[汽車之家 行業(yè)] 據(jù)日產(chǎn)官方發(fā)布的信息顯示,自2019年12月1日起,內(nèi)田誠(Makoto Uchida)正式擔(dān)任日產(chǎn)CEO一職。上任后,內(nèi)田誠將在日產(chǎn)汽車公司首席運營官古普塔(Ashwani Gupta)和副首席運營官關(guān)潤(Jun Seki)的協(xié)作下,復(fù)興日產(chǎn)并妥善處理與雷諾之間的聯(lián)盟關(guān)系。
『內(nèi)田誠』
內(nèi)田誠表示,此前日本市場出現(xiàn)的車輛質(zhì)檢問題(質(zhì)檢作假)和公司高層不當(dāng)行為(戈恩及西川廣人金融不當(dāng)行為)表明日產(chǎn)在公司運營管理上存在嚴(yán)重問題,這也導(dǎo)致日產(chǎn)業(yè)績出現(xiàn)快速下滑。而在經(jīng)營過程中過于追求短期利益(在美國市場使用過多的激勵措施刺激銷量的短期增長)的做法,也損害了日產(chǎn)的品牌力和盈利能力。
『因為質(zhì)檢造假 日產(chǎn)前CEO西川廣人當(dāng)眾致歉』
內(nèi)田誠稱,重獲市場信任、恢復(fù)業(yè)績是日產(chǎn)的當(dāng)務(wù)之急。因此,其上任之后將恢復(fù)日產(chǎn)的品牌美譽度。首先是重建日產(chǎn)在美國市場的運營能力;第二是提升日產(chǎn)整體運營和投資效率;第三是通過導(dǎo)入新產(chǎn)品、新技術(shù)和“日產(chǎn)智行(Nissan Intelligent Mobility)”來促進日產(chǎn)實現(xiàn)穩(wěn)定增長。
『對于聯(lián)盟關(guān)系 內(nèi)田誠稱獨立最重要』
此外,內(nèi)田誠也首次對以往與雷諾、三菱之間的聯(lián)盟關(guān)系做了總結(jié)。內(nèi)田誠稱,二十年來,日產(chǎn)在聯(lián)盟的幫助下取得了長遠的發(fā)展。而未來,日產(chǎn)也將在保持獨立性的同時,繼續(xù)保持與聯(lián)盟的合作。(文/汽車之家 王林)
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