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2019上海車展:新款東風(fēng)風(fēng)神AX5亮相

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  [汽車之家 新車首發(fā)]  2019上海車展上,新款東風(fēng)風(fēng)神AX5(參數(shù)|詢價(jià))正式亮相。新車外觀并沒有新意可言,僅僅是將已經(jīng)發(fā)布但未曾上市銷售的姊妹車——東風(fēng)風(fēng)度MX3車型的前臉移植了過來,而尾部造型沒有變化。

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  新款東風(fēng)風(fēng)神AX5換裝了姊妹車東風(fēng)風(fēng)度MX3的前臉設(shè)計(jì),扁平化的盾型前格柵與銳利的多邊形大燈組相連接,看起來鋒利感十足,下方大尺寸的三段式進(jìn)氣口造型搭配鍍鉻飾條,精致感和運(yùn)動(dòng)感有著不錯(cuò)的體現(xiàn)。新車側(cè)身和尾部均與現(xiàn)款車型保持一致,同時(shí)高配車型還將提供18英寸的五輻式輪圈及全景影像等配置。

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  內(nèi)飾部分,新車的內(nèi)飾與現(xiàn)款車輛保持了相似的設(shè)計(jì),中控中央懸浮式的中控屏顯得具有時(shí)尚感。同時(shí)新車采用了新造型的三幅式方向盤,更多方向盤按鍵的加入也增添了實(shí)用性。

  動(dòng)力方面,新款東風(fēng)風(fēng)神AX5搭載DFMA14T型1.4T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率133馬力,相比現(xiàn)款車型減小了7馬力。傳動(dòng)方面,預(yù)計(jì)新車將繼續(xù)匹配5速手動(dòng)或6速雙離合變速箱。(文/汽車之家 張雪蓮)

文章標(biāo)簽: 新車首次發(fā)布
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  • 東風(fēng)風(fēng)神AX5 2017款 1.4T 自動(dòng)趣尊型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    12.64 38.33 8.40
    測試文章:動(dòng)力夠用/剎車強(qiáng) 測試東風(fēng)風(fēng)神AX5 1.4T
    評測編輯-何家榮:

    先拋開價(jià)格不談,AX5的綜合表現(xiàn)還是可以的。在性能測試數(shù)據(jù)出來以后,我相信最多人批評的會(huì)是其加速表現(xiàn),但我只想說它真的不是一款講求動(dòng)力的SUV車型,須知道作為一輛家用代步車,動(dòng)力再強(qiáng)也沒用武之地,其實(shí)駕乘舒服、剎車穩(wěn)定、油耗不高就足夠了,而這些它都是符合要求的。

    評測編輯-陳海傭:

    風(fēng)神AX5給我印象最深刻的地方是配置非常豐富,內(nèi)飾用料質(zhì)感也比較用心。雖然加速成績在同級別里談不上出色,但剎車穩(wěn)定性為它加分不少。對這個(gè)價(jià)位的車型來說,舒適性和實(shí)用性無疑是最讓人關(guān)心的,AX5在這兩方面也算是符合我的預(yù)期。

    評測編輯-黃榮嘉:

    AX5的外觀不錯(cuò),年輕動(dòng)感,很適合年輕消費(fèi)者,關(guān)鍵這是原創(chuàng)設(shè)計(jì),要贊一個(gè)。內(nèi)飾方式用戶體驗(yàn)也可以,尤其是多媒體系統(tǒng),畫面精美,功能豐富。動(dòng)力方面加速表現(xiàn)一般,但也還過得去。當(dāng)然,某些地方還是有提升空間的,但瑕不掩瑜,我給它7分。

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東風(fēng)風(fēng)神AX5

指導(dǎo)價(jià):8.59-12.87萬
級別:緊湊型SUV
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