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對話鮑思語:奇瑞新能源明年推兩款新車

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  [汽車之家 資訊]  9月16日,奇瑞2025瑤光科技日正式舉辦,奇瑞集團多項科技成果進行了展示,作為新四化的一個重點,新能源的發(fā)展我們也是非常關注。在會后,我們和奇瑞控股集團副總經理·奇瑞股份執(zhí)行副總經理·奇瑞新能源總經理鮑思語進行了溝通,了解了有關奇瑞新能源接下來的發(fā)展規(guī)劃。

  奇瑞新能源目前在售的主要是QQ冰淇淋(參數|詢價)和小螞蟻這樣的入門電動車,但隨著原材料成本的上漲,由于小車的利潤有限,許多車企不久前都官宣“暫停接單”或者就是“賠錢賣車”了。對于這一點,鮑思語告訴我們,小車的火爆是有其國內外的市場基礎的,同時加上未來的智能化和生態(tài)的搭建,是可以實現全生命周期的價值的,不應該只單看銷售層面。同時有賴于奇瑞的完備產業(yè)鏈基礎,奇瑞新能源在今年主銷是小車的情況下,基本能夠將利潤成本做平。

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【奇瑞控股集團副總經理·奇瑞股份執(zhí)行副總經理·奇瑞新能源總經理鮑思語

  展望未來市場,鮑思語認為奇瑞新能源的核心競爭力主要是5點:智能、綠色、C2M、生態(tài)及瑤光實驗室。在他看來,汽車轉換賽道的上半場是新能源化,那么下半場就是智能化。智能化是未來企業(yè)競爭的核心,新能源化是動力總成轉變,智能化改變了汽車原有的屬性,讓汽車不再只是出行工具。

  在瑤光科技日上,奇瑞發(fā)布了火星架構規(guī)劃以及高端智能電動E0X平臺,奇瑞E03車型將于2023年正式上市,續(xù)航里程可達700km,快充10分鐘即可實現200km續(xù)航,0-100km/h加速在3秒級,并擁有高速和城區(qū)NOP智能輔助駕駛功能。

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  電池層面,奇瑞基于CTB技術研發(fā)的高能電池產品將于2023年推出,具備高安全可靠性,續(xù)航里程可達到700+km,充電十分鐘即可擁有200+km續(xù)航里程,并能做到低電量情況下動力無衰減,滿足熱帶、寒帶的車輛使用。在2025年,奇瑞還將推出基于CTC技術研發(fā)的全新動力電池產品,續(xù)航里程將提升至1000+km,充電15分鐘即可擁有600+km續(xù)航里程。

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  目前許多車企都在推進新能源多技術路線,鮑思語告訴我們PHEV及增程技術目前奇瑞集團都有所儲備,但是會根據不同品牌的特性擇時來進行匹配和布局。

  未來產品方面,奇瑞新能源明年會有兩款10-25萬主流區(qū)間的車輛推向市場,其中E0X平臺首款車型將在明年下半年發(fā)布,接下來每年將會有2-4款車型陸續(xù)推向市場。隨著滑板平臺在2024年底、2025年初投放,會有更新一代產品面向市場,奇瑞新能源基本上可以全面覆蓋全平臺、全系列的車型。同時,未來奇瑞新能源會建立整個充電樁生態(tài),形成產業(yè)閉環(huán)。(編譯/汽車之家 王寅)

       >>如果您想詳細了解瑤光科技日發(fā)布的新技術,可以點擊這里了解<<

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