[汽車之家 資訊]  作為中國西部發(fā)展最快的城市之一，重慶已經(jīng)成為汽車市場新的高地，本屆重慶車展上，中國品牌展現(xiàn)出了不凡的實(shí)力，各種新車首發(fā)亮相。其中作為東道主的長安系（含其合資的海外品牌）在重慶車展上更是大展身手。本屆車展上，有20余款新車首發(fā)亮相或上市，并包含新款福特�？怂埂⑷�新三菱歐藍(lán)德、長安深藍(lán)SL03等重磅車型。本篇文章我們將對新車進(jìn)行集中匯總，讓我們來一睹為快。

● 上市：新款�？怂�

　　2022年重慶車展上，新款福特�？怂拐�式上市，新車售價(jià)11.98-14.58萬元，新車將會(huì)有三廂版本、兩廂版本、ST Line版本和S EDITION版本，后兩者將展現(xiàn)�？怂沟倪\(yùn)動(dòng)外觀屬性。新車主要在外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力方面進(jìn)行升級。

『�？怂筍 EDITION』

　　新車外觀有福特中國設(shè)計(jì)中心主導(dǎo)，其中網(wǎng)尺寸變得更大，與前大燈連為一體，同時(shí)，前大燈也變得更為修長，并且全系標(biāo)配LED大燈，日間行車燈位于大燈的下部，是U型的造型。霧燈處也采用了全新的設(shè)計(jì)樣式。

　　車身側(cè)面，新車換裝了全新樣式的輪圈，輪胎仍然使用米其林PS4運(yùn)動(dòng)輪胎，新車尾部并沒有升級，依然延續(xù)現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)。新車在顏色上增加了機(jī)甲灰、掠星藍(lán)和熾火橙三種車身顏色。

　　內(nèi)飾方面，新車將會(huì)有純黑、黑橙、黑紅三種配色方案，整個(gè)中控臺(tái)基本延續(xù)現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)，新車主要在座椅的裝飾上有所調(diào)整，ST Line版本在座椅上增加了專屬刺繡。新車配備12.3英寸的觸摸式中控屏，內(nèi)置SYNC 4系統(tǒng)，配備QQ音樂、導(dǎo)航、倒車影像等功能。8英寸的全液晶儀表盤同樣有豐富的顯示內(nèi)容，新車還配備B&O音響系統(tǒng)。同時(shí)新車從旋轉(zhuǎn)電子排擋變?yōu)閭鹘y(tǒng)排擋。

　　動(dòng)力方面，新車最大變化是從三缸發(fā)動(dòng)機(jī)升級為四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，新車將會(huì)搭載1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率130kW（177馬力），最大扭矩243牛·米。傳動(dòng)系統(tǒng)與之匹配的是6速自動(dòng)變速箱，0-100km/h加速時(shí)間為7.9秒�，F(xiàn)款車型搭載1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率174馬力，匹配8速自動(dòng)變速箱，0-100km/h加速時(shí)間為8.9秒。

　　底盤方面，新車將采用前麥弗遜、后多連桿式獨(dú)立懸架，ST Line和S EDITION版車型還將擁有特殊調(diào)校，換裝短簧以及專屬的前后穩(wěn)定桿等，底盤也降低10mm。

● 上市：傳祺GS8新車型

　　2022年重慶車展上，廣汽傳祺GS8雙擎四驅(qū)旗艦版正式上市，新車售價(jià)26.98萬元，新車搭載2.0TM發(fā)動(dòng)機(jī)+增強(qiáng)版THS Ⅱ雙電機(jī)豐田混合動(dòng)力系統(tǒng)。

　　外觀方面，新車的外觀延續(xù)了龍鱗翼的設(shè)計(jì)理念，大尺寸的中網(wǎng)占據(jù)整個(gè)前臉，龍鱗翼造型的中網(wǎng)成為整車外觀核心亮點(diǎn)，新車四透鏡的前大燈也格外搶眼。

　　新車尺寸方面，長寬高分別為5015/1950/1780mm，軸距2920mm。新車還使用了隱藏式門把手。車輛尾部，立體感更強(qiáng)的尾燈獨(dú)具特色，同時(shí)雙邊共兩出的鍍鉻排氣，展現(xiàn)出其不俗的動(dòng)力。

　　內(nèi)飾方面，新車車內(nèi)有一個(gè)大尺寸的懸浮式中控屏，同時(shí)配備全液晶儀表盤，內(nèi)飾采用了雙色的配色，增添了車內(nèi)的高級感，同時(shí)，座椅菱形的紋理，突顯豪華感。新車采用2+3+2的7座空間布局。

　　動(dòng)力方面，雙擎系列搭載2.0TM發(fā)動(dòng)機(jī)+增強(qiáng)版THS Ⅱ雙電機(jī)豐田混合動(dòng)力系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率190馬力，最大扭矩320牛·米，NEDC工況下油耗為5.8L/100km。

● 上市：博騰V2 EV

　　2022重慶車展期間，北汽瑞翔博騰V2 EV正式上市，新車包含三款車型，售價(jià)為14.48-14.98萬元。

　　定位一款純電動(dòng)城市物流車型，該車的整體設(shè)計(jì)比較簡潔，前臉采用了黑色的格柵，中央為個(gè)性的品牌LOGO。

　　其后車窗均是封閉式設(shè)計(jì)，輪圈也是注重實(shí)用的鋼圈。它擁有4925/1835/1980mm的三圍，軸距為3080mm，兩座布局下后艙的空間達(dá)到6.1立方米。其他方面該車配備ABS+EBD、倒車?yán)走_(dá)、胎壓監(jiān)測。

　　動(dòng)力方面，它搭載的是70kW的永磁同步電機(jī)。峰值扭矩為240�！っ�，其NEDC工況下的續(xù)航里程為260km，60km/h等續(xù)航里程為300km。

● 上市：長安歐尚Z6 iDD

　　6月25日，在2022重慶車展現(xiàn)場，長安歐尚Z6 iDD正式上市，新車共推出3款車型，售價(jià)區(qū)間為15.58-17.58萬元。

　　歐尚Z6 iDD外觀設(shè)計(jì)富有科幻感，無邊際風(fēng)格的中網(wǎng)是目前流行的設(shè)計(jì)手法，而內(nèi)部沙漏形的網(wǎng)格造型進(jìn)一步增強(qiáng)了它的獨(dú)特性。在車頭的兩側(cè)，不規(guī)則造型的大燈與黑色的飾板融合，富有新意。

　　新車的長寬高分別是4699/1890/1660mm，軸距為2795mm，定位于緊湊型SUV。側(cè)面我們可以看到它采用了隱藏式的B/C/D柱，懸浮式車頂?shù)男Ч麪I造到位。官方表示，新車會(huì)配備12顆超聲波雷達(dá)、3顆毫米波雷達(dá)和4顆攝像頭。

　　在車內(nèi)，新車通過多塊屏幕的組合帶來科技感，包括10.3英寸儀表以及12.3英寸中控屏，內(nèi)置最新的OnStyle 5.0系統(tǒng)。此外新車還擁有AR-HUD顯示屏、9.2英寸智能屏等。

　　動(dòng)力方面，歐尚Z6 iDD配備基于1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的插混系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率122kW，電機(jī)最大功率為110kW，傳動(dòng)匹配6擋電驅(qū)變速器。新車電池容量28.4kWh，純電續(xù)航里程達(dá)150km。

● 上市：長安歐尚Z6

　　在2022年重慶車展上，長安歐尚Z6燃油版車型正式上市。新車共推出4款車型，售價(jià)區(qū)間為9.99-12.99萬元。新車定位緊湊型SUV，還將會(huì)有iDD混動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)可選。

　　外觀方面，新車采用了大嘴式前進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，兩側(cè)大燈組造型為狹長的樣式，前包圍使用了棱角分明的三角設(shè)計(jì)，整體視覺效果非常具有張力。

　　車身側(cè)面，新車車頂線條微斜向下延伸至車尾，營造出了快背式的轎跑風(fēng)格；前后側(cè)翼子板上還搭配了突出的輪眉設(shè)計(jì)，凸顯出了一些寬體的視覺效果，再配合大尺寸的密條輻輪圈，使得新車的動(dòng)感氛圍更加濃郁。車身尺寸方面，新車的長寬高分別是4699/1890/1680mm，軸距為2795mm。

　　車尾部分，新車配備了一個(gè)大尺寸的車頂擾流板，尾燈造型較為犀利，熏黑的燈罩配合像云一般的尾燈組，在點(diǎn)亮后極具辨識度。此外，新車后包圍還采用了尾部擴(kuò)散器裝飾以及雙邊共四出的排氣布局，進(jìn)一步展現(xiàn)了新車年輕運(yùn)動(dòng)的個(gè)性化屬性。

　　內(nèi)飾部分，新車正空調(diào)的設(shè)計(jì)也較為前衛(wèi)，裝備了10.3英寸的全液晶儀表盤，中控臺(tái)中央內(nèi)嵌了12.3英寸的多媒體觸控屏，并且新車還配有AR-HUD系統(tǒng)，在多屏互聯(lián)方面非常不錯(cuò)。另外，新車還內(nèi)置了最新的OnStyle 5.0系統(tǒng)，支持EaglePilot7.0全語音代客泊車系、全場景智慧車外語音、分屏功能、人臉I(yè)D識別等科技功能。

　　動(dòng)力方面，新車將會(huì)搭載藍(lán)鯨1.5T+7DCT三套動(dòng)力系統(tǒng)。最大額定功率138kw，最大扭矩300N·m。

● 長安UNI-V 2.0T

　　在2022年6月25日開幕的重慶車展上，長安UNI-V 2.0T車型正式上市，新車共推出2款車型，售價(jià)區(qū)間為12.99-13.99萬元。新車的詳細(xì)售價(jià)見下表：

　　外觀方面，新車依舊采用家族式設(shè)計(jì)語言進(jìn)行打造，無邊框前格柵設(shè)計(jì)讓它擁有相當(dāng)高的辨識度。同時(shí)，造型銳利的頭燈組具備較強(qiáng)的攻擊性，前包圍處的運(yùn)動(dòng)套件則可以凸顯出車輛的運(yùn)動(dòng)屬性，看上去十分兇悍。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4705/1838/1430mm，軸距為2750mm。

　　來到車側(cè)，長安UNI-V 2.0T整體沿用1.5T運(yùn)動(dòng)版車型的設(shè)計(jì)，溜背式設(shè)計(jì)、犀利的腰線、黑色多輻式輪圈等設(shè)計(jì)元素均沒有缺席，同時(shí)，窗框、外后視鏡等處還將融入黑色設(shè)計(jì)元素，可以起到非常不錯(cuò)的點(diǎn)綴作用。尾部方面，時(shí)下流行的貫穿式尾燈組將會(huì)繼續(xù)出現(xiàn)在新車之上，搭配下方隆起的尾部線條和雙邊共四出的排氣布局，強(qiáng)化了該車的運(yùn)動(dòng)屬性。值得一提，新車配備18英寸馬牌MC6運(yùn)動(dòng)胎。

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　　進(jìn)入車內(nèi)，新車有著錯(cuò)落有致的中控臺(tái)布局，方向盤、儀表盤、中控屏等部位均采用了“不走尋常路”的設(shè)計(jì)，辨識度非常高。值得一提的是，新車的儀表系統(tǒng)由橫向展開的三塊彩屏組成，加上位于中央的車聯(lián)交互觸屏，形成四屏聯(lián)動(dòng)效果，同級別相當(dāng)少見。此外，新車中控臺(tái)、門板等處融入翻毛皮材質(zhì)，烘托出更加運(yùn)動(dòng)化的座艙氛圍。

　　動(dòng)力方面，長安UINI-V 2.0T車型將搭載新一代藍(lán)鯨2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為233馬力，峰值扭矩為390�！っ�，相比在售1.5T車型分別提升45馬力和90牛·米。傳動(dòng)系統(tǒng)部分，匹配的是8速手自一體變速箱。

● 上市：2022款名爵5

　　在2022重慶車展現(xiàn)場，2022款名爵5正式上市，共推出7款車型，售價(jià)區(qū)間為6.79-9.99萬元。

　　作為常規(guī)的年度改款，新車?yán)^續(xù)采用現(xiàn)款的設(shè)計(jì)語言，獵鯊式的造型富有很強(qiáng)的攻擊性，這也契合名爵品牌主打年輕/運(yùn)動(dòng)的市場定位。同時(shí)作為新款車型，新車增加了布萊頓藍(lán)車色車漆。車身尺寸方面，這款車的長寬高分別為4675/1842/1473（1480）mm，軸距為2680mm。

　　內(nèi)飾部分名爵5很注重運(yùn)動(dòng)氛圍的營造。在顏色運(yùn)用上，車內(nèi)以黑色為主，通過紅色的撞色帶來了更強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)氛圍。新車的方向盤為平底式設(shè)計(jì)，握感厚實(shí)，還有紅色縫線裝飾。整體配置方面，該車將提供IoT手機(jī)遠(yuǎn)程車控（實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程解鎖、上鎖、啟動(dòng)、鑰匙分享、車輛定位防盜系統(tǒng)等功能）以及540度環(huán)視影像，通過3個(gè)超聲波雷達(dá)、4個(gè)高清環(huán)視攝像頭，進(jìn)一步減少視線盲區(qū)。

　　動(dòng)力方面，新車將提供一臺(tái)1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率分別為173馬力和120馬力；最大扭矩分別為275�！っ缀�150牛·米；傳動(dòng)系統(tǒng)方面，新車匹配有5速手動(dòng)、模擬8速CVT，以及7速雙離合變速箱可選。

● 上市：福特領(lǐng)�！�極境版

　　在2022重慶車展上，領(lǐng)�！�極境版車型正式上市，新車共推出2款配置車型，售價(jià)區(qū)間為15.98-16.98萬元，限量100臺(tái)。

　　外觀來看，領(lǐng)�！�極境版采用了“極境設(shè)計(jì)風(fēng)尚”理念。車輛前臉的八邊形開放式格柵采用了專屬的“巖層格柵”設(shè)計(jì)。車身側(cè)面，極幕穹頂、極夜后視鏡、極夜運(yùn)動(dòng)包圍、極夜輪圈等將新車型的特點(diǎn)進(jìn)一步展示給大家。此外，新車還搭載了20英寸全酷黑造型極夜輪圈，提升運(yùn)動(dòng)氛圍。

　　車輛尾部，領(lǐng)睿·極境版則采用了“流瀑動(dòng)勢車尾”設(shè)計(jì)，并對車尾銘牌進(jìn)行了調(diào)整，黑色“EQUATOR”與賽博橙“SPORT”字樣更具辨識度，突出官方改裝限定的專屬身份。尺寸方面，領(lǐng)�！�極境版與在售車型的長寬高保持一致，為4630/1935/1706mm，軸距2726mm，擁有最大1422升的后備廂空間。

　　科技配置上，領(lǐng)�！�極境版同樣將配備雙12.3英寸懸浮一體式智聯(lián)屏，預(yù)置騰訊TAI 4.0智能車機(jī)系統(tǒng)，包含AR實(shí)景導(dǎo)航、車載微信、福特派App手機(jī)遠(yuǎn)程互聯(lián)等實(shí)用功能。并搭載福特Co-Pilot360智行駕駛輔助系統(tǒng)，支持DCLC智能變道輔助、LRAS循跡倒車輔助、ACC全速域智能自適應(yīng)巡航等20多項(xiàng)智能駕駛輔助功能。

　　動(dòng)力方面，領(lǐng)�！�極境版將繼續(xù)搭載福特EcoBoost 170（1.5T）四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率170馬力（125kW），峰值扭矩260�！っ�，并匹配7速濕式雙離合變速箱。

● 預(yù)售：長安深藍(lán)SL03

　　6月25舉辦的2022重慶車展上，長安深藍(lán)SL03純電版車型首發(fā)亮相。此前，長安深藍(lán)SL03的增程版已經(jīng)首發(fā)亮相，新車都是基于長安全新的EPA1純電平臺(tái)打造，均定位中型車。同時(shí)官方公布了新車的預(yù)售價(jià)：17.98-23.18萬元，將于7月正式上市。

『長安深藍(lán)SL03純電版』

　　外觀上，新車不同的動(dòng)力版本在整體的設(shè)計(jì)理念上沒有不同，依舊是采用了封閉式前臉造型，大燈組采用了分體式設(shè)計(jì)，上方的LED日間行車燈具有一定的辨識度，下方的遠(yuǎn)近光燈組則與前包圍很好的融合在了兩側(cè)通風(fēng)開口造型，針對不同的動(dòng)力版本，僅是在一些細(xì)節(jié)上體現(xiàn)出了不同版本其獨(dú)特的地方，例如氫電版車型前包圍兩側(cè)的散熱開口造型的格柵上就采用了代表氫能源的藍(lán)色涂裝，不過增程版與純電版在設(shè)計(jì)上并沒有區(qū)別。

『長安深藍(lán)SL03純電版』

　　車身側(cè)面，長安深藍(lán)SL03的整體比例非常協(xié)調(diào)，流暢的車頂線條配合近乎2:1的窗門比例，讓新車看上去氣場十足。另外，新車還采用了隱藏式門把手四個(gè)輪圈也均采用了低風(fēng)阻的設(shè)計(jì)。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4820/1890/1480mm，軸距為2900mm。

『長安深藍(lán)SL03純電版』

　　車尾部分，新車采用了貫穿式的尾燈組，尾燈的布局極具特色在點(diǎn)亮后具有較高的辨識度。新車后包圍上配備了尾部擴(kuò)散器裝飾，整體細(xì)節(jié)搭配讓新車的運(yùn)動(dòng)氛圍得到很好的展現(xiàn)。

『長安深藍(lán)SL03純電版』

　　內(nèi)飾部分，不同動(dòng)力版本的設(shè)計(jì)就大同小異了，均配備了全液晶儀表盤、雙輻式多功能方形盤，以及14.6英寸的懸浮式中控多媒體顯示屏。內(nèi)飾的整體布局也較為簡潔，黑色的面板與灰色的車頂相搭配的恰到好處。配置上，長安深藍(lán)SL03將搭載智能整車域控制器長安智慧芯以及智能座艙域控制器（高通8155芯片），并支持整車OTA升級。

　　動(dòng)力方面，新車擁有純電版、增程版以及氫電版，其中純電動(dòng)版以續(xù)航為主的車型，CLTC標(biāo)準(zhǔn)下的續(xù)航里程可達(dá)700公里以上；以性能為主的車型電機(jī)最大功率可達(dá)190kW。增程版車型在CLTC標(biāo)準(zhǔn)下的綜合續(xù)航里程可達(dá)1200公里，純電續(xù)航可達(dá)200公里以上。氫電版饋電氫耗低至0.65kg/100km以下（CLTC工況），綜合工況續(xù)航里程可達(dá)700km以上。

● 預(yù)售：楓葉80V PRO

　　2022重慶車展上，睿藍(lán)汽車換電車型楓葉80V PRO首發(fā)亮相，并在車展上開啟預(yù)售，新車預(yù)售價(jià)格為16.48-17.98萬元。

　　楓葉80V PRO是一款6座純電動(dòng)緊湊型MPV，其由吉利嘉際衍生而來，由于是純電動(dòng)車，新車中網(wǎng)變?yōu)榱朔忾]式，并換裝了睿藍(lán)的品牌LOGO。

　　整個(gè)車身修長，并且傾角較大的A柱，盡可能降低了風(fēng)阻系數(shù)，這對于純電動(dòng)車來說更為重要，可以有效增加新車?yán)m(xù)航。

　　內(nèi)飾方面，整體風(fēng)格比較居家，中控臺(tái)上的一個(gè)懸浮式中控屏格外搶眼。車內(nèi)更注重空間表現(xiàn)，目前純電動(dòng)MPV市場仍有較大空白，采用2+2+2的6座空間布局，楓葉80V PRO恰好滿足一部分對6座車型追求消費(fèi)者的需求。

　　動(dòng)力續(xù)航方面，新車具備可充可換電的能力，其中快充為選裝配置�；�于吉利科技集團(tuán)智能換電站全自動(dòng)化、無人值守的底盤換電技術(shù)，楓葉80V僅需60秒即可完成動(dòng)力電池更換的全流程操作。

　　目前，睿藍(lán)汽車換電生態(tài)內(nèi)的換電站已經(jīng)覆蓋杭州、重慶、濟(jì)南、天津、長沙在內(nèi)的多座城市，預(yù)計(jì)到今年底，將實(shí)現(xiàn)全國200余座換電站的布局，覆蓋23座城市。

● 首發(fā)：北汽瑞翔C5 EV

　　2022重慶車展，北汽瑞翔C5 EV首發(fā)亮相，新車是一款全新的純電動(dòng)轎車，不過，本屆車展僅僅公開了新車的外觀。

　　外觀方面，新車前臉極具未來感，好似一款概念車，整個(gè)中網(wǎng)是密閉式的設(shè)計(jì)，加入了與LOGO吻合的十字鏤空設(shè)計(jì)。貫穿式的前大燈中，日間行車燈貫穿前臉，大燈內(nèi)有一個(gè)透鏡，整個(gè)前大燈修長。兩側(cè)的霧燈是豎置式的LED光源。

　　車輛側(cè)面，新車是一款標(biāo)準(zhǔn)的三廂轎車，門把手仍然是傳統(tǒng)式設(shè)計(jì)，并擁有多條輻的輪圈。有意思的是，新車還使用了攝像頭式的電子后視鏡，將成為車內(nèi)的一大看點(diǎn)，不過根據(jù)相關(guān)法律，不排除最終量產(chǎn)后可能會(huì)調(diào)整這一配置。

　　車輛尾部，與車頭進(jìn)行了很好的呼應(yīng)，同樣采用貫穿式的尾燈設(shè)計(jì)，整個(gè)燈罩透明，內(nèi)部勾勒了LED尾燈的線條，樣式酷似樂高積木。關(guān)于新車的內(nèi)飾以及動(dòng)力信息還有待官方的進(jìn)一步發(fā)布。

● 首發(fā)：長安UNI-V iDD

　　在2022重慶車展上，長安UNI-V iDD正式亮相。新車外觀延續(xù)燃油版車型的設(shè)計(jì)，并搭載最大功率為125kW的驅(qū)動(dòng)電機(jī)。

　　外觀來看，UNI-V燃油版車型前臉的大尺寸倒梯形進(jìn)氣格柵被延續(xù)到插混車型上，新車頭燈線條依然很犀利，橫向排布的大燈顯得較為狹長，隱藏式門把手也有具備。

　　除了尾部標(biāo)識以外，插混版車型車尾設(shè)計(jì)也和燃油版車型相同。運(yùn)動(dòng)版包圍提供更夸張的撞色線條，并且排氣管升級為雙邊共四出的形式，而普通包圍則采用雙邊共兩出排氣。電動(dòng)尾翼也是從燃油車延續(xù)過來的配置，同級別極其少見。

　　新車長/寬/軸距與燃油版車型一致，普通版車型長4680mm，運(yùn)動(dòng)版車型長4695mm，車寬1838mm，軸距2750mm；燃油版車型車高1430mm，可能是加入電池組的原因，插混車型車高增加到了1435mm；同時(shí)燃油車型整備質(zhì)量1400kg，插混版車型整備質(zhì)量也增加到了1680kg。動(dòng)力方面，插混車型驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率125kW，該車將搭載磷酸鐵鋰動(dòng)力電池組，但容量未知。

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● 首發(fā)：阿維塔11

　　2022年6月25日，在剛剛開幕的重慶車展上，阿維塔11以及限量版的阿維塔011迎來首發(fā)亮相。此前，阿維塔11正式發(fā)布了新車官圖并開啟預(yù)訂，訂金為520元。預(yù)訂可享官方專屬勛章&稱號、參與每周心動(dòng)抽獎(jiǎng)活動(dòng)以及一項(xiàng)限定的免費(fèi)選配升級，共三個(gè)權(quán)益。據(jù)悉，阿維塔11以及011版本將于8月8日正式上市，年底交付。

　　回顧外觀，新車前臉采用簡約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，封閉式格柵符合其新能源車型的身份，分體式日行燈勾勒出前臉的造型，大燈被設(shè)計(jì)在前包圍處，其前風(fēng)擋下方還配備有顯示屏可展示光語。在其簡單的外表下，新車搭載3顆激光雷達(dá)并擁有400Tops算力，使其可以實(shí)現(xiàn)高階智能駕駛輔助功能。

　　車身側(cè)面在溜背式設(shè)計(jì)的加持下，新車呈現(xiàn)出很不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)感，并且新車還將采用無邊框車門，同級十分少見。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4880/1970/1601mm，軸距為2975mm。尾部方面，阿維塔11的整體造型比較圓潤，貫穿式尾燈設(shè)計(jì)符合當(dāng)下流行元素。比較有特點(diǎn)的是后車窗采用垂直設(shè)計(jì)，而不是轎跑SUV常用的大角度傾斜式設(shè)計(jì)，視覺感官上有一些緊湊。

『阿維塔11』

『阿維塔011』

　　內(nèi)飾方面，新車采用環(huán)擁式感應(yīng)座艙設(shè)計(jì)理念，位于中控臺(tái)中央的“Vortex情感渦流”設(shè)計(jì)十分新穎，其可以根據(jù)燈光演繹不同的主題模式。配色方面，新車將提供青灰和勃艮第紅兩種配色，分別主打運(yùn)動(dòng)以及豪華感。

　　配置方面，新車配備前排手機(jī)無線充電功能，最大可提供50W充電功率。頭頂上方采用分段式全景天窗設(shè)計(jì)，提供出色的后排視野。新車還將全系標(biāo)配14揚(yáng)聲器+1個(gè)12通道的外置功放，配備RNC（Road Noise Cancellation）主動(dòng)降噪和ASE（Active Sound Enhancement）主動(dòng)聲浪技術(shù)，其可模擬發(fā)動(dòng)機(jī)、飛機(jī)起飛以及賽車等音效。車內(nèi)座椅采用Nappa真皮與麂皮材質(zhì)拼接而成，前排座椅采用桶形設(shè)計(jì)提升運(yùn)動(dòng)感。值得一提的是，后排座椅可提供雙座供選擇，支持電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱以及按摩功能，同時(shí)后排中央扶手也將提供無線充電、觸控面板以及車載冰箱等。

　　動(dòng)力方面，阿維塔11將搭載華為雙電機(jī)系統(tǒng)，最大功率425kW，車重前后配比50:50，官方表示其0-100公里/小時(shí)加速成績進(jìn)入3秒+俱樂部。在續(xù)航方面，阿維塔11配備容量為90.38kWh的寧德時(shí)代三元鋰電池包，續(xù)航達(dá)600km（工況未知），未來還將提供續(xù)航700km的版本。在充電方面，阿維塔11應(yīng)用750V高壓充電系統(tǒng)，充電功率最高240kW，官方表示15分鐘可將電量從30%充至80%。

● 首發(fā)：北汽瑞翔X5 PHEV

　　2022重慶車展開幕，在本屆車展上，北汽瑞翔帶來了旗下首款搭載混動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)的車型——北汽瑞翔X5 PHEV，新車依舊定位中型SUV，將會(huì)推出4款車型配置，動(dòng)力上將搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)的混動(dòng)系統(tǒng)。

　　外觀上，新車采用了大尺寸的進(jìn)氣格柵搭配鍍鉻直瀑式中網(wǎng)設(shè)計(jì)，兩側(cè)的大燈組與前進(jìn)氣格柵相融合，形成了一體式結(jié)構(gòu)。新車前包圍兩側(cè)采用了三角形的散熱通風(fēng)開口，整體搭配具有不錯(cuò)的時(shí)尚屬性。

　　車身側(cè)面，新車整體造型保持了傳統(tǒng)的SUV車身結(jié)構(gòu)，側(cè)面沒有過的線條刻畫，看上去干凈利落，輪圈耶茨愛用了較為樸素的雙五輻式造型，整體搭配看上去中規(guī)中矩。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4788/1875/1730mm，軸距為2815mm。

　　車尾部分，新車配備了車頂擾流板，以及后窗雨刷器，尾燈熏黑式設(shè)計(jì)并延伸出一個(gè)鍍鉻裝飾條想車尾中部延展，拓寬了車尾的視覺寬度。另外，新車后包圍采用了雙色分層式結(jié)構(gòu)，下方搭配了雙邊共兩出的排氣布局。

　　內(nèi)飾部分，新車配備了全液晶儀表盤，并搭配了雙色的四輻式多功能方向盤，中控臺(tái)中央是一塊懸浮式設(shè)計(jì)的多媒體顯示屏，下方配備了物理按鍵以及功能旋鈕；新車還使用了旋鈕式的電子換擋機(jī)構(gòu)，整體搭配讓新車內(nèi)部充滿科技感。此外，新車將有5座版與7座版兩種空間布局可選。

　　動(dòng)力部分，新車將搭載一個(gè)1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)加電動(dòng)機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110馬力，最大扭矩135�！っ�，電動(dòng)機(jī)最大功率132kW，最大扭矩316�！っ�，匹配17.5kWh的電池組，NEDC工況下純電續(xù)航里程可達(dá)110公里，0-100km/h加速時(shí)間為8.3秒。

● 首發(fā)：睿藍(lán)7

　　2022重慶車展現(xiàn)場，睿藍(lán)汽車品牌全新車型——睿藍(lán)7正式亮相。新車定位為一款純電動(dòng)緊湊型轎跑SUV，是首款實(shí)現(xiàn)AVBS自主代客換電功能的車型。

　　外觀來看，睿藍(lán)7擁有最新的家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉配備貫穿式的LED燈帶以及分體式大燈。此外新車的封閉式前格柵讓其整體視覺效果更加簡潔，也更加符合當(dāng)下電動(dòng)車流行的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)前方LOGO也為“LIVAN”字樣。

　　車身側(cè)面，睿藍(lán)7展現(xiàn)出一款標(biāo)準(zhǔn)的轎跑SUV樣式，擁有雙色的車頂和溜背造型。同時(shí)作為概念車，新車還配備了造型科幻的封閉式輪圈和電子后視鏡，同時(shí)車尾部分的貫穿式尾燈樣式也與頭燈呼應(yīng)，貫穿式的尾燈下方有“LIVAN”的字樣。

　　根據(jù)官方介紹，未來量產(chǎn)后的睿藍(lán)7將可搭載前驅(qū)/后驅(qū)/四驅(qū)等多種動(dòng)力組合，最高實(shí)現(xiàn)0-100km/h加速4.9s；配備不同容量膠囊電池，CLTC續(xù)航550-750公里，并可以實(shí)現(xiàn)換電功能；車輛搭載多枚激光雷達(dá)，可實(shí)現(xiàn)L3級駕駛輔助等功能。

　　睿藍(lán)汽車在6月21日公布了全新的品牌標(biāo)識，并正式宣布入局新能源換電賽道。官方分別從品牌戰(zhàn)略、換電技術(shù)架構(gòu)、睿藍(lán)換電生態(tài)等不同層面，表達(dá)了未來在新能源市場的業(yè)務(wù)布局，并表示在未來3年至少推出6款換電汽車以覆蓋全域車型。

● 首發(fā)：長安歐尚X5俠客版

　　2022重慶車展現(xiàn)場，歐尚X5俠客版實(shí)車亮相。新車此前通過線上方式上市，共推出2款車型，指導(dǎo)價(jià)格區(qū)間為10.99-11.39萬元。

　　歐尚X5俠客版是基于運(yùn)動(dòng)版車型進(jìn)行打造的，主要在細(xì)節(jié)處進(jìn)行了調(diào)整。其中新車在六邊形大嘴式進(jìn)氣格柵邊緣處加入啞光飾條進(jìn)行點(diǎn)綴，并在內(nèi)部融入了金色飾條，以及下方前包圍處的金色飾條，讓新車看上去增加了金屬質(zhì)感。

　　相比之下，側(cè)面最大的變化來自全新的鋼琴黑雙五輻輪圈和暗金制動(dòng)卡鉗，烘托了新車特別版的身份。尾部方面，新車在車頂處加入大尺寸擾流板，搭配下方雙邊共四出的排氣布局，進(jìn)一步提升了歐尚X5俠客版的個(gè)性。

　　歐尚X5俠客版的內(nèi)飾整體以黑色為主色調(diào)，并增加了暗金色的裝飾線條進(jìn)行點(diǎn)綴。同時(shí)它還在座椅頭枕上增加了專屬LOGO從而突出新車的特點(diǎn)。配置方面，該車也有所升級，增添了更多娛樂交互功能，滿足年輕人追求個(gè)性化需求。

　　動(dòng)力方面，新車將繼續(xù)搭載藍(lán)鯨新一代NE1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為132千瓦，峰值扭矩為300�！っ�。傳動(dòng)方面，與之匹配的是7速濕式雙離合變速箱。同時(shí)，據(jù)官方表示，該車0-60km/h加速時(shí)間為3.63秒；0-100km/h加速時(shí)間為7.79秒。

● 首發(fā)：飛凡R7

　　在2022重慶車展上，飛凡R7的內(nèi)飾正式亮相。新車定位中大型SUV，預(yù)計(jì)于今年下半年上市并交付。新車的配置在科技屬性方面，非常豐富；此外，新車還可支持換電，以減少車主的充電等待時(shí)間。

　　內(nèi)飾方面，新車采用了內(nèi)嵌式的43英寸真彩三聯(lián)屏的設(shè)計(jì)，并搭配了雙輻式多功能方向盤，空調(diào)出風(fēng)口的設(shè)計(jì)也極具金屬質(zhì)感，整體細(xì)節(jié)搭配讓新車展現(xiàn)出非常強(qiáng)烈的科技屬性。

　　配置方面，飛凡R7搭載了華為視覺增強(qiáng)AR-HUD平視系統(tǒng)，可更直觀的顯示車道級實(shí)景導(dǎo)航、實(shí)時(shí)ADAS等信息。此外像雙層隔熱全景天幕、無框車門及感應(yīng)式電開門、體感監(jiān)測方向盤、流媒體后視鏡、BOSE劇院級環(huán)繞14揚(yáng)聲器等豪華科技配備在飛凡R7上也是一應(yīng)俱全。

　　智能駕駛方面，新車將配備LUMINAR激光雷達(dá)，采用符合人眼安全的1550nm光源技術(shù)，最遠(yuǎn)探測距離超500米。PP-CEMTM標(biāo)配Premium 4D成像雷達(dá)，配合英偉達(dá)Orin超算智駕芯片等前沿智駕配置，可實(shí)現(xiàn)更精準(zhǔn)的多場景物體識別。

　　回顧外觀，新車采用了造型較為狹長的前大燈組設(shè)計(jì)，具有較高的辨識度；前包圍兩側(cè)的散熱開口造型像獠牙一般非常犀利。車身側(cè)面來看，新車整體造型采用了溜背式的轎跑SUV車身結(jié)構(gòu)，配合大尺寸輪圈，營造出了非常動(dòng)感的視覺效果。

　　車尾部分，新車采用了貫穿式LED燈組設(shè)計(jì)，后包圍兩側(cè)還設(shè)有通風(fēng)開口的設(shè)計(jì)，配合下方的尾部擴(kuò)散器裝飾，進(jìn)一步提升了新車的運(yùn)動(dòng)屬性。

　　動(dòng)力方面，根據(jù)車型配置的不同，飛凡R7將提供雙電機(jī)和單電機(jī)兩種車型供消費(fèi)者選擇，其中雙電機(jī)車型的前后電機(jī)最大功率分別為150kW和250kW。單電機(jī)車型的電機(jī)最大功率為250kW。新車搭載三元鋰電池組，并支持換電功能。

● 首發(fā)：拿鐵DHT-PHEV

　　2022重慶車展中，魏牌拿鐵DHT-PHEV正式亮相。該車的純電續(xù)航可以達(dá)到184km。

　　外觀來看，新車延續(xù)了魏牌家族的設(shè)計(jì)理念，多邊形的中網(wǎng)格柵配合運(yùn)動(dòng)包圍設(shè)計(jì)，依舊在顏值方面擁有強(qiáng)有力保障。尾部設(shè)計(jì)，整體線條依舊很有力量感，橫貫式的鍍鉻飾條占據(jù)主旨，而后包圍的設(shè)計(jì)足夠大氣，兩側(cè)設(shè)計(jì)了類似擴(kuò)散器的裝飾。反光板以及后尾燈采用了深色系搭配，很有質(zhì)感。

　　內(nèi)飾方面，整體布局與拿鐵基本保持一致，中控臺(tái)設(shè)置了大尺寸懸浮液晶屏幕，而且在整體設(shè)計(jì)風(fēng)格方面，依舊簡潔至上。

　　新車WLTC工況純電續(xù)航里程將達(dá)184km，虧電油耗5.4L/100km，綜合油耗0.48L/100km，并搭載3.3kW對外接電功能，可支持同時(shí)開啟2kW電磁爐和1.3kW電烤箱，滿足露營需求，新車還配備高級駕駛輔助系統(tǒng)。

● 首發(fā)：哪吒S耀世版

　　2022年重慶車展正式拉開帷幕，哪吒汽車為廣大消費(fèi)者帶來了旗下中大型純電動(dòng)轎車——哪吒S耀世版車型。新車已在此前完成線上首發(fā)，而此次是首次公開亮相。同時(shí)，哪吒S耀世版已經(jīng)開啟預(yù)售，價(jià)格為33.88萬元，限量999臺(tái)，該車將于2022年第四季度啟動(dòng)交付。

　　耀世版可以看做是哪吒S的頂配版本，相比其它配置，該車有很多專屬設(shè)計(jì)，包括車身顏色擁有專屬極夜綠配色，前車門采用“獵翼”展翼式設(shè)計(jì)（支持電動(dòng)開啟、電吸關(guān)閉），制動(dòng)卡鉗采用專屬活力綠配色、碳纖維尾翼以及車身多處設(shè)計(jì)有耀世版專屬標(biāo)識。

　　哪吒S耀世版的外形采用經(jīng)典轎跑車身比例，寬高比達(dá)到1.36，50:50前后軸荷配比。得益于采用雙叉臂懸架，該車車頭能更呈現(xiàn)明顯的俯沖姿態(tài)，配合細(xì)長的日行燈以及大尺寸的霧燈區(qū)設(shè)計(jì)，營造較強(qiáng)的進(jìn)攻性。

　　車身側(cè)面，該車采用無框車門設(shè)計(jì)，前車門采用獨(dú)特的展翼設(shè)計(jì)，且支持電動(dòng)開啟以及電動(dòng)吸合。流線型的車身設(shè)計(jì)使該車擁有不錯(cuò)的風(fēng)阻系數(shù)，達(dá)到0.216。車尾的造型有較強(qiáng)的層次感，名為方天畫戟的貫穿式尾燈看起來很有辨識度。

　　內(nèi)飾方面，哪吒S耀世版的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格簡約、科技，同時(shí)還想營造出神秘感。官方將會(huì)提供刺客黑、武士橙、鐵騎灰三種配色供用戶選擇。車內(nèi)共配備了17.6英寸超薄2.5K中控屏、AR-HUD增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示系統(tǒng)、12.3英寸副駕專屬影音屏以及13.3英寸隱藏式儀表盤，實(shí)現(xiàn)四屏交互，覆蓋行車、控車、娛樂等各方需求，并盡可能將傳統(tǒng)按鍵操作集成于屏幕中。

　　輔助駕駛方面，哪吒S耀世版提供了TA PILOT 3.0、TA PILOT 4.0兩種方案選擇。其中，TA PILOT 3.0智能駕駛系統(tǒng)配備5顆毫米波雷達(dá)、11顆攝像頭，能夠?qū)崿F(xiàn)智能領(lǐng)航輔助（NNP）、記憶泊車（NTP）等多種智能駕駛輔助功能。

　　TA PILOT 4.0智能駕駛系統(tǒng)，應(yīng)用可實(shí)現(xiàn)200TOPS算力的華為MDC計(jì)算平臺(tái)，采用2顆固態(tài)激光雷達(dá)；11顆輔助駕駛攝像頭，其中2顆前向8M攝像頭，4顆環(huán)視攝像頭，5顆周視攝像頭；5顆毫米波雷達(dá)；12顆超聲波傳感器、高精定位單元及高精地圖等感知單元，能夠在高速及城市道路實(shí)現(xiàn)領(lǐng)航輔助駕駛以及在泊車、遠(yuǎn)程召喚等部分場景下實(shí)現(xiàn)高度自動(dòng)駕駛輔助。

　　動(dòng)力上，續(xù)航純電版本將有兩種續(xù)航車型，對應(yīng)的續(xù)航里程分別為520km以及715km；而増程版車型將會(huì)擁有1100km的綜合續(xù)航里程。此外，該車的0-100km/h加速成績最快將能夠達(dá)到3.9秒。

● 首發(fā)：領(lǐng)克01 EM-F

　　2022重慶車展中，領(lǐng)克01 EM-F（即新款領(lǐng)克01混動(dòng)版）正式亮相。新車將是搭載Lynk E-Motive智能電混技術(shù)的首款車型，這一技術(shù)源于雷神智能混動(dòng)技術(shù)平臺(tái)。

　　新車的前臉部分其實(shí)與現(xiàn)款車型變化不是很大，只是針對細(xì)節(jié)進(jìn)行了升級。新車采用貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，與現(xiàn)款車型形成明顯的差異，同時(shí)混動(dòng)版還采用了隱藏式排氣布局。新車除了在外觀進(jìn)行升級之外，可支持多項(xiàng)定制，并將提供2種不同的19英寸亮黑輪圈；車漆則增加暮云灰與拂曉藍(lán)兩種專屬車漆。

　　內(nèi)飾方面，新車并未針對內(nèi)飾進(jìn)行過多的調(diào)整，基本維持了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格。簡單來看，新車采用上深下淺的配色方案，搭配三輻式多功能方向盤、內(nèi)嵌式的大尺寸中控屏以及貫穿式空調(diào)出風(fēng)口，整體視覺效果突出。值得一提的是，新車會(huì)提供黑色/白色翻毛皮和黑色/白色頭層牛皮可選。

　　新車擁有12顆超聲波雷達(dá)、5顆毫米波雷達(dá)、4個(gè)高清環(huán)視攝像頭、1個(gè)前視高精攝像頭以及1個(gè)駕駛員監(jiān)測攝像頭。

　　動(dòng)力方面，新車搭載型號為DHE15 1.5TD的混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率110kW，熱效率可達(dá)43.32%，WLTC工況百公里油耗僅需4.88L，匹配3擋混動(dòng)電驅(qū)變速器DHT Pro，最高機(jī)械效率達(dá)到了97.5%，讓該車的百公里加速時(shí)間僅為7.8s。當(dāng)然，這一系統(tǒng)我們曾在吉利星越L混動(dòng)版車型中見到過。

● 首發(fā)：睿藍(lán)9

　　2022重慶車展開幕期間，睿藍(lán)汽車旗下中大型SUV——睿藍(lán)9正式亮相，早在6月21日，睿藍(lán)汽車公布了全新的品牌標(biāo)識，并正式宣布入局新能源換電賽道。官方分別從品牌戰(zhàn)略、換電技術(shù)架構(gòu)、睿藍(lán)換電生態(tài)等不同層面，表達(dá)了未來在新能源市場的業(yè)務(wù)布局，并表示在未來3年至少推出6款換電汽車以覆蓋全域車型。

　　外觀上，新車采用了時(shí)下流行的貫穿式前LED日間行車燈設(shè)計(jì)，并同樣采用了分體式大燈組，下方的遠(yuǎn)近光燈組與前包圍很好的融合在了一起，搭配包圍下方的散熱開口，整體搭配時(shí)尚感十足。另外，新車還采用了非常高調(diào)的亮藍(lán)色車漆，彰顯了一定的個(gè)性化屬性。

　　車身側(cè)面，新車前后翼子板上各有一個(gè)內(nèi)凹式的筋線，該設(shè)計(jì)配合車門下方同樣內(nèi)凹式的筋線設(shè)計(jì)，讓新車展現(xiàn)出了收腰寬體的視覺效果，再配合雙五輻式大尺寸輪圈，讓整車展現(xiàn)出了的厚重感。

　　車尾部分，新車也同樣采用了貫穿式的尾燈組，并配備了熏黑式的尾燈設(shè)計(jì)，后包圍層次感分明，讓新車展現(xiàn)出了不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氣息。

　　此次官方并未公布新車的內(nèi)飾以及動(dòng)力系統(tǒng)方面的信息，但新車將在近日正式線下并開啟盲定。更多消息，讓我們等待官方的信息。

● 首發(fā)：名爵5 XPOWER TCR

　　在2022年重慶車展開幕期間，名爵5 XPOWER TCR賽車正式首發(fā)亮相。新車是以名爵5車型為藍(lán)本打造，但整體設(shè)計(jì)均是為賽用化而裝備，另外新車裝配了重新調(diào)校的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　從外觀上來看，名爵5 XPOWER TCR版車型繼承了普通版名爵5的造型，但加入了寬體設(shè)計(jì)和夸張的空氣動(dòng)力學(xué)套件，視覺效果更具沖擊力，其造型和功能也均符合TCR組別賽事。

　　具體來看，新車前發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋采用了碳纖維材質(zhì)，并設(shè)有散熱開孔和快拆鎖前包圍也將一些影響空氣動(dòng)力學(xué)額風(fēng)道封閉了起來，僅留下了中間的散熱進(jìn)氣開口。此外，新車還配備了一個(gè)大尺寸的碳纖維前唇，以增加其前軸的下壓力。

　　車身側(cè)面，新車采用了寬體設(shè)計(jì)，前后側(cè)翼子板均進(jìn)行了加寬，相對的前后輪距也進(jìn)行了加寬，這樣可讓賽車擁有更好的行駛穩(wěn)定性。此外，新車采用了灰色與綠色相間的涂裝，并在側(cè)門上印有XPOWER字樣。

　　車尾部，新車配備了一個(gè)尺寸巨大的后擾流板，該擾流板講給車身后部帶來強(qiáng)大的下壓力。此外，新車的尾燈組樣式與熏黑式設(shè)計(jì)軍與普通版車型無異。

　　內(nèi)飾方面，新車內(nèi)部已經(jīng)拆除了包括整個(gè)后排在內(nèi)的所有不必要的內(nèi)飾配件以減輕車重，并且還加入了車內(nèi)防滾架、賽車座椅等裝備，一切均為符合TCR組別賽事規(guī)范。

　　從目前已知的消息來看，新車依舊會(huì)搭載一臺(tái)重新調(diào)校的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率約320馬力，峰值扭矩約460牛米，0-100km/h加速成績在4秒左右。

　　TCR是前WTCC老板Marcello Lotti所創(chuàng)立的賽事規(guī)格，在該規(guī)格內(nèi)，賽車將搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力在330匹左右，速度要比WTCC賽車慢一些，因此一臺(tái)TCR賽車的價(jià)格也不是很貴，大約為10萬歐元，這就吸引了許多私人車隊(duì)購買TCR賽車來參加比賽。此外，一些私人車隊(duì)除了可以購買現(xiàn)成的TCR賽車外，有實(shí)力的車隊(duì)還可以自行研發(fā)TCR賽車來參賽。

● 全文總結(jié)：

　　2022重慶車展如火如荼的進(jìn)行中，該車展的開展時(shí)間是6月25日至7月3日，在重慶的小伙伴有興趣的話可以利用空閑時(shí)間去看看，畢竟在此次車展中還是有不少重量級的新車上市/首發(fā)，例如長安深藍(lán)SL03、全新歐藍(lán)德、新款�？怂沟鹊�。在疫情蔓延的2022年，重慶車展的開幕也是非�？少F的，這樣的線下車展還是能給目前較為低迷的車市帶來一些振奮作用。等疫情逐步穩(wěn)定之后，希望國內(nèi)各大車展可以相繼開幕，讓國內(nèi)的汽車市場逐漸穩(wěn)步向好！（文/汽車之家 車聞組；攝/汽車之家 車展前方報(bào)道團(tuán)隊(duì)）