[汽車之家 資訊]　　忽而一年已過半，在此前的下半年新車展望系列內容中，我們已經為大家?guī)�來了�?a href="http://www.jewelry-store-wholesaler.com/new/news//202307/1286743.html" target="_blank">下半年將上市SUV（上）》、《下半年將上市SUV（中）》、《仰望/方程豹領銜 下半年上市SUV（下）》，《下半年將上市轎車篇（上）》的相關內容。今天我們?yōu)榇蠹規(guī)�來了全新的轎車篇（下），其中包含熱度非常高的全新奔馳E級(參數(shù)|詢價)、標致508L、一汽-大眾ID.7 VIZZION/上汽大眾ID.7、新款Model 3、新款伊蘭特N、名爵Cyberster、阿維塔12等。想了解更多精彩內容，那么就一起來看看本期的《下半年將上市轎車（下）》！

◆ 全新奔馳E級
上市時間：下半年內

　　我們此前已經報道過，全新奔馳E級插混版以及E級標軸的國內諜照。此前，奔馳官方便表示，全新奔馳E級將于今年下半年推出。

『全新奔馳E級插電混動版國內諜照』

『全新奔馳E級海外版官圖』

　　全新奔馳E級（W214）外觀將會采用全新的設計風格，前臉的“花生燈”和尾部的“三角燈”都十分具有辨識度。測試車型主駕駛側配備有充電接口，因此可以斷定該車為插電混動版本。值得一提的是，其海外標軸版車身尺寸長寬高分別為4949/1880/1468mm，軸距2961mm；國產長軸距版車型長寬高分別為5092/1880/1493mm，軸距達到3094mm。

『全新奔馳E級插電混動版國內諜照』

　　動力方面作為參考，新車將搭載2.0T+48V輕混系統(tǒng)，其中發(fā)動機最大輸出功率達197馬力，系統(tǒng)最大功率259馬力，最大扭矩400�！っ�。另外插電混動版本系統(tǒng)綜合最大功率313/381馬力，綜合扭矩550/650�！っ�，電池容量為25.4kWh，純電續(xù)航100km。新車還配備帶自適應連續(xù)可調減振系統(tǒng)增強版（ADS+）的空氣懸架（AIRMATIC）系統(tǒng)和后輪主動轉向系統(tǒng)。

編輯點評：

　　作為奔馳轎車產品體系下重磅的車型之一，全新奔馳E級自亮相之日起，便獲得了較高的關注。它既保留了經典的設計元素，又帶來耳目一新的感覺。此外，該車搭載的MB.OS系統(tǒng)，讓它有了更多自己的特色，產品力也得到大幅加強。如果你喜歡奔馳E級，不妨等等新車價格出來后，再做判斷。

◆ 新款標致508L
上市時間：8月份內

　　即將上市的是，中期改款的新款標致508L，可以看到新車將同步海外版車型的全新前臉造型，并有望搭載最新的PEUGEOT i-Cockpit座艙技術。

　　外觀方面，結合此前曝光的實車諜照以及申報圖來看，該車采用最新的前臉設計，在全新的盾型獅標的周圍是擴散點陣形狀的格柵，這樣的設計在國內408X上大家已經領略過。無邊界格柵的兩側則是全新的Matrix LED燈組，獅爪日行燈具有很高辨識度。格柵除了車身同色之外，我們還看到了一款銀色格柵的方案。此外新車的前包圍相比現(xiàn)款也更加激進一些，主打年輕化。

　　新車會提供黑色的外后視鏡，并集成攝像頭，在車頭LOGO的上方也安裝有攝像頭。根據(jù)車型的不同，它會提供不同樣式的輪圈。比如GT版會提供18英寸的黑白雙色EPHERRA輪圈，而普通版則會采用17英寸的多輻式輪圈。

　　車尾部分，新車也取消了原有的LOGO，中央更換為更大的英文標識，尾燈組則依舊是經典款式，看來海外版車型的全新尾燈組或許并不會應用到國產車型上。

　　內飾將繼續(xù)配備有較大尺寸的中控屏，并在下側設計有物理按鍵，不過換擋桿造型并沒有同步新款標致508海外版的設計。值得注意的是，新款標致508L在車門把手、座椅、中央扶手、方向盤等細節(jié)加入縫線處理，增加了運動氛圍和高級感。

　　動力方面，根據(jù)此前申報信息來看，該車將搭載1.8T發(fā)動機（400THP版本），最大功率為211馬力。傳動方面，參考現(xiàn)款1.8T車型，與之匹配的是8速手自一體變速箱。

編輯點評：

　　作為中期改款車型，即將上市的標致508L采用全新的前臉設計，整體依舊延續(xù)了法系車特有的“浪漫”風格，在內外設計以及品質感方面都有著不錯的發(fā)揮，這也是法系車一直傳承下來的優(yōu)勢�？傮w來看，新款標致508L是一臺綜合實力很均衡的車型。搭載1.8T發(fā)動機的產品具有不錯的動力性能，值得期待。

◆ 一汽-大眾ID.7 VIZZION/上汽大眾ID.7
上市時間：下半年內

　　此前，我們在工信部目錄中發(fā)現(xiàn)了大眾ID.7 VIZZION四驅版車型的申報信息，該車前電機最大功率80kW，后電機依舊為150kW。隨著此次新車現(xiàn)身工信部目錄，預計其距離上市也日益臨近。

　　大眾ID.7 VIZZION采用的是家族式設計，車頭的貫穿式尾燈以及簡潔的前包圍都富含品牌特征。新車的大燈采用IQ.Light技術，900流明的矩陣式LED前燈中的18顆遠光LED燈源均可獨立控制，可以依據(jù)傳感器信息自動調節(jié)明暗。

　　來到側面，這款車擁有流暢的側面線條設計，前移的A柱以及掀背造型，一方面可以有效降低風阻，另一方面也能充分的釋放內部的空間，這樣的“弓”形設計目前比較流行。

　　基于大眾MEB平臺打造，這款車擁有短前懸以及適當延長的后懸，官方希望通過這樣的設計帶來更強的豪華感。車身尺寸方面，長寬高分別為4956/1862/1537mm，軸距為2965mm，輪圈也依舊是20英寸，并提供4種造型供選擇。此外，由于增加電機，該車整備質量小幅提升至2232kg，兩驅版車型的質量為2122kg。

　　動力方面，四驅版車型所搭載的前電機最大功率80kW，后電機最大功率150kW，儲能裝置為三元鋰電池。作為參考，兩驅版車型的CLTC純電續(xù)航里程為642km，將來四驅版車型會有怎樣的加速表現(xiàn)以及續(xù)航表現(xiàn)，我們也將持續(xù)關注報道。

編輯點評：

　　大眾ID.7 VIZZION是大眾品牌全球首款純電動中型三廂轎車，也是大眾旗艦電動轎車，新車將會在今年的下半年正式上市，基于大眾MEB平臺打造，預計動力和續(xù)航方面會有不錯的表現(xiàn)。

◆ 新款Model 3
上市時間：下半年內

　　關于新款特斯拉Model 3的消息，一直受到較高的關注度，目前該車的更多細節(jié)也被曝光，比如前保險杠增加前置攝像頭、車內氛圍燈、線控轉向等。

　　新款Model 3將會在9月正式投產，大批量交付會在2024年開始。新車在造型方面有所調整，兩側大燈更加狹長預計會采用全新的矩陣式LED頭燈。此外爆料稱新車將會搭載HW4.0硬件系統(tǒng)，包括在前保險杠上增加了前置攝像頭。

　　新車在車內會提供RGB氛圍燈，液晶儀表以及新式中控屏幕。由于取消了懷擋設計，換擋操作將通過屏幕進行。此外有消息稱新車將會采用線控轉向系統(tǒng)，車內座椅舒適度/功能性增強，音響系統(tǒng)增強。另外在車輛倒車時，后視鏡中還會顯示“R”字標識。

編輯點評：

　　作為一次“大改款”，新款Model 3還是很令人期待的。大家應該有所了解，近期Model 3的價格“多變”，比如前段時間特斯拉在國內推出Model 3現(xiàn)車6月限時激勵政策，規(guī)定時間內購買Model 3后輪驅動版現(xiàn)車并完成交付可享8000元保險補貼以及優(yōu)惠利率貸款方案等。