[汽車之家 新車首發(fā)] 在1月14日開幕的東京車展上,三菱Vision Ralliart概念車正式首發(fā)亮相。新車基于歐藍(lán)德 PHEV打造,加入性能外觀套件后氣場(chǎng)非常足。同時(shí),隨著概念車的推出,也宣告著三菱對(duì)于Ralliart品牌復(fù)活的愿景——電氣化性能車。
來看外觀,新車在歐藍(lán)德 PHEV的基礎(chǔ)上采用了大量黑化處理,暗黑風(fēng)格十分酷炫。前臉采用了封閉式中網(wǎng)設(shè)計(jì),并帶有蜂窩狀圖案以及Ralliart的專屬標(biāo)識(shí)。前包圍造型硬朗且不乏空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì),在其上方的進(jìn)氣口采用梯形設(shè)計(jì),整體視覺沖擊力非常強(qiáng)。
來到車側(cè),平直硬朗的線條展現(xiàn)出新車的肌肉感。22英寸輪圈足以滿足消費(fèi)者對(duì)大尺寸輪圈的喜愛,造型采用密輻式設(shè)計(jì)很有電子感,同時(shí)它也可以幫助降低風(fēng)阻。另外,新車的前輪還配備對(duì)向六活塞制動(dòng)卡鉗,令人期待它的性能表現(xiàn)。
來到車尾,巨大的擴(kuò)散器設(shè)計(jì)非常搶眼,在其上方還集成了類似F1賽車上的中央LED燈和Ralliart標(biāo)識(shí),整體營(yíng)造出了很不錯(cuò)的性能感。只不過由于是新能源車型,沒有了排氣口多少還是感覺缺少了點(diǎn)什么。
動(dòng)力方面,新車并未公布具體參數(shù),不過宣稱其動(dòng)力水平將會(huì)比普通版歐藍(lán)德 PHEV要更強(qiáng)勁,同時(shí)在底盤調(diào)校方面也會(huì)采用更運(yùn)動(dòng)化的風(fēng)格。關(guān)于新車的更多信息,我們共同期待。(文/汽車之家 郭辰)
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