[汽車之家 資訊] 各位網(wǎng)友大家好,歡迎大家收看第六十六期《百人口碑評(píng)新車》。今天為大家?guī)?lái)的是美式豪華的代表車——林肯飛行家。新車于2020年7月8日正式上市,共推出5款配置車型,售價(jià)區(qū)間為50.98-75.98萬(wàn)元。
飛行家算是林肯家族中比較年輕的車型,新時(shí)代的林肯賦予了它大氣穩(wěn)重的外形,美式豪華的內(nèi)飾,國(guó)產(chǎn)飛行家?guī)?lái)了進(jìn)口版車型上缺失的6座車型,還增加了中控屏尺寸以滿足國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的需求。作為一款豪華品牌中大型SUV,它應(yīng)該會(huì)搶走一部分德系產(chǎn)品,諸如奧迪Q7、寶馬X5和奔馳GLE的蛋糕,畢竟有錢人BBA看多了,換一個(gè)小眾且有特色的產(chǎn)品更能彰顯自己的品味和格調(diào)。
那么,車主為什么會(huì)選擇這款美式豪華車?他們對(duì)于林肯飛行家又有怎樣的評(píng)價(jià)?對(duì)外觀、內(nèi)飾、空間、舒適度、使用感受等都還滿意嗎?接下來(lái),就讓我們一起通過(guò)本期的《百人口碑評(píng)新車》對(duì)該車的真實(shí)使用情況進(jìn)行剖析。
口碑是什么?看過(guò)我們此前文章的網(wǎng)友或許會(huì)了解,在這里我再給大家說(shuō)明一下,口碑評(píng)價(jià)其實(shí)可以簡(jiǎn)單理解為汽車之家認(rèn)證車主對(duì)其所擁有車輛的外觀、內(nèi)飾、舒適性、操控以及空間等八大項(xiàng)內(nèi)容的使用感受,并給出相應(yīng)的評(píng)分(范圍是1-5分)。
《百人口碑評(píng)新車》是車聞團(tuán)隊(duì)推出的系列內(nèi)容,我們將內(nèi)容主角選定為一年內(nèi)的熱門上市新車,且在此期間汽車之家口碑參與人數(shù)超過(guò)100人為標(biāo)準(zhǔn)。自2020年7月8日上市至2021年4月23日,已經(jīng)有388位汽車之家認(rèn)證車主填寫了飛行家的口碑內(nèi)容,下面我們首先來(lái)看看車主們對(duì)于這款車的印象。
在汽車之家飛行家車型頁(yè)面中,點(diǎn)擊“口碑”按鈕,即可查看飛行家的印象關(guān)鍵詞!靶詢r(jià)比不錯(cuò)”、“舒適性不錯(cuò)”、“配置豐富”、“座椅舒服”、“加速?gòu)?qiáng)勁”、“車內(nèi)隔音效果好”是消費(fèi)者對(duì)飛行家較為滿意的地方;而“油耗高”、“”沒(méi)有優(yōu)惠”、“”保值率低”、“優(yōu)惠幅度小”、“后排座椅偏窄”等方面則受到了車主們的吐槽。作為一款豪華品牌中大型SUV車型,性價(jià)比、空間、舒適性是飛行家車主的主要訴求。
● 飛行家綜合評(píng)分:4.56分
4.56的綜合評(píng)分在豪華中大型SUV中算中流水平,根據(jù)數(shù)據(jù)來(lái)看,飛行家的動(dòng)力性以4.93分的好成績(jī)贏得了消費(fèi)者的喜愛(ài),3.0T雙渦輪增發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)很給力。新車的外觀以4.87分的成績(jī)獲得第二名,舒適性則以4.84分排在第三。而油耗的評(píng)分則不高,但飛行家是一款搭載3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的中大型SUV,你不能“又想馬兒跑,又想馬兒不吃草”。
● 飛行家外觀評(píng)分:4.87分
外觀偏商務(wù)化,整體看起來(lái)大氣穩(wěn)重,從容優(yōu)雅
談及林肯這個(gè)品牌,大多數(shù)人首先想到的便是粗獷設(shè)計(jì),不過(guò)在飛行家身上可能要重新詮釋“美式豪華”,它在保留美式那份豪放設(shè)計(jì)的同時(shí),變得更精致了。就像是一位理工男,學(xué)會(huì)讀懂女孩心思那般,這也讓我對(duì)它產(chǎn)生了濃厚的興趣。
不夸張的說(shuō),長(zhǎng)安林肯飛行家的尺寸在同級(jí)別競(jìng)品中屬于佼佼者,各個(gè)方面的尺寸均領(lǐng)先于對(duì)手。而經(jīng)過(guò)國(guó)產(chǎn)后,車身長(zhǎng)度比進(jìn)口飛行家也有小幅提升。
來(lái)到車尾,貫穿式的尾燈大氣而不失精致,雙邊共四出的排氣彰顯著運(yùn)動(dòng)氣息!懊朗胶廊A”這個(gè)詞太過(guò)于縹緲,但飛行家將這個(gè)詞落地,滿足了消費(fèi)者對(duì)于美系車豪華、大氣的期待,又在質(zhì)量做工上精致細(xì)膩,簡(jiǎn)直是“心有猛虎,細(xì)嗅薔薇”。
● 飛行家內(nèi)飾評(píng)分:4.70分
內(nèi)飾豪華感強(qiáng),用料十足,12.8英寸中控屏加分
大部分車主對(duì)飛行家的內(nèi)飾都表示滿意,車主“之家之友lltbhy”認(rèn)為:“這輛車將美系豪華營(yíng)造的非常到位,不管是車內(nèi)的用料還是配色都符合我的需求,特別喜歡氛圍燈的設(shè)計(jì),比較柔和,一點(diǎn)也不夸張!边有很多車主稱贊飛行家用料給力,木質(zhì)材料和真皮手感不錯(cuò)。
要知道,新時(shí)代的林肯SUV在內(nèi)飾上的精進(jìn)可是有目共睹的。國(guó)產(chǎn)版車型與進(jìn)口版最大的區(qū)別在于中控顯示屏尺寸更大,從10.1英寸升級(jí)至了12.8英寸。也正是因?yàn)槠聊怀叽绲恼{(diào)整,原本布置在屏幕左側(cè)的一鍵啟動(dòng)按鈕被挪至了中央空調(diào)出風(fēng)口下方換擋按鍵的邊上。對(duì)于首次上車的用戶來(lái)說(shuō),這一設(shè)計(jì)上的改變是需要時(shí)間適應(yīng)的。
同時(shí),國(guó)產(chǎn)飛行家還量身定制了SYNC+智行互聯(lián)系統(tǒng),支持智能AI語(yǔ)音互動(dòng)、智能導(dǎo)航、在線生活服務(wù)、OTA在線升級(jí)等功能。同時(shí)它還支持手機(jī)遠(yuǎn)程控制車輛、車機(jī)信息共享等。
但同樣有車主吐槽飛行家不支持Carplay和Carlife,使得手機(jī)和車機(jī)無(wú)法互聯(lián),也希望林肯能對(duì)此做出改進(jìn),不斷滿足消費(fèi)者的需求。
● 飛行家空間評(píng)分:4.79分
儲(chǔ)物空間豐富,第二排舒適性高
許多車主對(duì)飛行家的第二排十分滿意,“能隨便蹺二郎腿 ”是常見(jiàn)的評(píng)價(jià)詞匯;同時(shí),飛行家的儲(chǔ)物空間也得到了車主們的一致好評(píng),杯架、儲(chǔ)物格、后備廂隱藏的儲(chǔ)物格等都受到了車主們的歡迎。
乘坐空間方面,消費(fèi)者可根據(jù)個(gè)人需求選擇2+2+2或者2+3+2的座椅布局,并且座椅坐墊也進(jìn)行了加長(zhǎng),進(jìn)一步提升舒適性。第二排兩個(gè)獨(dú)立座椅為手動(dòng)調(diào)節(jié),進(jìn)入第三排需要前移第二排座椅。
身高174cm的體驗(yàn)者坐在前排調(diào)整好姿勢(shì)后,頭部空間為1拳;保持第一排座椅位置不動(dòng),相同體驗(yàn)者來(lái)到第二排最后位置,腿部空間2拳,頭部空間為4指。調(diào)整第二排座椅到最前,第二排座椅腿部4指空間下,第三排座椅腿部也有4指。
后備廂和儲(chǔ)物的空間也很大,尤其是前排儲(chǔ)物有較多的空間。六座版本第二排中間也有較大的儲(chǔ)物格。后備廂部分放倒第三排后有平整的空間,并且后備廂內(nèi)還有單獨(dú)按鈕。
● 飛行家舒適性評(píng)分:4.84分
座椅舒服,隔音效果好
作為定位商務(wù)的中大型SUV,飛行家的舒適性自然不錯(cuò),車主“脆命”直接稱之為“陸地頭等艙”、“龍椅”,足見(jiàn)其對(duì)飛行家十分滿意。主動(dòng)降噪以及雙層隔音玻璃讓不少車主印象深刻,飛行家的靜謐性得到了車主們的一致好評(píng)。
同時(shí),也有車主吐槽飛行家的第三排座椅,車主“岳陽(yáng)車友7bzovu”稱:“個(gè)子比較高的坐進(jìn)去就很不舒服,坐個(gè)子小一點(diǎn)的還可以!
● 飛行家動(dòng)力性評(píng)分:4.93分
3.0T V6+10AT,大排量永不過(guò)時(shí)
飛行家的動(dòng)力性獲得了4.93分的高分,畢竟是3.0T V6+10AT,這一套下來(lái)就能唬住不少人了,大排量的魅力永遠(yuǎn)不過(guò)時(shí)。
具體來(lái)看,飛行家誕生于CD6縱置后驅(qū)平臺(tái),全系均搭載一臺(tái)3.0T雙渦輪增發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率355馬力/5500rpm,峰值扭矩553!っ/3500rpm。
飛行家共提供5種駕駛模式選擇,分別是運(yùn)動(dòng)、節(jié)能、標(biāo)準(zhǔn)、防滑、復(fù)雜(適用于雪地或泥地)。充沛的動(dòng)力水準(zhǔn),讓這臺(tái)2.2噸的中大型SUV游走在城市路段也不顯笨重,無(wú)論是低速跟車還是變道超車,它都顯得游刃有余。油門調(diào)校也十分討巧,每段深度都有對(duì)應(yīng)的油門響應(yīng),駕駛員能很快的上手。
車主“qx8iaz”提到,“這次出游爬坡時(shí)尤其驚喜,車上坐滿了人,后備廂也滿的,輕輕一腳油門就上去了,真香”。當(dāng)然“金無(wú)足赤,車無(wú)完車”,也有車主吐槽“低速變速箱平順度不太好,換擋有頓挫感”。
● 飛行家操控評(píng)分:4.63分
厚重的底盤給人踏實(shí)感,轉(zhuǎn)向也很靈活
美系車的底盤和懸架調(diào)校一直都很厚重,來(lái)到這款中大型SUV上,這種厚重感讓人非常踏實(shí)。而之前美系車“忽忽悠悠”的感覺(jué),在飛行家上有不錯(cuò)的好轉(zhuǎn)。駕駛這臺(tái)車能明顯感覺(jué)到,懸架變硬了,不再是一味追求舒適而完全剝奪駕駛員對(duì)于路面的感知,同時(shí)細(xì)碎振動(dòng)和減速帶也能干脆處理。
轉(zhuǎn)向低速輕盈、高速沉穩(wěn),車身對(duì)于方向盤的響應(yīng)較快,靈活性堪比一款緊湊型SUV。積極的轉(zhuǎn)向、不錯(cuò)的懸架支撐性和模擬聲浪系統(tǒng)使其成為一臺(tái)不無(wú)趣的車型。
山路駕駛時(shí),懸架能提供出色的支撐性,并沒(méi)有駕駛5米長(zhǎng)SUV的感覺(jué),配合出色的動(dòng)力響應(yīng),如果不是顧及后排乘客,你可以放心的將它開的很快,完全不會(huì)有害怕的感覺(jué)。
車主“暴躁的小胖墩”提到:“我老婆開這個(gè)車跑長(zhǎng)途也不累,現(xiàn)在老婆愿意跟我換著開飛行家了”?梢(jiàn)飛行家對(duì)于女性消費(fèi)者也很友好,操控起來(lái)也得心應(yīng)手。
● 飛行家油耗評(píng)分:4.31分
多數(shù)車主對(duì)油耗比較滿意
作為一款車長(zhǎng)5m,重2噸多的中大型產(chǎn)品,你自然不能追求日系家用車那樣的油耗,車主們對(duì)此也表示理解。車主“臨夏回族自治州車友3x8xub”稱:“油耗跟個(gè)人駕駛習(xí)慣有關(guān),雖然在很多人看來(lái),這樣的車子不省油,但對(duì)于這個(gè)級(jí)別的車子來(lái)講,這個(gè)油耗(12.6L/100km)一點(diǎn)也不高”。
● 飛行家性價(jià)比評(píng)分:4.80分
80.4%的車主對(duì)性價(jià)比表示滿意
在性價(jià)比項(xiàng)目中,飛行家得到了4.80分的成績(jī)。其中,口碑分享數(shù)量較高的車型為2020款3.0T V6四驅(qū)行政版。作為一款美式豪華SUV,林肯飛行家擁有出色的外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾用料、乘坐及儲(chǔ)物空間,同時(shí)在動(dòng)力及操控等硬實(shí)力方面也亮點(diǎn)頗多,獲得這樣的成績(jī)也在情理之中。
車主“煙臺(tái)車友lk0gop”說(shuō),“林肯飛行家性價(jià)比不錯(cuò),在這個(gè)價(jià)位尺寸比較大,并且還是7座,豪華還便宜的車型,其他的對(duì)手要么比他貴,要么5座還沒(méi)他大,這種降維打擊的銷售模式,一直是美系豪華的拿手好戲”。
根據(jù)數(shù)據(jù),我們發(fā)現(xiàn)多數(shù)車主購(gòu)買的是行政版和尊雅版兩款中配車型,尊雅版擁有自適應(yīng)LED大燈、前排座椅加熱/通風(fēng)、方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié)、夾層降噪車窗、隱私玻璃、全液晶儀表、中控12.8英寸觸摸屏、智能感應(yīng)式行李廂門、ACC自適應(yīng)巡航、前排20向電調(diào)座椅、第二排座椅加熱/通風(fēng)、四區(qū)電子自動(dòng)空調(diào)、5.8英寸二排中控觸控屏、無(wú)線手機(jī)充電、Revel銳威高級(jí)音響、盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等配置,豪華感科技感舒適感都能滿足你。
而加價(jià)9萬(wàn)元上行政版后,你還能在尊雅版的基礎(chǔ)上獲得21英寸輪圈、智能電吸門、晶鉆式LED矩陣前大燈、前排30向電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅、座椅按摩、Revel Ultima 3D環(huán)繞音響、迎賓感應(yīng)系統(tǒng)、HUD抬頭顯示、智能手機(jī)鑰匙、智能自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、車道居中輔助系統(tǒng)、倒車制動(dòng)輔助、360°全景影像、自動(dòng)泊車等,豪華感和科技感更上一層樓。
● 飛行家車主的主要購(gòu)車目的
在購(gòu)車目的方面,通過(guò)數(shù)據(jù)分析我們可以看到,上下班、自駕游以及商務(wù)差旅分別排在前三位,也就是說(shuō)家用及商務(wù)是林肯飛行家最核心的使用環(huán)境,因此豪華感、舒適性是多數(shù)車主看重的要素。同時(shí),很多車主也開飛行家去自駕游,飛行家的動(dòng)力和操控也給車主們留下了深刻的印象。
全文總結(jié):
想要60-70萬(wàn)左右的豪華品牌中大型SUV,還要宜商宜家,那么奧迪Q7、沃爾沃XC90、雷克薩斯RX以及飛行家算是為數(shù)不多的可選車型了,進(jìn)口的大切諾基總感覺(jué)畫風(fēng)不太對(duì),其他的就只剩下電動(dòng)車們了。
在這些車型里,國(guó)產(chǎn)的飛行家起步價(jià)低,性價(jià)比也不錯(cuò),以前選擇林肯的消費(fèi)者可能僅僅是因?yàn)橄矚g它的大尺寸和粗獷的造型,飛行家可謂是跳脫同質(zhì)化,在保留原有美系車的優(yōu)點(diǎn)上還提升了精致感,配置也針對(duì)國(guó)內(nèi)進(jìn)行了升級(jí),讓消費(fèi)者有更多理由去選擇它。購(gòu)買它的消費(fèi)者會(huì)看中它大氣的外觀造型、典雅的內(nèi)飾、不俗的配置水準(zhǔn)、2+2+2(2+3+2)的座椅布局,并且它強(qiáng)大的氣場(chǎng)不僅能兼顧家用場(chǎng)景,商務(wù)接待也不跌面子。
本屆上海車展上,我們看到了林肯的ZEPHYR概念車,能預(yù)計(jì)的是,未來(lái)的林肯將會(huì)有更時(shí)尚的外觀、更科技的內(nèi)飾以及更多的新驚喜,我們期待未來(lái)林肯在國(guó)內(nèi)的表現(xiàn)。(文/汽車之家 邢月陽(yáng))
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