新款邁騰/新S60等廣州車展探館（上）

張雪蓮

2019年11月19日 18:42 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家

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● 寶馬330i/Li

　　2019廣州車展即將開(kāi)幕，汽車之家前方報(bào)道團(tuán)隊(duì)提前拍攝到了寶馬330i/Li車型。根據(jù)此前申報(bào)信息來(lái)看，新車主要是針對(duì)動(dòng)力方面的調(diào)整，其將搭載一臺(tái)最大功率為258馬力的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。同時(shí)，新車將在11月22日開(kāi)幕的2019廣州車展中正式亮相。

　　目前在售為寶馬325i/Li車型，其搭載的是型號(hào)為B48B20B的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為184馬力。傳動(dòng)方面，與之匹配的是8速手自一體變速箱。而此次拍攝到的華晨寶馬330i/Li車型將搭載型號(hào)為B48B20D的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為258馬力（190千瓦），傳動(dòng)方面，預(yù)計(jì)將沿用現(xiàn)款車型所匹配的8速手自一體變速箱。與此同時(shí)，未來(lái)寶馬3系還將推出320車型，其同樣搭載型號(hào)為B48B20D的2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，根據(jù)調(diào)校的不同，其最大功率為156馬力（115千瓦）。傳動(dòng)方面，同樣預(yù)計(jì)匹配8速手自一體變速箱。

『寶馬330Li車型』

　　外觀方面，新車整體沿用了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格。細(xì)節(jié)方面，新車的外觀更強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)，全新的前大燈組造型，內(nèi)部由L型的日間行車燈勾勒出全新的“天使眼”造型。同時(shí)，標(biāo)志性的“雙腎”格柵也變得更加寬大，并用一體式亮黑色鍍鉻裝飾。

『寶馬330i車型』

　　車尾部分，新車采用了平直鋒利的尾燈組輪廓，內(nèi)部L形的紅色燈帶營(yíng)造出了凌厲的視覺(jué)效果。與此同時(shí)，其后保險(xiǎn)杠處還采用分色處理的黑色飾板及兩側(cè)的通風(fēng)孔造型，搭配小型擾流板、雙邊共兩出排氣布局，整體更加運(yùn)動(dòng)。

『寶馬330Li車型』

『寶馬330i車型』

　　作為新增車型，其內(nèi)飾設(shè)計(jì)將與現(xiàn)款車型保持一致。具體來(lái)看該車采用了寶馬最新的家族式設(shè)計(jì)，其造型基本保留了海外版車型的設(shè)計(jì)。全新的懸浮式液晶屏配合全新造型的電子擋桿以及帶有M標(biāo)識(shí)的三輻式多功能方向盤(pán)，讓新車看上去十分年輕、運(yùn)動(dòng)。關(guān)于新車更多消息，我們將持續(xù)關(guān)注。

● 新款?yuàn)W迪A4 Avant

　　2019廣州車展開(kāi)幕在即，汽車之家前方報(bào)道團(tuán)隊(duì)提前拍攝到了新款?yuàn)W迪A4 Avant，新車定位為旅行轎車。據(jù)此前報(bào)道，預(yù)計(jì)新款A(yù)4 Avant也將和現(xiàn)有的A4 allroad車型一樣采用進(jìn)口的方式銷售。此外值得注意的是，此次引進(jìn)的新車并非海外發(fā)布的中期改款車型，而是之前的小改款車型。

　　外觀方面，新款?yuàn)W迪A4 Avant的前臉造型與現(xiàn)款A(yù)4L運(yùn)動(dòng)版基本保持一致，較為年輕運(yùn)動(dòng)。其前臉采用了家族式六邊形進(jìn)氣格柵配合兩側(cè)前大燈組，使新車看起來(lái)更加犀利。下方兩側(cè)進(jìn)氣口使用銀色裝飾板增加了整車的運(yùn)動(dòng)氣息。

　　新車側(cè)面看上去與A4 allroad相仿，采用旅行車造型，但沒(méi)有后者的黑色輪拱裝飾。車尾部分，新車尾部造型流暢，尾燈組采用全LED光源，視覺(jué)效果出色。

　　動(dòng)力方面，此次拍攝到的新車將搭載2.0TFSI低功率版本發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為190馬力，峰值扭矩為320牛·米，傳動(dòng)系統(tǒng)方面將匹配7速雙離合變速箱。但不知道新車會(huì)不會(huì)引進(jìn)最大功率為252馬力，峰值扭矩為370�！っ椎�45TFSI車型。關(guān)于新車的更多消息，我們將持續(xù)關(guān)注。

● 一汽-大眾新款邁騰

　　2019廣州車展即將開(kāi)幕，汽車之家前方報(bào)道團(tuán)隊(duì)提前拍攝到了一汽-大眾新款邁騰的實(shí)車圖片，新車外觀有所調(diào)整，動(dòng)力方面保持不變，將在本屆車展上正式亮相。

　　與現(xiàn)款車型相比，新款邁騰的前臉的設(shè)計(jì)更為復(fù)雜，兩側(cè)大燈造型的變化不大，但在進(jìn)氣格柵內(nèi)部，除了原有的橫向鍍鉻裝飾之外，還增加了點(diǎn)陣式的鍍鉻錨點(diǎn)裝飾。同時(shí)，新車的前包圍也有較大改變，線條更為豐富。

　　車身側(cè)面來(lái)看，與現(xiàn)款車型的造型保持一致。但車身尾部變化較為明顯，重點(diǎn)在于尾燈組內(nèi)部取消了現(xiàn)款白色部分。此外，原本右側(cè)的“MAGOTAN”英文標(biāo)識(shí)被移到中央LOGO的下方，也是新的家族設(shè)計(jì)風(fēng)格。在后包圍部分，雙邊共兩出的排氣樣式也有調(diào)整。

　　內(nèi)飾方面，新車內(nèi)飾設(shè)計(jì)基本與現(xiàn)款車型保持一致，空調(diào)出風(fēng)口、石英表、空調(diào)控制區(qū)域等等設(shè)計(jì)都是熟悉的味道。但我們注意到，新車或?qū)⒉捎酶蟮闹锌仄聊�，并配備最新的車機(jī)系統(tǒng)。

　　新款車型未對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)部分做出調(diào)整，因此280TSI車型搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為150馬力，峰值扭矩為250�！っ�；330TSI車型搭載低功率版2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為186馬力，峰值扭矩為320�！っ祝�380TSI車型搭載高功率版2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為220馬力，峰值扭矩為350牛·米。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，新車依舊匹配7速雙離合變速箱。

● 奧迪A6L 55 TFSIe

　　2019廣州車展開(kāi)幕在即，汽車之家前方報(bào)道團(tuán)隊(duì)提前拍攝到了奧迪A6L 55 TFSIe，新車將在本屆車展中首次亮相�！癟FSIe”是奧迪最新產(chǎn)品命名規(guī)范對(duì)于插混（PHEV）車型的標(biāo)注方式，此前插混車型使用的“e-tron”標(biāo)識(shí)今后只會(huì)應(yīng)用在奧迪純電動(dòng)車型上。

　　外觀方面，全新A6L 55 TFSIe quattro車型相比在售汽油版車型的區(qū)別不大，其使用了S-line版運(yùn)動(dòng)套件，看起來(lái)精致的同時(shí)也不失運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。細(xì)節(jié)上，新車前包圍兩側(cè)的飾板上增加了一組多層條狀的LED燈組，與燃油版車型的造型進(jìn)行了區(qū)分，這是新車的日間行車燈。

　　新車長(zhǎng)寬高為5050/1886/1475mm，軸距為3024mm。相比燃油版，插混車型在車身左后翼子板上增加了充電接口，右側(cè)加油口得以保留。

　　新車內(nèi)飾延續(xù)了燃油版的設(shè)計(jì)，提供由12.3英寸全液晶儀表盤(pán)+10.1英寸/8.6英寸雙中控觸屏組成的奧迪虛擬座艙，搭配金屬質(zhì)感飾板，科技氛圍濃郁。

　　插混系統(tǒng)由252馬力的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)、143馬力的電動(dòng)機(jī)和14.1kWh的寧德時(shí)代鋰電池組構(gòu)成，匹配7速雙離合變速箱和四驅(qū)系統(tǒng)，綜合油耗2.1L/100km。

● 長(zhǎng)安福特銳際

　　2019廣州車展開(kāi)幕前夕，汽車之家前方報(bào)道團(tuán)隊(duì)提前拍攝到了長(zhǎng)安福特銳際實(shí)車以及內(nèi)飾。新車將在本屆車展中，首次公布內(nèi)飾。

　　從內(nèi)飾來(lái)看，新車與海外版全新一代翼虎基本一致，包括對(duì)稱的中控臺(tái)造型、內(nèi)置SYNC 3車機(jī)系統(tǒng)且底部附有實(shí)體按鍵區(qū)的8英寸懸浮式中控屏、倒梯形空調(diào)出風(fēng)口，以及旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)等。但可以看到，新車在空調(diào)控制面板下方儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)與美版車型不同，顯得更加有整體感。

　　回顧外觀，長(zhǎng)安福特Escape整體延續(xù)了海外全新翼虎設(shè)計(jì)，不過(guò)高配版的前臉部分選擇了中國(guó)市場(chǎng)專屬的設(shè)計(jì)方案，即在前大燈組保持造型一直的基礎(chǔ)上，針對(duì)六邊形前格柵進(jìn)行了輪廓優(yōu)化，并在上方增加一根橫向鍍鉻飾條，同時(shí)福特LOGO嵌入到格柵內(nèi)部。

　　車身側(cè)面，長(zhǎng)安福特Escape側(cè)窗面積更大、輪廓更規(guī)整，擁有較寬的飾條進(jìn)行勾勒，帶來(lái)精致感。車尾部分，新車采用較為簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格，但運(yùn)用大量線條，看上去層次感十足。與此同時(shí)，新車的尾門(mén)及后包圍造型立體感十足，看上去更加敦實(shí)、厚重。此外，雙邊共兩出式排氣布局和黑銀雙色下護(hù)板也保證了一定的運(yùn)動(dòng)感。

　　動(dòng)力方面，福特銳際目前已申報(bào)的車型搭載的是1.5T三缸和2.0T四缸兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為174馬力和248馬力，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8速手自一體變速箱。

總結(jié)：

　　看到這里，您是否感到意猶未盡呢？其實(shí)本屆車展，將會(huì)有接近100款新車迎來(lái)首發(fā)/上市，目前我們發(fā)現(xiàn)的實(shí)車也僅僅達(dá)到10款。因此，請(qǐng)您繼續(xù)關(guān)注明天（11月21日）汽車之家為您帶來(lái)的探館文章，相信還有更多驚喜等待著大家。（文/汽車之家廣州車展報(bào)道團(tuán)隊(duì)）