★ 林肯Star Concept SUV

　　在2022北美車展上，林肯Star Concept SUV正式迎來首發(fā)亮相，林肯表示，將在這款概念車的基礎上，于2025年之前推出3款純電動車型，2026年增加至第4款。

　　來看這款概念車，新車前臉采用了十分簡潔的設計風格，同時融入了大量的燈光效果，使人一眼就能判斷它一定是一款純電動車型。此外，新車也擁有不少黑科技，其前艙蓋由電致變色玻璃制成，可以通過按鍵控制其變?yōu)橥该骰虿煌该�，方便車主查看其�?nèi)部放置的物品，當然，它的車頭還有隱藏式儲物格，打開方式像是抽屜一樣，十分科幻。

　　側(cè)面來看，新車同樣不乏發(fā)光元素進行點綴，并且通過封閉式輪圈以及溜背式車尾降低風阻。新車將配備無框車門，并采用對開門設計，并在車門邊緣印有品牌LOGO。車尾整體與前臉設計形成呼應，同時它也“暗藏機關”，可以伸出類似“釣魚座”的座椅，豐富用車場景。

　　內(nèi)飾方面，新車同樣充滿科技感，首先前后座椅采用不同配色十分罕見，同時后排座椅還配備有獨立腳托以及冰箱等設計，滿足后排乘客的舒適度需求。前方則幾乎取消了實體按鍵，僅保留了一個旋鈕裝置。

　　據(jù)悉，未來林肯純電動車型都將采用后驅(qū)或四驅(qū)版本。另外，根據(jù)概念車車頂上的激光雷達來判斷，在自動駕駛方面，林肯或也將在未來推出新車時帶來驚喜。

編輯點評：

　　林肯Star Concept SUV代表了林肯品牌未來電氣化轉(zhuǎn)型的設計風格。新車對車內(nèi)的乘坐表現(xiàn)有著新的理解，除了驚艷的開放式車門設計外，內(nèi)部的乘坐空間以及乘坐方式較為超前，并且新車采用純電動形式的動力驅(qū)動，還加入了激光雷達等先進的駕駛輔助設備，這進一步表明了林肯對于電動化未來的信心。

★ 雪佛蘭索羅德ZR2 Bison

　　在2022北美車展上，雪佛蘭索羅德ZR2 Bison正式首發(fā)亮相，新車在索羅德ZR2的基礎上進一步升級了底盤系統(tǒng)，使其擁有更強的越野性能。據(jù)悉，新車起售價為78490美元，約54.6萬元人民幣，其將在2023年年初正式投產(chǎn)。

　　外觀方面，新車前臉擁有獨特的車身同色的格柵飾條，配合發(fā)動機蓋隆起的線條，使其不怒自威。另外，它的前保險杠采用粉末涂層，并配備3mm厚的鋼材，集成了拖車點和腳踏板，并可以加裝絞盤。

　　車尾部分主要是在尾門增添了亞光黑色裝飾來增添辨識度，并配有專屬標識。新車將配備18英寸輪圈+33英寸輪胎的組合，配合全新升級的減振系統(tǒng)，使其離地間隙為284mm，接近角達到32.5度，離去角為23.4度。

　　進入到車內(nèi)，新車整體保持了與索羅德ZR2完全一樣的配置，只是在頭枕和腳墊等處增加了專屬標識來展現(xiàn)身份。

　　動力方面，新車依舊搭載一臺6.2L V8發(fā)動機，其最大功率達到426馬力（313千瓦），最大扭矩624牛·米，傳動系統(tǒng)將會匹配10AT變速箱。此外，新車底盤還配備沖壓硬化鋼底板防滑板，其強度將會比冷沖壓高強度鋼板提高三倍半。

編輯點評：

　　此類皮卡車型在美國等地區(qū)都大受歡迎，不僅僅是擁有超強的裝載能力，還擁有非常不錯的非鋪裝路面行駛能力。新車搭載的6.2L V8發(fā)動機帶了原始的機械感，在電動化鋪天蓋地的今天，這些美系皮卡車型依舊堅持采用了V8純?nèi)加偷膭恿ρb置，令人非常驚喜。并且這獲悉是燃油時代末期，皮卡車型最后的狂歡，未來電動化皮卡的推出，將在動力與駕駛能力方面全面超越現(xiàn)今的的皮卡，所以讓我們珍惜還能擁有燃油V8皮卡車型的時代吧。

★ 福特Maverick Tremor版

　　在2022北美車展上，福特Maverick Tremor版車型迎來首發(fā)亮相，此前，我們曾經(jīng)獲取過新車的官圖，相比普通版車型，其擁有更加豐富的外觀套件，同時，越野能力也會得到比較明顯的提升。

　　可以看到，新車在細節(jié)設計層面將會發(fā)生一些變化，黃色以及灰色元素的加入讓它擁有更加豐富且立體的視覺效果，同時，新車前包圍處還配有黃色拖車鉤，能夠起到不錯的點綴作用。

　　來到車側(cè)，新車將會配備一款17英寸多輻式輪圈，輪圈處同樣融入了黃色設計元素，此外，新車還將在車身側(cè)面配有TREMOR拉花，進一步增強車輛的辨識度。值得一提的是，用戶還可以額外消費1495美元來選擇更多外觀套件，包括碳灰色車頂（同色外后視鏡殼）、發(fā)動機罩+車身側(cè)面的黑色拉花等。

　　動力方面，新車將會配備一臺2.0T發(fā)動機，最大功率186千瓦，峰值扭矩為375�！っ�，同時，四驅(qū)系統(tǒng)也將不會缺席。此外，新車還將對懸架進行強化，以便進一步增強越野能力。就像我們此前報道過的那樣，XLT和Lariat車型均可選裝價值2995美元的Tremor越野套件。

編輯點評：

　　福特的皮卡車型在海外有很多種了，除了我們常見的F-150外，就是Maverick這類較為親民的皮卡車型。此次發(fā)布的Tremor版對新車的動力系統(tǒng)等行走機構(gòu)組了小幅升級，但來了更好的非鋪裝路面行駛能力。

★ GMC SIERRA 1500 AT4X AEV版

　　在2022北美車展上，GMC SIERRA 1500 AT4X AEV版車型實車正式亮相。新車是基于GMC SIERRA 1500 AT4X車型升級而來，配備了“American Expedition Vehicles” (AEV)組件，將提供更加強大的越野能力。據(jù)悉，新車或?qū)⒂?023年下半年海外上市。

　　外觀上，新車采用了更加硬朗的設計風格，前進氣格柵采用了亮黑色的裝飾，兩側(cè)的大燈組為異形設計，并加入了C字形LED日間行車燈。新車前包圍采用了鋼制材質(zhì)，帶有防銹和耐磨的電泳圖層，提高前杠的耐用性，內(nèi)部還集成了電動絞盤，整體設計讓新車具有十足的氣場。

　　此外，新車配備了18英寸的AEV Salta輪圈，并搭配固特異的MT專業(yè)越野輪胎，該車輪還內(nèi)嵌了自動充放氣系統(tǒng)，可在越野時為輪圈提供額外的保護。此外，新車接近角增加了27%，達到32.5度。離去角也略微提高至23.4度；新車的離地間隙為11.2英寸（284毫米），相比普通版車型增加了0.4英寸（10毫米）。

　　內(nèi)飾部分，新車采用了12.3英寸全液晶儀表盤并搭配了帶有換擋撥片的四輻式多功能方向盤，中控中央還采用了13.4英寸懸浮式設計的多媒體顯示屏，下方搭配了物理按鍵以及電子換擋機構(gòu)，整體搭配讓新車更具科技感。此外，新車的前排座椅擁有加熱、通風和按摩功能，車內(nèi)面板采用了白蠟木裝飾，并搭配了12揚聲器的Bose高級音響系統(tǒng)。新車的車機系統(tǒng)還內(nèi)置谷歌地圖、谷歌助手和谷歌播放軟件。

　　越野配置上，新車經(jīng)過升級后，配備了強大的前后電子鎖差速器、Multimatic DSSV避振器，并且還加入了允許單踏板駕駛的蠕行模式。動力方面，新車將搭載6.2升自然吸氣V8發(fā)動機，最大功率426馬力，最大扭矩623牛·米，傳動系統(tǒng)將匹配10速手自一體變速箱以及擁有多種行駛模式的四驅(qū)系統(tǒng)。

編輯點評：

　　GMC SIERRA 1500 AT4X AEV版可以說是一款性能非常強悍的皮卡車型，在動力上采用了強大的V8發(fā)動機，選裝AEV組件后，無論是四驅(qū)系統(tǒng)還是底盤的通過性都得到了極大的提升。在電動化時代即將全面到來的現(xiàn)在，美系高性能皮卡一直在堅持著V8發(fā)動機，還是相當不容易，就讓我們好好享受這一V8皮卡最后的盛宴吧。

★ 全新庫羅德ZR2 Desert Boss Edition

　　在2022北美車展上，雪佛蘭正式發(fā)布全新一代庫羅德ZR2 Desert Boss Edition車型的實車。新車為了慶祝ZR2系列在沙漠賽車中的表現(xiàn)，以沙漠賽車為靈感設計打造出了Desert Boss車型，將會對車輛的外觀，越野能力等方面進行一定的升級。據(jù)悉，Desert Boss將作為一個選裝包提供給ZR2車型。

　　外觀方面，新車配備了一個尺寸巨大的前保險杠，該設計靈感便是來源于沙漠賽車。此外，新車前進氣格柵采用了亮黑色的裝飾，兩側(cè)大燈組的造型非常凌厲，使得新車的氣場得到了很好地提升。

　　車身側(cè)面來看，新車配備了寬厚的側(cè)翼子板輪眉，并在前翼子板上貼有一組拉花，以表明新車身份，另外還可以選裝車頂LED探照燈。新車還配備了17英寸帶有防脫功能輪圈和33英寸的越野輪胎，看上去非常霸氣。

　　車尾部分，新車配備了后龍門架，尾燈采用了熏黑式設計，后包圍采用了踏板式的設計，并自帶拖掛勾連接裝置。此外，新的前后保險杠還提升了車輛的接近角與離去角，底盤上也配備了防磕碰的護板。

　　內(nèi)飾方面，新車配備了8英寸全液晶儀表盤，三輻式多功能方向盤，以及11.3英寸懸浮式設計的中控多媒體顯示屏，中控臺中央還保留了大量的物理按鍵以及機械式換擋桿，保留了一些原始的機械味道。其他配置方面，新車還將配備八向電動調(diào)節(jié)的駕駛座椅、雙區(qū)空調(diào)和防眩目內(nèi)后視鏡。

　　在越野性能方面，新車配備了Multimatic DSSV避振器、特殊規(guī)格的鑄鐵上下控制臂等配置，這些東西極大的提升了車輛的越野性能。動力上，新車配備了一臺2.7T渦輪增壓四缸發(fā)動機，最大功率314馬力，最大扭矩582�！っ�。此外，新車的四驅(qū)系統(tǒng)配備了前后電子差速鎖，并搭配了一個3.42終傳比的尾牙。

編輯點評：

　　全新一代庫羅德ZR2正式發(fā)布，并在車展上帶來了Desert Boss特別版，該版本將成為一個套件供庫羅德ZR2選裝。美系皮卡里面類似這樣的升級不在少數(shù)，從懸架、動力、輪圈等行走機構(gòu)的提升將極大的發(fā)揮出車輛的越野能力。同時皮卡車型還帶有不錯的裝載力，這就讓美國等地區(qū)的用戶深受喜愛。

全文總結(jié)：

　　此次北美車展發(fā)布全新車型并不是很多，大多是一些特別版與紀念版車型。但從此次北美車展展出的大量電動化車型來看，無論是轎車、SUV還是經(jīng)典的皮卡車型，都難逃純電動化，從混動到插混到純電，將會一步步的淘汰燃油車型。另外，本次車展中例如全新Mustang、新款冒險家等車型也將會在未來引入國內(nèi)，讓我們拭目以待吧。（文/汽車之家 畢業(yè)）

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