[汽車(chē)之家 資訊]　　2023洛杉磯車(chē)展在北京時(shí)間11月17日凌晨開(kāi)幕，恰好與廣州車(chē)展趕在了一起。今年全球國(guó)際車(chē)展頻繁舉辦，相比去年的洛杉磯車(chē)展，本屆洛杉磯車(chē)展的首發(fā)新車(chē)卻少了很多。加上與廣州車(chē)展疊加，以及北美車(chē)展剛剛結(jié)束不久，不少車(chē)企把目光都鎖定在了廣州車(chē)展上。不過(guò)2023洛杉磯車(chē)展依然有它的含金量，其中不少車(chē)型還會(huì)大概率引入國(guó)內(nèi)，下面我們來(lái)一起看看本屆車(chē)展的十款新車(chē)。

● 豐田全新凱美瑞

　　2023洛杉磯車(chē)展上，我們看到了基于TNGA-K平臺(tái)打造的全新一代豐田凱美瑞。新車(chē)已于前不久進(jìn)行小范圍展示，而此次是首次公開(kāi)亮相。新車(chē)將會(huì)繼續(xù)采用雙外觀(guān)設(shè)計(jì)思路，擁有比較鮮明的風(fēng)格差異。

　　可以看到，新車(chē)采用了品牌最新的設(shè)計(jì)思路進(jìn)行打造，不過(guò)一些傳統(tǒng)元素同樣得到了延續(xù)，比如分層式的前臉設(shè)計(jì)以及整體依舊為X造型的設(shè)計(jì)風(fēng)格�？梢钥吹�，兩種不同版本車(chē)型的差異主要集中在“大嘴”前格柵處，一種為蜂窩網(wǎng)格設(shè)計(jì)，凸顯運(yùn)動(dòng)感；另一種則為橫幅飾條設(shè)計(jì)，看上去更加精致。

　　車(chē)側(cè)部分，新車(chē)擁有鮮明的肌肉線(xiàn)條，腰線(xiàn)設(shè)計(jì)堪稱(chēng)是它最大的設(shè)計(jì)亮點(diǎn)之一，此外，運(yùn)動(dòng)版車(chē)型配備的是一款造型別致的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格輪圈，同時(shí)，XSE版本車(chē)型采用了與車(chē)身異色的車(chē)頂設(shè)計(jì)，營(yíng)造出懸浮式視覺(jué)效果，可以說(shuō)是精準(zhǔn)地命中了年輕用戶(hù)的喜好，同時(shí)，其還將提供19英寸輪圈，進(jìn)一步營(yíng)造出運(yùn)動(dòng)氛圍。

　　車(chē)尾部分，延續(xù)至車(chē)尾的腰線(xiàn)在尾部形成了一種凸起式的視覺(jué)效果，整車(chē)看上去更加具備力量感。此外，新車(chē)尾燈組采用了類(lèi)似C字形的光源布局，這也是當(dāng)前市場(chǎng)一種比較常見(jiàn)的設(shè)計(jì)手法。

　　據(jù)了解，全新凱美瑞將會(huì)標(biāo)配7.0英寸液晶儀表以及8.0英寸中控大屏，XLE/XSE版車(chē)型的中控屏尺寸將會(huì)提升至12.3英寸，內(nèi)置無(wú)線(xiàn)CarPlay以及Android Auto互聯(lián)。此外，新車(chē)還將配備無(wú)線(xiàn)充電面板，頂配車(chē)型集成10.0英寸抬頭顯示功能以及九揚(yáng)聲器JBL音響。根據(jù)配置不同，內(nèi)飾材質(zhì)也將有所區(qū)別，比如，XSE車(chē)型配備的便是紅+黑色皮革。我們還了解到，XLE和XSE車(chē)型將可選座椅加熱/通風(fēng)功能。安全配置方面，全新凱美瑞將標(biāo)配Toyota Safety Sense 3.0智行安全套裝。

　　動(dòng)力方面，據(jù)了解，新車(chē)將不會(huì)推出燃油版本，全系均為“加電版”。我們獲悉，新車(chē)將會(huì)推出基于2.5L四缸發(fā)動(dòng)機(jī)打造的混動(dòng)版本，并分別提供兩驅(qū)/四驅(qū)版車(chē)型。其中，兩驅(qū)版車(chē)型的最大功率為168千瓦；四驅(qū)版車(chē)型在后軸增加一個(gè)驅(qū)動(dòng)電機(jī)，最大功率為173千瓦。同時(shí)我們還了解到，新車(chē)將會(huì)在響應(yīng)速度和操控層面迎來(lái)提升。

● 豐田皇冠Signia

　　2023洛杉磯車(chē)展期間，皇冠Signia迎來(lái)首次公眾亮相，該車(chē)作為皇冠家族的新成員，定位為一臺(tái)中大型SUV，動(dòng)力系統(tǒng)將提供油電混動(dòng)和插電混動(dòng)版本，會(huì)在明年夏天開(kāi)啟海外銷(xiāo)售。

　　外觀(guān)上看，皇冠Signia采用豐田全新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉的異形大燈十分具有辨識(shí)度，另外格柵還采用了鏤空雕花的設(shè)計(jì)思路，頗具創(chuàng)新。整個(gè)車(chē)身修長(zhǎng)，不同于豐田以往SUV的設(shè)計(jì)，更有一種跨界車(chē)的味道。另外，新車(chē)還使用了大尺寸的輪圈樣式。尺寸方面，新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4930/1880/1620mm。

　　皇冠Signia尾部配備了車(chē)頂擾流板以及貫穿式的尾燈組，整個(gè)尾燈組和后高位制動(dòng)燈設(shè)計(jì)相呼應(yīng)，尾部的橫向視覺(jué)更寬，后包圍為雙層雙色的設(shè)計(jì)，進(jìn)一步增添了車(chē)輛的層次感與厚重感。

　　內(nèi)飾方面，整個(gè)中控臺(tái)很有層次感，雙色的配色加上立體的“雕刻”，提供了不同以往的視覺(jué)體驗(yàn)。新車(chē)依舊保留了物理按鍵，包括獨(dú)立的空調(diào)顯示系統(tǒng)。車(chē)內(nèi)配備12.3英寸全液晶儀表盤(pán)和12.3英寸多媒體信息顯示屏，并可以通過(guò)OTA升級(jí)。新車(chē)還配備11揚(yáng)聲器的JBL品牌音響，方向盤(pán)加熱、無(wú)線(xiàn)充電和座椅加熱等。在后排座椅靠背放倒后，后備廂可以形成一個(gè)平整的空間。

　　動(dòng)力方面，新車(chē)將有油電混動(dòng)版和插混版本，油電混動(dòng)采用2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，最大功率181千瓦。另外，新車(chē)還配備了豐田3.0 ADAS套件，包括行人檢測(cè)與碰撞、車(chē)道偏離預(yù)警、自適應(yīng)巡航、自動(dòng)遠(yuǎn)光燈等。

● 2024款雷克薩斯GX 550

　　在2023洛杉磯車(chē)展期間，2024款雷克薩斯GX 550正式亮相。新車(chē)將與全新蘭德酷路澤共同基于TNGA-F架構(gòu)打造，針對(duì)外觀(guān)、內(nèi)飾以及動(dòng)力方面均有非常大的升級(jí)。據(jù)悉，新車(chē)計(jì)劃將于2024年年初在海外市場(chǎng)率先上市，隨后也將會(huì)引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。 

　　來(lái)看新車(chē)，中網(wǎng)雖然依舊有著紡錘形格柵的輪廓，但通過(guò)下包圍的設(shè)計(jì)使其充滿(mǎn)硬朗風(fēng)格。兩側(cè)大燈傳承了豐田的“淚眼”造型，內(nèi)部日行燈點(diǎn)亮后非常有辨識(shí)度。值得一提的是，全新一代GX并未提供F-Sport套件，而是提供Overtrail越野套件。該車(chē)擁有鋁制護(hù)板、18英寸輪圈以及33英寸AT輪胎等等。

　　側(cè)面來(lái)看，方正的造型配合平直的線(xiàn)條設(shè)計(jì)使新車(chē)氣場(chǎng)煥然一新。車(chē)身尺寸方面，新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4950/1980/1865mm，軸距為2850mm。接近角，通過(guò)角以及離去角分別為26/23/23度，Overtrail版本為26/24/22度。車(chē)尾方面，尾燈采用了當(dāng)下流行的貫穿式設(shè)計(jì)，后風(fēng)擋玻璃可以單獨(dú)打開(kāi)，同時(shí)還配備后備廂感應(yīng)開(kāi)啟功能，方便日常搬運(yùn)貨物。

　　內(nèi)飾方面，新車(chē)依舊通過(guò)平直的線(xiàn)條來(lái)呈現(xiàn)出硬漢的氣場(chǎng)，中央配備14英寸中控屏，可支持無(wú)線(xiàn)Apple CarPlay和Android Auto手機(jī)互聯(lián)。多功能方向盤(pán)依舊是雷克薩斯家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，前方配備12.3英寸液晶儀表，另外還支持選裝HUD抬頭顯示功能。此外，新車(chē)還可以提供6座或7座布局，并支持選裝后排座椅加熱功能。

　　動(dòng)力方面，動(dòng)力方面，GX 550將搭載3.5T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率354馬力，最大扭矩649�！っ�，3.5T車(chē)型匹配10AT變速箱，并配備全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)、托森中央差速鎖及電控分動(dòng)箱，牽引力可達(dá)8000磅。Overtrail版本還將配備后差速鎖。另外，全新GX未來(lái)還將會(huì)推出2.4T發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)組成的混合動(dòng)力版本車(chē)型，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8AT變速箱。

● 斯巴魯全新森林人

　　2023北美車(chē)展期間，斯巴魯全新一代森林人首次亮相，新車(chē)采用全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整車(chē)造型更加硬派，內(nèi)飾配備大尺寸中控屏，舒適性進(jìn)一步優(yōu)化。

　　外觀(guān)部分，整體前臉造型采用全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，一體式的中網(wǎng)與大燈組融為一體，設(shè)計(jì)上相較現(xiàn)款更加硬朗。大燈組采用更加犀利的造型，內(nèi)部設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，霧燈位于前包圍兩側(cè)，呈現(xiàn)出進(jìn)氣口的造型樣式。

　　車(chē)身側(cè)面，新車(chē)前輪眉兩側(cè)的采用散熱開(kāi)口造型，配合整體黑色的側(cè)邊包圍，讓新車(chē)看上去氣勢(shì)十足。尾部方面，整體造型輪廓依舊與現(xiàn)款類(lèi)似，圓弧形的貫穿式尾燈和下部寬闊的黑色后包圍，整車(chē)更顯運(yùn)動(dòng)感。

　　內(nèi)飾部分，造型設(shè)計(jì)與車(chē)輛外觀(guān)相呼應(yīng)，同樣采用簡(jiǎn)潔硬朗的線(xiàn)條，大尺寸中控屏位于中部。內(nèi)飾整體質(zhì)感上多以皮質(zhì)為主，取消了大部分的鍍鉻裝飾材料，整體感覺(jué)更偏舒適取向。方向盤(pán)以及中央扶手區(qū)域的變化不大，但擋把相較現(xiàn)款則顯得更加精致小巧。

　　動(dòng)力方面，參考現(xiàn)款車(chē)輛，其搭載的2.5L水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為169馬力，峰值扭矩252�！っ�，綜合油耗為7.5L/100km（WLTP）。斯巴魯獨(dú)特的水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)擁有重心低、重量輕、結(jié)構(gòu)緊湊的特點(diǎn)，能在轉(zhuǎn)彎時(shí)有效抑制側(cè)傾。

● 新款日產(chǎn)奇駿

　　在2023洛杉磯車(chē)展上，日產(chǎn)緊湊型SUV——新款奇駿（海外Rogue）正式亮相。新車(chē)采用全新前臉以及尾燈設(shè)計(jì)，動(dòng)力方面依舊采用1.5T渦輪增壓三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　外觀(guān)來(lái)看，新款奇駿在車(chē)頭部位針對(duì)中網(wǎng)、前包圍進(jìn)行了調(diào)整。新的中網(wǎng)內(nèi)部從目前的點(diǎn)陣式風(fēng)格更換為橫向飾條，讓它看上去更寬。新的前包圍中減少了鍍鉻材料的用量，同時(shí)增加了雷達(dá)組件，意味著新車(chē)將擁有更強(qiáng)的駕駛輔助功能。

　　車(chē)身側(cè)面，依舊采用硬朗的線(xiàn)條造型，與現(xiàn)款差別不大。此外，新車(chē)還將提供18英寸和19英寸兩種輪圈可供選擇。車(chē)身顏色方面，新車(chē)提供深海藍(lán)、巴哈風(fēng)暴、白珍珠等三款新顏色。車(chē)尾部分，整體造型更加硬朗，鮮明線(xiàn)條分割使其更具層次感。

　　內(nèi)飾部分，該車(chē)采用三輻式多功能方向盤(pán)搭配12.3英寸懸浮式中控屏以及全液晶儀表，配合全新樣式的電子擋桿造型，讓這款車(chē)看上去十分時(shí)尚且年輕。此外，新款Rogue將是第一款內(nèi)置谷歌生態(tài)的日產(chǎn)汽車(chē)，并集成了谷歌地圖、谷歌助手和谷歌游戲等服務(wù)。

　　動(dòng)力方面，預(yù)計(jì)新車(chē)仍將搭載1.5T三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)以及1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+雙電機(jī)e-POWER版本。其中e-POWER 1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為106kW，峰值扭矩為250�！っ�；前電機(jī)最大功率為150kW，峰值扭矩為330�！っ祝缓箅姍C(jī)最大功率為100kW，峰值扭矩為195�！っ�。

● 全新斯巴魯BRZ tS版

　　11月16日，2023洛杉磯車(chē)展開(kāi)幕，斯巴魯BRZ tS版正式在車(chē)展期間公眾亮相。新車(chē)是一款專(zhuān)為北美市場(chǎng)推出的升級(jí)版，其由斯巴魯STI（Subaru Tecnica International）部門(mén)親自操刀，針對(duì)底盤(pán)、制動(dòng)等進(jìn)行了升級(jí)，動(dòng)力保持不變。值得一提的是，上代車(chē)型的tS版本在北美市場(chǎng)僅限量500臺(tái)，而這一次新車(chē)將不會(huì)再限量銷(xiāo)售。

　　來(lái)看新車(chē)，其外觀(guān)依舊延續(xù)著普通版BRZ的造型，并未做太多升級(jí)，格柵處增加了tS標(biāo)識(shí)，大燈“眼角處”增加了BRZ標(biāo)識(shí)彰顯身份。另外新車(chē)的車(chē)身顏色選擇也將保持與普通版車(chē)型保持一致，并不會(huì)有專(zhuān)屬顏色。

　　來(lái)到側(cè)面，可以看到新車(chē)配備銀色外后視鏡以及黑色18英寸輪圈，輪圈內(nèi)部的金色BREMBO卡鉗十分搶眼。不過(guò)車(chē)尾沒(méi)有什么變化，上代tS版車(chē)型配備的大尺寸擾流板并沒(méi)有延續(xù)下來(lái)，對(duì)于一些車(chē)迷來(lái)說(shuō)可能會(huì)有些遺憾。

　　來(lái)到車(chē)內(nèi)，新車(chē)采用了新的專(zhuān)屬速度表，啟動(dòng)按鍵、翻毛皮+真皮拼接座椅以及色縫線(xiàn)，此外新車(chē)還將會(huì)配備斯巴魯Eyesight駕駛輔助系統(tǒng)，并可以適配手動(dòng)擋車(chē)型。

　　動(dòng)力部分，新車(chē)依舊搭載2.4L水平對(duì)置四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率235馬力，最大扭矩250�！っ�，傳動(dòng)系統(tǒng)將匹配6速手動(dòng)或6速自動(dòng)變速箱。此外，新車(chē)還換裝了Hitachi減振器，同時(shí)懸架轉(zhuǎn)向節(jié)由鑄鐵取代了鋁制材質(zhì)，這點(diǎn)有些意外，因?yàn)闀?huì)增加簧下質(zhì)量，但也許可以提供更好的支撐性吧。

● 謳歌ZDX A-Spec

　　2023洛杉磯車(chē)展上，全新謳歌ZDX A-Spec純電動(dòng)中大型SUV首發(fā)亮相，謳歌ZDX包括兩種裝飾A-Spec和Type S版本，不過(guò)兩個(gè)裝飾版本看起來(lái)很接近，但是仍然有一定差異。A-Spec售價(jià)在6萬(wàn)美元內(nèi)（約合人民幣43萬(wàn)元），Type S售價(jià)在7萬(wàn)美元內(nèi)（約合人民幣50萬(wàn)元）。新車(chē)將于2024年量產(chǎn)，并于2024年底前正式上市。

　　A-Spec和Type S版本主要在輪胎的尺寸不同，A-Spec為20英寸的265mm寬輪胎，而Type S為22英寸的275mm寬輪胎。這主要是因?yàn)锳-Spec車(chē)型有后輪驅(qū)動(dòng)版和全輪驅(qū)動(dòng)版，而Type S是高性能的四驅(qū)版本，Type S還將擁有Brembo卡鉗。同時(shí)在續(xù)航方面，A-Spec后驅(qū)版本續(xù)航里程為523公里，全輪驅(qū)動(dòng)版續(xù)航里程為507公里，Type S高性能版續(xù)航為463公里。Type S版還額外提供AcuraWatch 360+ 免提駕駛輔助功能。

　　謳歌ZDX基于奧特能平臺(tái)進(jìn)行打造，是品牌旗下的首款電動(dòng)車(chē)型。謳歌ZDX還會(huì)成為品牌旗下首款配備Bang&Olufsen音響的車(chē)型。

　　雖然謳歌ZDX是一臺(tái)電動(dòng)車(chē)型，但其依舊會(huì)采用我們比較熟悉的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言進(jìn)行打造，無(wú)論是燈帶造型還是前格柵的輪廓都與品牌旗下的燃油車(chē)型保持高度一致。細(xì)節(jié)來(lái)看，新車(chē)延續(xù)了謳歌PRECISION EV概念車(chē)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭載了具備發(fā)光功能的鉆石形狀五邊形格柵，配合造型凌厲的大燈和LED日行燈，進(jìn)一步提升了前臉的辨識(shí)度。

　　側(cè)面來(lái)看，新車(chē)采用雙色車(chē)身設(shè)計(jì)，黑色的車(chē)頂分外搶眼，搭配銀色的鍍鉻裝飾，提升了車(chē)側(cè)的精致度。車(chē)身尺寸方面，新車(chē)長(zhǎng)度超過(guò)5米，寬度在1.95米左右。尾部來(lái)看整體造型更顯敦厚，車(chē)尾的造型與前臉相呼應(yīng)，尤其是尾燈造型與前大燈相契合。搭配黑色的護(hù)板看上去比較和諧。

　　內(nèi)飾方面，新車(chē)采用向駕駛員一側(cè)傾斜的設(shè)計(jì)，并配備了11英寸數(shù)字儀表盤(pán)以及11.3英寸中控液晶屏，內(nèi)置最新的Google用戶(hù)界面，包括谷歌助理以及谷歌地圖。此外，新車(chē)還提供了無(wú)線(xiàn)Apple CarPlay和Android Auto連接功能。還搭載了Bang&Olufsen音響、前后緊急制動(dòng)、帶轉(zhuǎn)向輔助的盲點(diǎn)監(jiān)控以及后行人警報(bào)等配置。

　　動(dòng)力方面，新車(chē)搭載102千瓦時(shí)的電池組，提供單電機(jī)以及雙電機(jī)兩個(gè)動(dòng)力版本，單電機(jī)版電機(jī)最大功率為340馬力，續(xù)航里程超523km，雙電機(jī)版電機(jī)總功率達(dá)500馬力，續(xù)航里程為507km。新車(chē)配備了直流快充，充電10分鐘可增加130km續(xù)航里程。

● 起亞新款索蘭托

　　2023洛杉磯車(chē)展期間，起亞新款索蘭托正式亮相，新車(chē)借鑒起亞EV9的造型風(fēng)格，有著全新的外觀(guān)及內(nèi)飾設(shè)計(jì)，提供2.5L自然吸氣、2.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，未來(lái)還將提供油電混動(dòng)及插電混動(dòng)車(chē)型。

　　新款索蘭托在車(chē)頭部分的變化還是很明顯的，格柵與大燈分體設(shè)計(jì)，大燈則也更改為全新的T字造型，細(xì)節(jié)之處加入鍍鉻裝飾，提升檔次感。

　　側(cè)面和尾部的變化并不大，它將配備新樣式的輪圈以及尾燈，同時(shí)該車(chē)還略微修改了后包圍。其中全新的分體式尾燈組采用LED光源，配合尾門(mén)上的線(xiàn)條，使新車(chē)看起來(lái)更有層次感。

　　內(nèi)飾部分，該車(chē)中控屏幕位置的改變較大，位于中間的垂直通風(fēng)口消失了，取而代之的是更加修長(zhǎng)的通風(fēng)口，為中控的大尺寸懸浮屏幕騰出空間。預(yù)計(jì)新車(chē)內(nèi)飾將會(huì)推出4款顏色：（Interstellar Grey）星際灰色、（Volcanic S）火山色、（Brown）棕色和（Cityscape Green）綠色。

　　動(dòng)力上，這款車(chē)提供多種發(fā)動(dòng)機(jī)可選，比如在韓國(guó)市場(chǎng)會(huì)搭載2.5T動(dòng)力，最大功率為285馬力，峰值扭矩為421�！っ住Ｍ瑫r(shí)，在北美市場(chǎng)它還會(huì)提供2.5L自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)可選，最大功率194馬力，峰值扭矩245�！っ�，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配八速自動(dòng)變速箱或八速雙離合器變速箱，用戶(hù)還可選擇全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。對(duì)于2025款車(chē)型，索蘭托還將提供油混及插電式混動(dòng)車(chē)型。

● 福特Mustang GT/CS

　　2023洛杉磯車(chē)展期間，福特Mustang GT/CS正式亮相。新車(chē)將基于北美在售的Mustang GT車(chē)型打造而來(lái)，旨在向1968年推出的第一款Mustang California Special車(chē)型致敬，CS是California Special的縮寫(xiě)，可直譯為加州特別版車(chē)型。

　　讓我們先來(lái)回顧歷史，福特于1968年首次推出Mustang California Special。該車(chē)搭載Shelby風(fēng)格外觀(guān)套件，配備圓形和方形大燈，采用熏黑中網(wǎng)，車(chē)側(cè)配備賽車(chē)條紋、后翼子板和車(chē)尾采用Shelby風(fēng)格套件，所有經(jīng)典元素結(jié)合在一起構(gòu)成了這一經(jīng)典車(chē)型。

　　來(lái)看外觀(guān)，該車(chē)采用了橫條格熏黑中網(wǎng)，兩側(cè)配備了藍(lán)色的進(jìn)氣口裝飾。新車(chē)取消了野馬LOGO，向經(jīng)典車(chē)型致敬。新車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上配備了進(jìn)氣口，在中網(wǎng)側(cè)下方擁有藍(lán)色的GT/CS標(biāo)志，讓人眼前一亮。下包圍處配備了空氣動(dòng)力學(xué)套件，造型與普通版車(chē)型保持一致。

　　車(chē)身側(cè)面來(lái)看，該車(chē)提供雙門(mén)轎跑和軟頂敞篷車(chē)型，圖中的是敞篷版車(chē)型，只需按下按鈕即可暢享加州海岸的明媚陽(yáng)光。車(chē)身側(cè)面繪制了藍(lán)黑雙色拉花，輪圈采用藍(lán)銀雙色設(shè)計(jì)，很有辨識(shí)度，輪圈內(nèi)部可以看到高性能Brembo剎車(chē)卡鉗。

　　車(chē)尾配備了藍(lán)黑配色的GT尾標(biāo)，內(nèi)凹的尾燈設(shè)計(jì)和最新款的Mustang GT保持一致。該車(chē)采用了雙邊共兩出排氣管，而普通版Mustang GT采用雙邊共四出排氣。此外，后輪前方繪制了藍(lán)色GT/CS標(biāo)志，背景是密密麻麻的California Special字母，充滿(mǎn)了藝術(shù)氣息。

　　內(nèi)飾來(lái)看，該車(chē)沿用了普通版Mustang GT車(chē)型上的雙聯(lián)大屏設(shè)計(jì)。內(nèi)飾采用了黑色和深藍(lán)色的組合，并采用藍(lán)白雙色縫線(xiàn)，配合大量金屬裝飾進(jìn)一步提升了內(nèi)飾的豪華感。此外，該車(chē)的擋把和手剎都采用裸露的金屬部件，機(jī)械質(zhì)感很強(qiáng)。此外內(nèi)飾還配備California Special銘牌，進(jìn)一步體現(xiàn)出該車(chē)的獨(dú)特性。

　　動(dòng)力方面，該車(chē)預(yù)計(jì)沿用2024款福特Mustang GT的動(dòng)力系統(tǒng)，搭載第四代Coyote 5.0L V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率456馬力。除了10速自動(dòng)變速箱之外，它依舊會(huì)提供6擋手動(dòng)變速箱可供選擇。

● Lucid Gravity

　　2023洛杉磯車(chē)展期間，Lucid Motors發(fā)布了全新電動(dòng)SUV車(chē)型——Gravity，新車(chē)集豪華、性能、空間于一體，續(xù)航里程可達(dá)708公里，預(yù)計(jì)于2024年底開(kāi)始量產(chǎn)，其起售價(jià)將低于8萬(wàn)美元（約合人民幣58萬(wàn)元），在美國(guó)與特斯拉Model X的起售價(jià)接近。

　　作為L(zhǎng)ucid品牌的首款SUV車(chē)型，新車(chē)的設(shè)計(jì)與此前品牌推出的轎車(chē)設(shè)計(jì)理念相似，整體造型十分前衛(wèi)。車(chē)頭采用封閉式格柵設(shè)計(jì)，貫穿式的燈帶提升了前臉的視覺(jué)寬度。此外，狹長(zhǎng)的大燈與裝飾件融合在一體，造型上更顯精簡(jiǎn)、整潔。有意思的是，工程師還為車(chē)輛的前部設(shè)計(jì)了一個(gè)巨大的前備廂，空間甚至可以讓兩個(gè)成年人坐在其中。

　　側(cè)面來(lái)看，這款車(chē)同樣沒(méi)有采用過(guò)多的線(xiàn)條，短前懸、長(zhǎng)軸距、大輪拱、雙色的涂裝等都營(yíng)造出了較強(qiáng)的未來(lái)感。在車(chē)頂部位，還留有用來(lái)安裝車(chē)頂儲(chǔ)物箱的支架。

　　  尾部的造型則與前臉相呼應(yīng)，細(xì)長(zhǎng)的貫穿式尾燈讓尾部的線(xiàn)條更加豐富起來(lái)，此外在尾燈上方還標(biāo)有LUCID字樣。

　　內(nèi)飾方面，大傾角的前風(fēng)擋與全景天幕連成一體，看上去比敞篷車(chē)還要通透。整個(gè)中控臺(tái)采用環(huán)抱式設(shè)計(jì)，極簡(jiǎn)與精致相結(jié)合，線(xiàn)條流暢。34英寸貫穿式的OLED大聯(lián)屏，將駕駛信息與導(dǎo)航信息全部容納其中，帶來(lái)不錯(cuò)的駕駛視野。同時(shí)中控屏將搭載Lucid最新一代的信息娛樂(lè)技術(shù)。

　　車(chē)輛座椅精雕細(xì)琢，看上去高級(jí)且具有良好的包裹性，同時(shí)紋路體現(xiàn)出豪華感。第二排座椅包含有獨(dú)立的小桌板，提供便捷的出行體驗(yàn)。Lucid承諾Gravity將提供出色的腿部空間，即使是第三排乘客也能有良好的乘坐體驗(yàn)。Lucid還表示，由于第三排和第二排座椅可以折疊，Gravity將能提供高達(dá)112立方英尺的裝載空間，超過(guò)Model X。另外，該車(chē)還將配備全景天幕，讓乘客坐在車(chē)?yán)锟梢韵硎芨�多的景色�?/p>

　　官方暫時(shí)未公布該車(chē)的功率和扭矩?cái)?shù)據(jù)，但Lucid表示，Gravity將搭載品牌下一代電動(dòng)機(jī)，0-96km/h加速時(shí)間在3.5秒內(nèi)。除此之外，Gravity將基于900V的電氣架構(gòu)打造，使它能夠在15分鐘內(nèi)獲取到200英里（322公里）的續(xù)航里程，最大續(xù)航里程為708km，最大牽引力2722公斤。同時(shí)懸架可自適應(yīng)調(diào)節(jié)，提供舒適、平穩(wěn)的行駛體驗(yàn)。

● 全文總結(jié)

　　從上面的新車(chē)我們可以預(yù)見(jiàn)，全新豐田凱美瑞、皇冠Signia、Lucid Gravity、雷克薩斯GX、新款日產(chǎn)奇駿、全新斯巴魯森林人、新款起亞索蘭托等車(chē)型，都有可能引入中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)售。雖然本屆洛杉磯車(chē)展的新車(chē)不多，但是和中國(guó)市場(chǎng)相關(guān)的新車(chē)型不算少，其中很多車(chē)型在國(guó)內(nèi)關(guān)注度很高，這些車(chē)型的亮相，也意味著接下來(lái)離進(jìn)入國(guó)內(nèi)的時(shí)間也越來(lái)越近，后續(xù)期待這些新車(chē)在國(guó)內(nèi)上市。（文/汽車(chē)之家 車(chē)聞團(tuán)隊(duì)）