● 瑞虎8 2.0T
上市時間：7月內(nèi)
車型特點(diǎn)：更強(qiáng)的發(fā)動機(jī)

　　現(xiàn)款瑞虎8車型只有兩種動力，1.5T+48V微混和1.6T，而在本月上市的則是使用2.0T動力的新版本。數(shù)據(jù)層面，新車擁有254馬力的最大功率以及390�！っ椎姆逯蹬ぞ�，與之匹配的是一具7速雙離合變速箱。官方表示，這套動力系統(tǒng)能幫助新車在7.5秒內(nèi)完成0-100公里/小時加速。

　　同時新車在車廂內(nèi)部也有很大變化，例如中央娛樂系統(tǒng)顯示屏被升級至了12.3英寸，下方還有8英寸的空調(diào)/座椅系統(tǒng)控制屏幕。整套中控系統(tǒng)搭載了雄獅智云3.0版本，擁有AI人臉識別、AI智云互聯(lián)遠(yuǎn)程車輛控制和增強(qiáng)型自然語音交互。

　　此外，新車還在現(xiàn)款車型上升級了主駕座椅電動6向調(diào)節(jié)、副駕座椅電動4向調(diào)節(jié)、手機(jī)無線充電、雙溫區(qū)雙獨(dú)立高效自動空調(diào)和前排座椅加熱等配置。

『現(xiàn)款瑞虎8』

　　回顧外觀，搭載2.0TGDI發(fā)動機(jī)的瑞虎8依舊采用了奇瑞標(biāo)志性的虎躍式前臉設(shè)計，整體中網(wǎng)飽滿且層次感極強(qiáng)，中央的鍍鉻裝飾條很好地提煉了新車的視覺中心，更具辨識度。值得一提的是，瑞虎8的長寬高分別為4700x1860x1746毫米，軸距2710毫米，這樣的數(shù)據(jù)在同級別中還是具有一定優(yōu)勢的。

● 編輯點(diǎn)評：

　　2.0T的瑞虎8可以在一定程度上提升整個系列的定位，作為一款中型SUV，動力更強(qiáng)的發(fā)動機(jī)在于對手對比時會更有底氣，提升產(chǎn)品高度，從而吸引到更多的用戶。

● WEY瑪奇朵
上市時間：7月內(nèi)
車型特點(diǎn)：新的混動系統(tǒng)

　　瑪奇朵的外觀延續(xù)了大哥“摩卡”開創(chuàng)的犀利造型風(fēng)格，面積更大的六邊形中網(wǎng)搭配眼神更犀利的大燈組與尺寸更大的前包圍進(jìn)氣口之后，讓整個前臉的視覺效果更有攻擊性，同時前臉粗獷的線條也讓車輛更具辨識度。

　　新車側(cè)面的風(fēng)格也與此前發(fā)布的摩卡類似，上揚(yáng)的腰線、窗線與低矮的車頂共同營造出了比較動感的車身側(cè)面比例。相比于較有攻擊性的前臉設(shè)計，新車的尾部則顯得比較溫潤柔和，平直的線條與規(guī)矩的車燈布局讓車尾看起來絲毫不突兀。有意思的是，瑪奇朵在車尾部分也布置了豎向的矩形剎車燈與反光版，也是傳承了前輩車型的設(shè)計。

　　根據(jù)此前工信部申報圖信息，新車的長寬高分別為4520/1855/1665毫米，軸距為2710毫米。此外，新車根據(jù)不同的配置還擁有兩種不同的側(cè)窗裝飾件風(fēng)格，分別為鍍鉻與亮黑色。車輪的尺寸依照不同的配置有215/60 R17與225/55 R18兩種選擇，造型樣式也有4種可選。

　　內(nèi)飾方面，瑪奇朵保持了與摩卡相近的設(shè)計風(fēng)格，官方稱之為“天穹智慧造型”，貫穿中央的線條將中控整體分為上下兩層，上層為一個大尺寸屏幕，下層為儲物區(qū)域。“咖啡智能”座艙也將出現(xiàn)在瑪奇朵上，新車還配備主儀表屏、AR-HUD、中控顯示屏等，預(yù)計可實(shí)現(xiàn)多屏聯(lián)動。

　　動力方面，新車采用的混合動力總成的內(nèi)燃機(jī)部分由蜂巢動力研發(fā)，1.5升自然吸氣的形式可以輸出102馬力，混動電池包的電芯部分由寧德時代提供，形式為鎳鈷錳酸鋰蓄電池。根據(jù)此前發(fā)布的檸檬混動DHT動力系統(tǒng)的消息，這套1.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)將于一具代號為DHT100的高集成混動變速箱結(jié)合，系統(tǒng)綜合功率約為140千瓦，約合192馬力。

● 編輯點(diǎn)評：

　　WEY品牌將自己的產(chǎn)品進(jìn)行了升級，從車型名稱到內(nèi)外設(shè)計再到動力系統(tǒng)。新車最大看點(diǎn)我覺得并不是更好看的內(nèi)外飾，而是新的檸檬混動系統(tǒng)，它能否比肩那些世界上一流的混合動力系統(tǒng)，我們拭目以待。

● 凱翼炫界Pro
上市時間：7月內(nèi)
車型特點(diǎn)：新發(fā)動機(jī)

　　外觀方面，凱翼炫界Pro采用了大尺寸前格柵設(shè)計，內(nèi)部則輔以點(diǎn)陣式元素進(jìn)行點(diǎn)綴，配合兩側(cè)大尺寸進(jìn)氣口以及上方發(fā)動機(jī)艙蓋隆起的筋線，動感十足。

　　車身側(cè)面來看，該車采用了隱藏式D柱式設(shè)計，從而營造出懸浮式車頂?shù)囊曈X感受。同時，新車還配備了當(dāng)下十分流行的貫穿式尾燈造型，進(jìn)一步加強(qiáng)該車的視覺質(zhì)感。

　　在車身配色方面，炫界Pro將推出5款純色車身及4款雙色車身。其中，5款純色分別為冰晶白、炫動紅、深海藍(lán)、風(fēng)清藍(lán)、冷砂灰。

　　新車內(nèi)飾設(shè)計呈現(xiàn)出簡潔的效果，同時增添了鍍鉻元素進(jìn)行裝飾，帶來較強(qiáng)的時尚感。此外，貫穿式中控臺與棱角分明的菱形空調(diào)出風(fēng)口勾勒出“翼展式”的造型語言，中控臺與扶手箱之間采用了平面連通式設(shè)計，空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計靈感來源于中國傳統(tǒng)圖案——回字紋，整體質(zhì)感得到很好地提升。

　　配置方面，炫界Pro全系標(biāo)配無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動、電動空調(diào)、雙USB接口、雙輻式多功能方向盤等。此外，新車還配備了手機(jī)無線充電、車載Wi-Fi、手機(jī)映射投屏、10.25英寸液晶儀表、10.25英寸中控屏（內(nèi)置科大訊飛的語音交互系統(tǒng)，任何時刻只需說出“小翼，你好”，即可喚醒語音系統(tǒng)）等功能。值得一提的是，用戶只需在手機(jī)上安裝“凱翼智行”App，便可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程操控車輛。

　　新車的長寬高分別為4400/1831/1653mm，軸距為2632mm。動力方面，動力方面，新車提供1.5L+5MT、1.5L+CVT、1.5T+CVT三種動力總成。其中1.5T發(fā)動機(jī)最大功率115千瓦(156馬力)，峰值扭矩為230N·m，與之匹配的是CVT變速箱。

● 編輯點(diǎn)評：

　　此前新車已經(jīng)開始了預(yù)售，起步價7.49萬元，屬于走高性價比路線的產(chǎn)品。不過同級別競品還是挺多的，而且受制于更高端的品牌通過大幅優(yōu)惠來壓低市場價，這個價位的產(chǎn)品目前的壓力比以往都大。

● 東風(fēng)日產(chǎn)奇駿
上市時間：7月內(nèi)
車型特點(diǎn)：換代、動力變化很大

　　外觀上，全新奇駿采用了日產(chǎn)家族“V-Motion3.0”設(shè)計語言，前進(jìn)氣格柵采用“Double V-Motion”的造型設(shè)計，并搭配兩側(cè)分體式LED星艦大燈，讓整車都散發(fā)出時尚年輕的感覺。

　　車身側(cè)面，新車采用名為“U-Shape”的雙腰線設(shè)計，配合微突出車身的側(cè)翼子板、寬厚的黑色輪眉以及19英寸雙五輻切削式輪圈，讓新車的力量感完全展現(xiàn)了出來。此外，新車車頂側(cè)面由一條鍍鉻裝飾條進(jìn)行勾勒，營造出懸浮式車頂?shù)男Ч�，并且新車還有7種單色車身顏色與4種雙色車身顏色可選，時尚感完全拉滿。

　　車尾部分，新車配備了一個小型擾流板，并使用了熏黑式尾燈設(shè)計，燈組內(nèi)部樣式在點(diǎn)亮后極具辨識度。另外，新車后包圍采用雙層雙色設(shè)計，銀色的后護(hù)板加隱藏式排氣布局，更能體現(xiàn)新車的厚重感。在車身尺寸方面，全新奇駿的長寬高分別為4681/1840/1730mm，軸距為2706mm、離地間隙212mm，與現(xiàn)款車型相比，車身尺寸和離地間隙均有所增加，帶來更好的通過性以及車內(nèi)空間表現(xiàn)。

　　內(nèi)飾部分，新車依舊采用指針式儀表盤與液晶屏搭配的組合，三輻式多功能方向盤看上去更加具有科技感；中控多媒體顯示屏采用懸浮式設(shè)計，下方還配有觸摸式與物理按鍵組合的功能控制區(qū)域，搭配電子換擋機(jī)構(gòu)和旋鈕式的四驅(qū)模式選擇，讓新車的科技感得到了進(jìn)一步的展現(xiàn)。

　　同時，新車依舊保留了5座版和7座版兩種座椅布局可選，5座版支持二排座位角度可調(diào)以及放倒功能；7座版支持二排座椅前后滑動、角度可調(diào)、放平；第三排座椅前后滑動、角度可調(diào)、放平等多項功能，滿足用戶不同的使用場景。

　　配置方面，新車搭載了全新升級的Nissan Connect超智聯(lián)2.0，60多項功能，覆蓋語音控制、遠(yuǎn)程控制、車家互聯(lián)、車載KTV等多種使用場景，為出行增添更多樂趣。智能安全配置上，全新一代奇駿還搭載了增強(qiáng)版ProPILOT超智駕，具有全速段智能巡航、智能跟車、車道保持，還具有平順制動、識別靜止車輛、自動剎停等功能。

　　此外，新車還配備了升級的NISSAN i-SAFETY智能主動安全系統(tǒng)，擁有IFCW超視距碰撞預(yù)警、EAPM油門誤踩糾正、IEB預(yù)碰撞智能剎車、IFCW超視距碰撞預(yù)警系統(tǒng)等12項安全輔助配置。

　　動力方面，新車將搭載1.5T渦輪增壓三缸發(fā)動機(jī)，并使用了VC-Turbo可變壓縮比技術(shù)，實(shí)現(xiàn)壓縮比8:1～14:1智能無級可變，最大功率204馬力，最大扭矩300牛·米，并滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)；傳動系統(tǒng)方面，新車將匹配CVT無級變速箱，并擁有8.2:1的高變速比范圍，再加上部分車型還將配備第二代4×4-i智能四驅(qū)系統(tǒng)。

● 編輯點(diǎn)評：

　　新一代奇駿的變化還是非常大的，無論是外形還是內(nèi)飾。動力上的變化則是所有消費(fèi)者最關(guān)心的部分，1.5T發(fā)動機(jī)使用了可變壓縮比技術(shù)，動力不俗，不過3缸如何能夠讓國內(nèi)消費(fèi)者接受，要看廠家的策略了。