新款福特探險(xiǎn)者
7月28日亮相
中期改款車型

　　 新款福特探險(xiǎn)者擁有全新的前臉設(shè)計(jì)，更加方正的進(jìn)氣格柵搭配與之相連的貫穿式燈組，給人視覺效果更加穩(wěn)重大氣。此外，新車將會采用貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，與此前發(fā)布的全新蒙迪歐和福特EVOS有異曲同工之妙。車身尺寸方面，新車長寬高分別為5063/2004/1778mm，軸距為3025mm。

　　新車車內(nèi)將擁有全新的中控大屏，并延伸至副駕駛前方位置，同時雙拼色內(nèi)飾和木紋飾板相互搭配，讓新車看起來更加豪華。根據(jù)工信部申報(bào)信息，動力方面新車將繼續(xù)搭載2.3T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率276馬力，峰值扭矩425�！っ�，與之匹配的是10速手自一體變速箱。

全新一代庫羅德ZR2
7月28日亮相
尺寸和定位更加入門

　　全新一代雪佛蘭庫羅德(參數(shù)|詢價(jià))將基于通用改進(jìn)后的GMT31XX-2平臺打造，前臉設(shè)計(jì)上更加簡潔，“開眼角”的頭燈與前格柵相連，整體風(fēng)格看上去十分方正。同時，有ZR2越野套件加身的全新庫羅德也顯得更加“野性”，除了遍布車身的前防撞梁、車頂架、貨艙龍門架、越野輪圈/輪胎外，新車還明顯擁有更高的離地間隙，預(yù)計(jì)更多升級將出現(xiàn)在底盤懸架方面。動力方面根據(jù)外媒的推測，新車或?qū)⑻峁?.7T四缸汽油發(fā)動機(jī)、2.8T四缸柴油發(fā)動機(jī)以及3.6T V6柴油發(fā)動機(jī)。

2023款北美版途樂
7月29日上市
平行進(jìn)口/非承載式大型SUV

　　 2023款北美版途樂傳承了全新V-Motion日產(chǎn)家族的外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體顯得十分硬朗，粗壯的鍍鉻裝飾，C型的日間行車燈格外搶眼。車身尺寸方面，長寬高分別為5305/2030/1925mm，軸距為3075mm，而其離地間隙為234mm，最大接近角21度，最大離去角22.4度。

　　 內(nèi)飾方面，此次引入的ARMADA版本比PATROL版本的內(nèi)飾看上去更具現(xiàn)代感，采用了12.3英寸懸浮式的中控屏，支持Apple CarPlay和Android Auto。另外，新車采用2+2+3的7座布局。動力部分，新車搭載日產(chǎn)代號為VK56的5.6L V8自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率400馬力，最大扭矩560�！っ�，與之匹配的是7速自動變速器。

比亞迪海豹
7月29日上市
中型純電動車/預(yù)售21.28萬起

　　海豹基于比亞迪e平臺3.0打造，采用了“海洋美學(xué)”設(shè)計(jì)理念，外觀造型低趴、動感，風(fēng)阻系數(shù)僅為0.219 Cd。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4800/1875/1460mm，軸距2920mm。新車內(nèi)飾同樣采用了全新的樣式風(fēng)格，使用了大面積的軟性材質(zhì)包裹，并全系搭載最新的DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，擁有15.6英寸的自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮Pad，可支持5G網(wǎng)絡(luò)連接。另外，新車除入門版車型外均配備12揚(yáng)聲器丹拿音響。

　　動力部分，海豹根據(jù)車型不同，動力參數(shù)也不同，CLTC工況續(xù)航550km標(biāo)準(zhǔn)巡航后驅(qū)車型，最大功率150千瓦，最大扭矩310�！っ�，0-100km/h加速7.5秒；CLTC工況續(xù)航700km長續(xù)航后驅(qū)車型，最大功率230千瓦，最大扭矩360牛·米，0-100km/h加速5.9秒；CLTC工況續(xù)航650km四驅(qū)性能車型，最大功率390千瓦，最大扭矩670�！っ�，0-100km/h加速3.8秒。

● 總結(jié)： 

　　下周上市、亮相車型的數(shù)量非常多，車型涵蓋了SUV、轎車等多個領(lǐng)域，傳統(tǒng)的燃油車、備受關(guān)注的新能源車型都有，車型類別十分豐富。其中，諸如比亞迪海豹、長安深藍(lán)SL03等車型都是關(guān)注度頗高的車型。（文/汽車之家 周楚然）

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