MG 7是首款采用上汽名爵黑標(biāo)的車型，新車定位緊湊型車，采用轎跑外觀風(fēng)格，前臉全新的設(shè)計(jì)語言與上汽名爵現(xiàn)有的家族設(shè)計(jì)不同。下探的前機(jī)蓋線條，豹躍式肩線搭配轎跑身型，為新車帶來了十足的運(yùn)動感，同時(shí)新車也將配備無框車門。讓新車擁有極為夸張的肌肉線條感，

　　新車的長/寬/高分別為4884/1889/1447mm，軸距為2778mm。尾部除了提供全新的可開啟式折疊擾流板之外，新車還將采用官方稱之為電磁脈沖造型的貫穿式尾燈組從而進(jìn)一步拉寬尾部視覺效果，配合雙邊共四出排氣，進(jìn)一步彰顯運(yùn)動屬性。

　　動力方面，全新MG 7將會1.5T發(fā)動機(jī)和2.0T發(fā)動機(jī)兩種動力選擇，其中1.5T發(fā)動機(jī)最大功率132kW，2.0T發(fā)動機(jī)最大功率為192kW�！　�

●新一代保時(shí)捷911 GT3 RS
8月17日（星期三）發(fā)布

　　新一代保時(shí)捷911 GT3 RS將于8月17日正式發(fā)布，不過今日新車官圖在海外提前泄露，相比911 GT3，911 GT3 RS擁有更加夸張的空氣動力學(xué)套件，采用了極具賽道化的設(shè)計(jì)，前機(jī)艙蓋上設(shè)有兩個(gè)通風(fēng)開口，前包圍整體樣式與GT3區(qū)別不大但內(nèi)部新設(shè)了通風(fēng)散熱開口，兩側(cè)還新增了垂直布局的擾流板，進(jìn)一步增加車頭下壓力。

　　車尾部分，新車配備了一個(gè)尺寸巨大的鵝頸式擾流板，該擾流板的尺寸和造型已經(jīng)基本和真正的GT3賽車幾乎一樣。此外，新車后包圍也經(jīng)過了重新設(shè)計(jì)，兩側(cè)增加了新的空氣動力學(xué)套件，并配備尾部擴(kuò)散器和中置雙出的排氣布局。另外，新車的主動空力系統(tǒng)可以在198km/h時(shí)產(chǎn)生409kg下壓力，283km/h的時(shí)候更是可以產(chǎn)生860kg的下壓力。

　　內(nèi)飾部分，新車配備了傳統(tǒng)的指針式儀表盤以及雙邊的全液晶顯示屏，中控內(nèi)嵌了一個(gè)多媒體顯示屏。值得一提的是，新車方向盤設(shè)置了四個(gè)旋鈕，按鈕分別為DRS，減振器，穩(wěn)定控制以及駕駛模式選擇。

　　動力部分，新車將配備4.0L自然吸氣水平對置六缸發(fā)動機(jī)，經(jīng)過調(diào)整凸輪軸等設(shè)計(jì)，將最大功率提升至525馬力，最高轉(zhuǎn)速依舊為9000rpm，傳動系統(tǒng)將匹配經(jīng)典的PDK變速箱和后輪驅(qū)動。　　

●新款?yuàn)W迪A8L
8月18日（星期四）上市

　　新款?yuàn)W迪A8L是現(xiàn)款A(yù)8L的中期改款車型，新車將于8月18日正式上市。在外觀方面，新車依舊采用大尺寸前進(jìn)氣格柵，并搭配了點(diǎn)陣式的鍍鉻中網(wǎng)設(shè)計(jì)，LED激光矩陣式大燈的造型和現(xiàn)款車型不同，前包圍也采用了更具豪華感的貫穿式鍍鉻裝飾條，整體搭配非常高級。新車的側(cè)面設(shè)計(jì)變化不大，車尾部分依舊采用了貫穿式尾燈設(shè)計(jì)。

　　新款?yuàn)W迪A8L的內(nèi)飾設(shè)計(jì)變化不大，將繼續(xù)配備全液晶儀表盤以及四輻式多功能方向盤，中控內(nèi)嵌了多媒體顯示屏以及觸摸式的空調(diào)/座椅功能控制面板。在國內(nèi)市場，新車還將配備基于MIB3+Asterix全新奧迪互聯(lián)平臺打造的Audi connect互聯(lián)系統(tǒng)。

　　動力部分，新車先期推出50 TFSI quattro與55 TFSI quattro兩個(gè)版本，將搭載分為高/低功率的3.0T渦輪增壓V6發(fā)動機(jī)+48V輕混系統(tǒng)，最大功率分別為340馬力與286馬力。傳動系統(tǒng)將匹配8速手自一體變速箱并配有quattro四驅(qū)系統(tǒng)。

●謳歌PRECISION EV概念車
8月18日（星期四）發(fā)布

　　 近日謳歌發(fā)布了PRECISION EV概念車的預(yù)告視頻，該車展示了品牌接下來電氣化的設(shè)計(jì)風(fēng)格，據(jù)悉該概念車將在8月18日正式發(fā)布。有外媒推測，未來的量產(chǎn)版車型將會在通用奧特能平臺上生產(chǎn)，有望在2024年正式推出。

　　通過預(yù)告圖看，新車外觀依舊延續(xù)謳歌家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，盾形格柵采用封閉式處理，內(nèi)部配備藍(lán)色光源，同時(shí)謳歌車標(biāo)也可以點(diǎn)亮。格柵兩側(cè)的大燈造型同樣保留著家族元素，細(xì)長條燈帶配三角形大燈很有辨識度。另外，在霧燈區(qū)域我們同樣看到新車配備有光源可以點(diǎn)亮。此外，新車還將配備大尺寸輪圈，并疑似采用虛擬后視鏡等。

『2016年發(fā)布的PRECISION概念車』

　　關(guān)于動力方面，目前官方尚未透露具體信息，不過鑒于其將在奧特能平臺生產(chǎn)，預(yù)計(jì)其或與凱迪拉克LYRIQ銳歌共享動力。作為參考，該車后驅(qū)版車型電機(jī)最大功率255kW、最大扭矩440N·m，CLTC工況續(xù)航為653km；四驅(qū)版本系統(tǒng)最大功率提升至375kW，最大扭矩710N·m，續(xù)航里程600km。

●傳祺影酷
8月18日（星期四）預(yù)售

　　傳祺影酷是基于GPMA架構(gòu)打造的全新緊湊型SUV，新車將于8月18日開啟預(yù)售。此前新車已開啟一系列盲定活動，在官方指定渠道8.8元下訂，享受價(jià)值超萬元的五重豪禮。外觀方面，新車采用科技工業(yè)美學(xué)設(shè)計(jì)語言，“躍遷光柵”格柵內(nèi)部由V字型陣列設(shè)計(jì)組成，格柵還與“啟示之眼”前大燈相連，增強(qiáng)了前臉的氣勢。該車分別將擾流板、尾燈以及排氣命名為“機(jī)甲尾翼”、“量子光劍尾燈”和“渦噴尾排”，從命名上也不難看出新車吸取了大量太空元素作為靈感。

　　新車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)更顯簡約，影酷的軸式出風(fēng)口設(shè)計(jì)十分別致，營造出國風(fēng)的設(shè)計(jì)氣息，這也是傳祺新設(shè)計(jì)風(fēng)格的代表特征之一。在出風(fēng)口上方配備大尺寸懸浮式中控屏，內(nèi)置ADiGO 5.0智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)。另外，新車還搭載高通驍龍8155芯片，使新車內(nèi)飾升級為超感交互智能座艙2.0。

　　動力方面，新車將會提供3種動力組合，分別為2.0ATK阿特金森發(fā)動機(jī)+GMC 2.0第二代機(jī)電耦合系統(tǒng)組成的混動系統(tǒng)、鉅浪動力1.5TGDI發(fā)動機(jī)+7速濕式雙離合變速箱以及2.0TGDI發(fā)動機(jī)+愛信8AT變速箱的組合。

●捷途大圣
8月18日（星期四）預(yù)售

　　捷途大圣是捷途汽車“昆侖”架構(gòu)下的首款產(chǎn)品，定位緊湊型SUV，新車將于8月18日開啟預(yù)訂，并在9月初正式上市。外觀方面，捷途大圣有著非常年輕化的整體視覺感受，線條設(shè)計(jì)充滿力量感，分體式大燈配合造型獨(dú)特的前進(jìn)氣隔柵營造出不錯(cuò)的未來感和科技感，與品牌旗下主打家用屬性的產(chǎn)品有著比較明顯的差異化風(fēng)格。

　　車身尺寸方面，新車長寬高分別為4590/1900/1685mm，軸距2720mm。在雙腰線設(shè)計(jì)的加持下，車輛的力量感得到了充分展現(xiàn)。同時(shí)，新車還配備了一款多輻式運(yùn)動輪圈，非常符合車輛的年輕化定位。

　　來到車尾，新車的設(shè)計(jì)簡約而富有層次感，Y字型尾燈加上后保險(xiǎn)杠底部的擴(kuò)散器設(shè)計(jì)讓車尾的運(yùn)動感瞬間拉滿。后風(fēng)擋玻璃頂部設(shè)計(jì)了造型獨(dú)特的高位剎車燈，大大增強(qiáng)了新車在夜間的辨識度。

　　新車內(nèi)飾采用了非常簡潔的設(shè)計(jì)，黑+白的配色可以營造出一定的檔次感。配置層面，新車集成8英寸液晶儀表、HUD抬頭顯示器以及15.6英寸無邊框超薄中控大屏；值得一提的是，新車采用的是懷擋設(shè)計(jì)，中控臺底部沒有換擋桿，有利于增加此處的儲物空間。

　　動力方面，新車將提供1.5T+6MT/6DCT、1.6T+7CDT以及1.5T發(fā)動機(jī)+3DHT插電式混合動力四種選擇。其中1.6T發(fā)動機(jī)最大功率197馬力，峰值扭矩290�！っ�。1.5T插電混合動力系統(tǒng)匹配雙電機(jī)，功率為326馬力，系統(tǒng)扭矩為565�！っ祝�純電續(xù)航里程為100km。