[汽車(chē)之家 新聞]  各位網(wǎng)友大家好，歡迎大家收看第五十七期的《百人口碑評(píng)新車(chē)》。這一期文章的主角是一款以性?xún)r(jià)比高出名的國(guó)產(chǎn)緊湊型SUV——廣汽傳祺GS4。2019年11月15日，全新一代廣汽傳祺GS4正式上市，目前在售車(chē)型共有9款，售價(jià)8.98-15.18萬(wàn)元。新車(chē)上市已將近1年，2020年6月傳祺GS4銷(xiāo)量破萬(wàn)達(dá)到11153輛，成為拉動(dòng)廣汽集團(tuán)銷(xiāo)量上漲的主要推動(dòng)力之一。

　　作為居家用戶(hù)的首選車(chē)輛之一，全新一代傳祺GS4上市以來(lái)收獲了好評(píng)無(wú)數(shù)，但隨著使用時(shí)間的推進(jìn)，其中隱藏的一些問(wèn)題也逐漸浮出水面。那么作為傳祺GS4的車(chē)主，他們對(duì)于這輛車(chē)應(yīng)該最有發(fā)言權(quán)，從外觀、內(nèi)飾、空間、舒適度、使用感受等方面，他們都還滿(mǎn)意嗎？本期《百人口碑評(píng)新車(chē)》我們將為您展現(xiàn)傳祺GS4的真實(shí)使用情況并對(duì)其進(jìn)行詳細(xì)剖析。

>>>>為愛(ài)車(chē)發(fā)表口碑<<<<<

　　口碑是什么？看過(guò)我們此前文章的網(wǎng)友或許會(huì)了解，在這里我再給大家說(shuō)明一下，口碑評(píng)價(jià)其實(shí)可以簡(jiǎn)單理解為汽車(chē)之家認(rèn)證車(chē)主對(duì)其所擁有車(chē)輛的外觀、內(nèi)飾、舒適性、操控以及空間等八大項(xiàng)內(nèi)容的使用感受，并給出相應(yīng)的評(píng)分（范圍是1-5分）。

　　《百人口碑評(píng)新車(chē)》是車(chē)聞團(tuán)隊(duì)推出的系列內(nèi)容，我們將內(nèi)容主角選定為熱門(mén)新車(chē)，且在此期間汽車(chē)之家口碑參與人數(shù)超過(guò)100人為標(biāo)準(zhǔn)。自2019年11月15日上市至2020年8月3日，已經(jīng)有394位汽車(chē)之家認(rèn)證車(chē)主填寫(xiě)了該車(chē)的口碑內(nèi)容，下面我們首先來(lái)看看車(chē)主們對(duì)于這款車(chē)的印象。

●傳祺GS4的印象標(biāo)簽

　　在汽車(chē)之家廣汽傳祺GS4車(chē)型頁(yè)面中，點(diǎn)擊“口碑”按鈕，即可查看傳祺GS4的印象關(guān)鍵詞。“性?xún)r(jià)比高”、“配置豐富”、“油耗低”、“座椅舒適”、“加速?gòu)?qiáng)勁”等是消費(fèi)者對(duì)于廣汽傳祺GS4較為滿(mǎn)意的地方；而“胎噪大”、“優(yōu)惠幅度小”、“風(fēng)噪大”、“轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性差”、“內(nèi)飾異味大”等方面則受到了車(chē)主們的吐槽。作為一款緊湊型SUV車(chē)，配置和油耗是廣汽傳祺GS4車(chē)主的主要訴求，但它在噪音控制和優(yōu)惠幅度等方面有所欠缺。

●傳祺GS4綜合評(píng)分：4.51分

　　傳祺GS4綜合評(píng)分為4.51分，參考往期《百人口碑評(píng)新車(chē)》的緊湊型SUV車(chē)得分，這樣的分?jǐn)?shù)已經(jīng)算是中等偏上水平，這意味著車(chē)主們?cè)谑褂卯?dāng)中對(duì)于產(chǎn)品還是較為滿(mǎn)意的。具體詳細(xì)來(lái)看，空間以4.92分成為最高項(xiàng)，其次外觀和內(nèi)飾均達(dá)到4.89分和4.82分，這樣的成績(jī)實(shí)屬不易。此外性?xún)r(jià)比、操控等方面表現(xiàn)也不錯(cuò)，而舒適性、動(dòng)力和油耗等得分相對(duì)較低，分別為4.68、4.68和4.65。從傳祺GS4的定位來(lái)看，作為一款中國(guó)品牌緊湊型SUV車(chē)，它的整體表現(xiàn)基本符合目標(biāo)客戶(hù)的日常需求，綜合來(lái)看該車(chē)的口碑評(píng)價(jià)還是不錯(cuò)的。

●傳祺GS4外觀評(píng)分：4.89分
外觀設(shè)計(jì)是亮點(diǎn)，美中不足是沒(méi)有車(chē)前霧燈

　　秉持“光影雕塑3.0設(shè)計(jì)語(yǔ)言”的理念，傳祺GS4車(chē)身側(cè)面線條感較為豐富，懸浮式車(chē)頂以及行李架的經(jīng)典特征給人感覺(jué)比較穩(wěn)健。車(chē)尾的變化之一是取消了原有的“Trumpchi”字母標(biāo)識(shí)，將視覺(jué)中心聚焦到傳祺的品牌LOGO上，同時(shí)，LED組合尾燈與橫向鍍鉻飾條銜接，呼應(yīng)了前臉燈組的設(shè)計(jì)。

　　在評(píng)分方面，傳祺GS4獲得了4.89分，這說(shuō)明大部分車(chē)主對(duì)傳祺GS4的外觀比較喜歡。從評(píng)價(jià)來(lái)看，車(chē)主薛來(lái)在口碑中提到：“感覺(jué)線條的設(shè)計(jì)恰到好處，不會(huì)太張揚(yáng)也不會(huì)太低調(diào)，前臉很多細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)我很喜歡。”還有車(chē)主zhczzu表示：“外觀本來(lái)就仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智的，我挺喜歡這一代的GS4，外觀很大氣，不激進(jìn)也不落伍，總之，看著很對(duì)眼。廠家和4S店宣傳藍(lán)色，感覺(jué)很亮眼，但覺(jué)得太年輕，索性就選擇了比較低調(diào)的灰色。”

●傳祺GS4內(nèi)飾評(píng)分：4.82分
整體設(shè)計(jì)較富層次感，但內(nèi)飾異味較大

　　從車(chē)主的評(píng)分來(lái)看，傳祺GS4在內(nèi)飾方面獲得4.82分。大部分車(chē)主認(rèn)為傳祺GS4內(nèi)飾不錯(cuò)，感覺(jué)內(nèi)飾給力上檔次、座椅包裹性滿(mǎn)意等，但也存在內(nèi)飾異味大、中控屏故障等問(wèn)題。車(chē)主廣汽gs_4在口碑中寫(xiě)到：“整個(gè)GS4的內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較的有層次感，看起來(lái)也比較精致。內(nèi)飾造型錯(cuò)落有致，更能顯示GS4的豪華大氣。擋把造型設(shè)計(jì)仍舊是中國(guó)品牌的最?lèi)?ài)，握感不錯(cuò)，能夠填充滿(mǎn)手心。金屬鍵觸感不錯(cuò)，有點(diǎn)奔馳的既視感�！�

　　針對(duì)內(nèi)飾方面，車(chē)主我叫波波阿也提到：“內(nèi)飾更喜歡了，鋼琴鍵，加兩塊大屏幕，尤其是去不認(rèn)識(shí)的地方，可以把導(dǎo)航投到液晶儀表盤(pán)這，真是太人性化了，不用歪頭去看，擋把也很喜歡。”同樣，車(chē)主尋夢(mèng)小妾也認(rèn)為（內(nèi)飾）很滿(mǎn)意，黑紫內(nèi)飾很高大上的感覺(jué)，雙色搭配不單調(diào)，兩塊12.3英寸大屏是亮點(diǎn)，用起來(lái)好用，清晰度非常不錯(cuò)。

　　當(dāng)然，也有車(chē)主ar7fny23pmo認(rèn)為：“這個(gè)車(chē)的內(nèi)飾感覺(jué)異味還是比較大的�！避�(chē)主我叫波波阿則表示，“要說(shuō)差點(diǎn)的就是開(kāi)機(jī)慢點(diǎn)，不過(guò)我每次都是在車(chē)外頭用智慧傳祺App遠(yuǎn)程啟動(dòng)車(chē)子，并開(kāi)啟空調(diào)，不然在夏天，車(chē)內(nèi)溫度太高了。”

　　為了迎合中國(guó)市場(chǎng)消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)偏好，除了最低配的（包含手動(dòng)/自動(dòng)）舒適版，傳祺GS4其余版本都配備了大尺寸的中控屏，其中精英版（包含手動(dòng)/自動(dòng)）為8英寸，剩下的五個(gè)版本都為12.3英寸。還搭載了廣汽與騰訊共同研發(fā)的GT2.0多媒體系統(tǒng)。此外，中控屏和儀表盤(pán)還能實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航的聯(lián)動(dòng)顯示，對(duì)于追求科技感的消費(fèi)者來(lái)講無(wú)疑是非常貼心了。

●傳祺GS4空間評(píng)分：4.92分
乘坐空間充裕，后排中央凸起小

　　作為一款緊湊型SUV車(chē)，傳祺GS4的長(zhǎng)寬高分別為4545/1856/1700mm（含行李架），軸距為2680mm，相比老款車(chē)型分別增加20mm、4mm、15mm，40mm。跟同級(jí)車(chē)相比它的塊頭并不算突出，但差別也不大.值得一提的是，眾多車(chē)輛后排中央凸起的問(wèn)題在傳祺GS4上得到了緩解，乘坐體驗(yàn)較為舒適。

　　得益于軸距40mm的加長(zhǎng)以及內(nèi)部空間的提升，傳祺GS4的乘坐體驗(yàn)感更加寬松，不管是坐在前排還是后排，體驗(yàn)者均可以較為輕松的姿態(tài)應(yīng)對(duì)。作為一輛緊湊型SUV車(chē)型來(lái)講，傳祺GS4的表現(xiàn)堪稱(chēng)不俗。

　　大部分車(chē)主認(rèn)為傳祺GS4的乘坐空間充足、并無(wú)明顯缺點(diǎn)。車(chē)主ahbrcwimbnf在口碑中寫(xiě)到：“空間方面的表現(xiàn)GS4還是可圈可點(diǎn)的，最主要是后排地板是平的，就十分的友好，使得腿部空間的范圍特別大，挺不錯(cuò)的。再一個(gè)，后備廂的空間也是足夠的，放幾個(gè)大的行李箱是沒(méi)問(wèn)題的，當(dāng)需要更大的空間裝東西的時(shí)候，后排的座椅是支持放倒的，使得后備廂又多出一段平面的空間，能放不少東西，總的來(lái)說(shuō)日常家用是完全足夠了�！贝送�，車(chē)主ai5kqm8c6jp針對(duì)后排凸起特別強(qiáng)調(diào)：“后排座椅中間沒(méi)有凸起的地方，坐仨人完全不擠的�！�

　　除了常規(guī)評(píng)價(jià)空間充足之外，我們發(fā)現(xiàn)不少用戶(hù)對(duì)這款車(chē)的后備廂和儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)都給予了較高評(píng)價(jià)，這也能夠從側(cè)面看出，傳祺GS4是一款面向年輕家庭用戶(hù)的產(chǎn)品，所以也在產(chǎn)品上重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)了日常實(shí)用性。

●傳祺GS4舒適性評(píng)分：4.68分
座椅舒適度獲得最多好評(píng)；胎噪/風(fēng)噪過(guò)大成為主要缺點(diǎn)

　　傳祺GS4在舒適性方面好評(píng)和差評(píng)十分集中，好評(píng)基本都在稱(chēng)贊該車(chē)的座椅舒適度和懸架減振不錯(cuò)。車(chē)主金安妹子學(xué)妹表示：“乘坐起來(lái)還是比較舒適的，因?yàn)樽�椅很軟，硬度適中，整體材質(zhì)相當(dāng)?shù)陌�，摸起�?lái)手感也不錯(cuò)。還有就是前排座椅包裹感很好，坐在上面給我的感覺(jué)就是有人在后面擁抱著我，這一點(diǎn)是非常棒的。而且很好的包裹感對(duì)于長(zhǎng)途行車(chē)舒適度會(huì)更好�！避�(chē)主濱彬友李針對(duì)座椅及減振兩方面進(jìn)行了重點(diǎn)描述：“當(dāng)初就是看中它的舒適性了，座椅坐上去特別舒服，開(kāi)一些顛簸的路段也不會(huì)感覺(jué)到顛簸感，減振效果還是不錯(cuò)的�！�

　　根據(jù)汽車(chē)之家編輯實(shí)測(cè)結(jié)果來(lái)看，傳祺GS4在怠速以及中低速（80km/h）時(shí)的噪音表現(xiàn)相對(duì)好一些。至于具體時(shí)速的轉(zhuǎn)速，傳祺GS4沒(méi)有特別的驚喜，單從數(shù)據(jù)來(lái)看，車(chē)輛表現(xiàn)屬于中規(guī)中矩。

　　不過(guò)也有車(chē)主們指出該車(chē)的不足之處，主要集中在胎噪大、風(fēng)噪大等問(wèn)題。在口碑中，有車(chē)主A000鄒偉超提及到：“這款車(chē)在低速行駛時(shí)，整個(gè)車(chē)內(nèi)靜謐性不錯(cuò)，但高速行駛時(shí)，會(huì)有明顯的胎噪從底盤(pán)傳來(lái)。”更有車(chē)主愛(ài)你不反悔不客氣地形容：“不滿(mǎn)意的地方就是這車(chē)的胎噪比較大，跑起來(lái)能聽(tīng)到外面的噪音，隔音處理不好�！�

●傳祺GS4動(dòng)力評(píng)分：4.68分
動(dòng)力強(qiáng)勁值得肯定，推背感較為明顯

　　在同級(jí)別車(chē)型實(shí)測(cè)中，如果按排量以及所搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)功率來(lái)看，傳祺GS4與哈弗H6、榮威RX5更為接近，三款車(chē)型的最大功率均為169馬力，而傳祺GS4的成績(jī)是最為突出的。博越由于搭載的是1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率比其它車(chē)型高了15馬力，自然會(huì)占點(diǎn)便宜。綜合來(lái)看，作為一款緊湊型SUV車(chē)，傳祺GS4這樣的加速表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的。

　　38.12米的剎車(chē)成績(jī)對(duì)于傳祺GS4來(lái)講著實(shí)值得肯定，它的剎車(chē)行程適中，均勻的制動(dòng)力輸出確保了良好的表現(xiàn)。經(jīng)過(guò)汽車(chē)之家多輪測(cè)試，傳祺GS4的剎車(chē)成績(jī)?cè)谕瑑r(jià)位的車(chē)型無(wú)疑屬于優(yōu)秀水平。更難得的是，幾輪重剎下來(lái)，它的成績(jī)始終保持在一個(gè)穩(wěn)定的水平，沒(méi)有明顯的熱衰減。

　　從車(chē)主反饋來(lái)看，絕大部分車(chē)主表示傳祺GS4的動(dòng)力基本滿(mǎn)足日常需求。其中車(chē)主a7enthov34c在口碑中談到：“車(chē)輛起步平穩(wěn)順暢，整車(chē)給人輕快的感覺(jué)，油門(mén)靈敏、提速響應(yīng)快，動(dòng)力相對(duì)飽滿(mǎn)�！标P(guān)于換擋不平順的問(wèn)題，僅有一位車(chē)主提出起步稍肉，大多數(shù)車(chē)主認(rèn)為這款車(chē)起步還是較為平穩(wěn)順暢。

●傳祺GS4操控評(píng)分：4.72分
方向盤(pán)輕重合適，轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性差被吐槽

　　從數(shù)據(jù)上來(lái)看，車(chē)主們對(duì)于這款車(chē)的操控性還是較為認(rèn)可的，評(píng)分達(dá)到了4.72分。其中，“方向盤(pán)輕重合適”、“轉(zhuǎn)向沒(méi)有虛位”是被車(chē)主們提到最多的優(yōu)點(diǎn)。例如車(chē)主aodc0be2hbb表示：“操控的話，這一點(diǎn)我感覺(jué)他的方向盤(pán)很輕，低速的情況下特別好掌控。然后我開(kāi)高速的時(shí)候速度變快，它又會(huì)變重，我覺(jué)得這一點(diǎn)的設(shè)計(jì)特別方便，得心應(yīng)手。然后開(kāi)山路的時(shí)候轉(zhuǎn)彎和急剎非常靈敏，整體操控非常給力！底盤(pán)調(diào)校的比較舒服，所以急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候后排坐的人不會(huì)有左右晃動(dòng)的情況。經(jīng)過(guò)比較高的大坡時(shí)，它有上坡輔助功能，根本不用擔(dān)心車(chē)子會(huì)往后溜，完全足夠有時(shí)間把腳從剎車(chē)移到油門(mén)上，再加上它一些比較智能的配備，感覺(jué)非常安全！”

　　關(guān)于轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性差的問(wèn)題，大多數(shù)車(chē)主表示理解，車(chē)主娟兒平安快樂(lè)指出：“家用就夠了，我又不用來(lái)漂移下水道過(guò)彎，低速轉(zhuǎn)向是方向盤(pán)也比較輕�！避�(chē)主a0lo9v6obds也表示，“操控感很好，方向盤(pán)沒(méi)有虛位，而且指向也十分精準(zhǔn)，沒(méi)有多余的虛位，基本上指哪拐哪，再加上360度全景影像的幫助，開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)也不覺(jué)得費(fèi)勁�！�

　　根據(jù)汽車(chē)之家編輯蘇煒祺對(duì)傳祺GS4的試駕感受來(lái)看，新車(chē)懸架對(duì)這些頻繁的振動(dòng)處理得很到位，過(guò)濾得足夠干凈。在快速入彎時(shí)，懸架的側(cè)向支撐性表現(xiàn)出硬朗的一面，出彎的時(shí)候得益于相對(duì)輕盈的底盤(pán)，車(chē)尾的循跡性較好，沒(méi)有表現(xiàn)出車(chē)尾跟不上節(jié)拍的感覺(jué)。

　　底盤(pán)表現(xiàn)方面，傳祺GS4明顯偏向舒適性的調(diào)校，面對(duì)減速帶或坑洼路段也可從容度過(guò)，后排彈跳感屬于可以接受的范圍。還是那句話，過(guò)彎時(shí)只要不是激烈駕駛，傳祺GS4的整體支撐是沒(méi)有問(wèn)題的。但我們也希望未來(lái)傳祺GS4在改款時(shí)或許能夠?qū)⑦@一問(wèn)題納入到更新范疇內(nèi)，屆時(shí)傳祺GS4的表現(xiàn)可能會(huì)令車(chē)主們更加滿(mǎn)意。

●傳祺GS4油耗評(píng)分：4.65分
油耗水平整體表現(xiàn)不錯(cuò)，三分之二車(chē)主表示非常滿(mǎn)意

　　根據(jù)我們統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)表示，車(chē)主給廣汽傳祺GS4的油耗綜合評(píng)分為4.65分，這個(gè)分?jǐn)?shù)在整體評(píng)分來(lái)看還算不錯(cuò)，有三分之二的車(chē)主為油耗水平打了5分，可見(jiàn)大部分車(chē)主對(duì)于車(chē)輛油耗基本滿(mǎn)意。車(chē)主dyj040327客觀地表示：“說(shuō)起油耗，真心想給大家一個(gè)真實(shí)可靠的油耗，所以車(chē)買(mǎi)回來(lái)跑了快一千公里才來(lái)寫(xiě)用車(chē)感受。作為老司機(jī)，各種省油的辦法開(kāi)車(chē)，跑了市區(qū)最多11L/100km，國(guó)道最少4.9L/100km，高速6.2L/100km，因?yàn)樾萝?chē)沒(méi)過(guò)磨合期，公里數(shù)不大，期待后期油耗還能有所下降，目前表綜合下來(lái)客觀地說(shuō)應(yīng)該在8.2L/100km左右。”

　　從汽車(chē)之家的評(píng)測(cè)文章來(lái)看，傳祺GS4的實(shí)測(cè)成績(jī)大致在8L/100km至8.5L/100km左右，與我們的車(chē)主口碑基本一致。但編輯也強(qiáng)調(diào)，測(cè)試成績(jī)實(shí)在ECO模式下跑出的成績(jī)，如果用戶(hù)使用普通或運(yùn)動(dòng)模式，油耗也會(huì)相應(yīng)地要再高一些。

●傳祺GS4性?xún)r(jià)比評(píng)分：4.77分
有79.4%的車(chē)主對(duì)性?xún)r(jià)比表示滿(mǎn)意

　　從傳祺GS4的口碑頁(yè)面我們可以看到，有近80%的車(chē)主對(duì)于傳祺GS4的性?xún)r(jià)比表現(xiàn)表示滿(mǎn)意。例如車(chē)主ahbrcwimbnf所說(shuō)：“性?xún)r(jià)比方面?zhèn)�人感覺(jué)還是挺高的，說(shuō)實(shí)話十多萬(wàn)的中國(guó)品牌SUV配置豐富、空間寬敞、皮實(shí)耐用，確實(shí)能和合資品牌的緊湊型SUV掰掰手腕，感覺(jué)也不差了，是一款合格的家用代步SUV，不錯(cuò)�！�

　　作為一款中國(guó)品牌緊湊型SUV，廣汽傳祺GS4擁有出色的設(shè)計(jì)、空間、配置以及油耗表現(xiàn)，同時(shí)在動(dòng)力方面也并不示弱，這些都在不同方面吸引了諸多用戶(hù)進(jìn)行選購(gòu)，通過(guò)我們對(duì)這款車(chē)在汽車(chē)之家口碑的梳理，發(fā)現(xiàn)絕大多數(shù)用戶(hù)對(duì)新車(chē)性?xún)r(jià)比評(píng)價(jià)都是正面的，同時(shí)不少用戶(hù)也表示在購(gòu)買(mǎi)時(shí)新車(chē)的優(yōu)惠并不大，有些遺憾。

●傳祺GS4車(chē)主主要購(gòu)車(chē)目的

　　在購(gòu)車(chē)目的方面，通過(guò)數(shù)據(jù)分析我們可以看到，上下班、自駕游、接送小孩及購(gòu)物分別位列前四名�？梢钥闯�，傳祺GS4的大部分用車(chē)環(huán)境基本可以鎖定在日常通勤的城市道路中，同時(shí)車(chē)輛也更偏家用，通過(guò)購(gòu)車(chē)目的占比可以看出，傳祺GS4更吸引兩口、三口的年輕家庭，較為舒適的乘坐體驗(yàn)和大空間更加吸引年輕人的目光。

全文總結(jié)：

　　隨著智能科技的快速發(fā)展，傳祺GS4也有更多科技配置浮出水面，消費(fèi)者也可根據(jù)自己的需求選購(gòu)不同配置的車(chē)輛。通過(guò)近一年的口碑?dāng)?shù)據(jù)來(lái)看，大部分車(chē)主對(duì)于以“家用”為主的傳祺GS4評(píng)價(jià)都較為客觀中正，盡管新車(chē)仍存在胎噪/風(fēng)噪較大的問(wèn)題，但整體來(lái)說(shuō)實(shí)操水平仍然不錯(cuò)。最后，我們?nèi)匀幌Ｍ�未�?lái)廠家能夠在噪音控制和車(chē)輛穩(wěn)定性上有所提升，那樣這款車(chē)的性?xún)r(jià)比將會(huì)更高。如果您也對(duì)傳祺GS4感興趣，歡迎來(lái)到汽車(chē)之家查看過(guò)往車(chē)主對(duì)于這款車(chē)型的口碑評(píng)價(jià)，以上就是本期《百人口碑評(píng)新車(chē)》的全部?jī)?nèi)容，如果關(guān)于傳祺GS4您也有話要說(shuō)，歡迎在評(píng)論區(qū)留下您的寶貴意見(jiàn)，我們下期再見(jiàn)。（文/汽車(chē)之家 閻明煒）