[汽車之家 行業(yè)]  隨著近些年各地汽車限購(gòu)政策的實(shí)施，牌照成為了中國(guó)消費(fèi)者的購(gòu)車門檻。5月27日，正值2020全國(guó)兩會(huì)召開之際，全國(guó)人大代表、中國(guó)第一汽車集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)徐留平，提出了《加快破除汽車消費(fèi)限制，落實(shí)促進(jìn)汽車消費(fèi)和發(fā)展的相關(guān)政策》的建議。

『徐留平』

　　建議中提到，當(dāng)前許多省市仍然存在“不盡人情”、“不盡合理”的限行限購(gòu)要求，需要適當(dāng)放開，以進(jìn)一步提振汽車消費(fèi)。另外，在稅收領(lǐng)域，當(dāng)前汽車消費(fèi)稅和購(gòu)置稅主要是中央稅，徐留平建議此稅由中央和地方共享，這樣更有利于調(diào)動(dòng)地方積極性，也便于地方政府用此資金建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施，提高服務(wù)水平和能力。

　　徐留平還表示，汽車是國(guó)民經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)，其產(chǎn)業(yè)鏈之長(zhǎng)、上下游關(guān)聯(lián)度之高、對(duì)就業(yè)和消費(fèi)的拉動(dòng)作用之大，非其他產(chǎn)業(yè)可以比擬。整車廠處于產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵環(huán)節(jié)，對(duì)產(chǎn)業(yè)穩(wěn)定有著決定性作用。

　　目前，國(guó)內(nèi)已有多個(gè)省市逐步放開購(gòu)車政策，天津市提出2020年內(nèi)新增小客車個(gè)人增量指標(biāo)配置額度3.5萬(wàn)個(gè)；上海市提出2020年內(nèi)新增4萬(wàn)個(gè)非營(yíng)業(yè)性客車額度，且今年購(gòu)買國(guó)六燃油新車給予每輛4000元補(bǔ)貼。類似政策比比皆是，隨著政策的進(jìn)一步松綁，未來(lái)有關(guān)部門還將推出更多利好政策，提振汽車消費(fèi)。（文/汽車之家 朱峰）

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