● 吉利博越PRO
新車特點：7月3日亮相，在現款博越(參數|詢價)的基礎上針對外觀、互聯系統和動力進行了升級
上市時間：年內

　　來到下半年，吉利博越的改款車型終于讓大家盼到了。日前吉利正式發(fā)布了博越PRO的官圖，新車在現款博越的基礎上針對外觀、互聯系統和動力進行了升級。博越PRO在今天（7月3日）的全新吉客智能生態(tài)系統GKUI19發(fā)布會上正式亮相，我們稍后就會帶來詳細的實拍體驗內容，大家可以好好感受下，千萬別錯過這個第一時間深入了解的機會。

　　吉利博越Pro的外觀設計思路參考了星越的部分元素，其中漣漪式進氣格柵造型更加立體，并配備有最新的黑色LOGO。前大燈組更換為全LED大燈，配合更加具有力量感的前包圍設計，看起來更加張揚運動。

　　側面來看，新車采用了更加突出的前輪眉設計，使得新車的肌肉感更加突出的同時，搭配全新造型19英寸輪圈搭，提升了整車的視覺效果。尾部設計上，新車延續(xù)了懸浮式車頂的同時，優(yōu)化了位于車頂的擾流板設計，全新的LED轉向燈組采用立體設計，看起來更加具有科技感。

　　相比之下，博越PRO的內飾設計主要集中在中控臺，整體設計感大幅提升，全新的觸控屏尺寸更大，同時增加下方鋼琴鍵式空調控制區(qū)，便于前排駕駛員和乘客操作。除此之外，全新的方向盤、換擋桿周圍區(qū)域、全景天窗、LED內飾氛圍燈、駕駛模式選擇旋鈕以及內飾材質的更新，都讓博越PRO看起來更具質感。除此之外，博越PRO還將成為吉利旗下第一款匹配X WATCH Limited Edition（智能出行手表），集車輛控制、運動健身、娛樂資訊、移動通訊等功能。

　　動力方面，博越PRO將搭載1.8TD和1.5TD兩種動力組合，均滿足新國六排放標準。其中新一代1.8TD發(fā)動機，最大功率184馬力，峰值扭矩300�！っ�。傳動方面，與1.8T發(fā)動機匹配的是7速DCT雙離合變速箱，與1.5TD三缸發(fā)動機匹配的是6速手自一體變速箱。

　　編輯點評：博越是吉利2016年3月推出的緊湊型SUV，走顏值路線的它在當時給人感覺還是相當驚艷的，哪怕是放到今天，它看起來也仍然充滿氣質。即將到來的博越PRO自然進化不少，外觀變得更帥，設計上呈現出來的質感也提升不少，新車的誘人程度自然不用擔心。新車動力部分變化不少，三缸發(fā)動機的配置似乎不能很好地討好消費者，所以它需要在油耗和行駛質感上拿出漂亮成績才能讓大家看上。

● 捷途X95
新車特點：全新七座中型SUV，定位捷途品牌旗艦
上市時間：8月底或9月初

　　捷途在今年的上海車展動作十分積極，一下子就帶來幾款新車，最主打的就是全新七座中型SUV——捷途X95（后文簡稱X95）。最近，這臺X95又有了新消息，新車早前在開封工廠正式下線，根據官方介紹，該車型將于8月底或9月初正式上市。

　　外觀方面，捷途X95采用了尺寸較大的六邊形進氣格柵，內部是比較密集的點陣式設計，中上位置為捷途品牌英文LOGO，格柵周圍邊緣被鍍鉻飾條包圍，左右兩側為黑色烤漆裝飾。此外，新車前大燈組輪廓鋒利，呈多邊形造型，內部結構較為復雜。整體來看，在延續(xù)家族設計的同時，捷途X95也比較具有特色。

　　來到側面，捷途X95的B/C/D柱采用了黑色涂裝，搭配鍍鉻飾條和后擾流板，形成了比較動感的懸浮式車頂效果。與此同時，新車采用了黑色底包圍，同時搭配有密輻式雙色輪圈。車尾部分，捷途X95的造型較為簡約，整體設計簡潔而富有層次感。

　　內飾方面，捷途X95保留了在售捷途X90車型的主體設計風格，整體設計較為大氣。內飾以黑色為主色調，并在細節(jié)之處加入了高反差色縫線和較多的啞光鍍鉻飾條進行點綴，看起來更加具有檔次感。配置上，中控大屏、電子擋把、扶手箱、平底式多功能方向盤等在新車上也有所配備。此外在車內，這款車提供5座、6座和7座車型可選。

　　動力方面，新車將會搭載1.6T缸內直噴發(fā)動機，這款發(fā)動機的最大功率為197馬力，峰值扭矩為290�！っ祝瑐鲃酉到y部分匹配的是7速雙離合變速箱。

　　編輯點評：在早前的X95下線儀式現場，奇瑞控股集團有限公司捷途營銷中心總經理李學用表示，捷途X95承擔著捷途產品、銷量“雙向上”的重任，盡管時下中國乘用車市場低迷，可李學用仍將這輛車未來的月銷量目標定為5000輛�？梢钥闯觯瑥S家對這臺新車充滿信心，相信除了這臺車在配置和空間實用性的表現足夠到位之外，它的價格應該也會給大家驚喜，大家耐心等等吧。

● 獵豹Coupe
新車特點：外觀設計搶眼
上市時間：年內

　　獵豹在上海車展正式發(fā)布了獵豹Coupe車型，新車采用了全新的設計語言，車頭還采用了獵豹最新的品牌LOGO。

　　獵豹Coupe的前臉采用T字型設計，內部采用了黑色的中網格柵，兩側與這款車的燈組相連。該車的燈組采用分體式設計，分為上中下三部分，上方為LED日漸行車燈，中部為主要燈組，下方則為霧燈區(qū)域，具有很強的辨識度。

　　來到側面，獵豹Coupe采用了溜背式的車頂設計，B柱、C柱以及D柱采用了黑色為主的涂裝，營造出了懸浮式車頂的造型。而多輻式輪圈的設計，也提升了其檔次感。

　　內飾設計方面，該車采用紅色和黑色的撞色處理，該車車內保留了大量的物理按鍵。同時，該車配備有一鍵啟動、電子手剎和電子換擋桿等。

　　動力系統方面，這款車搭載的依舊是1.6T發(fā)動機，最大功率200馬力（147kW），峰值扭矩270�！っ祝�在傳動系統方面匹配6速雙離合器變速箱。據悉，未來該車還將推出2.0T+8AT的動力組合。

　　獵豹在上海車展期間還發(fā)布了全新的LOGO，新標采用立體造型，以“豹頭”為元素，整體十分簡潔。豹臉兩側采用銳利直角的設計，彰顯力量感，官方也希望這樣的設計能夠凸顯獵豹汽車剛硬的軍工屬性。

　　編輯點評：獵豹Coupe有著搶眼的外觀，這已經足夠讓它在對手當中脫穎而出了，要成功似乎并不難，加上空間實用性方便也不差，可以說基本把消費者吸引到了。接下來，那就等廠家給大家?guī)�來一個好看的價格。