[汽車之家 行業(yè)] 近日,Stellantis集團(tuán)發(fā)布了全方位的電氣化戰(zhàn)略,涉及資金投入、愿景目標(biāo)以及在產(chǎn)品、平臺、電池等方面的具體規(guī)劃,并表示到2025年年底前,Stellantis集團(tuán)計劃投資逾300億歐元用于集團(tuán)電氣化和軟件開發(fā)領(lǐng)域。通過“在正確的技術(shù)路徑上進(jìn)行正確的投資”,以期在中期內(nèi)(至2026年)實現(xiàn)可持續(xù)的兩位數(shù)調(diào)整后經(jīng)營利潤率,使集團(tuán)在為客戶提供電氣化出行方式領(lǐng)域內(nèi)的盈利能力在全球范圍內(nèi)成為行業(yè)基準(zhǔn)。
從目標(biāo)來看,Stellantis方面表示,到2030年,集團(tuán)在歐洲70%以上的銷量及集團(tuán)在美國40%以上的銷量均來自低排放車型(LEV),為此,集團(tuán)旗下所有14個汽車品牌都致力于提供同類最佳的純電動解決方案。未來,Stellantis集團(tuán)將繼續(xù)致力于提升其在歐洲的商用車地位,鞏固其在北美的市場地位。此外,集團(tuán)的商用車電氣化部署將在未來三年擴(kuò)展至所有產(chǎn)品和地區(qū),其中包括在2021年年底交付氫燃料電池中型貨車。
技術(shù)儲備方面,集團(tuán)積極推進(jìn)四個以純電動汽車為中心的生產(chǎn)平臺(包括續(xù)航里程可達(dá)500公里的小型車平臺、續(xù)航里程可達(dá)700公里的中型車平臺、續(xù)航里程可達(dá)800公里的大型車平臺、續(xù)航里程可達(dá)800公里的結(jié)構(gòu)化平臺),并表示續(xù)航里程和快速充電是提升客戶對純電動汽車接受度的關(guān)鍵。面對這一挑戰(zhàn),Stellantis集團(tuán)將推出續(xù)航里程達(dá)500-800公里/300-500英里、以及快速充電效率高達(dá)每分鐘補(bǔ)充32公里/20英里續(xù)航里程的純電動汽車。
電池方面,確保到2025年電池儲備超過130GWh,到2030年超過260GWh。位于歐洲和北美的五家“超級工廠”將滿足電動車電池和零部件的需求,同時另有額外的供應(yīng)商和合作伙伴對整體需求進(jìn)行支持。集團(tuán)的目標(biāo)是將2024年的電動汽車電池組成本相比2020年降低逾40%,到2030年再降低20%。
此外,Stellantis集團(tuán)還將在硬件更新及軟件遠(yuǎn)程在線升級(OTA)、數(shù)字駕駛艙、動力系統(tǒng)等方面持續(xù)發(fā)力。
Stellantis集團(tuán)是由前PSA集團(tuán)和前菲亞特克萊斯勒集團(tuán)(FCA)以50:50的比例合并而來,于今年1月17日正式成立,旗下包含有多個汽車品牌,包含阿爾法·羅密歐、克萊斯勒、雪鐵龍、道奇、DS、菲亞特、Jeep、藍(lán)旗亞、瑪莎拉蒂、歐寶、標(biāo)致等。Stellantis集團(tuán)首席執(zhí)行官唐唯實(Carlos Tavares)表示: “在Stellantis集團(tuán)誕生僅六個月之時,我們已經(jīng)開始展示集團(tuán)的未來藍(lán)圖,而電氣化之旅很可能是其中最重要的一環(huán)!保ň幾g/汽車之家 才麗媛)
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