[汽車之家 行業(yè)]  如果你是一名電動(dòng)車主，若得知充電時(shí)間縮短至目前的三倍左右，是不是很驚喜？不過(guò)現(xiàn)在你可以羨慕一下國(guó)外的電動(dòng)車主們。據(jù)外媒報(bào)道，目前Ionity正在積極推進(jìn)功率高達(dá)350kW的超快充樁建設(shè)，截至2019年5月25日，Ionity已安裝及可用的超快速充電站目前已擁有101個(gè)，這是其在擴(kuò)大充電網(wǎng)絡(luò)上取得的里程碑。

　　按照規(guī)劃，Ionity到2020年目標(biāo)建成400個(gè)超快充站（（每個(gè)充電站平均有6個(gè)350kW的充電樁）。Ionity是由寶馬、戴姆勒、福特、大眾等汽車制造商成立的合資公司，致力于共同開發(fā)泛歐高速電動(dòng)車充電網(wǎng)絡(luò)。據(jù)了解，Ionity的成立源于歐洲本地充電運(yùn)營(yíng)商較少，迫使車企建立自己的充電網(wǎng)。

　　在Ionity之前，只有特斯拉從事直流快速充電網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)，不過(guò)特斯拉超級(jí)充電站為其車主專用。在建設(shè)規(guī)模上，Ionity目前無(wú)法比擬特斯拉的優(yōu)勢(shì)，但其充電樁的輸出功率可達(dá)350kW，大約是特斯拉超級(jí)充電站120kW的3倍。不過(guò)特斯拉也正在建設(shè)安裝輸出功率更高的快充樁，特斯拉官方宣稱其V3充電樁輸出功率最高可達(dá)250kW。

　　對(duì)于電動(dòng)車主日常出行來(lái)說(shuō)，直流快充樁可滿足其臨時(shí)性、應(yīng)急性充電需求，而大功率充電是其關(guān)鍵支撐技術(shù)。大功率充電技術(shù)可實(shí)現(xiàn)“充電10-15分鐘、續(xù)航300公里”，使充電時(shí)長(zhǎng)接近加油速度。你希望體驗(yàn)功率達(dá)350kW的超快充樁帶來(lái)的快感嗎？（消息來(lái)源：Insideevs；編譯/汽車之家 宋愛菊）

　　中國(guó)新能源車的風(fēng)起云涌，掀起了一股狂熱的造車風(fēng)潮，各路背景的企業(yè)紛紛布局，揮灑造車情懷。作為消費(fèi)者，您是否了解造車新勢(shì)力的產(chǎn)品？您怎么看待新勢(shì)力造車品牌？為了解用戶對(duì)于造車新勢(shì)力的接受度，汽車之家展開造車新勢(shì)力用戶調(diào)查。本次調(diào)查大概需要花費(fèi)您5分鐘的時(shí)間，感謝您百忙之中參與調(diào)查！

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