● 東風(fēng)本田 本田CR-V(參數(shù)|詢價(jià))

　　東風(fēng)本田在今年迎來(lái)了新一代本田CR-V的到來(lái)，這次的新車造型上顯得內(nèi)斂沉穩(wěn)，給人一種無(wú)聲不張揚(yáng)的感覺。動(dòng)力方面提供了1.5T燃油和2.0L混動(dòng)兩款動(dòng)力可選，乘坐人數(shù)上也不僅局限于5人了，而是增加了7座版本，空間靈活性更好。價(jià)格方面，我們參考了沈陽(yáng)市的一則經(jīng)銷商信息作為參考，本田CR-V部分銳·混動(dòng)車型在當(dāng)?shù)刈罡呖上?萬(wàn)元現(xiàn)金優(yōu)惠，最大折扣率相當(dāng)于打了8.6折。而1.5T車型的優(yōu)惠力度比混動(dòng)車型少，優(yōu)惠幅度基本為1.0-1.2萬(wàn)的范圍內(nèi)。

◆ 車主價(jià)格趨勢(shì)&五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況

　　車主價(jià)格方面，我們參考的是口碑?dāng)?shù)最多的240TURBO CVT兩驅(qū)都市版，2021款是上一代本田CR-V車型，從近幾個(gè)月的車主價(jià)格趨勢(shì)來(lái)看，這款車的優(yōu)惠情況同樣處于較為平穩(wěn)的狀態(tài)，優(yōu)惠幅度維持在2萬(wàn)元上下，在同級(jí)別當(dāng)中屬于中游水平。接著我們來(lái)看各地經(jīng)銷商的報(bào)價(jià)情況，從柱狀圖上可以看出新一代車型上市之后，優(yōu)惠幅度并不大，僅有廣州地區(qū)有5500元左右的優(yōu)惠，老車優(yōu)惠大新車優(yōu)惠小也是正常現(xiàn)象。

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◆ 購(gòu)買建議：

　　本田CR-V是一款在中國(guó)市場(chǎng)投放多年的車型了，車主群體龐大知曉度也高，是不少家庭購(gòu)車的首選。目前該車還處在新老交替階段，隨著老車庫(kù)存逐漸清空，優(yōu)惠政策也將逐步取消，而新一代車型目前的市場(chǎng)優(yōu)惠力度并不大，價(jià)格穩(wěn)定堅(jiān)挺。如果您不急于購(gòu)車的話還是建議再觀望一段時(shí)間。

● 悅達(dá)起亞智跑

　　起亞品牌中智跑是一款較為入門的車型，目前在售的車型提供了1.5T和2.0L兩款動(dòng)力，其中2.0L車型的起售價(jià)為13.98萬(wàn)元，在這個(gè)級(jí)別當(dāng)中這樣的價(jià)格并不高。另外作為一款韓系品牌車型，智跑的優(yōu)惠幅度并不算小，我們以西安市的一則經(jīng)銷商信息作為參考，智跑兩款1.5T車型在當(dāng)?shù)啬壳白罡呖上?.3萬(wàn)元現(xiàn)金優(yōu)惠，最大折扣率相當(dāng)于打了8.5折，折扣力度有一定的吸引力。

◆ 車主價(jià)格趨勢(shì)&五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況

　　車主價(jià)格方面，我們參考的是口碑?dāng)?shù)最多的1.5T GT Line聚變版作為參考，在銷量數(shù)據(jù)較為充分的6月份其平均車主價(jià)格優(yōu)惠額在1.5萬(wàn)元左右，在緊湊型SUV行列當(dāng)中屬于中游水平。至于該車近期的價(jià)格表現(xiàn)如何我們來(lái)參考一下全國(guó)五座城市經(jīng)銷商的報(bào)價(jià)情況，目前只有部分城市擁有公開明確的優(yōu)惠額度，讓利幅度在1萬(wàn)元左右。

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◆ 購(gòu)買建議：

　　智跑整體價(jià)格區(qū)間在海外品牌同級(jí)別車型當(dāng)中算是比較低的，再加上相對(duì)緊湊的尺寸，是一款頗具性價(jià)比的代步車型。從部分經(jīng)銷商公布的信息來(lái)看，智跑的優(yōu)惠幅度并不小，價(jià)格方面也能給予用戶一定的吸引力。我們預(yù)計(jì)這款車未來(lái)仍將保持長(zhǎng)期穩(wěn)定的優(yōu)惠，讓用戶能夠從容購(gòu)車。