● 全新斯巴魯BRZ tS版
11月16日,2023洛杉磯車展開(kāi)幕,斯巴魯BRZ tS版正式在車展期間公眾亮相。新車是一款專為北美市場(chǎng)推出的升級(jí)版,其由斯巴魯STI(Subaru Tecnica International)部門(mén)親自操刀,針對(duì)底盤(pán)、制動(dòng)等進(jìn)行了升級(jí),動(dòng)力保持不變。值得一提的是,上代車型的tS版本在北美市場(chǎng)僅限量500臺(tái),而這一次新車將不會(huì)再限量銷售。
來(lái)看新車,其外觀依舊延續(xù)著普通版BRZ的造型,并未做太多升級(jí),格柵處增加了tS標(biāo)識(shí),大燈“眼角處”增加了BRZ標(biāo)識(shí)彰顯身份。另外新車的車身顏色選擇也將保持與普通版車型保持一致,并不會(huì)有專屬顏色。
來(lái)到側(cè)面,可以看到新車配備銀色外后視鏡以及黑色18英寸輪圈,輪圈內(nèi)部的金色BREMBO卡鉗十分搶眼。不過(guò)車尾沒(méi)有什么變化,上代tS版車型配備的大尺寸擾流板并沒(méi)有延續(xù)下來(lái),對(duì)于一些車迷來(lái)說(shuō)可能會(huì)有些遺憾。
來(lái)到車內(nèi),新車采用了新的專屬速度表,啟動(dòng)按鍵、翻毛皮+真皮拼接座椅以及色縫線,此外新車還將會(huì)配備斯巴魯Eyesight駕駛輔助系統(tǒng),并可以適配手動(dòng)擋車型。
動(dòng)力部分,新車依舊搭載2.4L水平對(duì)置四缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率235馬力,最大扭矩250!っ,傳動(dòng)系統(tǒng)將匹配6速手動(dòng)或6速自動(dòng)變速箱。此外,新車還換裝了Hitachi減振器,同時(shí)懸架轉(zhuǎn)向節(jié)由鑄鐵取代了鋁制材質(zhì),這點(diǎn)有些意外,因?yàn)闀?huì)增加簧下質(zhì)量,但也許可以提供更好的支撐性吧。
● 謳歌ZDX A-Spec
2023洛杉磯車展上,全新謳歌ZDX A-Spec純電動(dòng)中大型SUV首發(fā)亮相,謳歌ZDX包括兩種裝飾A-Spec和Type S版本,不過(guò)兩個(gè)裝飾版本看起來(lái)很接近,但是仍然有一定差異。A-Spec售價(jià)在6萬(wàn)美元內(nèi)(約合人民幣43萬(wàn)元),Type S售價(jià)在7萬(wàn)美元內(nèi)(約合人民幣50萬(wàn)元)。新車將于2024年量產(chǎn),并于2024年底前正式上市。
A-Spec和Type S版本主要在輪胎的尺寸不同,A-Spec為20英寸的265mm寬輪胎,而Type S為22英寸的275mm寬輪胎。這主要是因?yàn)锳-Spec車型有后輪驅(qū)動(dòng)版和全輪驅(qū)動(dòng)版,而Type S是高性能的四驅(qū)版本,Type S還將擁有Brembo卡鉗。同時(shí)在續(xù)航方面,A-Spec后驅(qū)版本續(xù)航里程為523公里,全輪驅(qū)動(dòng)版續(xù)航里程為507公里,Type S高性能版續(xù)航為463公里。Type S版還額外提供AcuraWatch 360+ 免提駕駛輔助功能。
謳歌ZDX基于奧特能平臺(tái)進(jìn)行打造,是品牌旗下的首款電動(dòng)車型。謳歌ZDX還會(huì)成為品牌旗下首款配備Bang&Olufsen音響的車型。
雖然謳歌ZDX是一臺(tái)電動(dòng)車型,但其依舊會(huì)采用我們比較熟悉的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言進(jìn)行打造,無(wú)論是燈帶造型還是前格柵的輪廓都與品牌旗下的燃油車型保持高度一致。細(xì)節(jié)來(lái)看,新車延續(xù)了謳歌PRECISION EV概念車的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭載了具備發(fā)光功能的鉆石形狀五邊形格柵,配合造型凌厲的大燈和LED日行燈,進(jìn)一步提升了前臉的辨識(shí)度。
側(cè)面來(lái)看,新車采用雙色車身設(shè)計(jì),黑色的車頂分外搶眼,搭配銀色的鍍鉻裝飾,提升了車側(cè)的精致度。車身尺寸方面,新車長(zhǎng)度超過(guò)5米,寬度在1.95米左右。尾部來(lái)看整體造型更顯敦厚,車尾的造型與前臉相呼應(yīng),尤其是尾燈造型與前大燈相契合。搭配黑色的護(hù)板看上去比較和諧。
內(nèi)飾方面,新車采用向駕駛員一側(cè)傾斜的設(shè)計(jì),并配備了11英寸數(shù)字儀表盤(pán)以及11.3英寸中控液晶屏,內(nèi)置最新的Google用戶界面,包括谷歌助理以及谷歌地圖。此外,新車還提供了無(wú)線Apple CarPlay和Android Auto連接功能。還搭載了Bang&Olufsen音響、前后緊急制動(dòng)、帶轉(zhuǎn)向輔助的盲點(diǎn)監(jiān)控以及后行人警報(bào)等配置。
動(dòng)力方面,新車搭載102千瓦時(shí)的電池組,提供單電機(jī)以及雙電機(jī)兩個(gè)動(dòng)力版本,單電機(jī)版電機(jī)最大功率為340馬力,續(xù)航里程超523km,雙電機(jī)版電機(jī)總功率達(dá)500馬力,續(xù)航里程為507km。新車配備了直流快充,充電10分鐘可增加130km續(xù)航里程。
● 起亞新款索蘭托
2023洛杉磯車展期間,起亞新款索蘭托正式亮相,新車借鑒起亞EV9的造型風(fēng)格,有著全新的外觀及內(nèi)飾設(shè)計(jì),提供2.5L自然吸氣、2.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)選擇,未來(lái)還將提供油電混動(dòng)及插電混動(dòng)車型。
新款索蘭托在車頭部分的變化還是很明顯的,格柵與大燈分體設(shè)計(jì),大燈則也更改為全新的T字造型,細(xì)節(jié)之處加入鍍鉻裝飾,提升檔次感。
側(cè)面和尾部的變化并不大,它將配備新樣式的輪圈以及尾燈,同時(shí)該車還略微修改了后包圍。其中全新的分體式尾燈組采用LED光源,配合尾門(mén)上的線條,使新車看起來(lái)更有層次感。
內(nèi)飾部分,該車中控屏幕位置的改變較大,位于中間的垂直通風(fēng)口消失了,取而代之的是更加修長(zhǎng)的通風(fēng)口,為中控的大尺寸懸浮屏幕騰出空間。預(yù)計(jì)新車內(nèi)飾將會(huì)推出4款顏色:(Interstellar Grey)星際灰色、(Volcanic S)火山色、(Brown)棕色和(Cityscape Green)綠色。
動(dòng)力上,這款車提供多種發(fā)動(dòng)機(jī)可選,比如在韓國(guó)市場(chǎng)會(huì)搭載2.5T動(dòng)力,最大功率為285馬力,峰值扭矩為421牛·米。同時(shí),在北美市場(chǎng)它還會(huì)提供2.5L自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)可選,最大功率194馬力,峰值扭矩245!っ祝瑐鲃(dòng)系統(tǒng)匹配八速自動(dòng)變速箱或八速雙離合器變速箱,用戶還可選擇全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。對(duì)于2025款車型,索蘭托還將提供油混及插電式混動(dòng)車型。
● 福特Mustang GT/CS
2023洛杉磯車展期間,福特Mustang GT/CS正式亮相。新車將基于北美在售的Mustang GT車型打造而來(lái),旨在向1968年推出的第一款Mustang California Special車型致敬,CS是California Special的縮寫(xiě),可直譯為加州特別版車型。
讓我們先來(lái)回顧歷史,福特于1968年首次推出Mustang California Special。該車搭載Shelby風(fēng)格外觀套件,配備圓形和方形大燈,采用熏黑中網(wǎng),車側(cè)配備賽車條紋、后翼子板和車尾采用Shelby風(fēng)格套件,所有經(jīng)典元素結(jié)合在一起構(gòu)成了這一經(jīng)典車型。
來(lái)看外觀,該車采用了橫條格熏黑中網(wǎng),兩側(cè)配備了藍(lán)色的進(jìn)氣口裝飾。新車取消了野馬LOGO,向經(jīng)典車型致敬。新車的發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上配備了進(jìn)氣口,在中網(wǎng)側(cè)下方擁有藍(lán)色的GT/CS標(biāo)志,讓人眼前一亮。下包圍處配備了空氣動(dòng)力學(xué)套件,造型與普通版車型保持一致。
車身側(cè)面來(lái)看,該車提供雙門(mén)轎跑和軟頂敞篷車型,圖中的是敞篷版車型,只需按下按鈕即可暢享加州海岸的明媚陽(yáng)光。車身側(cè)面繪制了藍(lán)黑雙色拉花,輪圈采用藍(lán)銀雙色設(shè)計(jì),很有辨識(shí)度,輪圈內(nèi)部可以看到高性能Brembo剎車卡鉗。
車尾配備了藍(lán)黑配色的GT尾標(biāo),內(nèi)凹的尾燈設(shè)計(jì)和最新款的Mustang GT保持一致。該車采用了雙邊共兩出排氣管,而普通版Mustang GT采用雙邊共四出排氣。此外,后輪前方繪制了藍(lán)色GT/CS標(biāo)志,背景是密密麻麻的California Special字母,充滿了藝術(shù)氣息。
內(nèi)飾來(lái)看,該車沿用了普通版Mustang GT車型上的雙聯(lián)大屏設(shè)計(jì)。內(nèi)飾采用了黑色和深藍(lán)色的組合,并采用藍(lán)白雙色縫線,配合大量金屬裝飾進(jìn)一步提升了內(nèi)飾的豪華感。此外,該車的擋把和手剎都采用裸露的金屬部件,機(jī)械質(zhì)感很強(qiáng)。此外內(nèi)飾還配備California Special銘牌,進(jìn)一步體現(xiàn)出該車的獨(dú)特性。
動(dòng)力方面,該車預(yù)計(jì)沿用2024款福特Mustang GT的動(dòng)力系統(tǒng),搭載第四代Coyote 5.0L V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率456馬力。除了10速自動(dòng)變速箱之外,它依舊會(huì)提供6擋手動(dòng)變速箱可供選擇。
● Lucid Gravity
2023洛杉磯車展期間,Lucid Motors發(fā)布了全新電動(dòng)SUV車型——Gravity,新車集豪華、性能、空間于一體,續(xù)航里程可達(dá)708公里,預(yù)計(jì)于2024年底開(kāi)始量產(chǎn),其起售價(jià)將低于8萬(wàn)美元(約合人民幣58萬(wàn)元),在美國(guó)與特斯拉Model X的起售價(jià)接近。
作為L(zhǎng)ucid品牌的首款SUV車型,新車的設(shè)計(jì)與此前品牌推出的轎車設(shè)計(jì)理念相似,整體造型十分前衛(wèi)。車頭采用封閉式格柵設(shè)計(jì),貫穿式的燈帶提升了前臉的視覺(jué)寬度。此外,狹長(zhǎng)的大燈與裝飾件融合在一體,造型上更顯精簡(jiǎn)、整潔。有意思的是,工程師還為車輛的前部設(shè)計(jì)了一個(gè)巨大的前備廂,空間甚至可以讓兩個(gè)成年人坐在其中。
側(cè)面來(lái)看,這款車同樣沒(méi)有采用過(guò)多的線條,短前懸、長(zhǎng)軸距、大輪拱、雙色的涂裝等都營(yíng)造出了較強(qiáng)的未來(lái)感。在車頂部位,還留有用來(lái)安裝車頂儲(chǔ)物箱的支架。
尾部的造型則與前臉相呼應(yīng),細(xì)長(zhǎng)的貫穿式尾燈讓尾部的線條更加豐富起來(lái),此外在尾燈上方還標(biāo)有LUCID字樣。
內(nèi)飾方面,大傾角的前風(fēng)擋與全景天幕連成一體,看上去比敞篷車還要通透。整個(gè)中控臺(tái)采用環(huán)抱式設(shè)計(jì),極簡(jiǎn)與精致相結(jié)合,線條流暢。34英寸貫穿式的OLED大聯(lián)屏,將駕駛信息與導(dǎo)航信息全部容納其中,帶來(lái)不錯(cuò)的駕駛視野。同時(shí)中控屏將搭載Lucid最新一代的信息娛樂(lè)技術(shù)。
車輛座椅精雕細(xì)琢,看上去高級(jí)且具有良好的包裹性,同時(shí)紋路體現(xiàn)出豪華感。第二排座椅包含有獨(dú)立的小桌板,提供便捷的出行體驗(yàn)。Lucid承諾Gravity將提供出色的腿部空間,即使是第三排乘客也能有良好的乘坐體驗(yàn)。Lucid還表示,由于第三排和第二排座椅可以折疊,Gravity將能提供高達(dá)112立方英尺的裝載空間,超過(guò)Model X。另外,該車還將配備全景天幕,讓乘客坐在車?yán)锟梢韵硎芨嗟木吧?/p>
官方暫時(shí)未公布該車的功率和扭矩?cái)?shù)據(jù),但Lucid表示,Gravity將搭載品牌下一代電動(dòng)機(jī),0-96km/h加速時(shí)間在3.5秒內(nèi)。除此之外,Gravity將基于900V的電氣架構(gòu)打造,使它能夠在15分鐘內(nèi)獲取到200英里(322公里)的續(xù)航里程,最大續(xù)航里程為708km,最大牽引力2722公斤。同時(shí)懸架可自適應(yīng)調(diào)節(jié),提供舒適、平穩(wěn)的行駛體驗(yàn)。
● 全文總結(jié)
從上面的新車我們可以預(yù)見(jiàn),全新豐田凱美瑞、皇冠Signia、Lucid Gravity、雷克薩斯GX、新款日產(chǎn)奇駿、全新斯巴魯森林人、新款起亞索蘭托等車型,都有可能引入中國(guó)市場(chǎng)銷售。雖然本屆洛杉磯車展的新車不多,但是和中國(guó)市場(chǎng)相關(guān)的新車型不算少,其中很多車型在國(guó)內(nèi)關(guān)注度很高,這些車型的亮相,也意味著接下來(lái)離進(jìn)入國(guó)內(nèi)的時(shí)間也越來(lái)越近,后續(xù)期待這些新車在國(guó)內(nèi)上市。(文/汽車之家 車聞團(tuán)隊(duì))
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