在本屆洛杉磯車展現(xiàn)場，新款豐田4Runner TRD Sport特別版車型亮相，新車采用專屬的設(shè)計元素，同時在配置上進(jìn)行調(diào)整，主要的不同在于新的懸架設(shè)定，將使得該車更適合公路駕駛。

　　設(shè)計方面，新車在延續(xù)改款豐田4Runner的基礎(chǔ)上，換用帶有開孔的TRD風(fēng)格發(fā)動機(jī)艙蓋，以及深灰色的20英寸鋁合金輪圈。另外該車的車頂行李架也采用亮黑色裝點(diǎn)，當(dāng)然前后保險杠同樣使用類似的點(diǎn)綴，以彰顯其身份。

　　值得一說的是，這款車型并非樣子貨，豐田工程師針對該車的懸架進(jìn)行了升級，配備X-REAS系統(tǒng)，即軟硬可自動調(diào)節(jié)的懸架，能夠在轉(zhuǎn)彎時自動調(diào)節(jié)阻尼，這將是TRD Sport的標(biāo)配。豐田表示，這一懸架調(diào)整將讓4Runner更適合公路駕駛，這也是這款車的用武之地。當(dāng)天，這并不意味著該車將丟失越野能力，后驅(qū)車型擁有約22.86厘米的離地間隙，四驅(qū)車型則可達(dá)到24.384厘米。

　　 內(nèi)飾方面，新車采用TRD車型的換擋桿和腳墊，座椅換用帶有灰色縫線的SofTex人造皮革，并具備加熱功能，8英寸觸摸屏幕可支持Apple CarPlay、Android Auto等手機(jī)互聯(lián)。

　　動力方面，新車依舊搭載4.0L V6發(fā)動機(jī)，最大功率273馬力，峰值扭矩377�！っ住�傳動系統(tǒng)部分，新車匹配5速自動變速箱。與此同時，新車還將配備Toyota Safety Sense Pack安全包，包括預(yù)碰撞系統(tǒng)、行人檢測、自動遠(yuǎn)光燈和高速自適應(yīng)巡航控制。

● 首發(fā)：豐田bZ4X量產(chǎn)版

　　2021洛杉磯車展正式開幕，豐田在本屆車展上帶來了全新純電動SUV——豐田bZ4X量產(chǎn)版。該車采用基于e-TNGA打造的純電專屬平臺，定位中型SUV，WLTP標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航里程為500km。據(jù)悉，新車未來將引入中國市場銷售。

　　豐田bZ4X量產(chǎn)版的外觀，幾乎完全參照了概念車的設(shè)計，同時它與斯巴魯SOLTERRA的設(shè)計極為相似。由于是一款電動車，新車并沒有設(shè)計巨大的前進(jìn)氣格柵，帶來的是一款巨大的前包圍套件，搭配狹長的大燈組看起來更加具有未來感。

　　側(cè)面來看，黑色輪眉造型進(jìn)一步突顯出跨界感，同時多層次線條的出現(xiàn)也讓新車看起來并不單調(diào)。相比之下尾部的尾燈組造型略有夸張，搭配極具層次感的尾部看起來更加張揚(yáng)。

　　內(nèi)飾設(shè)計主打簡約風(fēng)格，全新的液晶儀表盤與方向盤距離較遠(yuǎn)，同時新車未來還將會提供線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，并有望使用異形方向盤。除此之外，中控臺獨(dú)立式中控屏尺寸較大，但新車依然保留了部分物理按鍵便于操作。

　　豐田bZ4X將采用與斯巴魯共同開發(fā)的X-MODE功能（AWD車、豐田首次），并搭載了全新研發(fā)的“Grip-Control 智能多路況適應(yīng)系統(tǒng)”，充分發(fā)揮電機(jī)驅(qū)動的特征，滿足從日常生活到輕越野的使用需求。前輪驅(qū)動版車型在WLTC工況下?lián)碛袑⒔?00km的續(xù)航里程，直流快速充電模式下支持150kW功率，30分鐘可充滿至80%。據(jù)了解，今后在中國市場投放的bZ4X搭載了與CATL寧德時代共同開發(fā)的電池包，并在豐田專屬生產(chǎn)線進(jìn)行生產(chǎn)。

● 首發(fā)：新一代斯巴魯WRX  　　

　　在2021洛杉磯車展上，新一代的斯巴魯WRX正式亮相。新車作為第五代車型將繼續(xù)定位于緊湊型性能車，并將搭載全新的2.4T渦輪增壓水平對置四缸發(fā)動機(jī)，峰值扭矩達(dá)到349牛·米。

　　外觀方面，新一代斯巴魯WRX基于斯巴魯全球化架構(gòu)(SGP)打造而來，延續(xù)了當(dāng)前家族化的風(fēng)格設(shè)計。其中前進(jìn)氣格柵和大燈組造型與全新LEVORG保持高度一致，整體風(fēng)格十分運(yùn)動。此外，新車還保留了前機(jī)艙蓋上傳統(tǒng)的頂置進(jìn)氣開口。

　　側(cè)面來看，新車維持了傳統(tǒng)三廂車結(jié)構(gòu)，不過全新的寬體套件采用了黑色塑料材質(zhì)，呈現(xiàn)出不規(guī)則的多邊矩形造型。尾部的設(shè)計則更加戰(zhàn)斗和運(yùn)動，全新的尾燈組造型搭配了中央貫穿式的黑色飾板。下方全新設(shè)計的后保險杠造型夸張，并使用了雙邊共四出排氣設(shè)計。

　　內(nèi)飾的造型布局也頗具斯巴魯風(fēng)格，新車采用了一塊11.6英寸的豎狀大屏，并提供蘋果CarPlay和Android Auto互聯(lián)功能。此外，全新的三輻式平底方向盤、機(jī)械手剎（手動擋）和鋁制踏板更能激發(fā)人們的駕駛欲望。

　　動力方面，新車將搭載全新的2.4T渦輪增壓水平對置四缸發(fā)動機(jī)，最大功率275馬力，峰值扭矩為349�！っ�。傳動方面，將匹配6速手動或模擬8速CVT無級變速箱，同時還將匹配一套四驅(qū)系統(tǒng)。

● 首發(fā)：斯巴魯SOLTERRA

　　2021洛杉磯車展正式開幕，在本屆車展上斯巴魯SOLTERRA全球首發(fā)，新車基于e-Subaru全球平臺打造，并計劃于2021廣州車展迎來中國首發(fā)。

　　作為斯巴魯打造的首款純電動車，我們不難看出SOLTERRA與豐田bZ4X擁有著密切的關(guān)系，二者在整體結(jié)構(gòu)上將保持一致。同時全新的大燈組設(shè)計搭配封閉式進(jìn)氣格柵，還是具有斯巴魯家族的運(yùn)動氣質(zhì)的。

　　側(cè)面來看，黑色的跨界輪眉設(shè)計是斯巴魯?shù)囊回烇L(fēng)格，同時，新車前翼子板處配有EV徽標(biāo)，能夠彰顯出新車的身份。此外，新車的身材相對比較低矮，與常規(guī)的SUV車型相比，新車明顯具備著更加年輕、時尚的視覺感受。

　　全新的尾燈組結(jié)構(gòu)較為夸張，但內(nèi)部LED光帶依然采用C型設(shè)計。與此同時極具層次感的尾部造型，搭配雙段式小尺寸擾流板還是為新車起到了不錯的點(diǎn)綴效果。

　　內(nèi)飾不難看出它與豐田bZ4X的高相似度。儀表盤設(shè)計較為靠前，同時擁有巨大的中控液晶顯示屏。面積的觸控面板上集成了豐富的功能按鍵。此外，新車還將配備旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)。

　　動力方面，新車將會推出雙電機(jī)版車型供消費(fèi)者選擇，同時，新車將會配備一款71.4千瓦時的電池組，并將擁有460公里左右的續(xù)航表現(xiàn)。

● 首發(fā)：新款斯巴魯森林人

　　在2021洛杉磯車展上，斯巴魯帶來了它的緊湊型SUV——新款森林人。作為中期改款車型，新車將在外觀方面進(jìn)行一些調(diào)整，并將搭載1.8T渦輪增壓發(fā)動機(jī)。

　　外觀方面，新車的前格柵有所優(yōu)化，整體配色采用了亮黑色點(diǎn)綴。全新的前大燈組樣式，面積有所減小，不規(guī)則的設(shè)計看起來更加犀利。前包圍兩側(cè)的散熱開口造型用三條幅的鍍鉻裝飾條修飾，還搭配了圓形的霧燈，配合銀色的前唇下護(hù)板，氣勢感更加顯著。

　　尾部方面，新車的造型較為簡潔，雙C字形尾燈組與前大燈有所呼應(yīng)。同時，全新樣式的輪圈造型，也增加了該車的新鮮感。車身顏色方面，新車將增加暗綠色與青銅色，并取消深色珍珠藍(lán)、碧玉綠、金屬褐三種顏色。

　　配置方面，新車將配備X-MODE越野模式、座椅加熱、行人保護(hù)氣囊、電動后備廂、EyeSight駕駛輔助系統(tǒng)等功能。

　　動力方面，海外版車型將會采用2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)加電動機(jī)組成的混動系統(tǒng)，同時會增加1.8T渦輪增壓水平對置四缸發(fā)動機(jī)，最大功率約為177馬力，最大扭矩約為300牛·米，傳動系統(tǒng)方面，所有動力均匹配CVT變速箱。

● 首發(fā)：現(xiàn)代Santa Cruz