[汽車(chē)之家 行業(yè)]  在不久之前，我們針對(duì)賽麟汽車(chē)品牌的認(rèn)知度進(jìn)行了線上和線下的調(diào)查，同時(shí)對(duì)賽麟在北京的展廳進(jìn)行了實(shí)地探訪（文章傳送門(mén)）。從結(jié)果來(lái)看，耗巨資舉辦的“賽麟之夜”品牌發(fā)布會(huì)確有其效，但正式量產(chǎn)的成品車(chē)卻是神龍見(jiàn)首不見(jiàn)尾。眾所周知，產(chǎn)品是一個(gè)品牌的基礎(chǔ)，那么賽麟這種“別問(wèn)，問(wèn)就是試裝車(chē)”的現(xiàn)象究竟是什么造成的呢？為了探明真相，我們來(lái)到了位于南通如皋（音：gao，一聲）的賽麟工廠現(xiàn)場(chǎng)，希望通過(guò)對(duì)工廠的實(shí)地調(diào)查來(lái)了解賽麟品牌產(chǎn)品成品缺失背后的原因。

　　《眼見(jiàn)為實(shí)》是汽車(chē)之家行業(yè)組打造的一檔實(shí)地探訪類(lèi)節(jié)目。“世界如此喧囂，真相何其稀少”，我們希望用腳步和眼睛穿透道聽(tīng)途說(shuō)的局限，讓企業(yè)形象、新聞事件變得更加立體，為汽車(chē)行業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)一點(diǎn)有價(jià)值的參考信息。

★ 快速了解本文重點(diǎn)
1.賽麟在南通如皋共有新/舊兩個(gè)工廠，文內(nèi)統(tǒng)稱為“賽麟一廠”（新）和“賽麟二廠”（舊）；
2.賽麟一廠規(guī)模更大、外觀更現(xiàn)代化，但工廠目前還處于裝修狀態(tài)；
3.賽麟二廠以生產(chǎn)邁邁為主，但倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部雜亂不堪，不像大規(guī)模量產(chǎn)的狀態(tài)；
4.走訪周邊商鋪得到意外線索，賽麟或?yàn)榘l(fā)布會(huì)趕工造車(chē)；
5.五家股東有四家處于股權(quán)出質(zhì)狀態(tài)/賽麟兩工廠被抵押。

● 賽麟在如皋市的工廠布局
如皋不止一個(gè)賽麟工廠

　　從地圖搜索的結(jié)果來(lái)看，賽麟在如皋市共有兩個(gè)工廠，分別名為“賽麟汽車(chē)一廠”和“江蘇賽麟汽車(chē)科技有限公司”，它們的地理位置相隔并不太遠(yuǎn)。從此前的報(bào)道來(lái)看，江蘇賽麟汽車(chē)科技有限公司正是賽麟最初在國(guó)內(nèi)注冊(cè)的公司，現(xiàn)場(chǎng)對(duì)話的工人直接將其稱為“賽麟二廠”，以下我們也將統(tǒng)一使用這個(gè)名稱。賽麟的工廠位于如皋經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)內(nèi)，除了賽麟之外，這里還能看到一些其他“交通工具”品牌，例如緊挨著賽麟一廠的青年汽車(chē)和以低速電動(dòng)車(chē)起家的陸地方舟等。

　　再說(shuō)回賽麟，賽麟一廠正是賽麟汽車(chē)正在修建的新廠區(qū)（下文會(huì)詳細(xì)講到），目前暫未正式投入使用。從外觀來(lái)看賽麟一廠的規(guī)模更大，整體設(shè)施也更新，與之相比賽麟二廠位置偏僻了許多，同時(shí)廠區(qū)規(guī)模更小。賽麟二廠的門(mén)口直接打出了“邁邁”的名稱，我們現(xiàn)在能看到的賽麟邁邁應(yīng)該都是出自這里。如此看來(lái)，邁邁作為賽麟目前“能見(jiàn)度最高”的車(chē)型（相比總數(shù)不超過(guò)5臺(tái)的S1和發(fā)布會(huì)上曇花一現(xiàn)的邁客），賽麟似乎確實(shí)為它的生產(chǎn)做好了準(zhǔn)備，但也正是如此，為什么我們?cè)谡箯d內(nèi)看到的依舊是試裝車(chē)呢？我和同事馬艾駿（點(diǎn)擊前往編輯博客）一起前往了如皋賽麟工廠進(jìn)行了調(diào)查，讓我們一起來(lái)看調(diào)查結(jié)果。

尚在裝修中的賽麟一廠

　　從工廠外部來(lái)看，賽麟一廠的整體修建還是相當(dāng)現(xiàn)代化的，寬闊的廠區(qū)規(guī)模和規(guī)整的外觀看上去似乎還算的上有模有樣。通過(guò)詢問(wèn)和對(duì)話我們了解到，該工廠目前還處于裝修的狀態(tài)，盡管外觀基本定型，但內(nèi)部裝修和設(shè)備的鋪設(shè)依舊沒(méi)有完成。

　　當(dāng)然，投資規(guī)模如此龐大的賽麟一廠也同樣不是荒廢的狀態(tài)。編輯在現(xiàn)場(chǎng)的當(dāng)天，依舊能看到有工人陸陸續(xù)續(xù)的進(jìn)入廠區(qū)，也不斷地有卡車(chē)在向工廠內(nèi)部運(yùn)輸材料，同時(shí)現(xiàn)場(chǎng)也有帶著白色頭盔的賽麟廠商方工作人員。由此可見(jiàn)，最新的賽麟一廠目前暫時(shí)還沒(méi)有投入使用，那么之前我們看到的那些賽麟的新車(chē)又是從何而來(lái)呢？這就不得不說(shuō)到賽麟二廠。

“遍地邁邁”的賽麟二廠

　　賽麟二廠離一廠的距離并不遠(yuǎn)，驅(qū)車(chē)十分鐘左右便可以到達(dá)。相比賽麟一廠，二廠的規(guī)模小了不少，不過(guò)也可以理解，畢竟是為了更大的產(chǎn)能才修建的新工廠，但奇怪的是這里并沒(méi)有打出任何“賽麟”的標(biāo)識(shí)或字樣，門(mén)口的招牌也只寫(xiě)上了“邁邁城市電動(dòng)小跑車(chē)”。

　　顯而易見(jiàn)的，這里應(yīng)該就是賽麟邁邁生產(chǎn)的主場(chǎng)了。在靠近路邊的一個(gè)倉(cāng)庫(kù)里，我們透過(guò)窗戶看到里面放置了大量邁邁車(chē)型的車(chē)架和半成品，這些車(chē)架連同一些雜物被散亂的放在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部，場(chǎng)面一度十分混亂。而整個(gè)廠區(qū)內(nèi)我們還是看見(jiàn)了一些工作人員，因此賽麟二廠目前應(yīng)該還是處于正在運(yùn)作的狀態(tài)，但整體并沒(méi)有那種熱火朝天的忙碌感，工廠整體看上去還是偏冷清了些。

　　通過(guò)上面的種種場(chǎng)景我們似乎可以推測(cè)，在新建的賽麟一廠尚未投入使用的狀態(tài)下，我們?cè)谫愾胫�夜以及展廳能看到的邁邁和其他車(chē)型均出自于這個(gè)賽麟二廠，而這些車(chē)輛可能真的只是在這個(gè)看上去有些簡(jiǎn)陋的環(huán)境中“試制”出來(lái)的，至于新車(chē)未來(lái)何時(shí)量產(chǎn)？在哪量產(chǎn)？現(xiàn)在看來(lái)更像是未知數(shù)。除此之外，賽麟二廠整體也不像是正在大力量產(chǎn)邁邁車(chē)型的樣子，那么它是否處于停滯狀態(tài)呢？我們并不能直接給出定論，因此，我們對(duì)工廠周邊的超市、飯店以及小賣(mài)部等商家進(jìn)行了隨機(jī)的詢問(wèn)和對(duì)話，希望能通過(guò)他們找出更多的線索和答案。

與小店老板閑聊得知賽麟汽車(chē)二廠曾出現(xiàn)突擊加工景象

　　由于賽麟二廠緊鄰幾個(gè)村落，附近開(kāi)設(shè)有不少小便民超市以及小吃店，整體顯著沒(méi)有像一廠那樣荒涼。在與當(dāng)?shù)卮迕窈托〕缘昀习彘e聊得知，在六月底至七月初左右時(shí)間段，賽麟二廠曾進(jìn)駐了大批工人，并前來(lái)訂餐。讓簡(jiǎn)單且安靜的小村莊有了幾分熱鬧的氣息，而進(jìn)入八月之后，他們發(fā)現(xiàn)工廠人員逐漸減少，前來(lái)訂餐量一日不如一日，甚至在詢問(wèn)當(dāng)天出現(xiàn)無(wú)人訂餐的現(xiàn)象。

　　老板這樣的回答不禁讓編者聯(lián)想到2019年7月20日晚在鳥(niǎo)巢國(guó)家體育場(chǎng)開(kāi)幕的賽麟之夜，從時(shí)間點(diǎn)上推算來(lái)看，這兩個(gè)事件的發(fā)生也具有很高的吻合度，那么我們是否可以認(rèn)為：賽麟之夜現(xiàn)場(chǎng)以及展廳內(nèi)部展示的賽麟邁邁，正是在這一時(shí)間段內(nèi)集中加班制造而來(lái)趕制品？雖然從兩座工廠的探訪以及周邊來(lái)看，賽麟汽車(chē)并沒(méi)有像那些于“PPT造車(chē)”、“畫(huà)餅圈錢(qián)”的新興企業(yè)一樣，在經(jīng)歷一波造勢(shì)之后的沉寂以及企業(yè)/工廠的蕭條景象。但我們從實(shí)地調(diào)查來(lái)看，賽麟更像是在等待新工廠的正式使用，從而擱置了現(xiàn)有車(chē)型的大批量生產(chǎn)。從好的方面來(lái)講，賽麟此舉或許是為了能夠?yàn)橄�費(fèi)者提供質(zhì)量更加優(yōu)良的量產(chǎn)車(chē)型，從而在慢工出細(xì)活的工廠籌備現(xiàn)狀，但不得不說(shuō)，如果您想要真正購(gòu)買(mǎi)到一臺(tái)賽麟，恐怕還需要等待更多的時(shí)日。

● 除了兩個(gè)工廠，賽麟的“鄰居們”都有誰(shuí)？

左臨青年汽車(chē)，背靠陸地方舟

　　通過(guò)前文中對(duì)兩個(gè)工廠的走訪調(diào)查，我們大致了解了目前賽麟旗下車(chē)型生產(chǎn)模式和大致生產(chǎn)結(jié)構(gòu)，同時(shí)在對(duì)周邊商鋪的對(duì)話中意外的得到了線索，因此推斷出了“賽麟為了品牌發(fā)布會(huì)，而加緊趕制了一批邁邁”這一初步結(jié)論。那么除了工廠本身之外，賽麟兩個(gè)工廠所處的如皋經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)，又是一個(gè)怎樣的地方呢？對(duì)此，我們還大致走訪調(diào)查了賽麟工廠周邊的區(qū)域。位于江蘇省南通市如皋市301縣道附近的賽麟一廠，周邊除了一個(gè)居民社區(qū)之外，其余就是一望無(wú)垠的荒地（待開(kāi)發(fā)狀態(tài)）和其他企業(yè)廠房，其周邊餐飲、商超等配套設(shè)施并未得到開(kāi)發(fā)，略顯荒涼。

　　緊鄰賽麟一廠的是金華青年汽車(chē)制造有限公司的工廠，其基本處于修整待工狀態(tài)，四周?chē)�上鐵板進(jìn)行遮擋，而傳達(dá)室也處于無(wú)人狀態(tài)。而在賽麟一廠附近則有低速電動(dòng)起家的陸地方舟品牌研發(fā)基地、康迪電動(dòng)汽車(chē)江蘇分公司等。作為鄰居，確實(shí)不太“提氣”。

賽麟為什么選擇這里？它在這里又做了些什么？

『點(diǎn)擊查看大圖』

　　在一番走訪調(diào)查之后，編者也針對(duì)其公示信息進(jìn)行查詢，從而得到更全面、更準(zhǔn)確的信息。通過(guò)江蘇如皋市人民政府官網(wǎng)針對(duì)賽麟汽車(chē)工廠項(xiàng)目進(jìn)行查詢（傳送門(mén)），從公示來(lái)看，賽麟汽車(chē)項(xiàng)目江蘇省新能源汽車(chē)生產(chǎn)基地——如皋經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)，由美國(guó)威蒙集團(tuán)聯(lián)合國(guó)內(nèi)多家企業(yè)和機(jī)構(gòu)共同投資，將通過(guò)并購(gòu)、重組威蒙集團(tuán)的汽車(chē)品牌、車(chē)型成果、先進(jìn)技術(shù)、知識(shí)產(chǎn)權(quán)等相關(guān)資源、資產(chǎn)。建設(shè)運(yùn)營(yíng)國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的核心零部件工廠和主機(jī)工廠。項(xiàng)目建設(shè)周期為18個(gè)月，一期建成后將實(shí)現(xiàn)汽車(chē)核心零部件和總成15萬(wàn)套生產(chǎn)能力，達(dá)產(chǎn)后可實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值250億元。

『點(diǎn)擊查看大圖，圖二來(lái)源于互聯(lián)網(wǎng)，其工廠奠基時(shí)宣傳板』

　　同時(shí)我們根據(jù)如皋信息網(wǎng)上查詢到（傳送門(mén)），“江蘇賽麟汽車(chē)科技有限公司預(yù)計(jì)總投資178億元，用地2400畝左右。其中占地958畝的賽麟15萬(wàn)套汽車(chē)核心零部件一期項(xiàng)目已經(jīng)全面啟動(dòng)，預(yù)計(jì)2018年可建成投產(chǎn)。項(xiàng)目一期投資額50億元，總建筑面積23萬(wàn)平方米，于2016年12月1日開(kāi)始建設(shè)，SUV生產(chǎn)線將于2018年6月建成投產(chǎn)，預(yù)計(jì)一期達(dá)產(chǎn)后可實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值750億元。”通過(guò)上述公示來(lái)看，賽麟工廠應(yīng)該在2018年6月完成并可投產(chǎn)，但通過(guò)實(shí)地走訪結(jié)果來(lái)看，其依舊處于裝修以及設(shè)備進(jìn)駐狀態(tài)。為了更深入的了解其中原因，我們通過(guò)相關(guān)企業(yè)軟件對(duì)其背后資產(chǎn)進(jìn)行調(diào)查。

『點(diǎn)擊查看大圖』

　　從企業(yè)查詢網(wǎng)站得到的結(jié)果來(lái)看，江蘇賽麟汽車(chē)科技有限公司成立于2009年07月10日，其目前法人代表為王曉麟博士本人，其初始注冊(cè)資本為50.000000萬(wàn)元，截止目前為注冊(cè)資本為1000000萬(wàn)元人民幣（100億元人民幣）。其中，其經(jīng)營(yíng)范圍涉及汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的技術(shù)研究、汽車(chē)零部件制造、與汽車(chē)產(chǎn)業(yè)相關(guān)的技術(shù)咨詢服務(wù)等。同時(shí)，該公司共有5家出資方，并對(duì)外投資有6家企業(yè)。

『點(diǎn)擊查看大圖』

　　值得一提的是，我們從該企業(yè)的變更記錄上發(fā)現(xiàn)，賽麟汽車(chē)在2016年2月5日前投資方為如皋市新區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施投資有限公司、如皋市經(jīng)濟(jì)貿(mào)易開(kāi)發(fā)總公司，在同年2月5日兩家投資方退出，并新增南通嘉禾科技投資開(kāi)發(fā)有限公司，負(fù)責(zé)人也由繆永輝、奚學(xué)勤調(diào)整為叢超。 同時(shí)，賽麟汽車(chē)在2016年06月12日經(jīng)營(yíng)范圍增加汽車(chē)零部件制造，同日其公司名稱也由江蘇賽麟汽車(chē)投資有限公司變更為江蘇賽麟汽車(chē)科技有限公司。經(jīng)歷了三年時(shí)間，在2018年3月15日，其公司負(fù)責(zé)人有叢超正式變更為王曉麟博士。

　　意外的是，我們發(fā)現(xiàn)其5個(gè)投資方中有4個(gè)處于出質(zhì)股權(quán)階段（出質(zhì)，也就是質(zhì)押，分動(dòng)產(chǎn)質(zhì)押和權(quán)利質(zhì)押，就是把自己所有的物品或權(quán)利交付出去作為抵押。出質(zhì)在質(zhì)押行為中，是指?jìng)鶆?wù)人或第三人「出質(zhì)人」將其動(dòng)產(chǎn)或權(quán)利移交給債權(quán)人的民事法律行為）。

『點(diǎn)擊查看大圖』

　　在這4家出質(zhì)方中的南通嘉禾科技投資開(kāi)發(fā)有限公司中抵押有28套物品，包含賽麟一工廠和二工廠，從而準(zhǔn)備換貸120000萬(wàn)人民幣。通過(guò)上述賽麟品牌背后資本查詢結(jié)果來(lái)看，我們能夠初步看到賽麟在江蘇如皋的兩個(gè)工廠之所以還處于未完工狀態(tài)，有一定可能是因?yàn)橘Y本不足的原因。

★編者有話說(shuō)

　　我們承認(rèn)，賽麟汽車(chē)在借用了國(guó)內(nèi)近幾年新勢(shì)力所采用的全新?tīng)I(yíng)銷(xiāo)模式甚至思路，例如在寫(xiě)字樓、居民住宅區(qū)等電梯內(nèi)投放廣告、聘請(qǐng)國(guó)內(nèi)外明星為其站臺(tái)，成功為其換來(lái)了更高的認(rèn)知度。同時(shí)，在網(wǎng)友充滿質(zhì)疑的聲音中，其官方也通過(guò)特殊的方式進(jìn)行解答，確實(shí)讓我們看到賽麟品牌確實(shí)是想進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，并且能夠獲取中國(guó)消費(fèi)者的認(rèn)可。

『賽麟工廠鳥(niǎo)瞰效果圖』

　　同時(shí)，根據(jù)其在江蘇如皋的工廠實(shí)地探訪我們能夠看到，其工廠并沒(méi)有部分網(wǎng)友猜想的其像之前火爆一時(shí)的賈躍亭以及Faraday Future工廠的窘態(tài)，例如無(wú)人打掃、鐵窗上也是銹跡斑斑甚至還有雄鷹在呼嘯的風(fēng)中盤(pán)旋等景象。賽麟汽車(chē)的兩座工廠讓我們看到了工人們?cè)诓痪o不慢的展開(kāi)工作，只是人員較少，當(dāng)然這也或許與高溫天氣有關(guān)。

　　此外，通過(guò)企業(yè)查詢我們能夠看到，賽麟汽車(chē)品牌從進(jìn)入中國(guó)那一刻就注定不平凡，在經(jīng)歷了各種投資方退出、新投資方進(jìn)入，資質(zhì)的變更等等，其最終呈現(xiàn)給我們現(xiàn)在的賽麟品牌。即便，在4個(gè)投資方處于出質(zhì)狀態(tài)、一工廠處于抵押狀態(tài)，王博士依舊在賣(mài)力的為中國(guó)消費(fèi)者展現(xiàn)賽麟汽車(chē)這個(gè)品牌，我們不得不為其肯定，甚至可以給其一些時(shí)間。

　　但還像我們上次所說(shuō)，賽麟品牌目前還存在著諸多問(wèn)題——低認(rèn)知度的品牌、混亂的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、模糊的用戶人群定位、以及消費(fèi)者看得見(jiàn)摸不著的線下產(chǎn)品鋪設(shè)，都增加了消費(fèi)者對(duì)該品牌及旗下產(chǎn)品的迷惑。一個(gè)汽車(chē)品牌如果沒(méi)有產(chǎn)品作為支撐，花費(fèi)再多人力物力宣傳、請(qǐng)?jiān)僦�名的明星代言，似乎都只�?huì)起到有限的營(yíng)銷(xiāo)效果。而禍不單行的是，目前國(guó)內(nèi)車(chē)市正值寒冬期，賽麟品牌未來(lái)在中國(guó)市場(chǎng)的生存狀況將會(huì)如何，可能還真的要打上一個(gè)大大的問(wèn)號(hào)。賽麟擁有良好的品牌歷史沉淀，我們希望其真的像王曉麟博士所描述的那樣，為我們展現(xiàn)出一臺(tái)不錯(cuò)的車(chē)型。（文/汽車(chē)之家 周易/馬艾駿）