新款AMG GT 63 S E Performance官圖
[汽車之家 新車官圖] 日前，奔馳發(fā)布了一組2024款AMG GT 63 S E Performance的官圖。該車是一款四門高性能轎跑車，也是整個車系中性能最強悍的車型，采用插電混動系統(tǒng)，擁有831馬力的最大功率。
外觀來看，新車的下包圍部分進行了重新設計，采用了和此前發(fā)布的雙門版類似的前臉造型。車頭兩側的進氣口變成了獨立的形式，而且形狀也變得較為狹長，而不是像老款使用貫穿式的設計。此外，新車采用了雙五輻AMG輪圈，內(nèi)部的AMG高性能碳陶剎車盤和鮮艷的黃色剎車卡鉗進一步體現(xiàn)出該車的高性能屬性。
車尾來看，張揚的四出排氣時刻提醒著后車這是一臺不好惹的高性能猛獸。車尾兩側配備了導流槽設計，與車頭相呼應。新車繼續(xù)采用可調節(jié)式的電動擾流板，高速行駛時升起，低速行駛時可以完美隱藏進車尾，既保證了下壓力，又保留了優(yōu)雅的車身線條。
內(nèi)飾方面只公布了一張儀表盤圖片。該車采用了全液晶儀表盤，從圖中可以看出該車的發(fā)動機、變速箱和懸架等都可以單獨選擇不同的模式。其他方面預計和現(xiàn)款車型保持一致，將采用AMG運動風格方向盤和大尺寸中控屏幕。
動力方面，新車搭載4.0T雙渦輪增壓V8發(fā)動機和電動機組成的插電式混合動力系統(tǒng)，綜合功率可達831馬力，綜合扭矩高達1400�！っ�。傳動系統(tǒng)匹配9擋手自一體變速箱，同時搭載AMG Performance 4Matic+四驅系統(tǒng)，0-100km/h加速只需2.9秒，極速可達320km/h。此外，新車將標配主動式后輪轉向以及AMG Ride control+自適應懸架系統(tǒng)。（文/汽車之家 顏歡）
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