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奔馳EQE等八款 本周首發(fā)及上市新車匯總

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● 鄭州日產 銳騏7

上市時間:6月16日周四
新車特點:雙排皮卡車型/2.3T柴油發(fā)動機/兩驅或四驅可選。

  鄭州日產銳騏皮卡已經經歷多次的換代改款,每次推新總能給人耳目一新。這次銳騏7的推出,將原本偏向硬朗風格的銳騏6,拉回至“城市SUV”的前臉風格,甚至比納瓦拉還要大氣,新車預售11.38萬起。

鄭州日產 銳騏7 2022款 2.3T自動四驅柴油旗艦型M9T

鄭州日產 銳騏7 2022款 2.3T自動四驅柴油旗艦型M9T

鄭州日產 銳騏7 2022款 2.3T自動四驅柴油旗艦型M9T

  外觀方面,全新的大尺寸中網給銳騏7加分不少,不規(guī)則的形狀極具現(xiàn)代感,成為整車亮點,一條鍍鉻格柵貫穿整個前臉,同時帶有透鏡的前大燈與中網相連,霧燈裝飾也與中網相連。車身側面,銳騏7依然還是銳騏6的車身輪廓造型,僅僅在車頭處進行了優(yōu)化,同時換裝了全新的輪圈。車輛尾部,銳騏7與銳騏6的設計完全相同,貨箱有著充足的儲物空間,后斗的行李架變得更粗壯,視覺突出。

鄭州日產 銳騏7 2022款 2.3T自動四驅柴油旗艦型M9T

鄭州日產 銳騏7 2022款 2.3T自動四驅柴油旗艦型M9T

  內飾方面,與前臉相呼應,內飾也走城市SUV風格,不再是硬派粗獷的風格。內飾材質重點提升,木紋裝飾,軟包材質,以及大膽的用色,讓新車高級感提升不少。全新的中控屏采用了觸摸式按鍵,高級感提升不少,包括手機互聯(lián)、藍牙音樂、導航、全景影像的等功能,同時,新車還引入了電子擋把、電子手剎和AUTO HOLD,檔次感提升不少。

鄭州日產 銳騏7 2022款 2.3T自動四驅柴油旗艦型M9T

鄭州日產 銳騏7 2022款 2.3T自動四驅柴油旗艦型M9T

鄭州日產 銳騏7 2022款 2.3T自動四驅柴油旗艦型M9T

  座椅方面,前后排均采用了皮革面料,質感提升,第二排仍然只有兩個頭枕,中央乘客沒有預留頭枕,后排坐姿仍然相對平直。動力方面,新車將提供柴油和汽油兩種動力版本。其中2.3T柴油發(fā)動機最大功率122千瓦(166馬力)、最大扭矩420!っ,將匹配自動變速箱且提供兩驅和四驅版本。

● 車型點評:

  銳騏7整體造型風格硬朗,加上它擁有皮卡車型中較為豐富的配置,滿足用戶宜家宜商的出行需求,是一款靈活多變的車型。配置方面銳騏7同樣提供了較為豐富的組合,兩種貨廂長度、6MT/8AT變速箱、兩驅或四驅等可以任意組合,從而適應各種工況下的出行需求。


● 東風標致4008 BLACKPACK

首發(fā)時間:6月16日周四
新車特點:紅黑雙色車身/搭載1.6T發(fā)動機。

  近日,我們從東風標致官方獲取到了旗下緊湊型SUV——標致4008 BLACKPACK官圖。同時,新車將于6月16日亮相并公布價格。

汽車之家

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  外觀方面,新車采用全新紅色涂裝,并搭配黑化套件,使其看上去十分時尚、動感。具體來看,新車采用窄條幅式格柵,內部加入橫條虛線元素,搭配中央LOGO以及兩側狹長凌厲的LED大燈組和日間行車燈,富有攻擊性。

汽車之家

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  車身側面,新車車身隆起多條筋線,搭配前后突出的輪眉以及熏黑的18英寸五輻式輪圈,動感十足。尾部方面,據(jù)官方表示,新車繼續(xù)采用獅爪式LED尾燈與車頭的“獠牙”LED日行燈相呼應。同時,其尾部標識也進行黑化處理。

   動力方面,根據(jù)此前申報信息中得知,新車將搭載一臺1.6T渦輪增壓發(fā)動機,其最大凈功率為125千瓦,傳動系統(tǒng)或將匹配8速手自一體變速箱。

● 車型點評:

  新款標致4008亮相一年有余之后,此次推出了更有時尚和動感氣質的BLACKPACK車型,顯然是為了憑借全新的造型拉近與年輕消費者之間的距離。目前有關新車的更多信息并不多,我們預計BLACKPACK在配置和動力方面仍將與現(xiàn)款車型保持一致。僅僅依靠視覺風格方面的改變是否真的能讓它真正年輕化,還待真實市場的檢驗。


● 全新廣汽傳祺M8

首發(fā)時間:6月16日周四
新車特點:兩種前臉風格/搭載
THS混動系統(tǒng)。

  日前,國內媒體曝光了一組全新傳祺M8的諜照,新車內部代號為“A88”,將采用全新的設計風格,或搭載與豐田合作研發(fā)的THS混動系統(tǒng),預計有望在四季度上市。

汽車之家

  外觀來看,新車或將會提供雙外觀設計,兩種外觀的前臉變化都十分明顯。其中一個版本采用了上下分層的格柵設計,上部格柵與全新造型的大燈相連,下部格柵以橫向鍍鉻飾條裝飾,整體拉寬了視覺效果。

汽車之家

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  另一個設計版本則采用一體式大尺寸格柵設計,并以豎向飾條進行裝飾,使其氣場更加強大。而在車尾方面,新車針對尾燈造型也有著明顯的升級,或將取消現(xiàn)款的貫穿式設計風格。

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  內飾方面,新車也進行了一定的升級,比較明顯的是全新的擋把造型以及在擋把前方設有手機儲物槽,另外在中控區(qū)域、方向盤造型以及空調出風口處也將會有小幅調整。

  動力方面,新車有望與全新傳祺GS8共享,搭載2.0T GDI發(fā)動機最大功率252馬力,峰值扭矩400!っ,另外還將提供與豐田合作的THS混動系統(tǒng),由2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動機(190馬力)和電動機(182馬力)組合而成。

● 車型點評:

  全新傳祺M8的兩種前臉的線條都顯得平直硬朗,這與現(xiàn)款車型相對柔和的線條而言,整體設計風格算是被徹底被逆轉了。動力方面也是新車的一大亮點,全新傳祺M8也將搭載與豐田合作的THS混動系統(tǒng),先期在新一代傳祺GS8上反響不錯,延續(xù)到傳祺M8之后或許也能為它帶來更優(yōu)秀的駕乘體驗。新造型結合新動力或許能為全新傳祺M8帶來與現(xiàn)款完全不同的體驗,接下來敬請期待新車的價格和配置驚喜吧。


● 廣汽豐田bZ4X

上市時間:6月17日周五
新車特點:預售價格區(qū)間為22-30萬元,脫胎于概念車的造型十分前衛(wèi)。

  日前,我們從相關渠道獲悉,廣汽豐田bZ4X預計將于6月17日上市,新車此前已經開啟預售,補貼后預售價格區(qū)間為22.00-30.00萬元。在造型設計上,廣汽豐田bZ4X與進口版車型沒有太大差別。它的車頭設計理念來自于“錘頭鯊”,拼色的前翼子板是前臉點睛之筆,從頭燈部分一直延伸至前包圍的翼子板造型也非常奪目。

廣汽豐田 廣汽豐田bZ4X 2022款 X-MODE 四驅Pro

廣汽豐田 廣汽豐田bZ4X 2022款 X-MODE 四驅Pro

廣汽豐田 廣汽豐田bZ4X 2022款 X-MODE 四驅Pro

  車身尺寸方面,廣汽豐田bZ4X長寬高分別為4690/1860/1650mm,軸距為2850mm,與海外版車型保持一致,大面積的貫穿式尾燈視覺效果與頭燈的精致、纖細感不同,這可能也是因為車尾需要營造更多的穩(wěn)重、厚重感。

廣汽豐田 廣汽豐田bZ4X 2022款 X-MODE 四驅Pro

  內飾方面,bZ4X展現(xiàn)出了獨特的未來感,懸浮在中控臺之上的12.3英寸全液晶儀表盤配合異型方向盤,就像在駕駛未來戰(zhàn)艦。中控屏也是懸浮式設計。在屏幕下方,操控區(qū)域集合了觸摸式按鍵和部分空調控制物理按鍵,車內將提供包括座椅加熱、方向盤加熱、PM2.5過濾等豐富的配置。

廣汽豐田 廣汽豐田bZ4X 2022款 X-MODE 四驅Pro

  動力方面,新車將提供前驅、四驅兩種動力形式,前驅版本電機最大功率150kW(204Ps),峰值扭矩266N·m;四驅版本系統(tǒng)最大功率160kW(217Ps),峰值扭矩337N·m;前驅車型CLTC工況綜合續(xù)航615km,四驅車型CLTC工況綜合續(xù)航560km。

● 車型點評:

  獨特且有未來感的造型是豐田bZ4X最能夠給人留下第一印象的部分了,除此之外它還提供了前驅/四驅兩種驅動形式,不同驅動形式車型也有著560公里(四驅)和615公里(兩驅)的續(xù)航表現(xiàn),實用性表現(xiàn)不錯。隨著新能源市場的競爭愈發(fā)激烈,bZ4X也將面臨愈來愈激烈的競爭壓力,未來的市場表現(xiàn)將是對它真正的考驗。


● 文章總結:

  這周上市或首發(fā)新車總數(shù)為八款,其中看點不少。燃油車方面,新款?怂挂约叭聜黛鱉8在各自市場中本就有著較高的關注度,前者在換裝了四缸機以及后者更新了造型+混動系統(tǒng)之后,都能夠在各自市場中開創(chuàng)更有競爭力的局面。新能源車方面,主打純電中大型車市場的奔馳EQE以及蔚來ES7也將憑借自身豪華的氣質或是前沿的科技,進一步掀起電動車市場的“腥風血雨”。這其中有你正在關注的新車嗎?如果你想了解這八款車的更多信息,敬請期待本周各款車型的最新報道,或是直接在評論區(qū)與我互動吧。ㄎ/汽車之家 朱力神)

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文章標簽: 新車預告 電動車車聞
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