● RAV4榮放舒適性評(píng)分：4.51分
舒適性好、懸架減震舒適優(yōu)異；隔音效果不好受車主吐槽

　　RAV4榮放(參數(shù)|詢價(jià))在舒適性方面好評(píng)和差評(píng)十分集中，好評(píng)基本都在稱贊該車的舒適性不錯(cuò)、懸架減震舒適、座椅舒適。其中，車主許昌車友5a8rvo在口碑中表示：“車內(nèi)舒適性我覺得還可以，車本身的座椅包裹性比較強(qiáng)，長時(shí)間駕駛也不會(huì)覺得特別疲勞�！贝送�，車主之家車友otb0ga也認(rèn)為新車的“車內(nèi)懸架調(diào)節(jié)的不錯(cuò)，在減震地段能看出來它的柔軟度�！�

　　相比之下，車主也吐槽了該車隔音效果不好、胎噪大、風(fēng)噪大、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大等不足。車主瘋子超人r2l就提到了：“最不滿意的地方就是隔音效果不好，走高速的時(shí)候可以明顯聽到風(fēng)噪聲，一路上都是嗡嗡嗡的�！蓖瑫r(shí)，車主佛山車友vl3zpv也針對(duì)胎噪大的問題進(jìn)行了點(diǎn)評(píng)：“車輛行駛過程中胎噪的聲音很大，特別是經(jīng)過減速帶的時(shí)候，聲音非常明顯�！�

　　此前，我們已經(jīng)針對(duì)豐田RAV4榮放2.0L四驅(qū)版車型進(jìn)行了測試（詳情請(qǐng)見：《TNGA讓它煥然如新 試全新一代RAV4榮放》），在噪音測試環(huán)節(jié)中，RAV4榮放的表現(xiàn)也可圈可點(diǎn)，不僅我們的實(shí)測噪音值（怠速、60km/h、80km/h、120km/h）全部低于推薦值，從實(shí)際體感來說，也能夠感受到車輛對(duì)于底盤部分的隔音處理的十分出色。至于發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，主要在低速行駛以及急加速時(shí)會(huì)明顯一些，而車速高于100km/h之后，風(fēng)噪會(huì)成為主要噪音來源，整體來說這臺(tái)RAV4榮放的NVH做的還可以。

● RAV4榮放動(dòng)力評(píng)分：4.65分
2.0L汽油/2.5L混動(dòng)可選

　　動(dòng)力方面，新車搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和2.5L混動(dòng)系統(tǒng)，均可滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)，燃油版車型搭載了一臺(tái)2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為171馬力/6600rpm，最大扭矩為209牛·米/4400-5000rpm，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配可模擬10速換擋的CVT變速箱；混動(dòng)版車型為前2/后1的電動(dòng)機(jī)配比，發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為178馬力/5700rpm，最大扭矩221�！っ�/3600-5200rpm，加上電機(jī)之后系統(tǒng)綜合功率可達(dá)222馬力，匹配E-CVT變速箱。

　　從車主反饋來看，絕大部分車主表示這款車的動(dòng)力基本滿足日常需求。車主云裳佳人6i6表示：“車子動(dòng)力很不錯(cuò)，跑高速動(dòng)力很足，加速時(shí)會(huì)帶來強(qiáng)烈的力量感，日常使用時(shí)加速也很快�！贝送�，車主煙花易冷t06直言在駕駛時(shí)“車子換擋很平順，沒有頓挫感，開著感覺很舒服�！�

　　在汽車之家編輯進(jìn)行場地試駕過程中寫道，2.0L燃油版車型在場地內(nèi)加速感并不明顯，動(dòng)力感受只能用柔順二字來形容，平緩的出力保障了駕乘者的乘坐舒適度。CVT變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)配合的“天衣無縫”，雖然可以模擬換擋，但是實(shí)際在全油門加速時(shí)還是和普通的CVT變速箱沒有太大差別，車速會(huì)和轉(zhuǎn)速一起攀升起來。

　　2.5L混動(dòng)版在全力加速時(shí)動(dòng)力表現(xiàn)肯定要比前者更好，尤其是初段加速尤為突出，但出力依舊是比較順暢的感覺，發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)之間轉(zhuǎn)換時(shí)動(dòng)力幾乎沒有出現(xiàn)斷擋，相比豐田之前的混動(dòng)系統(tǒng)要更流暢。除了動(dòng)力表現(xiàn)的不同，其他方面的感受幾乎是一樣的。

● RAV4榮放油耗評(píng)分：4.75分
油耗低為優(yōu)勢，82.4%車主表示非常滿意

　　根據(jù)我們統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)表示，車主給RAV4榮放的油耗綜合評(píng)分為4.75分，這個(gè)分?jǐn)?shù)在整體評(píng)分來看處于較高的水平。同時(shí)，我們?cè)诳诒�中發(fā)現(xiàn)大家對(duì)于RAV4榮放的油耗表現(xiàn)還是十分認(rèn)可的，大部分車主評(píng)價(jià)都認(rèn)為該車具有油耗低、高速省油、市區(qū)路段省油等優(yōu)勢。車主amj2caudabg在駕駛混動(dòng)版車型時(shí)在口碑中寫道：“這款車的油耗真的很穩(wěn)，目前維持在6L/100km，感覺雙擎的車型真讓人省心，節(jié)能又環(huán)保。”此外，車主a0lrao2bfu9駕駛的傳統(tǒng)燃油版車型，針對(duì)油耗問題也表示“駕駛這輛車跑高速才5.3L/100km，市區(qū)駕駛的話需要8.6L/100km，這樣的油耗也不錯(cuò)了�！�

　　根據(jù)我們?cè)囻{的豐田RAV4榮放2.0L四驅(qū)版車型來看，綜合城市擁堵道路、高速以及城市環(huán)路行駛，我們共行駛了159.3公里，最終車輛平均時(shí)速為29km/h，綜合油耗經(jīng)過計(jì)算為7.8L/100km，成績低于我們緊湊型SUV的油耗推薦值，可以說是一個(gè)非常好的油耗表現(xiàn)，四驅(qū)系統(tǒng)也并沒有過于影響車輛的油耗，這一直是包括RAV4榮放在內(nèi)的幾款日系緊湊型SUV最有競爭力的點(diǎn)。

● RAV4榮放性價(jià)比評(píng)分：4.70分
76.14%的車主對(duì)性價(jià)比表示滿意

　　對(duì)于性價(jià)比方面，我們選取了口碑?dāng)?shù)量最多的2020款 2.0L CVT兩驅(qū)風(fēng)尚版，有763位車主為這款車的性價(jià)比打上了5分的標(biāo)簽，整體還是比較高的。作為一款緊湊型SUV，豐田RAV4榮放整體設(shè)計(jì)較為時(shí)尚，擁有較好的空間，同時(shí)在動(dòng)力方面的表現(xiàn)也值得稱贊，這些因素都在不同方面吸引了諸多用戶選購。通過我們對(duì)口碑的梳理，絕大多數(shù)用戶對(duì)新車性價(jià)比評(píng)價(jià)都是正面的。

　　值得一提的是，通過對(duì)豐田RAV4榮放各個(gè)配置車型進(jìn)行篩選，我們更加推薦2.0L CVT兩驅(qū)風(fēng)尚版車型，兩驅(qū)風(fēng)尚版在兩驅(qū)都市版的基礎(chǔ)上增加了2萬元，增加的配置也都是非常實(shí)用的，7英寸的儀表屏，10.1英寸的中控屏，一鍵啟動(dòng)、無鑰匙進(jìn)入，前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、全景影像等，對(duì)于日常使用來說已經(jīng)完全可以滿足。外觀上18英寸的輪圈也更好看一些，2萬元的價(jià)格我認(rèn)為比較合理。雙擎精英版車型在配置上與風(fēng)尚版并無差異，之間相差的三萬元全部來自于動(dòng)力系統(tǒng)。如果對(duì)四驅(qū)沒有需求只是城市代步使用的話，這兩款車型可以作為家用代步的入門選擇。

● RAV4榮放主要購車目的

　　在購車目的方面，通過數(shù)據(jù)分析我們可以看到，上下班、自駕游以及購物分別排在前三位�？梢钥闯觯�家用是RAV4榮放最核心的使用環(huán)境，所以其油耗、空間以及舒適性是很多消費(fèi)者會(huì)看中的要素。此外像接送小孩、跑長途需求也是比較大的，所以對(duì)車輛后備廂的儲(chǔ)物空間需求較大，能夠滿足消費(fèi)者的日常需求。

全文總結(jié)：

　　一汽豐田RAV4榮放自換代以來，憑借TNGA架構(gòu)以及更加硬朗的外觀等優(yōu)勢，市場表現(xiàn)持續(xù)走高。從車主們對(duì)RAV4榮放的評(píng)價(jià)來看，大家普遍認(rèn)可該車在外觀、動(dòng)力、油耗、操控方面的表現(xiàn)，而這些也成為消費(fèi)者選擇這款車的首要因素。除此之外，雙動(dòng)力組合的RAV4榮放給消費(fèi)者提供了更多選擇。如今，豐田在其混動(dòng)方面的實(shí)力已經(jīng)讓不少對(duì)手心服口服，很多人也已經(jīng)從豐田的其它混動(dòng)車型領(lǐng)教到它優(yōu)秀的輸出平順性和油耗表現(xiàn)，這給RAV4榮放的混動(dòng)版車型帶來巨大的殺傷力，因此更加受到消費(fèi)者的青睞。（文/汽車之家 李娜）

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