[汽車之家 資訊] 2023年8月22日，吉利汽車控股有限公司（簡稱“吉利汽車”）（0175.HK）發(fā)布2023年上半年財報。2023年上半年，公司累計總銷量69.4萬輛，同比增長13.1%；實現(xiàn)營業(yè)收入731.8億元，同比增長25.8%；平均單臺銷售收入同比增長6.8%，至人民幣10.1萬元；股東應占溢利同比上漲1.2% ，至人民幣15.7億元；總現(xiàn)金水平人民幣336.4億元，維持穩(wěn)定，經(jīng)營性現(xiàn)金流上升9.1%至人民幣107億元。

　　吉利汽車堅定電動化智能化轉(zhuǎn)型步伐，上半年新能源產(chǎn)品（含吉利、領克、極氪、睿藍）銷量15.8萬輛，同比增長43.9%，新能源汽車銷量占比由去年同期17.9%提升至22.7%。今年2月，“吉利銀河”正式發(fā)布，吉利新能源戰(zhàn)略暨全新產(chǎn)品正式揭曉。銀河L7(參數(shù)|詢價)作為銀河系列的首發(fā)產(chǎn)品，首搭神盾電池安全系統(tǒng)、雷神電混8848以及銀河N OS三大重磅技術成果，上市兩個月銷量達19,731輛，成為混動市場最快達成“月銷破萬”的插混SUV，快速進入市場第一陣營。

　　領克品牌產(chǎn)品規(guī)劃以EM-P超級混動方案為主，BEV為補充，上半年實現(xiàn)銷量8.2萬輛，同比增長6%，累計銷量突破90萬輛，今年將迎來第100萬位車主。極氪站穩(wěn)豪華智能純電市場，上半年累計交付42,633臺，同比增長124%。極氪001平均訂單金額超過33.6萬元，旗艦車型極氪009平均訂單金額達52.7萬元，成為50萬以上豪華MPV全品類銷冠。

　　今年上半年，在智能電動大潮下，吉利汽車緊隨行業(yè)趨勢，不斷加大智能電動化研發(fā)投入，今年上半年研發(fā)總投入同比增長62.8%至人民幣59.1億元，進一步加快新能源智能化領域的技術創(chuàng)新。三電技術方面，“神盾電池安全系統(tǒng)”作為吉利獨創(chuàng)、吉利銀河專屬的電池安全技術，是一套基于電池，同時融合了架構、整車、智控、云端安全的“無盲區(qū)”安全防護系統(tǒng)。

　　智能化技術方面，吉利深耕技術底層能力，在智能駕駛、智能座艙和智能制造持續(xù)創(chuàng)新。在控股集團資源的賦能下，吉利汽車通過自研操作系統(tǒng)和芯片硬件平臺，吉利全棧自研的分布式操作系統(tǒng)銀河N OS，已在吉利銀河L7和吉利銀河L6上搭載，領克聯(lián)合魅族開發(fā)Flyme Auto OS，引領智能電動車從軟件定義向生態(tài)定義的新時代。

　　國際化布局取得重要進展，今年上半年，吉利集團累計出口銷量121,185輛，同比增長超38%。吉利品牌在中東、亞太、非洲、拉美、泛歐等多個區(qū)域深化布局，截至7月底，全球共開發(fā)銷售及服務網(wǎng)點490個。

　　具體來看，2023年上半年，領克海外出運量為16,732輛車，其中96%為新能源車型。領克03性能家族和旗艦車型領克09在2023年正式登陸中東市場，進一步豐富了領克的出海產(chǎn)品矩陣。寶騰汽車銷量也再創(chuàng)新高，終端銷量7.7萬輛，同比增長28.6%。其中寶騰X90在6月上市，開啟寶騰新能源轉(zhuǎn)型之路，寶騰X50與Exora繼續(xù)保持細分市場銷冠。

　　值得一提的是，今年7月，吉利控股集團、吉利汽車和雷諾簽署了一項約束性合資協(xié)議，成立動力合資公司，在全球范圍內(nèi)研發(fā)、制造和供應先進的混合動力總成和高效的燃油動力總成，降低內(nèi)燃機動力總成產(chǎn)品生產(chǎn)業(yè)務比重，加速向新能源領域轉(zhuǎn)型。

　　展望未來，2023年吉利汽車維持全年銷量165萬輛，其中極氪全年銷量目標14萬輛。吉利將繼續(xù)聚焦新能源、智能化轉(zhuǎn)型，強化科技生態(tài)賦能智能駕駛和智能出行；持續(xù)拓展全球市場，踐行ESG戰(zhàn)略，將可持續(xù)發(fā)展理念融入全鏈路制造，積極推動從數(shù)字制造到零碳制造，實現(xiàn)整車制造零碳變革。（編譯/汽車之家 張曉丹）

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