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寶馬X1降10萬元 豪華緊湊型SUV降價排行

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● 沃爾沃XC40

  可愛和穩(wěn)重居然能結(jié)合在一塊,沃爾沃XC40就做到了,相信很多人看到XC40以后都會有這樣的感覺。更驚喜的是,XC40這款車的綜合實力挺強(qiáng),在我們?nèi)ツ甑暮廊A緊湊型SUV橫評(傳送門)里面,XC40得分第一。心動的話那就來看看優(yōu)惠,近日我們從南昌某經(jīng)銷商處獲悉,沃爾沃XC40目前最高可享6.00萬元現(xiàn)金優(yōu)惠。

沃爾沃XC40最新價格變化
車型指導(dǎo)價(萬元)祼車價(萬元)優(yōu)惠降幅(萬元)
2021款 T3 智行時尚版26.4820.486.0
2021款 T4 四驅(qū)智行時尚版28.6822.686.0
2021款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)運動版31.8825.886.0
2021款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)豪華版31.8825.886.0
2022款 T3 智行時尚版26.4826.480.0
2022款 T4 四驅(qū)智行時尚版28.6828.680.0
2021款 T4 四驅(qū)智雅豪華版35.4829.486.0
2021款 T4 四驅(qū)智雅運動版35.4829.486.0
2022款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)豪華版31.8831.880.0
2022款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)運動版31.8831.880.0
2021款 T5 四驅(qū)智雅運動版38.5832.586.0
2022款 T4 四驅(qū)智雅運動版35.4835.480.0
2022款 T4 四驅(qū)智雅豪華版35.4835.480.0

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◆車主價格趨勢

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  在今年6月底,2022款的沃爾沃XC40正式上市,不過這是個年度款車型,新車在設(shè)計上并沒有變化,主要是在配置上有所調(diào)整。我們就拿2022款的T3 智行時尚版的車主價格來分析,6月份新車剛上市,市場就出現(xiàn)了接近3萬元的優(yōu)惠,而且還穩(wěn)定了一陣。不過來到最近,芯片荒的影響加大了,因此優(yōu)惠開始縮水,可以看到目前商家給出的報價,2022款車型已經(jīng)沒有優(yōu)惠了,能給出大力度的應(yīng)該都是庫存的2021款車型。

◆ 購買建議:

  芯片荒的影響持續(xù),想等大優(yōu)惠估計是比較難了。不過大家還是可以多關(guān)注下市場,XC40這款車目前還是有“開盲盒”的機(jī)會,畢竟有些商家正在清2021款車型的庫存,這時候就可以對著這些2021款車型來個激烈講價,爭取個6萬左右的優(yōu)惠。這樣拿下還是挺優(yōu)惠的,畢竟2021款的“老車”其實并不老,它和新款的配置沒太大差別,是個優(yōu)秀的“倉底貨”。


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● 寶馬X1

  寶馬X1是個很能打的角色,這一代的國產(chǎn)車型在2016年上市,到了2019年,廠家又給它來了個中期改款。這下又過了兩年,新鮮感有點撐不住了,該怎么辦?沒事,優(yōu)惠來湊,例如這家福州的經(jīng)銷商,寶馬X1目前最高可享10.00萬元現(xiàn)金優(yōu)惠,動作相當(dāng)給力。

寶馬X1最新價格變化
車型指導(dǎo)價(萬元)祼車價(萬元)優(yōu)惠降幅(萬元)
2021款 sDrive20Li 時尚型27.9818.389.6
2021款 sDrive20Li 尊享型29.8819.8810.0
2021款 改款 sDrive20Li 時尚型27.9820.537.45
2021款 改款 sDrive20Li 尊享型29.8821.967.92
2021款 改款 sDrive25Li 領(lǐng)先型30.9822.778.21
2021款 sDrive25Li 領(lǐng)先型30.9822.778.21
2021款 改款 xDrive25Li 尊享型33.9824.998.99
2021款 xDrive25Li 尊享型33.9824.998.99

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◆車主價格趨勢

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  X1的車型陣容不小,選擇挺豐富,不知道選什么?那來看看這款車型,sDrive20Li 時尚型,它是我們網(wǎng)站里最多車主成交價上傳的車型。這半年來,它的優(yōu)惠比較波動,但優(yōu)惠正在往上走,要拿下5萬以上的優(yōu)惠并不難。

◆ 五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況

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  各地經(jīng)銷商報價差別也很大,所以大家想找個好的優(yōu)惠就要費點力多跑幾個地方了,廣州的優(yōu)惠力度最棒,其它城市和它比完全是差一截,只有3萬多的優(yōu)惠。

◆ 購買建議:

  碰上這么大的優(yōu)惠力度,這個決定不難做,現(xiàn)在買絕對是個好時機(jī),往后甚至還有可能縮小優(yōu)惠力度。等換代?那就還要給點耐心,畢竟換代車型目前還沒有太多消息,也就最近曝出幾張諜照,估計廠家要到今年底或明年才發(fā)布新車,再等到它國產(chǎn)上市來到我們身邊,那必須是一年多之后的事情了。所以可以下定決心現(xiàn)在買了,到店以后再大膽一點把優(yōu)惠往6萬以上談。


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● 總結(jié):

  最近主宰優(yōu)惠市場的不是別人,正是芯片荒,身邊的人提車等待時間是越來越長了,優(yōu)惠似乎也在慢慢往回走。好在這周看的豪華緊湊型SUV市場,6款車的表現(xiàn)都很給力,它們大部分都是大家比較熟悉的老角色,像是凱迪拉克XT4、奔馳GLA、沃爾沃XC40和寶馬X1,所以優(yōu)惠穩(wěn)定也是能預(yù)料到的,林肯冒險家有著不錯的市場關(guān)注度,所以它的優(yōu)惠力度也不會手軟,這樣才能把關(guān)注度變成訂單狠狠收割下來。謳歌CDX的存在感有點弱,因此優(yōu)惠方面有著不錯的誠意。今天上榜的6款車都是很有個性也很均衡全面的選擇,再加上給力的優(yōu)惠,是會讓大家糾結(jié)一把,期待下次的降價排行文章會出現(xiàn)更多驚喜的優(yōu)惠,我們下周見。(圖/文 汽車之家 王子平)

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