● 高山DHT-PHEV
上市時(shí)間：年內(nèi)上市

　　高山DHT-PHEV是魏牌首款MPV車(chē)型，它也可以被看作是騰勢(shì)D9的最直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，其將基于魏牌新能源高端MPV專(zhuān)屬平臺(tái)打造，搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)組成的插混系統(tǒng)，車(chē)內(nèi)采用2+2+3七座布局，發(fā)力35-40萬(wàn)級(jí)高端家用MPV細(xì)分市場(chǎng)。

　　外觀方面，高山DHT-PHEV外觀采用全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體視覺(jué)效果更加大氣�？梢钥吹剑�該車(chē)的前臉采用類(lèi)似直瀑式進(jìn)氣格柵采用鍍鉻裝飾，內(nèi)部鑲嵌著魏牌的品牌LOGO，并與兩側(cè)大燈相連，視覺(jué)上來(lái)看氣勢(shì)十足。此外，下包圍處也通過(guò)鍍鉻飾條將前臉包裹起來(lái)，降低視覺(jué)重心。

　　新車(chē)側(cè)面有著比較流暢的車(chē)頂線條，腰線采用前高后低的設(shè)計(jì)，提升了穩(wěn)重感。車(chē)身尺寸方面，新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為5045/1960/1900mm，軸距為3085mm，輪胎尺寸為245/50 R18。尾部方面，新車(chē)高山采用貫穿式燈組設(shè)計(jì)，并在兩側(cè)進(jìn)行豎狀造型收尾，搭配雙邊共兩出的排氣裝飾，層次感突出。

　　內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)看上去干凈簡(jiǎn)潔，最大的亮點(diǎn)是采用了大尺寸雙聯(lián)屏的設(shè)計(jì)，進(jìn)一步增強(qiáng)了該車(chē)的科技感。另外，車(chē)內(nèi)大量采用橫向的線條，進(jìn)一步拓寬了視覺(jué)寬度。此外，車(chē)內(nèi)采用三輻式方向盤(pán)，多功能按鍵讓操作更加便利，提升了駕駛樂(lè)趣。

　　后排搭載雙懸浮式零重力按摩座椅，具備一鍵零重力/復(fù)位功能，以及標(biāo)配10點(diǎn)式按摩/通風(fēng)/加熱功能。后排采用二三排共軌設(shè)計(jì)，長(zhǎng)達(dá)1845mm的超長(zhǎng)滑軌使第二排腿部最大空間可達(dá)1166mm。此外新車(chē)還將搭載12.5L大尺寸車(chē)載獨(dú)立壓縮機(jī)冰箱，可以實(shí)現(xiàn)0-50℃的溫度調(diào)節(jié)。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　作為中國(guó)中國(guó)品牌邁向高端路線的先行者，魏牌汽車(chē)雖然在混動(dòng)系統(tǒng)和智駕方面下了不少功夫，但是近兩年在新能源市場(chǎng)中的表現(xiàn)并沒(méi)有達(dá)到預(yù)期。此時(shí)推出一款MPV車(chē)型重新提升品牌形象恰到好處，自然也期待它能夠在市場(chǎng)中證明自己。

　　從此前曝光的預(yù)計(jì)價(jià)格（35-40萬(wàn)）來(lái)看，它將會(huì)和騰勢(shì)D9（33.58-46.58萬(wàn)）有非常高的重合，一場(chǎng)貼身肉搏在所難免。你們更看好騰勢(shì)D9一騎絕塵，還是高山DHT-PHEV后來(lái)居上呢？在評(píng)論區(qū)發(fā)表你們的看法吧。

● 沃爾沃EM90
上市時(shí)間：有望年內(nèi)上市

『假想圖』

　　除了中國(guó)品牌之外，海外品牌也不乏全新的MPV車(chē)型，這其中就包括沃爾沃EM90。根據(jù)此前消息，該車(chē)有望在今年年內(nèi)發(fā)布并公布售價(jià)，這是一款SEA浩瀚架構(gòu)打造的車(chē)型，純電驅(qū)動(dòng)，車(chē)身長(zhǎng)度或?qū)⒊�過(guò)5.2米。

　　結(jié)合此前諜照來(lái)看，新車(chē)的車(chē)頭寬闊而厚重，看起來(lái)氣勢(shì)十足。從偽裝下的輪廓來(lái)推斷，新車(chē)采用了分體式的大燈設(shè)計(jì)，車(chē)頭上部是LED燈帶，下面的方形孔里面應(yīng)該是大燈組。車(chē)頭下部配備了長(zhǎng)條形的進(jìn)氣口，能夠增強(qiáng)散熱性能。

　　從側(cè)后方可以看出新車(chē)的軸距較長(zhǎng)，參考極氪009，軸距或?qū)⒊�過(guò)3.2米。尾部預(yù)計(jì)會(huì)采用LED貫穿式尾燈，車(chē)頂上配備了一個(gè)小尺寸擾流板。車(chē)窗的設(shè)計(jì)看起來(lái)和極氪009較為類(lèi)似，尤其是后窗的上揚(yáng)曲線，和極氪009如出一轍。

　　動(dòng)力方面，新車(chē)將采用純電驅(qū)動(dòng)，有可能會(huì)采用與EX90相同的動(dòng)力系統(tǒng)：低功率版電機(jī)最大功率407馬力，最大扭矩770�！っ�。高功率版電機(jī)最大功率503馬力，也有傳言稱(chēng)將達(dá)到544馬力。新車(chē)的續(xù)航里程或?qū)⒊�過(guò)800km。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　雖然目前關(guān)于沃爾沃EM90的信息還是十分有限，但是由于該車(chē)與極氪009是同出自SEA浩瀚架構(gòu)的產(chǎn)品，因此我們也可以大致理解為是豪華版的極氪009。除了擁有沃爾沃專(zhuān)屬的外觀設(shè)計(jì)之外，我們也可以期待一下它如何在內(nèi)飾和配置方面展現(xiàn)北歐豪華。

　　當(dāng)然，新車(chē)的售價(jià)肯定也會(huì)比極氪009要貴一些，不過(guò)在純電動(dòng)MPV領(lǐng)域，海外豪華品牌還確實(shí)鮮有涉足，或許稀缺性也會(huì)幫助它提升市場(chǎng)表現(xiàn)吧，讓我們拭目以待。

● 全新雷克薩斯LM
上市時(shí)間：8月7日

　　要說(shuō)MPV的天花板，還得看全新一代雷克薩斯LM。8月7日，全新雷克薩斯LM正式上市，新車(chē)售價(jià)119.9萬(wàn)元，僅公布了350h七座雋雅版一款車(chē)型售價(jià)；另外公布了兩款車(chē)型的預(yù)售價(jià)，LM 500h四座御世版、LM 500h六座尊崇版預(yù)售價(jià)分別為158萬(wàn)元和138萬(wàn)元。全新LM共推出三款車(chē)型，提供兩款混合動(dòng)力選擇，以及四座、六座、七座共三種座艙布局選擇。

　　外觀方面，新車(chē)前臉延續(xù)了LM經(jīng)典的“X”型夸張?jiān)煨停�搭配巨大尺寸的風(fēng)擋玻璃，視覺(jué)沖擊力極強(qiáng)。前進(jìn)氣格柵采用更加平面化的無(wú)邊框設(shè)計(jì)與包圍兩側(cè)的通風(fēng)口銜接。大燈更加犀利、兇悍，日間行車(chē)燈將大燈勾勒成回旋鏢的造型輪廓。燈組尾部“眼尾”部分與車(chē)身側(cè)面翼子板線條融為一體，整體造型流暢。前包圍兩側(cè)的出風(fēng)口采用更大尺寸，并且更具縱深感。前臉整體科技感十足，雖然車(chē)頭仍采用近幾年MPV較為流行的造型，但只能說(shuō)還是雷克薩斯LM玩兒的更出色，造型恰到好處。

　　車(chē)身側(cè)面采用分段式腰線清晰的交代了車(chē)身前部的夸裝動(dòng)勢(shì)，以及車(chē)身后部穩(wěn)重敦實(shí)的造型。車(chē)頂采用與車(chē)身同色的配色方案，四周車(chē)窗并沒(méi)有采用鍍鉻點(diǎn)綴，整體顏色搭配簡(jiǎn)單大氣。車(chē)身尺寸方面，全新車(chē)型長(zhǎng)寬高分別為5125/1890/1955mm，軸距則是3000mm。相比現(xiàn)款車(chē)型，在長(zhǎng)寬高三個(gè)方面都有所增加。車(chē)尾部分，同樣與車(chē)頭的“X”造型相呼應(yīng)，兩側(cè)腰線與后翼子板線條在尾部相融合。貫穿式尾燈整體視覺(jué)感受中規(guī)中矩，相比車(chē)頭有所低調(diào)，尾燈上方為雷克薩斯的英文標(biāo)識(shí)。

　　內(nèi)飾部分，新車(chē)將提供4/6/7座車(chē)型供消費(fèi)者選擇，4座車(chē)型擁有可升降的隔斷、48英寸顯示屏、帶加熱功能的扶手/腿托等配置。同時(shí)Takumi車(chē)型將配備定制的Mark Levinson（馬克萊文森）音響系統(tǒng)，搭配23個(gè)揚(yáng)聲器。此外，雷克薩斯還為L(zhǎng)M還開(kāi)發(fā)了后座舒適駕駛模式，據(jù)說(shuō)，可調(diào)整懸架性能和驅(qū)動(dòng)扭矩分配，抑制振動(dòng)，幫助乘客保持舒適的姿勢(shì)。

　　動(dòng)力部分，新車(chē)預(yù)計(jì)將會(huì)推出2.4T發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)（或命名為L(zhǎng)M 500h），另外還有望增加插電混動(dòng)版車(chē)型（或命名為L(zhǎng)M 450h+）。不過(guò)插混版車(chē)型是將由2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)還是3.5L發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)組成，目前還尚無(wú)定論。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　其實(shí)對(duì)于全新雷克薩斯LM這樣的車(chē)型基本沒(méi)有什么可點(diǎn)評(píng)的，因?yàn)樗�的附加值早已超越了產(chǎn)品價(jià)值本身。如果您身份地位與之相符，那么在您的車(chē)庫(kù)中一定不能少了它。而對(duì)于大多數(shù)普通消費(fèi)者而言，可能就等著它進(jìn)入國(guó)內(nèi)后，加價(jià)幅度是否會(huì)再次驚掉下巴了。

● 比亞迪全新皮卡
上市時(shí)間：年內(nèi)上市

　　此前，我們從相關(guān)渠道獲取了比亞迪純電動(dòng)皮卡的諜照。該車(chē)可能搭載純電及插混動(dòng)力。據(jù)此前消息，新車(chē)計(jì)劃于今年年內(nèi)正式發(fā)布。

　　本次諜照展現(xiàn)了新車(chē)的部分外觀設(shè)計(jì)，其前格柵中央巨大的“BYD”十分顯眼，這種設(shè)計(jì)也經(jīng)常出現(xiàn)在皮卡車(chē)型上用于凸顯硬派氣息。此外新車(chē)的燈組采用8字型設(shè)計(jì)，很有特色。據(jù)悉，該車(chē)未來(lái)將屬于海洋網(wǎng)。

　　 動(dòng)力方面，比亞迪電動(dòng)皮卡可能會(huì)提供插電混動(dòng)和純電兩種動(dòng)力版本。此前消息稱(chēng)，這款皮卡有望配備液壓主動(dòng)懸架系統(tǒng)、流媒體后視鏡、華為AR-HUD等功能，并采用懷擋換擋機(jī)構(gòu)。關(guān)于新車(chē)的更多消息，汽車(chē)之家將持續(xù)關(guān)注。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　比亞迪首款皮卡產(chǎn)品大概率將與方程豹有著密切的聯(lián)系，近期新車(chē)的測(cè)試也是與方程豹同步開(kāi)啟，網(wǎng)絡(luò)上流傳的諜照信息也更多是和方程豹同屏。

　　雖然比亞迪皮卡可能與方程豹存在關(guān)聯(lián)，但目前國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)尚且無(wú)法支撐如此高的產(chǎn)品價(jià)格，預(yù)計(jì)將以親民走量為主，售價(jià)在20萬(wàn)左右。同時(shí)也將與長(zhǎng)城旗下的皮卡車(chē)型形成直接競(jìng)爭(zhēng)。

● 山海炮HEV/PHEV
上市時(shí)間：年內(nèi)上市

　　此前，2023上海車(chē)展上，長(zhǎng)城品牌為廣大消費(fèi)者帶來(lái)了山海炮的HEV/PHEV版本。作為新能源車(chē)型，它們將擁有更加經(jīng)濟(jì)的油耗表現(xiàn)。預(yù)計(jì)兩款新車(chē)將于2023年內(nèi)上市。

『PHEV』

『HEV』

　　新車(chē)會(huì)延續(xù)燃油版車(chē)型的整體設(shè)計(jì)，車(chē)頭采用了大面積鍍鉻裝飾的橫向格柵，配合兩側(cè)的大尺寸燈組，顯得豪華、大氣。新車(chē)在尺寸方面與級(jí)也不會(huì)調(diào)整，參考燃油版其長(zhǎng)寬高為5440/1991/1924mm，軸距為3350mm。從側(cè)面也可以看出新車(chē)擁有較強(qiáng)的肌肉感，突出的前后輪拱力量十足。

『PHEV』

『HEV』

　　內(nèi)飾方面，目前我們并未拍攝到該車(chē)內(nèi)飾細(xì)節(jié)，參考現(xiàn)款，其有望繼續(xù)注重豪華感的營(yíng)造，擁有可調(diào)節(jié)后排座椅、座椅通風(fēng)加熱按摩、64色氛圍燈、14.6寸全觸控大屏，12.3寸數(shù)字儀表等，此外新車(chē)還擁有873mmX850mm的全景天窗。動(dòng)力方面，目前官方并未透露這款車(chē)具體信息，我們也將后續(xù)補(bǔ)充內(nèi)容。

編輯點(diǎn)評(píng)：　　

　　山海炮PHEV/HEV的推出，在保證了強(qiáng)大越野能力的基礎(chǔ)上，提升燃油經(jīng)濟(jì)性和舒適性。眾所周知，皮卡車(chē)型在北美以及澳洲地區(qū)一直盛行多年，成為大多數(shù)用戶的首選車(chē)型。結(jié)合皮卡車(chē)型在國(guó)內(nèi)的用車(chē)環(huán)境與生活方式，或許PHEV/HEV的驅(qū)動(dòng)形式更加適合，讓我們期待新車(chē)上市后的表現(xiàn)。

總結(jié)：

　　可以看到，中國(guó)MPV市場(chǎng)的熱度在逐漸升溫，引到眾多車(chē)企紛紛加入。此前比亞迪也表示，騰勢(shì)D9將會(huì)取得月銷(xiāo)1.5萬(wàn)+的成績(jī)，那么隨著諸多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手入局，你們覺(jué)得下半年的MPV市場(chǎng)是否會(huì)有新的變化呢？當(dāng)然，也不要忽視皮卡市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展，尤其是隨著比亞迪新皮卡的加入，長(zhǎng)城將如何應(yīng)對(duì)也十分值得期待。

　　隨著本篇文章的結(jié)束，下半年將上市新車(chē)系列選題也就告一段落了。您在下半年有沒(méi)有增/換購(gòu)新車(chē)的打算？哪款車(chē)型最讓您心動(dòng)？期待您在評(píng)論區(qū)里留言討論，我們一起期待下半年車(chē)市新變化。（文/汽車(chē)之家 郭辰、姚宇）