● 榮威RX9
上市時間:9月份
新車特點(diǎn):榮威品牌旗艦SUV
外觀方面,榮威RX9基于“情感律動”工業(yè)美學(xué)設(shè)計(jì)理念打造,整體更加時尚。具體來看,新車配備榮麟星輝格柵,搭配銳利有形的回旋銀劃大燈,很有辨識度。車身尺寸方面,新車的長寬高分別為4983/1967/1786mm,軸距2915mm,定位為中大型SUV,提供三排6座/7座布局。
車身側(cè)面來看,新車車窗上沿和車門下沿都加入了鍍鉻飾條,并輔以“榮麟”樣式的紋路。同時,新車將配備21寸五輻式輪圈。尾部方面,新車采用當(dāng)下流行的貫穿式尾燈組,搭配下方大尺寸梯形牌照區(qū)域以及雙邊共兩出的排氣布局,既提升了視覺層次感,又增加了車輛運(yùn)動感。
內(nèi)飾方面,新車采用由全液晶儀表+大尺寸中控屏+副駕駛前方液晶屏組成的三聯(lián)屏設(shè)計(jì)(47英寸貫通屏,實(shí)現(xiàn)駕駛信息、控制車內(nèi)設(shè)備、娛樂功能的同時進(jìn)行三屏聯(lián)動),搭配三輻式多功能方向盤、全新?lián)醢言煨偷,讓新車質(zhì)感得到很好地提升。值得一提的是,在三聯(lián)屏下方,該車配備隱藏式空調(diào)出風(fēng)口以及鋼琴式多媒體按鍵,層次感突出。此外,其擋把下方做出了掏空處理,形成分層式儲物空間,提升日常使用便利性。
動力方面,新車搭載上海汽車集團(tuán)股份有限公司生產(chǎn)的2.0T發(fā)動機(jī),最大功率234馬力。傳動方面,與之匹配的是9AT變速箱。榮威RX9將搭載CDC智能電控懸架減震系統(tǒng),能夠保證車輛在不同路況與駕駛模式下,擁有與之適應(yīng)的多樣化底盤表現(xiàn)。同時,該車未來還將提供四驅(qū)供消費(fèi)者選擇。
● 編輯點(diǎn)評:
作為旗艦級中大型產(chǎn)品,RX9也肩負(fù)著榮威品牌向上的決心。從產(chǎn)品力來看,超2900mm的軸距、2.0T+9AT的動力組合、新一代的設(shè)計(jì)語言和豪華配置足見榮威的決心,對比此前的旗艦RX8都有質(zhì)的提升。目前中國品牌也投入了不少同級產(chǎn)品,比如領(lǐng)克09等,你覺得榮威RX9能殺出重圍嗎?
● 凱迪拉克XT6 120周年限量版
上市時間:預(yù)計(jì)近期
新車特點(diǎn):提供人臉識別解鎖啟動系統(tǒng)
今年是凱迪拉克品牌誕生120周年,所以其針對旗下多款車型推出了120周年限量版。其中凱迪拉克XT6 120周年限量版在成都車展亮相,新車在配置方面有一定調(diào)整。目前該車已經(jīng)支持訂購,不過官方并未公布詳細(xì)售價。
凱迪拉克XT6 120周年限量版在整體設(shè)計(jì)上不會改變,提供風(fēng)尚型、豪華型、尊貴型、鉑金型四個配置版本,相比于普通版,該車最大的亮點(diǎn)是配備FACE ID人臉識別解鎖啟動系統(tǒng),它采用紅外雙目3D識別技術(shù),此外還支持指紋和密碼認(rèn)證。
其他方面,限量版搭載2.0T發(fā)動機(jī),匹配48V輕混系統(tǒng),發(fā)動機(jī)最大功率為174kW,峰值扭矩為350!っ,匹配的是9速手自一體變速箱,并標(biāo)配四驅(qū)系統(tǒng)。
● 編輯點(diǎn)評:
此次推出的限量版其實(shí)變化不大,主要就是增加了人臉識別技術(shù),顯得有些草率。畢竟是一款周年限量版,不應(yīng)該有專屬的徽章、LOGO這些嗎?不過話說回來,很多消費(fèi)者買車也不會考慮是不是限量版,只要價格到位、產(chǎn)品力到位就足夠了。這么來看,凱迪拉克XT6作為一款豪華品牌中大型SUV,結(jié)合它的售價來看,性價比還是可以的。
● 新款蘭博基尼Urus Performante
上市時間:年底交付
新車特點(diǎn):中期改款車型,動力操控更上一層樓
蘭博基尼Urus迎來了中期改款,改款后的新車已經(jīng)在2022成都車展上正式亮相,并且此次亮相的新車是還是一臺“Performante”版本,未來新款Urus還將會推出插電式混動版本。目前,新車在國內(nèi)的售價為329.729萬元,將會在2022年底正式交付。
外觀方面,新車整體設(shè)計(jì)依舊延續(xù)了老款Urus的風(fēng)格,但對前包圍內(nèi)部的造型進(jìn)行了一些改變,將進(jìn)氣格柵的開口增大,中網(wǎng)的網(wǎng)格密度減小,前進(jìn)氣口的設(shè)計(jì)增強(qiáng)了發(fā)動機(jī)冷卻效果。此外,新車前包圍兩側(cè)的外八式造型也設(shè)計(jì)的更加犀利,前唇的多片式結(jié)構(gòu)整合了前包圍氣簾,帶來更好的空氣動力學(xué)效果。
車身側(cè)面,新車依舊采用了溜背式的轎跑SUV車身結(jié)構(gòu),車頂下探的設(shè)計(jì),讓新車擁有更好的空氣動力學(xué)效應(yīng)。此外,新車前后側(cè)翼子板上還加裝了碳纖維的輪眉,配合全新設(shè)計(jì)的大尺寸密條輻輪圈,讓新車的運(yùn)動感再一次得到提升。
車尾部,新車配備了一個大尺寸的車頂擾流板,后備廂末端也設(shè)有一個小尺寸的擾流板,這些全新設(shè)計(jì)的后擾流板將Urus Performante的尾部下壓力增加了38%。此外,新車尾燈組樣式依舊是放倒的“Y”型經(jīng)典結(jié)構(gòu),點(diǎn)亮后具有不錯的辨識度。此外,新車后包圍已經(jīng)過了重新的設(shè)計(jì),新的尾部擴(kuò)散器可增加些許下壓力,搭配雙邊共四出的排氣布局,讓新車看上去更加霸氣。
內(nèi)飾部分,新車依舊采用了全液晶儀表盤并搭配三輻式多功能平底方向盤,中控中央內(nèi)嵌了一個多媒體觸控屏,下方安置了一排物理按鍵,再在下方則是觸摸式的空調(diào)等功能的控制面板。另外,Urus獨(dú)有的全地形駕駛模式選擇撥桿依舊保留,類似戰(zhàn)斗機(jī)內(nèi)的撥桿式設(shè)計(jì),讓新車看上去戰(zhàn)斗屬性直接拉滿。
動力方面,新車依舊搭載4.0T雙渦輪增壓V8發(fā)動機(jī),但因?yàn)榕欧耪J(rèn)證等問題,國內(nèi)版本的最大功率為640馬力,最大扭矩850牛·米,傳動系統(tǒng)依舊匹配8速手自一體變速箱以及四驅(qū)系統(tǒng)。另外,新車車身重量減輕了47公斤,0-100km/h加速時間3.3秒,極速306km/h。新車整體下壓力增加了8%,四驅(qū)系統(tǒng)采用了全新差速器,增加專為泥濘道路開發(fā)的全新拉力模式。
● 編輯點(diǎn)評:
中期改款后的蘭博基尼Urus Performante帶來了更加出色的空氣動力學(xué)設(shè)計(jì)、更高效的發(fā)動機(jī)輸出以及更加帥氣的外觀設(shè)計(jì)。雖然因?yàn)榕欧艈栴},在國內(nèi)沒辦法體驗(yàn)到666馬力的全部激情,但可以感受到新車多方面的改變。同時,我們知曉,未來新款Urus還將帶來插電式混動版本,這將進(jìn)一步加強(qiáng)新車的賣點(diǎn)。雖然Performante在國內(nèi)的售價超過320萬,但是擁有超跑SUV這樣的招牌屬性,Urus絕對會成為蘭博基尼在中國的強(qiáng)力搖錢樹。
● 全文總結(jié)
本屆成都車展上的新車還是很有看頭的,比如護(hù)衛(wèi)艦07在開展當(dāng)天被圍得水泄不通,小鵬G9吸引了不少電動車潛在用戶,歐藍(lán)德作為車壇常青樹也獲得了不少關(guān)注,這些新車都很快會投放市場,相信大家在4S店或者展廳也能看到它們的身影了。當(dāng)然不只這些,坦克300 HEV、起亞獅鉑拓界、飛凡R7等車展亮相的重磅SUV很快也將上市,下期文章我們會為大家呈現(xiàn)。(文/汽車之家 邢月陽/畢業(yè)/郭辰/陳浩)
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差評理由: