[汽車之家 新車上市] 3月3日,全新斯巴魯傲虎正式上市,新車共推出三款配置車型,售價區(qū)間為31.28-33.08萬元。作為換代產(chǎn)品,新車在造型上進行了升級,并且該車基于斯巴魯SGP模塊化平臺打造,凸顯出整車的精致感。動力上,新車搭載了2.5L自然吸氣發(fā)動機,備受期待的2.4T發(fā)動機未能如約而至。
全新斯巴魯傲虎 指導(dǎo)售價 | |
車型 | 售價(萬元) |
2.5i探享版EyeSight | 31.28 |
2.5i運動版EyeSight | 31.58 |
2.5i旗艦版EyeSight | 33.08 |
● 新車特點
外觀:車身造型硬朗、豪華感明顯提升
全新傲虎外觀設(shè)計延續(xù)跨界車的風(fēng)格,采用全新設(shè)計語言,但是依然能一眼看出家族設(shè)計風(fēng)格的傳承。多邊形的中網(wǎng)和前格柵飾條造型得以延續(xù),同時前臉采用了不規(guī)則形狀前大燈與后LED尾燈的造型突出了SGP平臺特點,提升了整車的氣勢。
車身側(cè)面來看,修長的腰身是傲虎的一大特點。車身整體被黑色塑料包圍、車頂行李架等保持上代車型的設(shè)計。此外,前后保險杠與側(cè)裙包裹面積更大,這些元素都是跨界風(fēng)格的展示。車身尺寸方面,長寬高分別為4859/1854/1679mm,軸距為2745mm。輪圈來看,新車采用了18英寸黑色Y字型輪圈。
尾部來看,車尾的造型風(fēng)格沒有太大變化,整體造型依舊呈簡潔風(fēng)。C字型的尾燈組與頭燈形成了呼應(yīng),內(nèi)部同樣采用LED光源。后包圍的黑色塑料面積較大,看起來頗為“野性”。排氣采用了隱藏式設(shè)計,從后面看過去略顯突兀。值得注意的是,新車依舊通過不同顏色車漆與車身配飾來區(qū)分不同配置車型,而偏重戶外風(fēng)格的特裝版仍是全新傲虎中最具個性的款式。
內(nèi)飾:造型簡潔、內(nèi)置11.6英寸中控大屏
內(nèi)飾整體風(fēng)格有所改變,但依然是簡潔為主,最吸引人眼球的無疑是11.6英寸的豎向大屏幕支持觸控操作,屏幕的顯示效果不錯,內(nèi)置斯巴魯StarLink多媒體系統(tǒng),支持語音控制,功能豐富。此外,飾板采用大面積皮革材質(zhì)覆蓋。
新車?yán)^續(xù)采用五座布局,座椅寬大舒適,后排靠背角度可調(diào),支持4/6比例放倒,長途出行時也能保證良好的舒適度。第二排設(shè)有獨立空調(diào)出風(fēng)口,還有USB電源接口,高配車型的后排還支持座椅加熱功能。后備廂空間充足,座椅材質(zhì)使用Nappa真皮與防水織物。
配置方面,全新傲虎搭載了新一代EyeSight駕駛輔助系統(tǒng),該系統(tǒng)加入了新的功能,更加廣泛地應(yīng)用到多種情況。提升了碰壁回避性能、減輕了駕駛負(fù)擔(dān)。
動力:2.5L自然吸氣發(fā)動機,2.4T動力“失約”
動力部分,斯巴魯為新款SGP平臺傲虎推出了兩款水平對置發(fā)動機,分別是升級后的2.5L自然吸氣與全新2.4T渦輪增壓發(fā)動機。其中,2.5L自然吸氣發(fā)動機最大功率為169馬力(124千瓦),峰值扭矩為252!っ。不過很可惜,動力更強勁的2.4T沒有引進國內(nèi)。傳動部分依舊匹配了CVT無級變速箱與Symmetrical AWD四驅(qū)系統(tǒng)。
● 新車背景
『第一代產(chǎn)品』
『第二代產(chǎn)品』
『第三代產(chǎn)品』
『第四代產(chǎn)品』
『第五代產(chǎn)品』
『第六代產(chǎn)品』
斯巴魯傲虎誕生自1995年,發(fā)展至今已經(jīng)有26年歷史,其英文Outback原指澳大利亞未經(jīng)開拓的蠻荒之地,如今該產(chǎn)品已發(fā)展到第六代車型。它以鮮明的跨界旅行風(fēng)格,獨辟蹊徑闖出了自己的一番小天地,尤其在美國市場的認(rèn)可度相當(dāng)高。2004年,第三代傲虎正式進口至中國,開始了它在華開疆辟土的征程。如今第六代產(chǎn)品正式上市,憑借全新的造型、新一代EyeSight駕駛輔助系統(tǒng)以及2.5L自然吸氣發(fā)動機,能否贏得消費者的認(rèn)可,值得我們關(guān)注。
● 競爭對手
『廣汽本田冠道』
『上汽大眾途觀L』
不得不說,斯巴魯品牌在國內(nèi)市場可以說是頗具“個性”的,其傲虎跨界車的定位,也注定了其在華市場較為小眾。從競爭對手來看,其中不乏本田冠道、大眾途觀L等。相比之下,傲虎雖然在豪華感的塑造上或許有些欠缺,但其更加注重內(nèi)涵,最新EyeSight系統(tǒng)的加持,讓新車在安全性上更加有保障。
全文總結(jié):
全新斯巴魯傲虎在國內(nèi)市場關(guān)注度較高,尤其隨著國內(nèi)車市呈現(xiàn)年輕化、個性化的特征,給傲虎帶來前所未有的機遇。從動力上來看,雖然2.4T動力未能如愿進入中國,但粉絲們并不要過于感到惋惜,要知道引進2.5L自然吸氣發(fā)動機車型既能滿足排量需求,又具備高性價比,不排除成為其背后的重要因素。再加上該車全系配備四驅(qū)系統(tǒng),無疑成為一大加分項。相信新車上市后續(xù)表現(xiàn),值得肯定。好了,如今斯巴魯傲虎已經(jīng)正式上市,您對新車有何觀點和看法,這樣的售價您是否滿意?歡迎在評論區(qū)留言互動~(文/汽車之家 李娜)
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