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具體原因未知 廣汽新能源Aion S起火

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  [汽車之家 新能源]  5月18日,社交平臺(tái)曝出一輛廣汽新能源Aion S(參數(shù)|詢價(jià))(以下簡(jiǎn)稱為Aion S)在廣東省廣州市天河區(qū)楊桃公園附近的一停車場(chǎng)內(nèi)發(fā)生自燃。從車身貼紙判斷,該車應(yīng)屬于當(dāng)?shù)啬尘W(wǎng)約車平臺(tái),視頻中的火勢(shì)非常兇猛,且殃及旁邊車位的一輛奧迪轎車。目前廣汽新能源正在了解該事件的具體情況,起火原因尚不明確。

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  從網(wǎng)友在社交平臺(tái)上發(fā)布的視頻來(lái)看,發(fā)生自燃的車輛為廣汽新能源的Aion S,而從車身上的貼紙判斷,該車應(yīng)屬于某網(wǎng)約車平臺(tái)的運(yùn)營(yíng)車輛。

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  視頻中,車輛處于靜止?fàn)顟B(tài),而周圍并沒(méi)有充電樁和充電設(shè)施的指示牌,自燃位置應(yīng)為普通的路邊停車位或停車場(chǎng),并不是在充電站進(jìn)行充電。該車在冒煙后,車輛中后部的底盤(pán)處發(fā)生過(guò)一次爆炸現(xiàn)象,隨后車身多處起火且火勢(shì)兇猛,以至于旁邊車位的奧迪轎車也被殃及。

  經(jīng)過(guò)消防部門(mén)出警施救,大火目前已被撲滅。而關(guān)于起火原因,廣汽新能源回復(fù)正在了解該事件的具體情況,具體原因尚不明確,(文/汽車之家 許博)

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  • AION S 2019款 魅Max 630 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.01 39.51 --
    測(cè)試文章:城市通勤利器 測(cè)試Aion S 魅Max 630
    評(píng)測(cè)編輯-何家榮:

    除了高速工況的續(xù)航里程差點(diǎn)意思以外,Aion S并沒(méi)有明顯的短板,內(nèi)飾設(shè)計(jì)及用料、行駛質(zhì)感則讓人印象深刻,同時(shí)城市低速工況續(xù)航里程是它的亮點(diǎn)。如果你平時(shí)以城市通勤代步為主、偶爾跑跑高速跨城出行,它的確是一個(gè)比較合適的選擇。

    評(píng)測(cè)編輯-常慶林:

    Aion S給我最大驚喜就是它扎實(shí)的底盤(pán)和沉穩(wěn)的操控感受。作為一款擁有510km綜合續(xù)航的純電動(dòng)車型,其實(shí)際電耗表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的,在城市低速可以實(shí)現(xiàn)560km的續(xù)航,而在城際高速則可以實(shí)現(xiàn)367km的續(xù)航,這可以打消很多消費(fèi)者的續(xù)航焦慮。該車另一個(gè)亮點(diǎn)就是中控臺(tái)雙屏互聯(lián)設(shè)計(jì),兩塊高清晰度的顯示屏提供優(yōu)秀的顯示效果,多媒體系統(tǒng)的流暢度和功能豐富度也達(dá)到了目前行業(yè)的主流水平,上車后基本可以取代手機(jī)的位置。

    評(píng)測(cè)編輯-陳馳:

    廣汽新能源的Aion S的確是一款誠(chéng)意之作,不管是外觀的設(shè)計(jì),還是內(nèi)飾的質(zhì)感,如雙屏中控臺(tái)的科技感,還有翻毛皮材質(zhì)的高級(jí)感,都能給人很好的初印象。而作為純電動(dòng)車,510km的長(zhǎng)續(xù)航才是關(guān)鍵優(yōu)勢(shì),根據(jù)我們實(shí)測(cè),在城市低速工況下續(xù)航表現(xiàn)能超過(guò)560km,輕松滿足日常都市使用。最后,底盤(pán)懸架的厚重扎實(shí)也超出預(yù)期,整車的舒適性表現(xiàn)優(yōu)秀。所以綜合來(lái)看,顏值夠、三電系統(tǒng)靠譜、駕乘質(zhì)感不錯(cuò),Aion S是不錯(cuò)的電動(dòng)選擇。

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AION S

指導(dǎo)價(jià):13.98-14.68萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型車
詢底價(jià)