[汽車之家 行情分析] 各位好，又到了一周的降價(jià)排行時(shí)間了，這周末適逢五一假期，正是持幣待購的消費(fèi)者去4S店看車的好時(shí)機(jī)，本次為大家奉上6款豪華中型車，提到豪華品牌自然少不了德系三駕馬車——奔馳、寶馬、奧迪，此外還有一些二線豪華諸如凱迪拉克、沃爾沃以及捷豹等，與之對應(yīng)的中型車分別是寶馬3系、凱迪拉克CT5、奔馳C級(jí)、捷豹XEL、沃爾沃S60、奧迪A4L。這6款車型中的最高優(yōu)惠達(dá)到了8.33萬元，最低優(yōu)惠也有4萬，可見適逢五一勞動(dòng)節(jié)的車市讓利幅度不比春節(jié)小啊。（注：此次公布的降價(jià)信息均來自全國不同地區(qū)經(jīng)銷商的報(bào)價(jià)，即使是相同車型在不同地區(qū)的價(jià)格也會(huì)有差異，僅供參考。）

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● 寶馬3系

　　提起豪華品牌，自然少不了德系的三駕馬車——寶馬、奔馳、奧迪，其中寶馬在國內(nèi)一直有著不錯(cuò)的銷量，而3系更是“金漆招牌”車型。近日，我們從福州某經(jīng)銷商處獲悉，寶馬3系目前最高可享4.30萬元現(xiàn)金優(yōu)惠。相當(dāng)于打了8.8折。

◆車主價(jià)格趨勢

　　 車主價(jià)格方面，我們以口碑?dāng)?shù)最多的2021款 325Li M運(yùn)動(dòng)套裝作為參考，作為全系車型中外觀較為運(yùn)動(dòng)帥氣的一款車型，M運(yùn)動(dòng)套裝很符合現(xiàn)在年輕人的審美，因此這款車型頗受青睞。325Li M運(yùn)動(dòng)套裝在今年的優(yōu)惠金額一直處于較為穩(wěn)定的狀態(tài)，大約3萬元左右，但因?yàn)槭?021款車型，優(yōu)惠自然不能和改款前的2020款（目前已停售）相提并論，總體來說價(jià)格還算是比較穩(wěn)定的。

◆ 五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況

◆ 購買建議：

　　 新一代寶馬3系（標(biāo)軸代號(hào)G20、長軸代號(hào)G28）換代也有一段時(shí)間了，目前在售的2021款車型更是最新推出了年度改款車型，主要微調(diào)了部分配置，外觀和內(nèi)飾方面相比2020款并無太多改變，但新車的優(yōu)惠力度也頗為不錯(cuò)，也有2-3萬元的優(yōu)惠（xDrive車型優(yōu)惠可達(dá)4萬元），如果不著急提車，大家還能再等等。

● 凱迪拉克CT5

　　聊完了3系，不得不提CT5，畢竟都是后輪驅(qū)動(dòng)的車型。“無后驅(qū) 不豪華”，這句廣告語就很好地表達(dá)了凱迪拉克對后驅(qū)的執(zhí)念，尤其是CT5剛上市那會(huì)，更將矛頭直指同是后驅(qū)的寶馬3系。近日，我們從北京某經(jīng)銷商處獲悉，凱迪拉克CT5目前最高可享4.00萬元現(xiàn)金優(yōu)惠。相當(dāng)于打了8.6折。

◆車主價(jià)格趨勢

　　在我們的后臺(tái)采集到的數(shù)據(jù)可以分析到，在凱迪拉克CT5眾多車型當(dāng)中，比較受用戶歡迎的車型是2020款 改款 28T 技術(shù)型，以它為例，我們從后臺(tái)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)可以看到車主提供的實(shí)際成交優(yōu)惠在3.4-4.3萬元之間，而五地經(jīng)銷商給出的優(yōu)惠大多數(shù)是4萬元，也就是說實(shí)際您到店之后還有不小的議價(jià)空間。

◆ 五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況

◆ 購買建議：

　　 凱迪拉克CT5上市也有一段時(shí)間了，全系絕大多數(shù)車型都優(yōu)惠4萬元也不罕見，畢竟有著ATS-L這樣以價(jià)換市的先例，并且部分競爭對手也有相同的處境，畢竟該級(jí)別車型的市場競爭的確是十分激烈。從目前用戶提供的價(jià)格優(yōu)惠趨勢圖來看，CT5終端的優(yōu)惠趨于穩(wěn)定，著急購車的朋友，五一勞動(dòng)節(jié)期間出手也沒問題，但編輯建議大家多跑幾家店談價(jià)格，做到價(jià)比三家。

● 奔馳C級(jí)

　　在國人眼里，奔馳無疑是BBA德系三駕馬車中的品牌力較強(qiáng)的一個(gè)，而C級(jí)無疑是這個(gè)奔馳級(jí)別的明星車型，同時(shí)也是品牌的銷量擔(dān)當(dāng)。更重要的是，它也是最懂迎合國人喜好的豪車之一，加長就是最好的證明。近日，我們從沈陽某經(jīng)銷商處獲悉，奔馳C級(jí)目前最高可享6.00萬元現(xiàn)金優(yōu)惠。相當(dāng)于打了8.3折。值得注意的是，享受優(yōu)惠的同時(shí)還有額外條件要注意——店內(nèi)上牌和店內(nèi)上保險(xiǎn)。

◆車主價(jià)格趨勢

　　以2021款 C 260 L 運(yùn)動(dòng)星耀臻藏版為例，從我們的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)可知，由于經(jīng)歷了年度改款，因此2021款改款車型的優(yōu)惠不及2020款（目前已停售）那么大，并且提車還有額外條件（店內(nèi)上牌、店內(nèi)上保險(xiǎn)），好在目前的優(yōu)惠也有4-5萬元，目前從車主提供的優(yōu)惠價(jià)格趨勢可以看得出，2021年的優(yōu)惠幅度普遍在5.5萬元左右，五一勞動(dòng)節(jié)期間大家可以到店了解下價(jià)格。

◆ 五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況

◆ 購買建議：

　　由于數(shù)據(jù)有限，所以上面大家看到的經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況并不能真實(shí)反映當(dāng)前的行情。如果點(diǎn)開車系查看各地的行情報(bào)價(jià)，就會(huì)發(fā)現(xiàn)奔馳C級(jí)現(xiàn)在的優(yōu)惠非常給力，不少城市經(jīng)銷商都給到5萬元以上的讓利，相比2020年顯然更具吸引力。

● 捷豹XEL

　　眾所周知，捷豹品牌的車型一貫都是憑借著巨大的市場優(yōu)惠來搶占市場份額，XEL也不例外。近日，我們從廣州某經(jīng)銷商處獲悉，捷豹XEL目前最高可享6.47萬元現(xiàn)金優(yōu)惠。相當(dāng)于打了8.3折.

◆車主價(jià)格趨勢

　　以2020款 2.0T 200PS R-DYNAMIC 青春運(yùn)動(dòng)版為例，它是捷豹XEL的低配車型之一，也是常年霸榜汽車之家豪華中型車降價(jià)排行頭位的一款車型，其優(yōu)惠力度之大讓一眾競品都暗暗嘆氣，從上圖可知，去年11-12月購入該車型的車主平均獲得了7-8萬元左右的優(yōu)惠，以捷豹XEL目前的市場情況來看，這個(gè)優(yōu)惠是在預(yù)料之中的，而且中高配車型的優(yōu)惠幅度甚至要遠(yuǎn)高于這臺(tái)最入門的車型。

◆ 五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況

◆ 購買建議：

　　捷豹XEL上市已經(jīng)有一年多了，但因?yàn)樾萝嚨奶嵘�并不明顯，吸引力自然也沒有提高多少，因此在上市后不久就已經(jīng)有部分經(jīng)銷商推出市場優(yōu)惠，而在這一年多的時(shí)間里，捷豹XEL的優(yōu)惠又在不斷的放大，力度非�？鋸�，仔細(xì)看看汽車之家車主提供的優(yōu)惠價(jià)格，竟然也達(dá)到了7-8萬元，而五地經(jīng)銷商的平均優(yōu)惠都在4萬元打上，難怪外界都將捷豹戲稱為“七折豹”了。至于購買建議方面，如果不著急用車的朋友，可以再等等，按照去年的經(jīng)驗(yàn)，2020款XEL R-DYNAMIC 青春運(yùn)動(dòng)版未來應(yīng)該還有1-2萬元的優(yōu)惠增幅。

● 沃爾沃S60

　　早在S60沒換代之前，上一代的S60L可是咱們汽車之家降價(jià)排行榜上降價(jià)幅度最大的車型之一，而在換代之后，新車的優(yōu)惠幅度有所下降。近日，我們從唐山某經(jīng)銷商處獲悉，沃爾沃S60目前最高可享6.00萬元現(xiàn)金優(yōu)惠。相當(dāng)于打了7.9折。

◆車主價(jià)格趨勢

　　 以2021款 S60 T3 智行豪華版為例，2020年10月-2021年1月車主提供的優(yōu)惠價(jià)格為4.5-6.6萬元左右，波動(dòng)幅度較大，結(jié)合如今五地經(jīng)銷商給出的優(yōu)惠都是6萬元，有意向的用戶近段時(shí)間不妨到店談?wù)剝r(jià)格。

◆ 五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況

◆ 購買建議：

　　 新一代S60已經(jīng)上市有一年時(shí)間了，不少經(jīng)銷商都對T3以及T4版本的部分車型給出了6萬元優(yōu)惠，但T5車型（2.0T高功率版本）仍無優(yōu)惠。作為一款標(biāo)榜安全性的車型，對車輛的主被動(dòng)安全有需求的用戶不妨留意下。

● 奧迪A4L

　　奧迪A4L不僅是一汽-大眾奧迪旗下銷量最高的車型，它還是我們汽車之家豪華中型車降價(jià)排行榜上的�？�。近日，我們從福州某經(jīng)銷商處獲悉，奧迪A4L目前最高可享8.33萬元現(xiàn)金優(yōu)惠。相當(dāng)于打了7.9折。

◆車主價(jià)格趨勢

　　 以奧迪A4L 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型為例，從我們的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)得知，自去年10月開始，它的市場平均優(yōu)惠明顯減小，從5.6萬元一下子降低到到4.8萬元左右，個(gè)人認(rèn)為是賣的太好導(dǎo)致終端優(yōu)惠收緊。雖然三月份的車主價(jià)格優(yōu)惠趨勢回到了6.2萬元，但從五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠來看，能談到6萬元的優(yōu)惠就很不錯(cuò)了。

◆ 五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況

◆ 購買建議：

　　 A4L自2020年下半年就有著4-5萬元的優(yōu)惠，如今來到三月份，經(jīng)銷商給出的優(yōu)惠幅度更是再上一層樓，達(dá)到6萬元左右，編輯認(rèn)為這可能是受到來自競爭對手（例如奔馳C級(jí)）的市場壓力，目前A4L的優(yōu)惠幅度幾乎處于近幾年的抄底狀態(tài)，感興趣的朋友不妨入手一臺(tái)。

● 編輯點(diǎn)評：

　　 從本期降價(jià)排行的六款車型優(yōu)惠幅度來看，部分車型的優(yōu)惠幅度不及從前，比如寶馬3系和奔馳C級(jí)，編輯認(rèn)為這可能是它們停售了2020款車型，主推年度改款的2021款車型有一定關(guān)系，其中奔馳C級(jí)的2021款車型還附帶了額外條件（需要在店內(nèi)上牌及店內(nèi)上保險(xiǎn)），這一點(diǎn)大家要注意；而部分車型依舊優(yōu)惠多多，比如像奧迪A4L，中低配車型的優(yōu)惠普遍在5-6萬元，高配更是去到8.33萬元的優(yōu)惠，相當(dāng)于打了7.9折；沃爾沃S60由于是新一代車型，終端優(yōu)惠自然不能去往年的S60L相提并論，但也有不少經(jīng)銷商給出6萬元的優(yōu)惠，是真是假感興趣的用戶不妨跑一趟4S店一探究竟。而捷豹XEL的優(yōu)惠大不如前，，車主成交的優(yōu)惠幅度比經(jīng)銷商對外公布的優(yōu)惠力度還要大，我們車主提供的價(jià)格優(yōu)惠趨勢也是7-8萬元，但經(jīng)銷商公布的優(yōu)惠幅度只有4-6萬元，差距有點(diǎn)大，有興趣的朋友需要到店和銷售磨上一段時(shí)間才能探到更大的優(yōu)惠；CT5則延續(xù)一貫優(yōu)惠風(fēng)格，整齊劃一的4萬元優(yōu)惠；結(jié)合以上，CT5、S60和捷豹XEL在減去市場優(yōu)惠后，吸引力一點(diǎn)都不比德系三強(qiáng)低，近期想買車的朋友不妨帶著這份降價(jià)排行到4S店談?wù)剝r(jià)格。（文/汽車之家 鐘煒祺）