[汽車之家 資訊]  有長城在的地方，從來都不會缺少話題。這不，2021成都車展上，長城代表隊攜“一只神獸”、“三只貓”、“兩臺坦克”、“四臺炮”、“兩杯咖啡”以及一臺老爺車等15臺新車參展，或許聽起來最平平無奇的也就是H6S和哈弗H6(參數(shù)|詢價) Supreme+了。您或許疑惑，這都是車的名字嗎？沒關(guān)系，接下來就請您和我一起看看，長城又帶來了哪些具有話題性的新作品。

哈弗神獸首發(fā)：

　　哈弗旗下全新車型哈弗神獸正式亮相，新車采用全新的設(shè)計風格，新車搭載代號為4B15C的1.5T高功率四缸發(fā)動機，最大功率184馬力，最大扭矩275牛米，匹配7速濕式雙離合變速箱。

　　哈弗神獸的車頭進氣格柵采用了無邊界的設(shè)計，看起來很有張力，上半部分是日間行車燈帶，大燈燈組則融合在了前格柵兩側(cè)，并且燈組采用了扁平設(shè)計，這樣一來它并不會干擾到車頭的整體感覺。

　　神獸的側(cè)面和初戀、赤兔的區(qū)別還是挺大的，首先就是實際的尺寸，新車的長寬高尺寸為4780/1890/1675mm，軸距為2800mm，軸距超過了赤兔，整個車的側(cè)面看起來非常立體。

　　車輛尾部采用了很多目前很流行元素，比如擾流板和下方的黑色擴散器，尾燈的造型有點意思，它并沒有采用貫穿式的設(shè)計，而是采用了V字形的尾燈，除了尺寸非常大以外，它也成為了車身線條的一部分，讓邊角處看起來凌厲了不少。

　　內(nèi)飾部分，中控臺直接使用了12.3+14.6雙連屏設(shè)計，除了雙閃以及無鑰匙啟動按鍵以外，其余所有的物理按鍵統(tǒng)統(tǒng)取消。中控屏內(nèi)部搭載的是長城汽車咖啡智能系統(tǒng)，具備全場景智能交互、個性化語音交互等等功能，A柱位置也是配備了駕駛員檢測探頭，可以進行面部識別，疲勞檢測等功能，這些科技化裝備也都是年輕人比較喜歡的。除此之外，車內(nèi)還配備了一個25英寸的HUD抬頭顯示，可以顯示絕大部分車輛行駛的信息。

　　哈弗神獸將搭載代號為4B15C的1.5T高功率四缸發(fā)動機，最大功率184馬力，最大扭矩275牛米，匹配7速濕式雙離合變速箱，并且還會推出2.0T的版本和配備檸檬DHT混動系統(tǒng)的車型。

哈弗H6 Supreme+上市：

　　哈弗品牌在哈弗H6十周年慶典期間宣布哈弗H6 Supreme+車型上市，這款車的外觀設(shè)計此前發(fā)布的5G版保持一致，定位屬于高配車型，共包含有1.5T兩驅(qū)和2.0T四驅(qū)兩個版本，售價區(qū)間為13.70-15.70萬元。

　　作為第三代哈弗H6的新增車型，此次上市的新車與此前發(fā)布的5G版保持一致。新車采用全新的設(shè)計語言，面積更大的中網(wǎng)搭配更炯炯有神的大燈組與見棱見角的保險杠下圍，整體看上去更為運動。

　　新車在車內(nèi)也是最新的風格，其配備簡潔的液晶儀表以及大尺寸的中控屏。配置方面，該車會提供自動剎車輔助系統(tǒng)（行人+自行車/車輛/十字路口）、倒車側(cè)向警告、智能面部識別、低速緊急制動（前/后）、前泊車雷達、全自動泊車入位、循跡倒車、遙控泊車、感應(yīng)式電動后尾門（帶記憶）、副駕駛電動座椅等配置。

　　動力部分，該車會提供1.5T發(fā)動機和2.0T發(fā)動機，最大功率分別為169馬力和211馬力，兩款發(fā)動機均匹配7速雙離合變速箱。

哈弗H6S預(yù)售：

　　在哈弗品牌10周年之際，哈弗旗下全新轎跑SUV車型H6S正式亮相，并開啟預(yù)售。新車共推出5款車型，預(yù)售區(qū)間13.89-16.49萬元。它是長城檸檬車型平臺下的哈弗家族首款轎跑SUV。整車看起來設(shè)計時尚、前衛(wèi)，也是長城品牌的又一次新嘗試。

　　在外觀設(shè)計方面，作為檸檬平臺下的首款轎跑SUV車型，它全新的設(shè)計為我們帶來了很強烈的新鮮感。哈弗H6S雖然沿用了H6系列的名字，但是其外觀已經(jīng)與現(xiàn)款車型有了很大的不同。哈弗H6S采用了全新的前臉風格設(shè)計，縮小了前格柵的尺寸，前臉強化了車型LOGO，更加搶眼。值得一提的是，官方表示其整車的設(shè)計靈感參考了“鯊魚”，所以造型上會更有攻擊性一些。

　　通過車輛側(cè)面的輪廓可以明顯看出這款車的定位，配合上黑化的輪圈，哈弗H6S看上去有很強的運動感。另外，與野性相呼應(yīng)的前后側(cè)包圍也加凸顯這種跨界風的氣質(zhì)。H6S的尾部也采用了全新的設(shè)計，后擾流板看著十分帶勁，雙邊排氣也看著很有力量感。

　　H6S的車內(nèi)部分會延續(xù)哈弗H6的設(shè)計思路。但會通過配色以及細節(jié)裝飾的差異化帶來不同的視覺感受。該車車內(nèi)會采用以黑色為主調(diào)的顏色，配合運動式的座椅（Alcantara材質(zhì)）以及亮黃色的裝飾線，帶來運動化的氛圍。

　　動力方面，新車將會有傳統(tǒng)汽油版和混動版兩個版本的車型，采用不同的外觀設(shè)計。燃油版車型搭載2.0T發(fā)動機，最大功率為218馬力(160kW),峰值扭矩為340�！っ�；混動版車型將會配備一套1.5T發(fā)動機+雙電機的HEV架構(gòu)，綜合最大功率為245馬力（180kW），配有全地形駕駛模式控制系統(tǒng)，包括標準/運動/經(jīng)濟/雪地/沙地/越野以及賽道共計七種模式。傳動系統(tǒng)部分，該車使用長城第二代7速雙離合變速箱。

芭蕾貓首發(fā)：

　　芭蕾貓可以看做是此前朋克貓之后的又一款采用復古風格設(shè)計的車型，而且在細節(jié)方面更加趨近于量產(chǎn)車，相信會收獲一波關(guān)注，新車將于2022年上半年上市。

　　新車外觀參考了經(jīng)典甲殼蟲的設(shè)計，造型十分復古。相比此前亮相的朋克貓，芭蕾貓的外觀細節(jié)元素更加豐富，也更加具備量產(chǎn)的可能。其中大燈組更換為圓邊矩形設(shè)計，并擁有全新的鍍鉻前保險杠造型，并且還將配備前雷達傳感器。

　　側(cè)面來看，圓潤的車頂線條搭配車頂線條在C柱之后才快速下滑，這樣的設(shè)計可以讓車內(nèi)擁有足夠的頭部空間。此外，新車還在翼子板上增加了量產(chǎn)車的充電孔，輪圈樣式調(diào)整，后視鏡樣式調(diào)整，車門把手更換為傳統(tǒng)樣式。不僅如此，芭蕾貓車身采用雙粉色搭配，這樣的設(shè)計直接瞄準了大部分的女性消費群體。

　　內(nèi)飾方面，新車采用了一套全新設(shè)計，儀表盤和中控臺延續(xù)了連屏設(shè)計，但圓邊矩形的風格搭配兩側(cè)空調(diào)出風口看起來更加協(xié)調(diào)可愛。大面積的牡丹花刺繡工藝，更好的襯托出女性消費者的喜好。與此同時具有復古風格的方向盤和座椅造型，進一步勾起人們對于經(jīng)典車的回憶。

　　此前，針對歐拉芭蕾貓官方宣傳話術(shù)為“寶藏閨蜜，貼心懂你”，動力方面，新車將采用純電動驅(qū)動，預(yù)計將使用單電機布局，提供400km和500km兩種最大續(xù)航里程，我們也將等待官方的進一步透露。

櫻桃貓首發(fā)：

　　歐拉櫻桃貓是上海車展期間發(fā)布的歐拉大貓的量產(chǎn)版本，新車定位一款純電動緊湊型SUV，提供兩驅(qū)和四驅(qū)版本，最長續(xù)航達到600km。

　　與歐拉旗下其他車型的呆萌范兒不同，歐拉櫻桃貓的整體設(shè)計要更加成熟一些，其實我們可以看到很多細節(jié)與WEY品牌旗下的瑪奇朵相似。該車的前臉采用電動車慣用的封閉式設(shè)計，六邊形格柵內(nèi)部融入一些紋路裝飾，也許可以把它想象成貓的“胡須”，帶了一絲可愛范兒。

　　新車側(cè)面和尾部的設(shè)計就十分傳統(tǒng)了，腰線前低后高，營造出俯沖的態(tài)勢。在車尾，富有力量感的后包圍營造出了運動感。

　　新車的車內(nèi)也采用了最新的風格，駕駛員前方是雙輻式的方向盤，全液晶儀表的尺寸不大，十分簡約。而在中控部位，新車會配備一塊超大尺寸的液晶屏，融入了車輛的大部分控制功能。值得一提的是，該車會配備HUD抬頭顯示，將一些常用信息投射在前風擋上。

　　歐拉櫻桃貓基于長城檸檬平臺的純電架構(gòu)進行打造，它是歐拉旗下首款搭載無鈷鋰電池的車型，未來會提供兩驅(qū)和四驅(qū)版本。續(xù)航方面，其長續(xù)航版本的續(xù)航能力可以達到600km。

好貓GT木蘭版上市：

　　歐拉好貓GT木蘭版車型正式上市，新車共推出1款車型，售價為13.5萬元。

　　外觀方面，新車整體具備著相當濃郁的運動風格，我們可以看到，新車將會換裝一款全新樣式的前包圍，能夠彰顯出車輛的戰(zhàn)斗屬性。同時，新車將會繼續(xù)配備一款圓形頭燈組，萌系設(shè)計風格預(yù)計依舊能夠獲得不少女性用戶的青睞。

　　來到車側(cè)，新車將會在輪圈處融入紅色飾條，能夠進一步彰顯車輛的不凡身份。車身尺寸方面，新車的長寬高為4254x1848x1596mm，軸距為2650mm。此外我們還可以看到，新車將會配備一款風格頗為激進的擾流板，能夠進一步優(yōu)化車輛的整體視覺感受。

　　車尾部分，新車具備著比較濃郁的“鋼炮風格”，一款尺寸寬大的后包圍將會出現(xiàn)在新車之上，同時，細節(jié)處還將配備紅色飾條，類似擴散器的設(shè)計預(yù)計能夠?qū)�車輛的空氣動力學表現(xiàn)起到優(yōu)化作用。

　　內(nèi)飾方面，新車將會采用當前比較流行的雙聯(lián)屏設(shè)計，同時，貫穿式空調(diào)出風口設(shè)計的加持能夠讓車內(nèi)擁有更出眾的視覺寬度。此外，新車將會在中控臺以及門板處融入紅色設(shè)計元素，能夠起到非常不錯的點綴作用。

　　配置方面，新車將會支持OTA整車遠程升級服務(wù)和手機App遠程控車，其中遠程控車可實現(xiàn)電子圍欄、智能尋車、智能家居等功能。安全配置方面，新車將會配備主副駕安全氣囊，前后排側(cè)氣簾，博世車身穩(wěn)定系統(tǒng)、坡道起步輔助、胎壓檢測等，給車主提供保護。

　　動力方方面，新車將會推出單電機版車型，其最大功率為126千瓦，最大扭矩250N·m。配合Sport模式下的ORA-Launch+彈射起步功能，0-100km/h為6.9秒。續(xù)航部分，該車將搭載由蜂巢能源科技有限公司生產(chǎn)的三元鋰離子電池組，電池組容量為59.1kWh，NEDC續(xù)航里程達480km。

坦克400首發(fā)：

　　坦克400車型采用了當前比較流行的“機甲”風格進行打造，整體擁有相當濃郁的未來感。

　　前臉部分，新車看上去頗為硬朗，充滿了一種“機甲風”。來到車側(cè)，新車擁有頗為硬朗的車身線條，平直的車頂后方配備了一款運動風格濃郁的擾流板。同時，新車輪拱處將會采用頗具辨識度的設(shè)計，能夠讓車輛具備更加硬朗的整體視覺感受。據(jù)悉，新車軸距達到2850mm。

　　內(nèi)飾方面，新車內(nèi)飾看上去簡潔但也有著一定的科技感。儀表盤采用了三圓形設(shè)計，中間是一塊大尺寸液晶屏。車內(nèi)的藍色氛圍燈帶和外觀進行了呼應(yīng)。

　　動力方面，目前官方還未正式發(fā)布。但我們了解到，未來坦克家族將至少擁有5款車型，坦克300-800，動力預(yù)計覆蓋2.0T-3.0T，覆蓋不同級別市場，滿足不同的需求。