● 歐拉芭蕾貓
新車特點:復(fù)古造型辨識度高/兩種純電續(xù)航里程
預(yù)售時間:5月20日
日前,我們從官方渠道了解到,歐拉芭蕾貓計劃在5月20日開啟預(yù)售,6月中旬上市。新車走復(fù)古個性路線,定位女性專屬座駕,據(jù)悉,該車匹配磷酸鐵鋰電池組,提供401km和500km兩種最大續(xù)航里程。
歐拉芭蕾貓亮相已經(jīng)有一段時間,新車憑借復(fù)古經(jīng)典的造型贏得了不少人的關(guān)注,近日歐拉官方發(fā)布了芭蕾貓宋瓷色系,車身顏色分別有定白、天青、米釉、鈞霞、朝暮青白、金風(fēng)玉露等,將文藝氣息貫徹到底。
內(nèi)飾方面,新車的儀表盤和中控臺采用了連屏設(shè)計,圓邊矩形設(shè)計元素的運用,讓整個內(nèi)飾更加和諧。被官方成為天鵝湖中央扶手的區(qū)域采用類似水晶的材質(zhì)打造,進一步突出精致感。配置上,因為該車女性專屬座駕的定位,新車為女性駕駛者量身定制了女性專屬方向盤和女性專屬座椅;車內(nèi)配置了大光圈化妝鏡,單獨的口紅置物格等。此外在駕駛模式上,該車還有特殊天氣之下出行的“乘風(fēng)破浪”模式,帶孩子出行可以啟動“兒童模式”,特別的日子里有“暖男模式”。
在動力方面,新車搭載一臺最大功率126kW的驅(qū)動電機,并匹配磷酸鐵鋰電池組,提供401km和500km兩種最大續(xù)航里程。據(jù)悉,歐拉芭蕾貓計劃在5月20日開啟預(yù)售,6月中旬上市,有消息稱該車未來售價或在20萬元左右,那您認為這樣一款車,它的起售價會在多少呢?歡迎大家在下方評論區(qū)留言討論。
■ 編輯點評:
歐拉芭蕾貓造型上就很有特色,圓潤且復(fù)古的造型不僅在向曾經(jīng)的經(jīng)典車致敬,而多種靚麗的色彩和現(xiàn)代化配置也符合當(dāng)下用戶的使用習(xí)慣,對于一些女性消費者來說還是有些吸引力的。內(nèi)飾造型的配色和造型設(shè)計也針對女性用戶的喜好作了優(yōu)化,算是一款個性鮮明的新車了。
● 一汽-大眾奧迪 奧迪Q4 e-tron
新車特點:基于MEB平臺打造/純電續(xù)航或可達550公里。
預(yù)售時間:5月20日
近日我們從一汽-大眾奧迪官方獲悉,旗下奧迪Q4 e-tron將于5月20日迎來預(yù)售,作為奧迪旗下緊湊型純電動SUV,將基于奧迪模塊化電動平臺MEB打造,采用奧迪家族最新的設(shè)計理念。
作為奧迪打造的純電動SUV,奧迪Q4 e-tron采用了全新的封閉式進氣格柵,內(nèi)部帶有3D鍍鉻噴涂裝飾插件與前格柵裝飾框?qū)Ρ壬O(shè)計,都讓新車展現(xiàn)出十足的動感效果,獨特的LED大燈組采用更具科技感的光源造型。
車身側(cè)面,新車線條曲面簡潔流暢,并采用了雙腰線設(shè)計,短懸長軸的側(cè)身比例凸顯純電動平臺的優(yōu)勢。全新的貫穿式尾燈組采用LED三位立體造型,看起來非常時尚。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4588/1865/1626mm,軸距為2765mm。
內(nèi)飾部分采用了全新的設(shè)計理念,將數(shù)字化駕駛座艙展現(xiàn)的淋漓盡致。10.25英寸全液晶儀表盤搭配內(nèi)嵌式的11.6英寸MMI多媒體觸控屏,雙屏匯總了幾乎全部的行車信息顯示。而雙輻式多功能觸摸方向盤搭配按鈕式的電子換擋機構(gòu),也讓新車整體搭配極具科技感。
動力方面,奧迪Q4 e-tron先期將推出50 e-tron quattro版本,該版本車型將配備四輪驅(qū)動,前后兩個電機最大功率分別為80kW(109Ps)和150kW(204Ps)。電池系統(tǒng)部分,新車將配備三元鋰電池組,官方續(xù)航里程可達550公里。
■ 編輯點評:
根據(jù)此前公布的消息,奧迪Q4 e-tron疑似預(yù)售價或為30萬元起,正式上市時間或在7-8月間,上市之后它將面對的對手包括奔馳EQA、沃爾沃XC40等同為純電驅(qū)動的豪華品牌對手。未來該車也將提供前后雙電機四輪驅(qū)動,動力表現(xiàn)上預(yù)計還會給我們帶來些許驚喜。
● 寶馬M4 CSL
新車特點:高性能輕量化雙門跑車/557馬力3.0T雙渦輪增壓發(fā)動機
預(yù)售時間:5月20日
近日,寶馬官方正式宣布,旗下寶馬M4 CSL將于5月20日開幕的意大利埃斯特莊園優(yōu)雅競賽(Concorso d'Eleganza Villa d'Este)上迎來全球首發(fā),新車作為寶馬M4的輕量化版,除了使用全新的燈組之外,還將相比普通版減重100kg。
從最新的預(yù)告圖中我們能夠看出,即將發(fā)布的寶馬M4 CSL將擁有全新的黃色日行燈燈組,并使用寶馬M家族50周年專屬LOGO,同時新車也將在前進氣格柵上進行優(yōu)化設(shè)計,并使用更加夸張的前包圍設(shè)計。除此之外,新車的尾燈組內(nèi)部燈腔更換為全新的光帶式設(shè)計,目前我們暫不清楚其具體細節(jié),不排除將使用全新的發(fā)光材質(zhì)。
作為寶馬M4的輕量化版本,除了外觀套件的重新設(shè)計,預(yù)計新車還將在車頂、內(nèi)飾、座椅等方面進行一系列的輕量化處理,據(jù)悉這款寶馬M4 CSL最終將相比寶馬M4減輕100kg。近期海外的寶馬粉絲已經(jīng)提前拍攝到了這款高性能轎跑車的更多內(nèi)飾諜照,其中大幅減重的內(nèi)飾設(shè)計和闊別多年的CSL標(biāo)識再度回歸。
此次除了內(nèi)飾曝光之外,新車的輪胎型號也被拍攝的一清二楚,寶馬M4 CSL將配備米其林Pilot Sport Cup 2 R輪胎,尺寸為275/35 R19,這款針對賽道開發(fā)的半熱熔輪胎預(yù)計將使得寶馬M4 CSL擁有出色的圈速成績,而這或許也預(yù)示著寶馬將用這款車型沖擊紐博格林北環(huán)賽道極限記錄。除了輪胎型號,我們通過這張照片還能看到全新的純碳纖維前保險杠和寶馬M部門50周年的專屬LOGO。
雖然新車的外觀仍然覆蓋著厚重的車衣,但海外車迷還是成功拍攝到了新車的內(nèi)飾,我們能夠注意到寶馬M4 CSL進行了整車內(nèi)部的大幅減重,其中不僅直接取消了傳統(tǒng)的中央扶手箱,甚至連延伸中控臺也更換了純碳纖維材質(zhì),甚至連前方儲物格的蓋板也消失不見。
與此同時新車還將使用兩把全新的碳纖維+皮革包裹的前排座椅,能夠看出座椅造型不僅薄而且極具包裹性,背后鏤空更是為四點式安全帶所保留的鏤空,而后排座椅疑似直接被取消。加上原本屬于普通版M4的碳纖維裝飾板和Alcantara+碳纖維材質(zhì)方向盤,相信新車將相比普通版寶馬M4迎來大幅減重。
動力方面,寶馬M4 CSL也將重新調(diào)校這臺3.0T雙渦輪增壓直列六缸發(fā)動機,最大功率或達到557馬力,者相比寶馬M4雷霆版擁有47馬力的提升。傳動方面,新車將繼續(xù)使用8速手自一體變速箱,并僅提供后驅(qū)版本。據(jù)悉新車發(fā)布后將以限量的方式在全球銷售。
■ 編輯點評:
極致的動力表現(xiàn)和極致的輕量化將成為全新寶馬M4 CSL的兩大特色,寶馬上一次使用“CSL”的后綴還是在E46 M3時代,當(dāng)年代號為E46的寶馬M3 CSL車型在原M3的基礎(chǔ)上減重100公斤,并進一步激發(fā)了3.2升自然吸氣直列六缸發(fā)動機的潛力,在當(dāng)年可謂是一臺非常極致的車型,而這一代M4同樣使用了“CSL”后綴意味著這也將是寶馬M4自誕生以來性能最極致的車型。
● 全文總結(jié):
新能源領(lǐng)域,主打商務(wù)市場的騰勢D9、主打運動和科技的比亞迪海豹、主打豪華和前衛(wèi)的奧迪Q4 e-tron都是接下來關(guān)注度很高電動車型,在不同市場都將保持較高的關(guān)注度。另外我們注意到包括小螞蟻·魅和歐拉芭蕾貓兩車有著靚麗的色彩,并將女性群體作為主推對象,預(yù)計未來女司機們將成為新的擁車群體。燃油新車當(dāng)中,瑞虎8 PRO、逸動PLUS以及捷達VS5/VS7都是以實用和性價比為主打的車型,除此之外我們還將迎來榮威鯨、寶馬M4 CSL這樣的個性化燃油車。以上這些車型有你正在期待的那款嗎?(文/汽車之家 朱力神)
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