[汽車之家 行情分析]  僅以單一品牌論，BBA中的奔馳常年霸占第一名，如2019年在華上險近73萬輛，越過寶馬和奧迪排第一。今年即使受疫情、車市下行等多種因素影響，奔馳前9月仍在中國市場交付新車57萬輛，同比增長8.3%，市場表現(xiàn)突出。奔馳能夠取得如此優(yōu)異的成績，與其旗下主力車型的表現(xiàn)不無關(guān)系，我們也選取了奔馳E級(參數(shù)|詢價)、奔馳C級、奔馳S級、奔馳GLC、奔馳A級以及奔馳GLA等6款奔馳熱門主力車型，為您帶來本期的降價排行。

● 奔馳E級

　　  奔馳E級是奔馳品牌在中國市場的一大力作，今年前9月累計銷售11萬輛，占北京奔馳整體銷量的25%，可見其貢獻之大。那么這樣一款熱門車型的終端優(yōu)惠情況是怎樣的呢？近日，我們從沈陽某經(jīng)銷商處獲悉，奔馳E級目前最高可享6.50萬元現(xiàn)金優(yōu)惠，相當于打了9.0折。

『配圖為新款車型』

◆車主價格趨勢

『配圖為老款車型優(yōu)惠情況』

◆ 購買建議：

　　 奔馳E級是奔馳品牌旗下一款十分走量的車型，近期的優(yōu)惠幅度不算大，優(yōu)惠高達6.5萬元的車型為老款車型，經(jīng)銷商意在清庫存，想要購買的車主可以留心。值得驚喜的是，剛剛于9月上市的新款奔馳E級，在外觀造型上有較大變化，部分車型還有1萬元的終端優(yōu)惠，想要最新款的消費者不妨多多了解和關(guān)注。

● 奔馳C級

　　  奔馳C級剛于9月上旬完成新款上市，新車推出標準軸距和長軸距車型共計9款產(chǎn)品，指導價格區(qū)間為30.78-47.48萬元。隨著新車型推出，老款車型處于清庫存狀態(tài)，參考從鄭州某經(jīng)銷商處的消息看，老款奔馳C級目前最高可享8.00萬元現(xiàn)金優(yōu)惠，相當于打8.2折。

『配圖為新款車型』

◆車主價格趨勢

『配圖為老款車型優(yōu)惠情況』

◆ 購買建議：

　　從降價排行來看，奔馳C級的終端優(yōu)惠主要集中在老款車型上。而且2021款奔馳C級并沒有針對外觀進行太大調(diào)整，僅針對動力配置進行了優(yōu)化，如果對動力的要求不高，可以不著急入手新車。對比來看，部分4S店的老款庫存車優(yōu)惠較大，有興趣的消費者可對老款車型下手，性價比較高。