◆ 隨機(jī)街采的路人，怎么看領(lǐng)克04這款“車”？

☆ 受訪者年齡、性別以及從事職業(yè)

　　通過上文能夠看到，在體驗(yàn)領(lǐng)克04滑板車之后，讓我們感受到“不一樣”的領(lǐng)克。不過這款車在拿到我們辦公區(qū)之后，備受同事們的關(guān)注，拍照、發(fā)票圈、試駕，一氣呵成。在辦公樓下廣場上試駕，也獲得不少人的駐足觀看，不足三千元的電滑板車，依舊能夠成為不少人在茶余飯后的談資，為此我們在北京市中關(guān)村地區(qū)附近的商區(qū)、居民區(qū)以及學(xué)校等區(qū)域進(jìn)行走訪，隨機(jī)對話約50位路上行人并收集數(shù)據(jù)，供大家參考。

　　在上面年齡分布數(shù)據(jù)圖中能夠看到，18-20歲、21-30歲、31-40歲以及41歲及以上的受訪者占比分別為40%、36%、20%以及4%。其中總男/女占比分別為40%和60%。

　　針對受訪者所從事職業(yè)方面，我們也進(jìn)行了記錄，從上述數(shù)據(jù)能夠看到，學(xué)生占比最高為40%，公司職員占比第二為18%，全職太太/先生、事業(yè)/機(jī)關(guān)單位、個(gè)體戶均為10%，而自由職業(yè)、退休以及其他占比數(shù)值較少，分別為2%、4%以及6%。值得一提的是，當(dāng)我在校園和公園附近對話時(shí)，不少年輕的學(xué)生以及剛剛畢業(yè)走向社會(huì)的年輕人向我詢問這款車的信息，可見出色的外觀設(shè)計(jì)以及科技屬性較強(qiáng)的電滑板車很容易被年輕群體所關(guān)注。

☆ 受訪群體中，打算購買人群占比幾何？買完打算怎么用？

　　有些出乎我們意料的是，在生活節(jié)奏很快的中關(guān)村地區(qū)，大家對于這個(gè)電動(dòng)大玩具的接受程度很高，居然有80%的受調(diào)查者都表示愿意購買，甚至大部分人在表示愿意購買之前都沒問價(jià)格。

　　從購買后的主要用途來看，小區(qū)/小園代步和解決最后1公里出行的占比較高，分別為40%和30%。同時(shí)，將這款車作為大號玩具的人群占比20%，而作為收藏/紀(jì)念占比為10%。

　　在對話過程中，有幾個(gè)年輕的在校大學(xué)生邊打鬧邊說：“還三千塊錢買一個(gè)電滑板也不錯(cuò)，這樣幫女朋友買飯、取快遞就輕松多了。”另外一個(gè)學(xué)生表示：“一臺手機(jī)的價(jià)格，買一個(gè)電滑板也還湊活，去各個(gè)教學(xué)樓上課能省不少力，重要的是能折疊還便于攜帶，就不知道放宿舍充電宿管讓不讓�！蓖ㄟ^短暫的對話，讓我們能夠看到，定價(jià)合理、外觀時(shí)尚的電動(dòng)滑板車，是能夠成為年輕群體眼中的弄潮兒。

☆ 對于這款電動(dòng)滑板車，有哪些顧慮呢？

　　 由于電動(dòng)滑板車屬性較為特殊，其在國內(nèi)并不能享受“路權(quán)”。從新國標(biāo)對電動(dòng)車的分類來看。電動(dòng)車將分為電摩、電輕摩以及電動(dòng)自行車，而電動(dòng)滑板車與平衡車是不屬于這三類的，這意味著其將被劃分為非標(biāo)車，從而無法上牌上路的。從各地規(guī)定的來看。多地明確表示，電動(dòng)滑板（平衡）車只是一種體育休閑娛樂工具，不享有路權(quán)的。早在2016年，上海和北京都做出明確規(guī)定。上海在《道路交通安全法》明確說明：在機(jī)動(dòng)車道使用滑行工具的，按上限處罰款50元；對在非機(jī)動(dòng)車道上使用滑行工具的，一律處罰款20元。北京標(biāo)準(zhǔn)是：使用電動(dòng)滑板車或電動(dòng)平衡車在公共道路上行駛的，將被罰款200元。

　　對于已經(jīng)體驗(yàn)過領(lǐng)克04的受訪者中，大家對安全性以及上路是否合法存在較多的顧慮，分別占比為27.6%和34.5%。同時(shí)，對于續(xù)航里程和耐用度也有較高的顧慮，分別占比為13.85和24.1%。

　　在我們此次對話中，有個(gè)家長對其產(chǎn)生相當(dāng)濃厚的興趣，表示過年送給孩子應(yīng)該會(huì)很喜歡。但當(dāng)同行的朋友提醒到，孩子的用車安全以及上路是否合法之后，又讓這位家長思考許久，并喃喃自語到：“確實(shí)，這個(gè)東西孩子摔了、碰了連個(gè)保險(xiǎn)都沒有，也挺危險(xiǎn)的�！�

☆ 這個(gè)新鮮事物，是否會(huì)想他人推薦呢？

　　通過上面數(shù)據(jù)我們能夠直觀的看到，有高達(dá)70%的受訪者愿意向身邊的家人以及朋友推薦領(lǐng)克04這款電動(dòng)滑板車型。在于他們溝通中得知，大多數(shù)人其實(shí)已經(jīng)挺早之前就關(guān)注了電動(dòng)滑板車這個(gè)領(lǐng)域，認(rèn)為新潮、好玩兒。而隨著領(lǐng)克品牌的聯(lián)名，會(huì)覺得這款電滑板車的整體品質(zhì)更有保障。

　　當(dāng)然，還有10%和20%的人處于不推薦和不確定的態(tài)度，其中有位在校同學(xué)表示，雖然這款產(chǎn)品他自己很喜歡，價(jià)格也能接受，但不論自己還是身邊同學(xué)/朋友，都處于跟家長索要資金進(jìn)行支持，不能因?yàn)樽约赫J(rèn)為好玩兒，就盲目進(jìn)行推薦，給周圍朋友造成困擾。而且，其他品牌在近幾年也逐漸推出類似這樣的電動(dòng)滑板，未來可選擇的更多，還是希望身邊同學(xué)/朋友/家人自行選擇。

◆ 全文總結(jié)

　　嚴(yán)格意義上講，領(lǐng)克04電動(dòng)滑板車并不是領(lǐng)克、吉利，亦或是沃爾沃的產(chǎn)品，而是與9號公司打造的聯(lián)名款產(chǎn)品。之所以推出這款產(chǎn)品，也是領(lǐng)克追逐年輕、潮流、個(gè)性品牌屬性的一個(gè)具象化體現(xiàn)。

　　從銷量上看，領(lǐng)克當(dāng)屬中國高端品牌中最為成功的，而其成功的關(guān)鍵則在于定位。這家企業(yè)在市場依舊保有紅利的時(shí)候選擇了更為小眾、個(gè)性化的品牌定位。在初期看，這種品牌定位可能略顯吃虧，似乎主動(dòng)放棄了大眾市場。

　　但從長期來看，如此精準(zhǔn)定位的方法讓該品牌及時(shí)鎖定住了目標(biāo)用戶，并進(jìn)行精準(zhǔn)營銷，其效果肉眼可見。在橫向?qū)Ρ戎�，領(lǐng)克比其他幾個(gè)友商高端品牌銷量更高、更穩(wěn)定；而縱向?qū)Ρ葋砜�，即便是在市場波�?dòng)較大的2020年，該品牌依舊在1-10月中取得了12.78萬輛銷量成績，同比增幅為23.9%。

　　最近一段時(shí)間，“股價(jià)飆升”成了中國造車新勢力的最顯著標(biāo)簽。除了智能化、造車?yán)砟畈煌�外，新勢力在用戶運(yùn)營上的實(shí)力也是投資者看好他們的重要因素之一。而在用戶運(yùn)營中，推出周邊產(chǎn)品也往往是這些新勢力增加用戶粘性，提升品牌調(diào)性的利器。這些手段，領(lǐng)克早就在使用了。

　　在領(lǐng)克汽車的Co商城中，充斥各類產(chǎn)品，如衛(wèi)衣、鞋、音響、手表等，近期推出的領(lǐng)克04電動(dòng)滑板車也只是上述產(chǎn)品的一個(gè)補(bǔ)充。但領(lǐng)克做周邊也并不是為了賺錢，而是為了強(qiáng)化品牌屬性。若仔細(xì)觀察不難發(fā)現(xiàn)，Co商城中的產(chǎn)品每一件產(chǎn)品都離不開“潮”、“個(gè)性”、“年輕”、“運(yùn)動(dòng)”這幾個(gè)標(biāo)簽。

『Co商城“潮”氣十足的畫風(fēng)』

　　比如鞋只賣潮鞋，衛(wèi)衣、夾克中充斥著大量聯(lián)名潮款，甚至還有戶外睡袋、帳篷等。對于有些個(gè)性化群體來說，他們可能此前沒體驗(yàn)過領(lǐng)克的汽車產(chǎn)品，但若在圈子聚會(huì)中發(fā)現(xiàn)有人帶著領(lǐng)克周邊的相關(guān)產(chǎn)品入席，領(lǐng)克品牌中與他契合的個(gè)性化形象就會(huì)被強(qiáng)勢輸入進(jìn)他們的腦海中，由此一來品牌傳播、品牌形象提升的效果也就達(dá)成了。

　　長此以往，領(lǐng)克的品牌調(diào)性將會(huì)愈發(fā)成熟，有朝一日消費(fèi)者再來購買領(lǐng)克品牌車型時(shí)，也許他們看中的不再是沃爾沃同款發(fā)動(dòng)機(jī)、架構(gòu)，而是領(lǐng)克品牌可以提供給他們其他品牌無法提供的個(gè)性化氣質(zhì)，等這一天來臨時(shí)，領(lǐng)克品牌也就真的成功了。

　　此次推出的領(lǐng)克04電動(dòng)滑板車不僅是個(gè)聯(lián)名的潮玩，更是被收錄進(jìn)了領(lǐng)克品牌對于汽車的命名體系之中，這種做法無異于將“潮”這個(gè)屬性在品牌內(nèi)核中進(jìn)行了一次升華。其實(shí)不僅這款滑板車，在領(lǐng)克商城中還在售賣Ninebot九號的電動(dòng)平衡車，以及可以通過電動(dòng)平衡車組裝而成的電動(dòng)卡丁車。不過可惜的是，領(lǐng)克04電動(dòng)滑板車只限量發(fā)售200臺，如今已經(jīng)全部售罄。想入手的朋友們只能去逛逛各大二手商品App了。（文/汽車之家 周易/陳燦）