● 比亞迪海獅07 EV
上市時間:2024年1月
11月17日,2023廣州車展正式拉開帷幕,比亞迪官方為廣大消費者帶來了旗下全新中型SUV——海獅07 EV。根據(jù)此前信息來看,海獅07 EV由比亞迪全球造型總監(jiān)沃爾夫岡·艾格領銜的設計團隊打造,在海洋美學設計的成功基礎上,呈現(xiàn)新一代造型設計理念。
外觀方面,新車前臉延續(xù)了Ocean X概念車設計,整體更具辨識度。具體來看,該車采用標志性的C字形日行燈,配合造型凌厲的大燈組以及下方夸張的三段式進氣口,動感十足。同時,其發(fā)動機隆起的多條筋線,也大大提升車輛肌肉感。
車身側面來看,海獅07 EV舒展的車身比例給人以很強的空間想象力,車頂優(yōu)美流暢的曲線延伸至車尾,形成溜背式設計,視覺效果突出。同時,上揚的肩線與簡潔有力的雙腰線設計營造出不錯的運動氣息。
尾部方面,豐富的直線與靈動的曲線相互交織,構成極強的視覺沖擊力。多條橫向線條與側面的腰線渾然一體,強化了車體的視覺寬度。同時,當下流行的貫穿式尾燈的加入,豐富層次感。動力方面,據(jù)官方表示,將成為e平臺3.0的進階之作,具體會有哪些亮點,我們也將持續(xù)關注。
● 編輯點評:
最近兩年大溜背轎跑SUV一直比較火,而比亞迪也順應時代潮流先后推出了宋L和海獅07 EV兩款轎跑SUV車型。這兩款車都定位中型SUV,而海獅07 EV作為海洋系列的車型,將更加注重年輕時尚感的營造,未來的售價或將低于宋L車型,將進一步吸引年輕消費者的目光。
● 奧迪SQ7暗夜騎士版
上市時間:或2023年12月交付
2023廣州車展已經(jīng)正式開幕,在本屆車展期間,奧迪SQ7暗夜騎士版正式開啟預售,預售價117萬元。該車限量300輛,搭載V8 TFSI發(fā)動機+帶有扭矩自鎖式中央差速器的quattro全時四驅系統(tǒng),配備有“納多灰”專屬車漆以及多項S家族專屬外觀裝飾,有望在12月正式交付。
奧迪SQ7暗夜騎士版的造型更加個性,配備有專屬的碳纖組件、帶S標識的紅色剎車卡鉗、車尾S徽標、雙邊共四出排氣、S家族標志性的后擴散器和擾流板,并能夠選裝奧迪擴展黑光包,能夠提升它的運動氛圍。
在車內,這款車擁有碳纖維內飾條、打孔真皮方向盤、不銹鋼踏板、碳纖維檔把。標配了RS同款運動座椅,采用華格納真皮并帶有S壓印與菱形縫線,兼顧側向支撐性與舒適性。它還搭載了B&O殿堂級3D音響系統(tǒng),擁有23個揚聲器,啟動時會緩慢升起聲學棱鏡,儀式感超強。此外,該車還標配ACC巡航系統(tǒng)、智能泊車、車道保持、側向輔助等智能駕駛輔助功能。
動力部分,搭載與保時捷共同開發(fā)的代號為EA825的4.0TFSI V8雙渦輪增壓發(fā)動機,最大功率高達373kW,最大扭矩高達770N·m。傳統(tǒng)系統(tǒng)搭載tiptronic 8擋手自一體變速箱,并配備quattro全時四驅系統(tǒng),0-100km/h加速僅需4.1秒,最高車速250km/h。這臺發(fā)動機還應用閉缸技術,可在“高檔位、低負荷”時支持“智能變缸”,主動暫停一半氣缸的燃油噴射,使車輛進入四缸經(jīng)濟模式。
● 編輯點評:
奧迪在高性能SUV領域已經(jīng)有了RS Q8這樣的極致性能猛獸去和寶馬X6 M和奔馳GLE AMG的63系列車型去競爭。而S系列比RS定位略低,競爭對手主要是奔馳GLE AMG的53系列等高性能SUV車型。這款車最大的亮點是搭載了507馬力的4.0T V8發(fā)動機,在這個普遍小排量化和電氣化的時代可以說是十分稀有。它能夠在4.1秒內從0加速至100km/h,雖然可能比不過市面上的一眾高性能電動車,但也足夠讓人血脈僨張了,而且大排量V8發(fā)動機渾厚的聲浪和換擋帶來的駕駛樂趣也是電動車無法比擬的。
● 全新寶馬X2
上市時間:2024年3月
2023廣州車展上,全新寶馬X2 M35i國內首發(fā)亮相,其計劃將在2024年3月全球市場上市,0-100km/h加速時間為5.4秒。同時官方宣布全新寶馬X2正式開啟預售,三款車型預售價為32-42萬元。
全新寶馬X2 預售價 | |
車型 | 預售價(萬元) |
sDrive25i M運動套裝 | 32 |
xDrive25i M運動曜夜套裝 | 35 |
M35i | 42 |
全新寶馬X2 M35i對寶馬經(jīng)典的雙腎格柵設計進行了全新詮釋,燃油版車型采用高亮黑進行裝飾,兩側大燈配備矩陣式LED光源,可以實現(xiàn)自適應遠光燈以及彎道補光等功能。下方大尺寸進氣口內部采用了黑色網(wǎng)格設計,運動氛圍濃郁,兩側通風口可以幫助剎車系統(tǒng)散熱,整體具備相當強的攻擊性。
車身尺寸方面,新車長寬高分別為4554/1845/1590mm,軸距為2692mm,較老款寶馬X2整體大了一圈。車側部分,新車依舊擁有靈動的車身姿態(tài),流暢的車身線條似乎能夠讓我們看到寶馬X4/X6車型的影子。據(jù)悉,新車的風阻系數(shù)僅為0.27Cd。
車尾方面,新車采用全新造型的尾燈設計十分搶眼,配合上方擾流板以及下方的擴散器設計,展現(xiàn)出了很強的運動感,并采用雙邊共四出式排氣布局。
此外,全新寶馬X2 M35i還將提供M Sport套件的選裝,將會針對前唇、側裙以及后唇進行升級,并會配備M自適應懸架和19英寸M輪圈,M Sport Pro套件則會包括后M擾流板、紅色卡鉗和M安全帶等等。
內飾方面,是我們熟悉的寶馬家族式設計風格,雙聯(lián)屏設計預示著新車將會配備iDrive 9系統(tǒng),并支持QuickSelect快速訪問功能,減少操作步驟。配置方面,新車還將會配備車載導航、智能語音控制系統(tǒng)、雙區(qū)自動空調、智能駕駛輔助以及自動泊車等功能。另外新車還將會配備全新的Digital Premium功能,除了聽音樂和看視頻外,還可通過寶馬AirConsole下載10余款游戲。
值得一提的是,新車座椅也進行了全新開發(fā),全新寶馬X2 M35i采用桶形座椅設計,大幅提升包裹感,前排座椅支持選裝加熱、通風及按摩等功能,后排座椅支持4:2:4比例放倒,后備廂容積為560-1470L。動力方面,寶馬X2 M35i xDrive搭載2.0升渦輪增加四缸發(fā)動機,最大功率為317馬力,0-100km/h加速時間為5.4秒。
● 編輯點評:
從最早的中大型SUV寶馬X6,到中型SUV寶馬X4,寶馬在轎跑SUV領域可謂是開山祖師,而這次大溜背的風終于吹進了緊湊型SUV領域。相較于相貌平平的現(xiàn)款寶馬X2,全新車型擁有更運動的大溜背設計,最新的iDrive 9系統(tǒng)、智能語音控制系統(tǒng)智能駕駛輔助以及自動泊車等功能也將進一步提升該車的競爭力。
● 豐田世極
上市時間:2024年
在2023廣州車展上,此前熱度頗高的豐田世紀SUV正式亮相,該車在國內定名為“世極”,定位品牌旗艦,主打奢華市場。該車在日本每個月限量30臺,其起售價為2500萬日元,約合人民幣124萬元。
豐田世極SUV擁有十分敦實的車頭設計,鍍鉻中網(wǎng)的造型帶來盔甲般的感覺,中央為世極的鳳凰車標。兩側為雙層大燈設計,四個獨立燈組看上去相當有氣場。前包圍也化繁為簡,采用十分傳統(tǒng)的造型。整體來看,貴氣十足。此外,該車還會擁有GR版本,在普通版基礎上采用更多黑色組件,頗有運動感覺。
該車會提供多種車身顏色可選,包含有單色車漆或者是雙色車漆可選,甚至還會提供張揚的紅色。在側面更能看出來該車的體量,它的長寬高分別為5205/1990/1805mm,軸距為2950mm。我們可以看到它擁有粗壯的D柱,與庫里南相似。
動力方面,新車與雷克薩斯TX 550h+插混車型采用類似的動力,搭載3.5L V6發(fā)動機,綜合功率412馬力(303千瓦),純電續(xù)航69公里,配備E-Four四驅系統(tǒng),WLTC工況綜合油耗14.2L/100km。
● 編輯點評:
豐田世紀轎車一直被譽為日本的“勞斯萊斯”,而本次豐田推出的世極SUV車型將延續(xù)豐田世紀轎車的頂級豪華屬性。這款車對于豐田來說更偏向于精神圖騰般的存在,它或許不會有太高的銷量,而是為了向世人展示豐田的造車實力。該車將采用四座配置,后排采用兩個獨立的航空座椅,將給乘客帶來飛機頭等艙級別的奢華體驗。
● 全文總結:
本期內容我們盤點了9款未來將上市的廣州車展參展SUV車型,其中我們既能看到V8燃油性能車的謝幕演出,也能看到日系車沖擊高端市場的努力,當然最值得關注的還是中國新能源品牌不斷推陳出新,蓬勃發(fā)展的景象。在這些將上市的SUV車型中,您最期待哪款車?您的預期售價是多少?歡迎在評論區(qū)留言!我們的《2023廣州車展將上市SUV匯總(下)》將在幾天后推出,敬請期待。ㄎ/汽車之家 車聞團隊)
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差評理由: