[汽車之家 新聞] 大家好,新的一周又開始。隨著時間進入五月下旬,天氣日漸炎熱,車市也同樣日益火熱。在接下來的一周里國內(nèi)市場將有十多款新車上市或首發(fā),包含燃油車、混動和純電動多種動力形式,其中也不乏一些關(guān)注度較高的重磅車型。我們今天就為大家盤點在5月16-20日之間將上市或預(yù)售的車型,其中包括騰勢D9、比亞迪海豹、奧迪Q4 e-tron等。下面就讓我們開始今天的內(nèi)容吧。
● 星途攬月五座探享版
新車特點:定位中大型SUV,空間寬敞/搭載2.0T發(fā)動機
上市時間:5月16日
4月28日,星途攬月五座探享版首發(fā)并開啟預(yù)售,并計劃定于5月16日正式上市。新車目前的預(yù)售價格分別為星享版18.39萬元,星享四驅(qū)版19.39萬元,消費者訂車還能享受多重禮遇。該車除了座椅布局進行了調(diào)整,還將擁有全新的前臉設(shè)計。
星途攬月五座探享版預(yù)售價 | |
車型 | 售價(萬元) |
星享版 | 18.39 |
星享四驅(qū)版 | 19.39 |
星途攬月五座探享版車型更換了全新的直瀑式進氣格柵,同時前包圍造型也有所調(diào)整,更顯得兇悍,相比于其他攬月車型也更加突出自己的身份。本次拍攝到的是幻夜黑外觀,據(jù)此前消息,新車還有一款全新的極光綠車漆,將作為新增的專屬色出現(xiàn)在攬月五座版之上。
新車的側(cè)面與七座版一致。腰線貫穿車身,搭配前后凸出車體的前后翼子板以及大尺寸花瓣狀輪圈,使得新車呈現(xiàn)出硬派越野風(fēng)。窗框周圍的鍍鉻裝飾,配合車門下方霧銀色飾條的點綴,則帶來了一些豪華感。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4970/1940/1788mm,軸距為2900mm。
車尾也與七座版保持一致,貫穿式尾燈上方有一條粗壯的鍍鉻飾條,是星途的家族式特點,尾燈同樣采用了LED光源,并采用熏黑式設(shè)計,搭配銀色的后包圍以及雙邊共兩出的排氣布局,讓整個尾部看上動感十足。
內(nèi)飾布局上,新車將使用全新的電子換擋桿,并在中控臺上使用金屬拉絲面板作為裝飾,座椅方面將采用2+3式五座布局。除此之外,均與在售車型保持一致,配備全液晶儀表盤與中控多媒體顯示屏相連接的雙聯(lián)屏設(shè)計,并搭配三輻式多功能方向盤,兩塊屏幕尺寸均為12.3英寸?照{(diào)控制面板為觸控操作,溫度調(diào)節(jié)采用旋鈕方式,方便用戶。
動力方面,從實車尾標(biāo)“400T”來看,攬月五座版將搭載2.0TGDI高功率發(fā)動機,最大功率261馬力,傳動方面,匹配7速濕式雙離合變速箱。
■ 編輯點評:
星途攬月定位“大七座SUV”中大型旗艦SUV,此次新上的五座版讓后排空間,尤其是后備廂更寬敞,同時換裝新前臉增加年輕氣息,進一步展示其旗艦魅力的同時,也豐富了消費者的選擇。在售的七座版攬月售價為19.39-23.39萬,大家也可以在評論區(qū)猜測一下五座版的價格。目前看來,中國品牌在中大型SUV上比較弱勢,我們也希望攬月能給這個市場注入一針強心劑。
● 騰勢D9
新車特點:中大型商務(wù)MPV/純電或插電混動兩種動力
上市時間:5月16日
近日我們從官方獲悉,騰勢D9將于5月16日正式上市。新車定位中大型MPV,將擁有純電動和插電混動兩種驅(qū)動形式,預(yù)計售價45萬元起;仡櫷庥^,新車前臉采用大嘴式進氣格柵設(shè)計,氣場很足。大燈造型比較銳利,下方的霧燈區(qū)域也擁有比較大的尺寸,整體透露著大氣。
側(cè)面比較修長,D柱和腰線的處理提升了時尚感,電動側(cè)滑門的滑軌巧妙地與車窗融為一體,提升了美觀度。尾部采用貫穿式尾燈設(shè)計,車燈開啟時能展現(xiàn)出與眾不同的視覺圖案。
內(nèi)飾方面,我們還是能從中看到一些比亞迪的影子,比如15.6英寸的中控大屏,其內(nèi)部將搭載騰勢Link超智能交互。另外新車還采用雙輻式方向盤以及10.25英寸全液晶儀表以及水晶擋把等等。
關(guān)鍵的第二排,新車座椅看上去十分寬厚,另外菱形紋路以及頭枕都增添了其豪華感。不過,更為引人矚目的是后排獨立的多媒體系統(tǒng)以及集成在扶手處的控制屏,它將帶來怎樣的體驗也十分令人期待。在動力方面,新車將提供純電動車型和插電式混合動力車型兩種選擇,不過具體動力信息尚未透露。
■ 編輯點評:
主打商務(wù)市場的中大型MPV行列中也涌現(xiàn)了越來越多新能源品牌的身影,在騰勢D9之前包括嵐圖夢想家已經(jīng)先期上市,未來它也將成為騰勢D9的最大競爭者。從已公布的信息來看,騰勢D9配置全面,車內(nèi)用料也注重豪華感,同時也為后排提供了專屬娛樂和控制系統(tǒng),便捷和舒適考慮都很周到,預(yù)計在未來的商務(wù)出行市場,它將成為重要的一分子。
● 瑞虎8 PRO
新車特點:造型年輕空間大/配備1.6T或2.0T發(fā)動機
上市時間:5月18日
汽車之家從奇瑞官方獲悉,瑞虎8 PRO將于5月18日上市。此前,我們從相關(guān)渠道獲悉汽油版兩個排量車型價格區(qū)間預(yù)計在12-15萬元。當(dāng)然具體售價還需等奇瑞官方公布。
新車是瑞虎8家族第三款車型,主打年輕家庭人群,與目前瑞虎8、瑞虎8 PLUS形成更加豐富的產(chǎn)品線供消費者選擇。目前來看,它在三大件、車身尺寸等方面與該系列的兩兄弟一致,但改變了外觀、內(nèi)飾及配置。對比瑞虎8主打經(jīng)濟實用,瑞虎8 PLUS主打豪華,瑞虎8 PRO主打的則是年輕和科技,其針對的是90后家庭人群,既繼承瑞虎8系列大空間的優(yōu)勢滿足家用,也能滿足90后對智能網(wǎng)聯(lián)、年輕設(shè)計的需求。
外觀方面,新車整體設(shè)計更顯凌厲,全新造型的前格柵,內(nèi)部搭配不規(guī)則造型的黑色中網(wǎng),營造出較強的氣勢。尾部的貫穿式尾燈和雙邊共四出排氣為它增加了運動氣息。
內(nèi)飾則是采用了極簡風(fēng)格的設(shè)計理念,風(fēng)格與OMODA 5類似。雙聯(lián)屏的設(shè)計尤為吸睛,尺寸達到24.6寸,還搭載了奇瑞首發(fā)的W-HUD抬頭顯示功能,其能以顯示車速、動態(tài)ADAS、導(dǎo)航、電話等多樣的形式。
動力方面,其搭載1.6TGDI/2.0TGDI燃油、鯤鵬DHT混合動力、“CHERY AWD”奇瑞全場景智控四驅(qū),滿足用戶全場景的用車需求。
■ 編輯點評:
瑞虎8 PRO是瑞虎8家族當(dāng)中的第三款車型,新車主要的變化在于造型上,視覺方面的改變對年輕消費群體的吸引力將進一步增大。而空間和動力部分與以往車型沒有太大變化,實用性較高,鯤鵬動力的發(fā)動機也有著不錯的輸出表現(xiàn),足以滿足普通家庭用戶的出行需求了。
● 一汽-大眾捷達 新款捷達VS5/VS7
新車特點:造型小幅調(diào)整/搭載1.4T發(fā)動機
上市時間:5月20日
4月8日,捷達品牌官方宣布新款捷達VS5、VS7正式開啟預(yù)售,其中新款捷達VS5預(yù)售價為8.79-11.49萬元,新款捷達VS7預(yù)售價為10.59-13.49萬元,兩款改款車型正式上市時間定于5月20日。捷達品牌推出多重預(yù)售政策,包括:下訂并成交客戶有機會成都游;最高1000元現(xiàn)金油補;五年或十萬公里動力總成質(zhì)保;兩年四次基礎(chǔ)保養(yǎng)(含首保);購車24-36期免息;3000-5000元置換補貼等。
新款捷達VS5的內(nèi)外造型均有所升級,增加了以太紅、愛琴藍兩種車身顏色,更顯年輕動感。新車采用全新樣式的前臉設(shè)計,“Y形雕刻鎧甲式”鍍鉻格柵與前包圍搭配散發(fā)強烈的運動氣息。
內(nèi)飾部分,新車大面積增加了軟質(zhì)包覆,更加細膩舒適。同時搭載J-Link全新手機互聯(lián)系統(tǒng)(支持CarPlay)、EPB電子手剎、Autohold自動駐車、ACC自適應(yīng)巡航、Front Assist預(yù)碰撞安全系統(tǒng)(含CEB城市緊急制動)等配置。
新款捷達VS7同樣融入Y形設(shè)計語言,但區(qū)別于新款捷達VS5的運動特性,前臉線條簡潔流暢,視覺效果更加大氣。尾部貫穿式Y(jié)型后反射片與尾燈相呼應(yīng),極富層次感。此外,新車同樣新增海貝金、太平洋藍兩種車身顏色。
新款捷達VS7采用全新拼色軟包座椅搭配精致縫線設(shè)計,讓座艙更具層次感;副板杯架增加滑簾;360°全景倒車影像系統(tǒng)升級,增加顯示車門開閉狀態(tài)功能;在ACC/AEB界面,用戶可以直接點擊開關(guān)空調(diào)、調(diào)整溫度;搭載8英寸液晶顯示屏,擁有J-Connect車聯(lián)網(wǎng)(含CarPlay/CarLife)。同時,新款捷達VS7還搭載ESP車輛電子穩(wěn)定系統(tǒng)、FRONT ASSIST預(yù)碰撞安全系統(tǒng)(含CEB城市緊急制動功能)等安全配置。
動力方面,兩款車型繼續(xù)搭載EA211 1.4T發(fā)動機,最大功率150馬力(110kW),傳動系統(tǒng)匹配5擋手動或6擋手自一體變速箱。
■ 編輯點評:
新款捷達VS5/VS7主要的變化在于造型方面有著細微調(diào)整,比如前后保險杠外側(cè)都增加了Y型的細節(jié)裝飾,看起來更有時尚感。內(nèi)飾造型和動力部分與現(xiàn)款差異不大,兩款車仍將面向普通家庭用戶,給予舒適、寬松的出行保障。
● 奇瑞小螞蟻·魅
新車特點:針對女性打造的微型純電車型
上市時間:5月20日
日前,奇瑞新能源發(fā)布了小螞蟻·魅的官圖,新車將于5月20日上市。小螞蟻·魅是一款針對女性用戶打造的微型電動汽車。新車外觀采用了魅惑紫色,同時A柱和車頂采用了白色的配色,輪圈部分也加入了淡紫色的點綴,和車身顏色呼應(yīng)。值得關(guān)注的是車身C柱上還有專屬的Charme標(biāo)志,“魅”的命名也來自這個同義的法語詞匯。
內(nèi)飾方面,新車將采用羅蘭紫深空內(nèi)飾,并搭配七彩律動氛圍燈,還可自選7種浪漫香氛等,都為這款車增加了私屬定制感。在安全配置方面,新車將配備BSD盲區(qū)監(jiān)測、RCTA后倒車預(yù)警、360全景影像等系統(tǒng),給予女性車主更多駕車安全保障。
動力方面,參考現(xiàn)款小螞蟻車型,其將有30千瓦和55千瓦兩款電機功率,續(xù)航里程為301公里和408公里。目前,現(xiàn)款小螞蟻售價區(qū)間為7.39-9.4萬元。
■ 編輯點評:
從造型上我們很容易就能看出這款新車就是源自現(xiàn)款小螞蟻升級而來的,兩種驅(qū)動功率和兩種續(xù)航里程表現(xiàn)也與現(xiàn)款車型一致。作為一款針對女性喜好打造的車型,在色彩搭配和內(nèi)外裝飾方面做了一定的調(diào)整,視覺上變得更靚麗時尚。同時小巧的外廓尺寸也極大提升了泊車便利性,讓駕車出行也變得輕松自在。
● 長安新款逸動PLUS
新車特點:造型和配置有升級/1.4T和1.6L兩款動力
上市時間:5月20日
日前,我們從相關(guān)渠道了解到,新款逸動PLUS將于5月20日上市。新車將對外觀、內(nèi)飾與部分配置進行優(yōu)化調(diào)整,并會擁有雙外觀設(shè)計。
外觀方面,新車采用雙外觀造型,兩款外觀均采用大嘴式進氣格柵設(shè)計,主要區(qū)別體現(xiàn)在格柵下方,一款采用三段式進氣口設(shè)計,另一款則采用更加整體性的造型設(shè)計,為消費者提供更多選擇。
車尾部分,新車依舊采用了貫穿式LED尾燈組,并采用熏黑處理。后備廂稍微突出形成了一個小尺寸的擾流板裝飾,配合兩側(cè)的縱向布局的反光板配合雙邊共兩出的排氣布局,進一步凸顯了新車的動感屬性。
內(nèi)飾部分,新車依舊配備了全液晶儀表盤與中控屏相連接的雙聯(lián)屏設(shè)計,三輻式多功能方向盤中心的圓形樣式氣囊蓋板則變更為了多邊形樣式,空調(diào)出風(fēng)口、電子換擋機構(gòu)以及水杯架的造型及位置均進行了改變,整體搭配更加科技化。
動力方面,新車依舊搭載1.4T和1.6L發(fā)動機,其中1.4T發(fā)動機最大功率161馬力,最大扭矩260!っ,傳動系統(tǒng)匹配的是7速雙離合變速箱;1.6L自然吸氣發(fā)動機最大功率128馬力,最大扭矩161!っ祝瑐鲃酉到y(tǒng)有5速手動以及CVT無級變速箱可選。
■ 編輯點評:
雙外觀造型讓逸動PLUS變得更時尚運動,這樣的改變對于年輕人來說還是有些許吸引力的?臻g部分與現(xiàn)款車型沒有太多變動,舒適性和空間表現(xiàn)依舊不錯。動力方面仍為1.4T和1.6L兩款汽油機,滿足不同用戶對于動力或經(jīng)濟性等方面的需求,總體而言這依舊是一款注重實用的產(chǎn)品。
● 上汽集團 榮威鯨/龍貓
新車特點:鯨全系搭載2.0T發(fā)動機/運動造型;龍貓搭載混動系統(tǒng)/雙色車身矚目
上市時間:5月20日
日前,我們從官方獲悉,上汽榮威鯨/龍貓將于5月20日上市。其中,榮威鯨動力搭載新一代上汽藍芯動力系統(tǒng),此前公布的預(yù)售價區(qū)間為16.68-19.28萬元。
榮威鯨:
回顧外觀,新車采用官方名為“仿生設(shè)計”理念,也呼應(yīng)了命名中的“鯨”,看起來也富有時尚感。前臉則采用類似封閉式直瀑中網(wǎng)造型,搭配犀利的分體式大燈組(官方稱為“能量立方”燈組),以及梯形進氣口,提升了前臉的氣勢。同時新車還采用了懸浮式車頂造型,配合微微上揚的車身腰線,提升了車輛的設(shè)計美感。
尾部依舊為簡約的風(fēng)格,尾燈則采用了官方名為“海底之眼”的設(shè)計,橫貫式的尾燈也增加了辨識度。細節(jié)方面,車輛采用了雙邊共兩出的排氣以及車頂上方的較大尺寸的擾流板,帶來了強烈的視覺沖擊。
內(nèi)飾上,藍白配色營造出深海的感覺,打造出清新的視覺氛圍。車內(nèi)大量帶有弧度設(shè)計的橫向線條,帶來宛如在海洋中波瀾壯闊的氛圍感。此外,車內(nèi)配備了三輻式平底方向盤中央印有專屬LOGO,在其前方是雙12.3英寸連屏。
動力方面,上汽榮威鯨搭載海洋之力·2.0T渦輪增壓發(fā)動機,官方稱它是上汽藍芯2.0T發(fā)動機基礎(chǔ)上重新調(diào)校并技術(shù)升級,采用輕量化全鋁機身打造,搭載中置燃油直噴技術(shù)和優(yōu)化的雙可變氣門正時技術(shù),申報信息顯示的最大功率為231馬力,峰值扭矩370!っ,匹配8速自動變速箱。
龍貓:
申報信息顯示,新車采用一種不同于榮威現(xiàn)有車型的新設(shè)計語言,尤其前臉類似封閉式中網(wǎng)的造型非常符合新能源車型的身份,同時大量菱形裝飾提升了細節(jié)豐富度。開眼角的頭燈中間還有一條藍色飾條貫穿,這似乎也是為新能源身份而加的元素。
車尾部分,新車配備了一款造型尖銳的尾燈組,同時,后包圍處采用了雙色設(shè)計,能夠讓車輛的時尚感得到進一步提升。同時,Hybrid徽標(biāo)也明確了新車的身份。動力方面,新車將會配備一套由1.5L發(fā)動機與電動機組成的混動系統(tǒng),其中,發(fā)動機的最大功率為88千瓦(120馬力)。
■ 編輯點評:
榮威鯨是一款主打細分市場的非主流SUV車型,轎跑SUV的造型輪廓搭配全系2.0T發(fā)動機意味著其運動氛圍濃郁,對于那些“性能控”們是有一定吸引力的。龍貓定位于緊湊型SUV市場,搭載的是一套由1.5L發(fā)動機和電機組成的混動系統(tǒng),日常出行時的經(jīng)濟型表現(xiàn)會比較好,適合日常代步使用。
● 比亞迪海豹
新車特點:續(xù)航可達700公里/支持150kW直流快充
預(yù)售時間:5月20日
日前,比亞迪宣布海豹將于5月20日開啟預(yù)售,并公布了該車的部分配置。新車將推出4款車型,最高續(xù)航達到700km(CLTC)。官方還透露海豹將同步發(fā)布基于e平臺3.0打造的CTB電池車身一體化技術(shù)。
外觀配置上,新車標(biāo)配全景天幕、主動進氣格柵、隱藏式門把手、前艙儲物盒,并根據(jù)配置的不同分別配備18英寸或19英寸輪圈。
內(nèi)飾配置上,海豹標(biāo)配10.25英寸全液晶儀表、12V車載電源接口、電動調(diào)節(jié)主副駕座椅。高配車型可享座椅通風(fēng)/加熱、真皮座椅、主駕座椅記憶、主副駕4向電動腰撐。
智能化方面,海豹全系搭載最新的DiLink生態(tài)系統(tǒng),并采用15.6英寸的自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮Pad,可支持5G網(wǎng)絡(luò)連接。另外,新車除入門版車型外均配備12揚聲器丹拿音響。
安全配置上,海豹標(biāo)配主副駕安全氣囊、主駕膝部氣囊、前后排側(cè)氣囊、前后一體側(cè)安全氣簾、液壓助力制動、液壓制動輔助、駐車制動減速控制、舒適制動功能、駕駛員疲勞監(jiān)測系統(tǒng)、360度全息透明影像、車內(nèi)攝像頭、行車記錄儀、盲區(qū)監(jiān)測等。四驅(qū)性能版獨享抬頭顯示系統(tǒng)。
動力方面,標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版搭載150kW電機,匹配容量為61.4kWh的電池,CLTC續(xù)航為550km;四驅(qū)性能版輸出功率390kW,搭載82.5kWh的電池,CLTC續(xù)航為650km,長續(xù)航版同樣搭載82.5kWh的電池,CLTC續(xù)航為700km,0-100km/h加速時間僅為5.9秒。
與此同時,海豹提供兩種快充方案,最高可支持150kW的直流快充,根據(jù)電池電量的不同,標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版和長續(xù)航版的30%-80%快充時間均在30分鐘以內(nèi)。值得一提的是,海豹全系標(biāo)配熱泵空調(diào),預(yù)計在冬季續(xù)航上的表現(xiàn)有優(yōu)勢。
■ 編輯點評:
比亞迪動物家族又迎來了新成員,新車延續(xù)了海洋美學(xué)設(shè)計風(fēng)格,整體風(fēng)格優(yōu)雅又運動。根據(jù)此前公布的信息,預(yù)售價區(qū)間為22-28萬元。海豹定位于純電中型車市場,除了長續(xù)航外,該車還搭載了包括iTAC系統(tǒng)在內(nèi)的領(lǐng)先技術(shù),未來或?qū)⒊蔀楸葋喌舷冗M科技的典范。
● 歐拉芭蕾貓
新車特點:復(fù)古造型辨識度高/兩種純電續(xù)航里程
預(yù)售時間:5月20日
日前,我們從官方渠道了解到,歐拉芭蕾貓計劃在5月20日開啟預(yù)售,6月中旬上市。新車走復(fù)古個性路線,定位女性專屬座駕,據(jù)悉,該車匹配磷酸鐵鋰電池組,提供401km和500km兩種最大續(xù)航里程。
歐拉芭蕾貓亮相已經(jīng)有一段時間,新車憑借復(fù)古經(jīng)典的造型贏得了不少人的關(guān)注,近日歐拉官方發(fā)布了芭蕾貓宋瓷色系,車身顏色分別有定白、天青、米釉、鈞霞、朝暮青白、金風(fēng)玉露等,將文藝氣息貫徹到底。
內(nèi)飾方面,新車的儀表盤和中控臺采用了連屏設(shè)計,圓邊矩形設(shè)計元素的運用,讓整個內(nèi)飾更加和諧。被官方成為天鵝湖中央扶手的區(qū)域采用類似水晶的材質(zhì)打造,進一步突出精致感。配置上,因為該車女性專屬座駕的定位,新車為女性駕駛者量身定制了女性專屬方向盤和女性專屬座椅;車內(nèi)配置了大光圈化妝鏡,單獨的口紅置物格等。此外在駕駛模式上,該車還有特殊天氣之下出行的“乘風(fēng)破浪”模式,帶孩子出行可以啟動“兒童模式”,特別的日子里有“暖男模式”。
在動力方面,新車搭載一臺最大功率126kW的驅(qū)動電機,并匹配磷酸鐵鋰電池組,提供401km和500km兩種最大續(xù)航里程。據(jù)悉,歐拉芭蕾貓計劃在5月20日開啟預(yù)售,6月中旬上市,有消息稱該車未來售價或在20萬元左右,那您認為這樣一款車,它的起售價會在多少呢?歡迎大家在下方評論區(qū)留言討論。
■ 編輯點評:
歐拉芭蕾貓造型上就很有特色,圓潤且復(fù)古的造型不僅在向曾經(jīng)的經(jīng)典車致敬,而多種靚麗的色彩和現(xiàn)代化配置也符合當(dāng)下用戶的使用習(xí)慣,對于一些女性消費者來說還是有些吸引力的。內(nèi)飾造型的配色和造型設(shè)計也針對女性用戶的喜好作了優(yōu)化,算是一款個性鮮明的新車了。
● 一汽-大眾奧迪 奧迪Q4 e-tron
新車特點:基于MEB平臺打造/純電續(xù)航或可達550公里。
預(yù)售時間:5月20日
近日我們從一汽-大眾奧迪官方獲悉,旗下奧迪Q4 e-tron將于5月20日迎來預(yù)售,作為奧迪旗下緊湊型純電動SUV,將基于奧迪模塊化電動平臺MEB打造,采用奧迪家族最新的設(shè)計理念。
作為奧迪打造的純電動SUV,奧迪Q4 e-tron采用了全新的封閉式進氣格柵,內(nèi)部帶有3D鍍鉻噴涂裝飾插件與前格柵裝飾框?qū)Ρ壬O(shè)計,都讓新車展現(xiàn)出十足的動感效果,獨特的LED大燈組采用更具科技感的光源造型。
車身側(cè)面,新車線條曲面簡潔流暢,并采用了雙腰線設(shè)計,短懸長軸的側(cè)身比例凸顯純電動平臺的優(yōu)勢。全新的貫穿式尾燈組采用LED三位立體造型,看起來非常時尚。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4588/1865/1626mm,軸距為2765mm。
內(nèi)飾部分采用了全新的設(shè)計理念,將數(shù)字化駕駛座艙展現(xiàn)的淋漓盡致。10.25英寸全液晶儀表盤搭配內(nèi)嵌式的11.6英寸MMI多媒體觸控屏,雙屏匯總了幾乎全部的行車信息顯示。而雙輻式多功能觸摸方向盤搭配按鈕式的電子換擋機構(gòu),也讓新車整體搭配極具科技感。
動力方面,奧迪Q4 e-tron先期將推出50 e-tron quattro版本,該版本車型將配備四輪驅(qū)動,前后兩個電機最大功率分別為80kW(109Ps)和150kW(204Ps)。電池系統(tǒng)部分,新車將配備三元鋰電池組,官方續(xù)航里程可達550公里。
■ 編輯點評:
根據(jù)此前公布的消息,奧迪Q4 e-tron疑似預(yù)售價或為30萬元起,正式上市時間或在7-8月間,上市之后它將面對的對手包括奔馳EQA、沃爾沃XC40等同為純電驅(qū)動的豪華品牌對手。未來該車也將提供前后雙電機四輪驅(qū)動,動力表現(xiàn)上預(yù)計還會給我們帶來些許驚喜。
● 寶馬M4 CSL
新車特點:高性能輕量化雙門跑車/557馬力3.0T雙渦輪增壓發(fā)動機
預(yù)售時間:5月20日
近日,寶馬官方正式宣布,旗下寶馬M4 CSL將于5月20日開幕的意大利埃斯特莊園優(yōu)雅競賽(Concorso d'Eleganza Villa d'Este)上迎來全球首發(fā),新車作為寶馬M4的輕量化版,除了使用全新的燈組之外,還將相比普通版減重100kg。
從最新的預(yù)告圖中我們能夠看出,即將發(fā)布的寶馬M4 CSL將擁有全新的黃色日行燈燈組,并使用寶馬M家族50周年專屬LOGO,同時新車也將在前進氣格柵上進行優(yōu)化設(shè)計,并使用更加夸張的前包圍設(shè)計。除此之外,新車的尾燈組內(nèi)部燈腔更換為全新的光帶式設(shè)計,目前我們暫不清楚其具體細節(jié),不排除將使用全新的發(fā)光材質(zhì)。
作為寶馬M4的輕量化版本,除了外觀套件的重新設(shè)計,預(yù)計新車還將在車頂、內(nèi)飾、座椅等方面進行一系列的輕量化處理,據(jù)悉這款寶馬M4 CSL最終將相比寶馬M4減輕100kg。近期海外的寶馬粉絲已經(jīng)提前拍攝到了這款高性能轎跑車的更多內(nèi)飾諜照,其中大幅減重的內(nèi)飾設(shè)計和闊別多年的CSL標(biāo)識再度回歸。
此次除了內(nèi)飾曝光之外,新車的輪胎型號也被拍攝的一清二楚,寶馬M4 CSL將配備米其林Pilot Sport Cup 2 R輪胎,尺寸為275/35 R19,這款針對賽道開發(fā)的半熱熔輪胎預(yù)計將使得寶馬M4 CSL擁有出色的圈速成績,而這或許也預(yù)示著寶馬將用這款車型沖擊紐博格林北環(huán)賽道極限記錄。除了輪胎型號,我們通過這張照片還能看到全新的純碳纖維前保險杠和寶馬M部門50周年的專屬LOGO。
雖然新車的外觀仍然覆蓋著厚重的車衣,但海外車迷還是成功拍攝到了新車的內(nèi)飾,我們能夠注意到寶馬M4 CSL進行了整車內(nèi)部的大幅減重,其中不僅直接取消了傳統(tǒng)的中央扶手箱,甚至連延伸中控臺也更換了純碳纖維材質(zhì),甚至連前方儲物格的蓋板也消失不見。
與此同時新車還將使用兩把全新的碳纖維+皮革包裹的前排座椅,能夠看出座椅造型不僅薄而且極具包裹性,背后鏤空更是為四點式安全帶所保留的鏤空,而后排座椅疑似直接被取消。加上原本屬于普通版M4的碳纖維裝飾板和Alcantara+碳纖維材質(zhì)方向盤,相信新車將相比普通版寶馬M4迎來大幅減重。
動力方面,寶馬M4 CSL也將重新調(diào)校這臺3.0T雙渦輪增壓直列六缸發(fā)動機,最大功率或達到557馬力,者相比寶馬M4雷霆版擁有47馬力的提升。傳動方面,新車將繼續(xù)使用8速手自一體變速箱,并僅提供后驅(qū)版本。據(jù)悉新車發(fā)布后將以限量的方式在全球銷售。
■ 編輯點評:
極致的動力表現(xiàn)和極致的輕量化將成為全新寶馬M4 CSL的兩大特色,寶馬上一次使用“CSL”的后綴還是在E46 M3時代,當(dāng)年代號為E46的寶馬M3 CSL車型在原M3的基礎(chǔ)上減重100公斤,并進一步激發(fā)了3.2升自然吸氣直列六缸發(fā)動機的潛力,在當(dāng)年可謂是一臺非常極致的車型,而這一代M4同樣使用了“CSL”后綴意味著這也將是寶馬M4自誕生以來性能最極致的車型。
● 全文總結(jié):
新能源領(lǐng)域,主打商務(wù)市場的騰勢D9、主打運動和科技的比亞迪海豹、主打豪華和前衛(wèi)的奧迪Q4 e-tron都是接下來關(guān)注度很高電動車型,在不同市場都將保持較高的關(guān)注度。另外我們注意到包括小螞蟻·魅和歐拉芭蕾貓兩車有著靚麗的色彩,并將女性群體作為主推對象,預(yù)計未來女司機們將成為新的擁車群體。燃油新車當(dāng)中,瑞虎8 PRO、逸動PLUS以及捷達VS5/VS7都是以實用和性價比為主打的車型,除此之外我們還將迎來榮威鯨、寶馬M4 CSL這樣的個性化燃油車。以上這些車型有你正在期待的那款嗎?(文/汽車之家 朱力神)
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