[汽車之家 新聞] 這或許是全世界離主機廠最近的品牌旗艦店之一,距離上汽乘用車分公司不到3公里,名爵全球旗艦體驗中心坐落于此。不同于常規(guī)的汽車4S店,名爵雖然在這里賣車和打造品牌形象,但“副業(yè)”卻將占據著較大比例。
也就是說,當你走進這家品牌旗艦店,第一關注點或許不再是車,而是改裝車庫、電競游戲、咖啡廳、親子空間,你甚至會直接走上二樓,到健身房里進行鍛煉。這樣的設計,看似讓傳統(tǒng)經銷商店變得越來越“不正經”了,實則是名爵用戶思維的轉化的結果!安辉賹W①u車”,聽起來有些冒險,卻將成為名爵接下來要做的事。
30秒讀懂全文:
1、不同于常規(guī)的汽車4S店,名爵全球旗艦體驗中心集合MG Carffe名爵咖啡、電競娛樂、兒童游樂、改裝車庫、洗車美容等一系列互動和服務。
2、這里是打造名爵品牌全球化、個性化、運動化的品牌標簽和品牌文化的場所,同時也成為名爵品牌在全球經銷商以及體驗式營銷的代表。
3、店內布景擺放的“保鮮期”將不會超過三個月,甚至還會出現(xiàn)頻繁更換的狀況。
4、名爵更看重如何打造流量入口,意圖通過跨界營銷手段,實現(xiàn)1+1>2的傳播效果。
● 隱藏在現(xiàn)代化里的英倫Style
10月26日,上海安馳路8號,名爵全球旗艦體驗中心正式開業(yè)。該體驗中心總建筑面積為5800平方米,展廳面積為1800平方米,是名爵品牌旗下第三家旗艦店,也是面積最大的一家。
進入該旗艦體驗中心,最先映入眼簾的是一輛MG-TD老爺車。作為一個誕生在英國且有著近百年歷史的汽車品牌,如今雖然被刻上了中國烙印,但其血液里存在的英倫基因,仍需要在此處被率先展示。
讓客戶進店第一眼便感受到名爵背后的英倫情調,是這家旗艦體驗中心的一處“精心”設計。名爵品牌雖具有歷史的積淀,但在中國的知名度卻不及海外市場。如何能夠讓中國消費者深入了解名爵?除了必不可少的宣傳之外,在品牌旗艦體驗中心最顯眼的玄關處放置一款老爺車,更具代表性。
認識不一樣的名爵,僅僅是第一步。走過玄關,從右側進入展廳,呈現(xiàn)出的場景卻與“英倫”完全不搭邊。如果不是展廳內擺放幾面英國旗幟,很難讓人將這家旗艦體驗中心與英倫緊密聯(lián)系,這樣的場景設置,卻是現(xiàn)代化的名爵想要呈現(xiàn)的面貌。
走進改裝展示區(qū),店里擺放各種改裝部件以及一輛被拆解的名爵車。讓客戶未見展車前,便幻想出車輛改裝后的樣子,同時在改裝區(qū)內設置兩臺電競游戲機,吸引年輕消費者在此駐足。
從改裝區(qū)出來,直面文化歷史墻。文化墻的正面展示著上汽名爵背后的明星設計師們,那些常常在宣傳中所見到的“感性力”設計語言、“黑騎士”主題風格、黑曜石矩陣內網造型、倫敦眼等設計詞匯,便是從這里誕生。墻的背面則是名爵的歷史以及全球布局,雖然已在玄關處擺放一輛老爺車,但名爵還是想進一步凸顯其品牌文化底蘊。意圖讓進店客戶更深層次了解名爵如何從英國誕生、走向世界,以及漂洋過海進入中國的故事。同時,也加深對名爵歷史車型的了解。
從進店那一刻算起,到走進品牌文化墻,大約需要十分鐘。在這期間,名爵始終未讓進店客戶真正見到展車。無論是老爺車展示、改裝設計,還是文化熏陶,吊足客戶胃口。
『旗艦店展車區(qū)內擺放著兩款概念車與名爵熱銷車型』
而真正的展車區(qū)域則設置在展廳左側,C位擺放著名爵E-motion概念車,新款名爵ZS和名爵EZS純電動為左右護法。與名爵X-motion概念車、名爵6、名爵HS一同組成半圓形擺放矩陣,方便在視覺范圍觀看到更多車型。
這里將是客戶停留最長的區(qū)域,經過看車、選車、試乘等步驟后,名爵店內的工作人員還將會指引客戶走進咖啡區(qū)。奉上一杯現(xiàn)磨咖啡,開始接下來的細致交流。此時,作為進店客戶,已經不知不覺在店內體驗約半個小時。如果想要試乘試駕,店內還有專門的換鞋區(qū)、以及周邊展示區(qū)域。
在這期間,根據名爵的定制路線,讓進店客戶了解到品牌文化歷史、店內功能設置、新車展示信息等。如果是已購車主,可直接走到展廳最右側,那里擺放著幾張座椅,方便在此等待。值得一提的是,交車過程頗具儀式感,從卷簾門內緩緩推出一輛新車到固定的設計展板下,方便車主與新車進行合影留念。
『8號車庫改裝廠』
『維修保養(yǎng)等待區(qū)也增強了社交屬性,方便面對面交流』
在展廳后方還有設有維修保養(yǎng)區(qū)、8號車庫改裝廠,展廳二樓為辦公區(qū)。展廳外是這家旗艦店的車庫,可容納百余輛新車。在旗艦店內還設置6臺充電樁,方便新能源車進行充電。此外,機動車登記服務站也在此處設置站點,無論是名爵品牌產品還是其他品牌車型均可在此處直接實現(xiàn)檢車、驗車以及車輛登記。
● “一店千面”背后——名爵營銷推廣試驗田
這是名爵全球旗艦店開業(yè)時的展示場景,但名爵表示,這一場景的保鮮期將不會超過三個月,甚至還會出現(xiàn)頻繁更換的狀況。事實上,如今旗艦店所呈現(xiàn)的畫面,與最初的構想也存在較大的差異,從2018年中期的謀劃、選址、創(chuàng)建,到2019年1月的試營業(yè)發(fā)展至今,店內的陳列設施早已上演多次變裝秀,這一點從店內印刷的早期宣傳冊便可知曉。
接下來,這樣的變化仍將繼續(xù)。作為名爵全球旗艦體驗中心,官方表示,這里將是打造名爵品牌全球化、個性化、運動化的品牌標簽和品牌文化的場所,同時也成為名爵品牌在全球經銷商以及體驗式營銷的代表。
相比于傳統(tǒng)4S店以側重消費為主,該體驗中心可視為一塊“試驗田”,名爵品牌未來的營銷推廣將在這里率先進行。根據反饋將其品牌形象展示、標準服務等推廣到其他經銷店,促進經銷店的服務升級。
這意味著,不僅是店內設施擺設要變,其服務模式、經營模式也將有所變化。除了我們常規(guī)的4S店標準外,更多“S”將不斷增加,如未來店內將增設親子空間,并根據不同年齡群體的訴求,舉辦如留學解答、英語角、技能提升培訓課程。
『名爵跨界聯(lián)名營銷案例』
得益于較大的場地空間,旗艦店的營銷更傾向于舉辦系列畫展、漫展,以及各類聯(lián)名展等,已在規(guī)劃之內的便有即將舉辦的羅浮宮和梵高畫展。展示區(qū)更多以名爵聯(lián)名產品為主,在此之前名爵便與大嘴猴、可口可樂等品牌進行聯(lián)名,未來這些產品都將在品牌體驗旗艦店內展示。
為加大店內的人流量,自2019年初開始,店內平均每月舉辦3-4次活動,如聯(lián)合周圍的小區(qū)做了一次親子活動、首次兒童科普日、瑞麗展、探秘上汽等活動,首要目的則是率先帶動周邊人群進店。此外,名爵還規(guī)劃將店內二樓的辦公區(qū)重新裝修,搖身一變成為健身房。這樣做不僅利于周圍人群的聚集,也方便名爵車主在車輛維修、清洗、保養(yǎng)的同時,提供社交活動場所。
從銷售模式上來看,除了展廳銷售外,官網、天貓、拼多多等線上銷售模式也可以在這里進行線下提貨,進一步將線上、線下服務進行打通。服務方面,名爵提出打造“海底撈式”模式,銷售人員需盡全力滿足客戶需求。
由此來看,似乎“賣車”將不再成為這家旗艦店的首要任務。從店內擺設到未來場景規(guī)劃,名爵真正的目的是想加深客戶對品牌的文化認同,進而將這種認同感帶入到車和生活場景中去。
而在旁人眼中如此“大費周章”的場景布置,實則為名爵“always YOUNG”品牌精神的落地。這也方便我們更好理解,為何名爵有意要在自家府邸旁成立這樣一家品牌旗艦體驗中心。一方面這里地處名爵的主場,有利于將品牌理念和營銷策略盡快實施。另一方面,該全球旗艦體驗中心位于上海汽車城,是汽車廠商、銷售以及購車人群的聚集地,有利于進行品牌推廣。
● “流量為王”時代下的進擊
從發(fā)展初期來看,這樣的經營模式顯然是不賺錢的。但名爵表示不急于一時,對于其背后的經營團隊,名爵也將提供相應的福利政策。
相比之下,名爵更看重的是流量,這是品牌打造的重要端口。如何提高流量?名爵的做法則是通過跨界營銷來實現(xiàn)流量導入。為此,名爵以年輕人喜愛的咖啡作為切入口,打造MG Carffe名爵咖啡。同時,進一步推廣跨界聯(lián)名營銷,包括大嘴猴服裝、薯片、可口可樂、bose耳機等等。
在活動設置上,名爵也不再局限于傳統(tǒng)的上市營銷推廣,如全新名爵ZS上市之際,便打造了后備廂集市,召集一群潮流人士匯聚于此。
跨界營銷的優(yōu)勢在于,借助相同目標人群的品牌,通過其品牌知名度引流到自身品牌上。這樣的模式,更有利于觸及到品牌的受眾群體,同樣也受到時下年輕人熱捧。
選擇聯(lián)名品牌也頗為講究,首先,品牌受眾要與名爵品牌定位保持一致,即20-30歲之間的年輕消費群體。其次,品牌擁有一定的知名度和影響力,聯(lián)名之后形成1+1>2的宣傳效果。第三,聯(lián)名形式不能流于表面,合作產品要真正實現(xiàn)銷售、并且在重要位置進行展示,達到一定的傳播效應。
汽車作為一個復雜的產品,對場景的依賴性最強。這一性質決定了客戶在購車時需要場景體驗、大額支付以及一些相關手續(xù)的交割。這些工作是在線上無法單獨完成的。因此,場景便成為汽車銷售重要的主戰(zhàn)場。
如今,隨著人們的消費觀念的轉變,汽車領域的消費觀更多依靠興趣而來,尤其對于新一代的汽車消費者而言,他們已經不需要被主機廠所教育、引導。相反,主機廠還需要走進、了解他們,才能有機會把產品進行銷售。
這一變化趨勢反映了汽車企業(yè)用戶思維的變化——從產品向服務、體驗升級。而名爵所打的便是以“興趣”所延伸的社群營銷。這種營銷模式的核心是以用戶興趣點為中心,關注品牌和產品。分析用戶的需求是什么,他們需要什么樣的品牌。同時,基于自身品牌的調性,延伸至服務上的體驗升級。而名爵全球旗艦體驗中的成立,還可視為品牌經營理念的一次落地。
全文總結:
1998年,廣州本田(2009年后更名為“廣汽本田”)開設國內首家汽車品牌專賣店,21年來,汽車經銷商店的呈現(xiàn)形態(tài)也在發(fā)生改變。從1S到4S的升級,可算作質的飛越,實現(xiàn)了汽車銷售、維修、配件和信息服務為一體的服務。
不過,隨著市場逐漸成熟和新技術的興起,用戶的消費心理、需求也隨之變化。當網銷逐漸興起時,便曾有人斷言,實體店將受到沖擊。而當新零售的模式出現(xiàn)時,業(yè)界依舊提出質疑——4S店會消失嗎?即便是現(xiàn)在,這些問題仍無法得到答案。但不可否認的是,基于汽車產品的獨特性,依托場景而誕生的服務模式,仍會受到某類群體的喜愛。
由此,這也導致消費者對主機廠的產品、服務的要求也越來越高。進而促使以信息、用戶、商品、資金、場景、服務所構成的基礎流通要素開始按照不同的組合進行排列,成為新的前端業(yè)態(tài)模式。
對于名爵而言,體驗式的服務模式將成為未來銷售的重點,而實現(xiàn)這一場景的前提是以用戶為中心,并通過分場景、分階段的升級和進化打造創(chuàng)新的營銷模式?梢哉f,正是由于理念的轉變帶動了渠道的變革,這是當下汽車流通領域發(fā)生改變的核心所在,也是當前各家主機廠都將面臨的全新挑戰(zhàn)。(文/汽車之家 李娜)
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