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捷豹XEL降12.98萬(wàn)元 中型車(chē)降價(jià)排行

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寶馬3系優(yōu)惠7.2萬(wàn)元/CT5降5.5萬(wàn)元

  [汽車(chē)之家 行情分析]  又到了一周的降價(jià)排行時(shí)間了,本次為大家奉上6款豪華中型車(chē),說(shuō)到豪華品牌自然少不了德系三駕馬車(chē)——奔馳、寶馬、奧迪,此外還有一些二線豪華諸如凱迪拉克、沃爾沃以及捷豹等,它們對(duì)應(yīng)的中型車(chē)分別是奔馳C級(jí)、寶馬3系、奧迪A4L、凱迪拉克CT5、沃爾沃S60以及捷豹XEL。這6款車(chē)型中的最高優(yōu)惠達(dá)到了12.98萬(wàn)元,最低優(yōu)惠也有5.5萬(wàn)左右,可見(jiàn)暑假期間車(chē)市的讓利幅度不小啊,家長(zhǎng)有空的話帶上家里正在放暑假的熊孩子一起去看看車(chē)也是不錯(cuò)的。(注:此次公布的降價(jià)信息均來(lái)自全國(guó)不同地區(qū)經(jīng)銷商的報(bào)價(jià),即使是相同車(chē)型在不同地區(qū)的價(jià)格也會(huì)有差異,僅供參考。)

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車(chē)型官方指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)元)最高優(yōu)惠幅度(萬(wàn)元)約合折扣所在頁(yè)
寶馬3系29.99-39.997.208.2第一頁(yè)
凱迪拉克CT527.97-36.175.508.0第一頁(yè)
沃爾沃S6029.69-38.496.507.9第二頁(yè)
奔馳C級(jí)33.23-37.818.297.7第二頁(yè)
奧迪A4L30.58-39.9811.307.2第三頁(yè)
捷豹XEL29.98-32.9812.986.0第三頁(yè)


● 寶馬3系

  在豪華中型車(chē)這個(gè)級(jí)別里,寶馬3系是許多網(wǎng)友們的候選車(chē)型之一,而從實(shí)際銷量來(lái)看,3系的表現(xiàn)也一直相當(dāng)強(qiáng)勁,這一代3系更是偏舒適性居多,很適合家用代步。近日,我們從蘇州某經(jīng)銷商處獲悉,寶馬3系目前最高可享7.20萬(wàn)元現(xiàn)金優(yōu)惠。相當(dāng)于打了8.2折。

 
車(chē)型指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)元)祼車(chē)價(jià)(萬(wàn)元)優(yōu)惠降幅(萬(wàn)元)
2023款 320i M運(yùn)動(dòng)套裝29.9925.204.79
2023款 320Li M運(yùn)動(dòng)套裝32.1926.086.11
2023款 325i M運(yùn)動(dòng)套裝31.6926.944.75
2023款 325i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝33.9928.905.09
2023款 325Li M運(yùn)動(dòng)套裝34.9929.095.90
2023款 325Li xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝36.4930.296.20
2023款 325Li M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝36.9930.716.28
2023款 330i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝38.1932.465.73
2023款 330Li M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝39.9932.797.20

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◆車(chē)主價(jià)格趨勢(shì)

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  車(chē)主價(jià)格方面,我們以口碑?dāng)?shù)最多的2023款 325Li M運(yùn)動(dòng)套裝作為參考,從車(chē)主們提供的新車(chē)的優(yōu)惠金額可以看到,優(yōu)惠一直處于上升的狀態(tài),4-6月份的優(yōu)惠大約5.5萬(wàn)元左右,對(duì)比去年的優(yōu)惠力度,目前可以說(shuō)是力度較大。

◆ 五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況

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◆ 購(gòu)買(mǎi)建議:

  中期改款后的2023款寶馬3系可謂是全方面升級(jí),最新家族化外觀設(shè)計(jì)語(yǔ)言,星幕設(shè)計(jì)的智能降阻進(jìn)氣格柵和全新“天使眼”LED大燈搭配,進(jìn)一步彰顯新車(chē)的運(yùn)動(dòng)感。隨著時(shí)間的推移,新車(chē)的優(yōu)惠力度正在逐步增加,如果您喜歡這車(chē)的外觀設(shè)計(jì)和操控性大可現(xiàn)在入手。


● 凱迪拉克CT5

  聊到寶馬3系,自然也會(huì)聯(lián)想起它的平替勁敵CT5,畢竟當(dāng)年“無(wú)后驅(qū) 不豪華”這句廣告語(yǔ)很好地表達(dá)了凱迪拉克對(duì)后驅(qū)的執(zhí)念以及將矛頭直指寶馬3系。近日,我們從上海某經(jīng)銷商處獲悉,凱迪拉克CT5目前最高可享5.5萬(wàn)元現(xiàn)金優(yōu)惠。相當(dāng)于打了8.0折。

 
車(chē)型指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)元)祼車(chē)價(jià)(萬(wàn)元)優(yōu)惠降幅(萬(wàn)元)
2023款 28T 風(fēng)尚型28.9723.475.5
2023款 28T 豪華型(標(biāo)準(zhǔn)版)29.4724.475.0
2023款 28T 尊貴型32.0727.075.0
2023款 28T 鉑金型34.1731.173.0
2023款 28T 鉑金超級(jí)輔助駕駛版36.1733.173.0

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◆車(chē)主價(jià)格趨勢(shì)

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   車(chē)主價(jià)格方面,我們后臺(tái)采集到的大多是2022款 28T 豪華型,以它為例,我們從后臺(tái)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)可以看到車(chē)主提供的實(shí)際成交優(yōu)惠在5.3~6.5萬(wàn)元之間,而五地經(jīng)銷商給出的優(yōu)惠則是4.9萬(wàn)元,也就是說(shuō)實(shí)際您到店之后議價(jià)空間基本都在5萬(wàn)元以上了。

◆ 五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況

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◆ 購(gòu)買(mǎi)建議:

  凱迪拉克CT5全系絕大多數(shù)車(chē)型都優(yōu)惠5-6萬(wàn)元也不罕見(jiàn),畢竟當(dāng)年有著ATS-L這樣以價(jià)換市的先例,并且部分競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也有相同的處境,因此該級(jí)別車(chē)型的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的確是十分激烈。從目前用戶提供的價(jià)格優(yōu)惠趨勢(shì)圖來(lái)看,CT5終端的優(yōu)惠非常穩(wěn)定,著急購(gòu)車(chē)的朋友,近段時(shí)間出手也沒(méi)問(wèn)題。

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S60降6.5萬(wàn)元/奔馳C級(jí)優(yōu)惠8.29萬(wàn)元

● 沃爾沃S60

  眾所周知,沃爾沃這個(gè)品牌的車(chē)子,在主被動(dòng)安全方面都做得比較好,所以S60不論優(yōu)惠力度大不大,銷量都不愁。近日,我們從廣州某經(jīng)銷商處獲悉,沃爾沃S60目前最高可享6.50萬(wàn)元現(xiàn)金優(yōu)惠。相當(dāng)于打了7.9折。

 
車(chē)型指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)元)祼車(chē)價(jià)(萬(wàn)元)優(yōu)惠降幅(萬(wàn)元)
2023款 B3 智行豪華版29.6923.596.1
2022款 B3 智行豪華版29.6923.596.1
2022款 B4 智逸豪華版30.6924.196.5
2023款 B4 智逸豪華版30.6924.596.1
2022款 B4 智遠(yuǎn)豪華版33.9827.486.5
2022款 B4 智遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)版33.9827.886.1
2023款 B4 智遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)版33.9827.886.1
2023款 B4 智遠(yuǎn)豪華版33.9827.886.1
2023款 B5 智雅運(yùn)動(dòng)版38.4932.396.1
2022款 B5 智雅運(yùn)動(dòng)版38.4932.396.1

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◆車(chē)主價(jià)格趨勢(shì)

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  以2023款的S60 B4 智逸豪華版為例,2023年1月到2023年6月的車(chē)主提供的優(yōu)惠價(jià)格為6-7萬(wàn)元左右,而如今五地經(jīng)銷商給出的優(yōu)惠都為5.7萬(wàn)元,看來(lái)最終成交價(jià)相比起經(jīng)銷商給出的優(yōu)惠還要大上不少,有意向的用戶近段時(shí)間不妨到店談?wù)剝r(jià)格。

◆ 五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況

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◆ 購(gòu)買(mǎi)建議:

  不知不覺(jué)全新一代S60已經(jīng)上市幾年時(shí)間了,它作為一款標(biāo)榜安全性的車(chē)型,對(duì)車(chē)輛的主被動(dòng)安全有需求的用戶不妨留意下。


● 奔馳C級(jí)

  作為BBA德系三駕馬車(chē)之一的奔馳,它家的奔馳C級(jí)當(dāng)年也是不愁賣(mài)的,畢竟車(chē)頭掛的三叉星LOGO可謂是高端不失檔次。近日,我們從上海某經(jīng)銷商處獲悉,奔馳C級(jí)目前最高可享8.29萬(wàn)元現(xiàn)金優(yōu)惠。相當(dāng)于打了7.7折。

 
車(chē)型指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)元)祼車(chē)價(jià)(萬(wàn)元)優(yōu)惠降幅(萬(wàn)元)
2023款 改款 C 200 L 運(yùn)動(dòng)版33.2325.267.97
2023款 改款 C 260 L35.4327.148.29

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◆車(chē)主價(jià)格趨勢(shì)

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  以奔馳C 2023款 C 260 L 運(yùn)動(dòng)版為例,從我們的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)可知,傳統(tǒng)車(chē)企受到了新勢(shì)力品牌的壓力后,優(yōu)惠行情也逐漸好起來(lái)了,相比去年同時(shí)段的優(yōu)惠大了1-2萬(wàn)元,整體優(yōu)惠在4.3-5.6萬(wàn)元區(qū)間內(nèi),這一點(diǎn)從車(chē)主提供的優(yōu)惠價(jià)格趨勢(shì)可以看得出,相信過(guò)段時(shí)間等庫(kù)存上來(lái)之后,優(yōu)惠還會(huì)繼續(xù)上升。(后臺(tái)由于數(shù)據(jù)不足,無(wú)法導(dǎo)出五地經(jīng)銷商的平均優(yōu)惠情況,敬請(qǐng)見(jiàn)諒。)

◆ 五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況

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◆ 購(gòu)買(mǎi)建議:

  作為德系三駕馬車(chē)之一的暢銷車(chē)型,編輯認(rèn)為現(xiàn)在購(gòu)買(mǎi)奔馳C級(jí)是非常好的時(shí)機(jī),有興趣的朋友可以嘗試著到店內(nèi)進(jìn)行詳談,看看能否拿到最合適的價(jià)格。

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奧迪A4L優(yōu)惠11.3萬(wàn)元/XEL降12.98萬(wàn)元

● 奧迪A4L

  奧迪A4L在豪華中型車(chē)?yán)飳儆诒容^成熟穩(wěn)重的類型,可以說(shuō)是宜商宜家。同時(shí)隨著“年輕化”被越來(lái)越多廠商重視起來(lái),A4L的外觀也做出了相應(yīng)的“年輕化”處理。近日,我們從武漢某經(jīng)銷商處獲悉,奧迪A4L目前最高可享11.30萬(wàn)元現(xiàn)金優(yōu)惠。相當(dāng)于打了7.2折。

 
車(chē)型指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)元)祼車(chē)價(jià)(萬(wàn)元)優(yōu)惠降幅(萬(wàn)元)
2022款 40 TFSI 時(shí)尚致雅型32.1823.079.11
2023款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型32.1823.079.11
2023款 40 TFSI 時(shí)尚致雅型32.1823.079.11
2022款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型32.1823.079.11
2023款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型34.2824.489.80
2022款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型34.3824.589.80
2022款 40 TFSI 豪華致雅型34.3824.589.80
2023款 40 TFSI Bang&Olufsen 星夜版35.9825.7110.27
2023款 40 TFSI quattro 豪華動(dòng)感型36.6826.2810.40
2022款 40 TFSI quattro RS套件燃速型36.6826.3010.38
2022款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型39.6828.4711.21
2023款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型39.9828.6811.30

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◆車(chē)主價(jià)格趨勢(shì)

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  以?shī)W迪A4L 2022款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型為例,從我們的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)得知,它的優(yōu)惠力度正在逐步攀升,從1月份的5.8萬(wàn)元到6月份的7.7萬(wàn)元,優(yōu)惠金額跨度接近2萬(wàn)元,這無(wú)疑和寶馬是一個(gè)情況,消費(fèi)者在新勢(shì)力品牌以及一眾更高科技感的新車(chē)面前,慢慢開(kāi)始動(dòng)搖買(mǎi)豪華品牌燃油車(chē)型的想法了。

◆ 五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況

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◆ 購(gòu)買(mǎi)建議:

  奧迪A4L自2022年下半年就有著4-5萬(wàn)元的優(yōu)惠,如今來(lái)到7月份,經(jīng)銷商給出的優(yōu)惠幅度更是再上一層樓,達(dá)到7萬(wàn)元左右,編輯認(rèn)為這可能是受到來(lái)自競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手(例如奔馳C級(jí))的市場(chǎng)壓力,目前A4L的優(yōu)惠幅度幾乎處于近幾年的抄底狀態(tài),感興趣的朋友不妨入手一臺(tái)。


● 捷豹XEL

  每每聊到降價(jià)排行,捷豹怎么可能沒(méi)有一席之地?按照以往經(jīng)驗(yàn)來(lái)看,捷豹都是霸榜的存在,畢竟六折豹這稱號(hào)可不是白叫的,在以價(jià)換市這件事上,捷豹認(rèn)第一沒(méi)品牌敢認(rèn)第二。近日,我們從沈陽(yáng)某經(jīng)銷商處獲悉,捷豹XEL目前最高可享12.98萬(wàn)元現(xiàn)金優(yōu)惠。相當(dāng)于打了6.0折。

 
車(chē)型指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)元)祼車(chē)價(jià)(萬(wàn)元)優(yōu)惠降幅(萬(wàn)元)
2022款 2.0T 250PS R-DYNAMIC S進(jìn)取運(yùn)動(dòng)版32.6819.712.98
2022款 2.0T 200PS R-DYNAMIC 青春運(yùn)動(dòng)版29.9820.009.98
2023款 2.0T 200PS R-DYNAMIC 青春運(yùn)動(dòng)版29.9822.887.10
2023款 2.0T 250PS R-DYNAMIC S進(jìn)取運(yùn)動(dòng)版32.9824.888.10

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◆車(chē)主價(jià)格趨勢(shì)

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   捷豹XEL目前在售的車(chē)型只有200PS R-DYNAMIC 青春運(yùn)動(dòng)版和250PS R-DYNAMIC S進(jìn)取運(yùn)動(dòng)版兩款,其余配置車(chē)型均已停產(chǎn)停售,因此這次以高配車(chē)型為例,250PS R-DYNAMIC S進(jìn)取運(yùn)動(dòng)版在車(chē)主價(jià)格方面,有著10萬(wàn)元~11.3萬(wàn)元的優(yōu)惠,這可不是老款車(chē)型,而是2023款車(chē)型,能延續(xù)這么大的優(yōu)惠力度還是可以的,并且趨于穩(wěn)定,沒(méi)有波動(dòng),想入手的朋友可以多跑幾家店,做到貨比三家再下單也不遲。

◆ 五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況

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◆ 購(gòu)買(mǎi)建議:

   2023款捷豹XEL推出也有一段時(shí)間了,但因?yàn)樾萝?chē)的提升并不明顯,吸引力自然也沒(méi)有提高多少,因此在上市后不久就已經(jīng)有部分經(jīng)銷商推出市場(chǎng)優(yōu)惠,而近段時(shí)間,捷豹XEL的優(yōu)惠又在不斷的放大,力度非?鋸,仔細(xì)看看汽車(chē)之家車(chē)主提供的優(yōu)惠價(jià)格,竟然也達(dá)到了10-11萬(wàn)元,2023款的高配車(chē)型更是給出了8.1萬(wàn)的優(yōu)惠力度。想購(gòu)車(chē)的朋友建議您多跑幾家4S店問(wèn)問(wèn)價(jià)格,做到貨比三家。

● 編輯點(diǎn)評(píng):

  不知道大家有沒(méi)有發(fā)現(xiàn),每次做豪華中型車(chē)的降價(jià)匯總,來(lái)來(lái)去去都是這幾個(gè)老面孔,說(shuō)明大家可選的品牌并不多。但可喜的是,隨著中國(guó)品牌車(chē)型的崛起,以及新能源車(chē)越來(lái)越受歡迎,使得這些傳統(tǒng)的豪華中型車(chē)出現(xiàn)比較吸引人的優(yōu)惠幅度,基本入手門(mén)檻都在20多萬(wàn),相比過(guò)去動(dòng)輒30萬(wàn)起步真的低了不少。

  比如像捷豹XEL,車(chē)主提供的購(gòu)車(chē)優(yōu)惠趨勢(shì)基本維持在10-11萬(wàn)元,如果只想買(mǎi)臺(tái)高配車(chē)型,250PS R-DYNAMIC S進(jìn)取運(yùn)動(dòng)版就是一個(gè)不錯(cuò)的選擇,優(yōu)惠完的裸車(chē)價(jià)只要24萬(wàn)元左右;沃爾沃S60的優(yōu)惠主要集中在2022款車(chē)型上,優(yōu)惠6.5萬(wàn)元是個(gè)常態(tài),但不論是最新的2023款還是2022款,基本都有6萬(wàn)元以上的優(yōu)惠;CT5則延續(xù)一貫優(yōu)惠風(fēng)格,車(chē)主成交的優(yōu)惠幅度比經(jīng)銷商對(duì)外公布的優(yōu)惠力度還要大,想探到最大的優(yōu)惠還是要靠大家到店詳談才知道。(文/汽車(chē)之家 鐘煒祺)

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