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北京單位內(nèi)電動(dòng)車充電設(shè)施補(bǔ)助暫行辦法

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  [汽車之家 資訊]  日前,為進(jìn)一步完善"居住地、辦公地充電為主,社會(huì)公用快速補(bǔ)電為輔"的充電設(shè)施網(wǎng)絡(luò),加快推進(jìn)本市單位內(nèi)部公用充電設(shè)施建設(shè),促進(jìn)單位和職工推廣使用電動(dòng)汽車,根據(jù)國(guó)務(wù)院辦公廳《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035)》、財(cái)政部等五部門《關(guān)于"十三五"新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施獎(jiǎng)勵(lì)政策及加強(qiáng)新能源汽車推廣應(yīng)用的通知》(財(cái)建〔2016〕7號(hào))、國(guó)家能源局等三部門《關(guān)于加快單位內(nèi)部電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的通知》(國(guó)能電力〔2017〕19號(hào))及新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等相關(guān)要求,結(jié)合本市實(shí)際,北京市城市管理委員會(huì)制定了《北京市單位內(nèi)部電動(dòng)汽車公用充電設(shè)施建設(shè)補(bǔ)助暫行辦法》,F(xiàn)予以印發(fā),請(qǐng)遵照?qǐng)?zhí)行。

汽車之家

北京市單位內(nèi)部電動(dòng)汽車公用充電設(shè)施建設(shè)補(bǔ)助暫行辦法

第一章  總則

  第一條  為進(jìn)一步完善"居住地、辦公地充電為主,社會(huì)公用快速補(bǔ)電為輔"的充電設(shè)施網(wǎng)絡(luò),促進(jìn)單位和職工推廣使用電動(dòng)汽車,根據(jù)國(guó)務(wù)院辦公廳《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035)》、財(cái)政部等五部門《關(guān)于"十三五"新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施獎(jiǎng)勵(lì)政策及加強(qiáng)新能源汽車推廣應(yīng)用的通知》(財(cái)建〔2016〕7號(hào))、國(guó)家能源局等三部門《關(guān)于加快單位內(nèi)部電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的通知》(國(guó)能電力〔2017〕19號(hào))及新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等相關(guān)要求,結(jié)合實(shí)際,制定本辦法。

  第二條  本辦法所稱的單位內(nèi)部公用充電設(shè)施是指本市行政區(qū)域內(nèi)各級(jí)政府機(jī)關(guān)、事業(yè)單位、社會(huì)團(tuán)體、企業(yè)在單位內(nèi)部停車場(chǎng)建設(shè)的主要供本單位及職工自有電動(dòng)汽車使用的充電設(shè)施,不包括通勤、公交、環(huán)衛(wèi)、出租、郵政、物流、租賃、4S店等單位在專用場(chǎng)站內(nèi)建設(shè)的服務(wù)于專用、營(yíng)運(yùn)、銷售車輛的充電設(shè)施。

  第三條  本市行政區(qū)域內(nèi)單位內(nèi)部公用充電設(shè)施的建設(shè)、管理、使用及政府補(bǔ)助等,適用本辦法。

第二章  單位內(nèi)部公用充電設(shè)施建設(shè)

  第四條  鼓勵(lì)各單位統(tǒng)籌考慮單位和職工購(gòu)買電動(dòng)汽車的需求,遵循市場(chǎng)化原則,通過服務(wù)外包的方式在單位內(nèi)部停車場(chǎng)配建一定比例的充電設(shè)施,具體比例如下:

  (一)本市各級(jí)公共機(jī)構(gòu)(包括本市各級(jí)政府機(jī)關(guān)、事業(yè)單位、社會(huì)組織)和國(guó)有企業(yè)新建內(nèi)部停車場(chǎng),按照不低于25%的車位比例配建單位內(nèi)部公用充電設(shè)施(或者預(yù)留建設(shè)安裝條件)。

  (二)本市各級(jí)公共機(jī)構(gòu)和國(guó)有企業(yè)的既有內(nèi)部停車場(chǎng)按照不低于10%的車位比例配建單位內(nèi)部公用充電設(shè)施,電源條件不能滿足10%建設(shè)比例要求的,先期建設(shè)不少于2個(gè)充電設(shè)施。

  (三)本市行政區(qū)域內(nèi)的其他社會(huì)單位可參照上述標(biāo)準(zhǔn)開展單位內(nèi)部公用充電設(shè)施建設(shè)。

  (四)中央國(guó)家機(jī)關(guān)及所屬在京公共機(jī)構(gòu)、在京中央企業(yè)的內(nèi)部公用充電設(shè)施建設(shè)比例按照國(guó)家相關(guān)文件要求執(zhí)行。

  第五條  單位內(nèi)部公用充電設(shè)施建設(shè)應(yīng)當(dāng)遵循"經(jīng)濟(jì)實(shí)用、快慢互濟(jì)"的原則,優(yōu)先建設(shè)交流充電設(shè)施,根據(jù)實(shí)際需求合理配建一定比例的直流快充設(shè)施。

  第六條  各單位在單位內(nèi)部既有停車位安裝充電設(shè)施的,根據(jù)國(guó)家相關(guān)要求,無(wú)需辦理建設(shè)用地規(guī)劃許可證、建設(shè)工程規(guī)劃許可證和施工許可證。

  第七條  不能代收代繳電費(fèi)的政府機(jī)關(guān)、事業(yè)單位、社會(huì)團(tuán)體采用服務(wù)外包方式建設(shè)單位內(nèi)部公用充電設(shè)施的,經(jīng)停車場(chǎng)產(chǎn)權(quán)單位同意后,充電設(shè)施投資建設(shè)單位及管理單位等應(yīng)積極予以配合,提供相關(guān)材料向所在區(qū)域供電公司申請(qǐng)安裝核減電表,實(shí)現(xiàn)獨(dú)立計(jì)量。

  第八條  新建單位內(nèi)部公用充電設(shè)施的產(chǎn)品、建設(shè)施工、竣工驗(yàn)收、運(yùn)營(yíng)管理要符合國(guó)家和本市相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范;既有單位內(nèi)部公用充電設(shè)施(2017年1月1日以前建設(shè)的)應(yīng)當(dāng)根據(jù)本單位及職工購(gòu)買電動(dòng)汽車的實(shí)際情況,逐步完成新國(guó)標(biāo)升級(jí)改造。

第三章  單位內(nèi)部公用充電設(shè)施使用管理

  第九條  各單位應(yīng)加強(qiáng)宣傳,讓職工全面了解單位內(nèi)部公用充電設(shè)施的建設(shè)情況和使用要求。鼓勵(lì)有條件的單位積極探索內(nèi)部停車場(chǎng)與充電設(shè)施在非工作時(shí)間對(duì)外開放的錯(cuò)峰管理機(jī)制,挖掘單位充電設(shè)施為社會(huì)公眾服務(wù)的潛力。

  第十條  各單位應(yīng)當(dāng)制定職工使用內(nèi)部公用充電設(shè)施的管理制度,明確充電設(shè)施的服務(wù)時(shí)間、使用要求、電費(fèi)及服務(wù)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。電費(fèi)按照國(guó)家規(guī)定的電價(jià)政策執(zhí)行,充電服務(wù)費(fèi)實(shí)行市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià)。

  第十一條  各單位要結(jié)合職工充電需求,完善內(nèi)部停車與充電一體化管理制度,加強(qiáng)對(duì)燃油車與電動(dòng)汽車的分類停車引導(dǎo),避免燃油車占用充電車位。建立單位內(nèi)部公用充電設(shè)施使用信息交流機(jī)制,減少電動(dòng)汽車在充電完成后仍長(zhǎng)時(shí)間占用充電車位的情況,提高充電設(shè)施使用效率。

  第十二條  各單位應(yīng)當(dāng)建立健全單位內(nèi)部公用充電設(shè)施安全管理制度,明確單位、充電設(shè)施工程建設(shè)承包商、充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)服務(wù)商等各方的安全責(zé)任。

  各單位要將充電設(shè)施納入單位安全管理責(zé)任體系,指定專人負(fù)責(zé)定期巡檢,將安全責(zé)任全面落實(shí);遇重大活動(dòng)、汛期等情況,加強(qiáng)安全檢查和運(yùn)行維護(hù),確保充電設(shè)施安全可靠運(yùn)行。

  第十三條  在滿足單位內(nèi)部公用充電設(shè)施用電量單獨(dú)計(jì)量的條件下,統(tǒng)計(jì)公共機(jī)構(gòu)用電量時(shí)扣除非公務(wù)用車用電量。

第四章  單位內(nèi)部公用充電設(shè)施補(bǔ)助

  第十四條  本市對(duì)單位內(nèi)部公用充電設(shè)施建設(shè)給予補(bǔ)助資金支持。

  已享受其他財(cái)政資金政策支持建設(shè)的充電設(shè)施,不再給予單位內(nèi)部公用充電設(shè)施補(bǔ)助資金支持。

  與財(cái)政存在供養(yǎng)關(guān)系的各類公共機(jī)構(gòu)自建單位內(nèi)部公用充電設(shè)施的,建設(shè)資金按照單位預(yù)算途徑解決,不再給予單位內(nèi)部公用充電設(shè)施補(bǔ)助資金支持;公共機(jī)構(gòu)采用服務(wù)外包方式建設(shè)單位內(nèi)部公用充電設(shè)施的,由投資建設(shè)單位申請(qǐng)單位內(nèi)部公用充電設(shè)施補(bǔ)助資金。

  第十五條  投資建設(shè)單位申請(qǐng)單位內(nèi)部公用充電設(shè)施補(bǔ)助資金的,應(yīng)當(dāng)符合以下條件:

  (一)充電設(shè)施符合國(guó)家及本市相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。

  (二)充電設(shè)施投資建設(shè)企業(yè)營(yíng)業(yè)執(zhí)照的經(jīng)營(yíng)范圍中含有電動(dòng)汽車充電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)、機(jī)動(dòng)車充電銷售等相關(guān)內(nèi)容。

  (三)充電設(shè)施應(yīng)具有充電安全責(zé)任保險(xiǎn),且與場(chǎng)地權(quán)屬單位或該場(chǎng)地的管理單位簽訂安全生產(chǎn)管理協(xié)議,或者在有關(guān)合同中明確各自的安全生產(chǎn)管理職責(zé)。

  (四)充電設(shè)施應(yīng)接入市級(jí)充電設(shè)施管理平臺(tái),滿足功率接入要求,并能夠?qū)崿F(xiàn)充電設(shè)施狀態(tài)信息互聯(lián)互通。

  第十六條  單位內(nèi)部公用充電設(shè)施補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)由市城市管理委會(huì)同市財(cái)政局確定。

  第十七條  市城市管理委負(fù)責(zé)組織開展補(bǔ)助資金的申報(bào)、核查、評(píng)審及發(fā)放等工作,實(shí)施細(xì)則另行制定。具體申報(bào)、核查、評(píng)審等工作可以委托第三方機(jī)構(gòu)承擔(dān)。

  第十八條  市財(cái)政局負(fù)責(zé)安排獎(jiǎng)補(bǔ)資金,做好資金保障工作。

  第十九條  申請(qǐng)單位內(nèi)部公用充電設(shè)施補(bǔ)助資金的單位,對(duì)提交的相關(guān)申請(qǐng)材料的真實(shí)性負(fù)責(zé)。對(duì)提供虛假信息、騙取財(cái)政補(bǔ)助資金的單位,由市城市管理委會(huì)同市財(cái)政局等部門取消其補(bǔ)助資格,追繳補(bǔ)助資金;涉嫌刑事犯罪的,移送相關(guān)部門依法追究責(zé)任。

第五章  附則

  第二十條  本辦法自印發(fā)之日起施行,補(bǔ)助政策有效期至2023年12月31日。(編譯/汽車之家 張雪蓮)

文章標(biāo)簽: 行業(yè)政策 電動(dòng)車車聞
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