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推自動駕駛仿真技術(shù) 李斯特牽手MSC軟件

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  [汽車之家 行業(yè)]  近日,?怂箍担℉exagon)旗下公司MSC軟件(MSC Software)與奧地利李斯特內(nèi)燃機(jī)及測試設(shè)備公司 (AVL List GmbH)宣布建立合作伙伴關(guān)系,在自動駕駛(AD)仿真和測試,以及高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)領(lǐng)域合作進(jìn)行研發(fā)和客戶項目。整個汽車行業(yè)都達(dá)成了一個共識,即在真實里程中驗證美國汽車工程學(xué)會(SAE)規(guī)定的L4和L5(高度自動化)汽車系統(tǒng)既不可行也不經(jīng)濟(jì)。此外,在公共道路上進(jìn)行測試具有嚴(yán)重的局限性和危險。因此,需要一種全面的、基于場景的研發(fā)和驗證方法,以確保整個操作設(shè)計的安全性。

汽車之家

  李斯特是測試系統(tǒng)領(lǐng)先供應(yīng)商,其正在研發(fā)一個基于場景的開發(fā)驗證工具鏈,以生成操作場景,創(chuàng)建相關(guān)測試用例,以及在開放集成工具環(huán)境的基礎(chǔ)上,結(jié)合虛擬和現(xiàn)實道路環(huán)境,測試和認(rèn)證自動駕駛功能。

  ?怂箍档腣IRES VTD(虛擬試駕)是一個工具套件,在基于ADAS/AD的公路和鐵路仿真環(huán)境內(nèi),用于創(chuàng)建、設(shè)置、呈現(xiàn)和評估虛擬環(huán)境,涵蓋了從生產(chǎn)3D內(nèi)容、到模擬復(fù)雜交通場景、最后到模擬簡化的或物理驅(qū)動的傳感器等所有過程。此外,VTD還具備開放性和模塊化特性,可輕松連接并集成至其他AD應(yīng)用中。

  李斯特儀器、軟件和技術(shù)部門執(zhí)行副總裁Kai Voigt表示:“李斯特與MSC討論了各自的技術(shù)和行業(yè)背景得出結(jié)論,在自動駕駛、駕駛輔助和主動安全系統(tǒng)的測試和驗證領(lǐng)域進(jìn)行合作,將可為客戶創(chuàng)造額外的價值。李斯特的工具鏈戰(zhàn)略基于開發(fā)和集成工具環(huán)境,可完成不同工具和內(nèi)容的集成,例如可集成MSC公司的VIRES VTD和Adams,這一點(diǎn)對于自動駕駛汽車的虛擬和真實驗證來說非常重要!

  MSC軟件首席執(zhí)行官Paolo Guglielmini表示:“多年來,VIRES與李斯特在ENABLE-S3等歐盟項目上進(jìn)行合作,而且也與MSC在歐洲OEM聯(lián)合項目中進(jìn)行合作。作出此次合作的一部分,李斯特的工具鏈將與VIRES VTD和MSC的Adams產(chǎn)品線相連,而且我們的工具鏈也將與李斯特的Model.CONNECT產(chǎn)品相連。我們相信,此舉可讓客戶獲得全球最好的自動駕駛仿真和測試技術(shù)!保ㄎ恼聛碓矗荷w世汽車)

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