嘉際/FY11/VF12等吉利2019年新車展望

張雪蓮

2019年01月07日 06:00 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家

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●VF12
上市時(shí)間：2019年年內(nèi)
新車特點(diǎn)：比嘉際更大，豐富吉利MPV產(chǎn)品線

　　新車內(nèi)部代號(hào)VF12，由于此前發(fā)布的吉利嘉際內(nèi)部代號(hào)為VF11，通過(guò)代號(hào)名稱來(lái)看，該車將定位為一款MPV。不過(guò)新車相比已經(jīng)定名的吉利嘉際似乎要更加魁梧。未來(lái)隨著新車的推出，將進(jìn)一步豐富吉利品牌在MPV領(lǐng)域的產(chǎn)品線。

　　通過(guò)曝光的諜照來(lái)看，雖然新車采用了較為嚴(yán)重的偽裝，但我們還是可以通過(guò)細(xì)節(jié)方面看出些許端倪。例如，其采用了盾型的前格柵，匹配下方大尺寸梯形進(jìn)氣口，營(yíng)造出該車幾分運(yùn)動(dòng)氣息。同時(shí)，其左右兩側(cè)采用了類似平行四邊形的大燈組造型，內(nèi)部輔以L型日間行車燈，大大提升了該車的辨識(shí)度。

　　側(cè)面來(lái)看，新車前后翼子板上均采用了具有肌肉感的線條設(shè)計(jì)，預(yù)計(jì)能夠塑造出不錯(cuò)的光影效果。同時(shí)，新車車身線條非常流暢，側(cè)身的造型穩(wěn)重大氣。此外，新車在側(cè)窗上下部分加入鍍鉻飾條進(jìn)行點(diǎn)綴，整體質(zhì)感突出。值得一提的是，作為吉利旗下的第二款MPV車型，其與嘉際相同均未采用側(cè)滑門(mén)，而是傳統(tǒng)的四開(kāi)門(mén)式設(shè)計(jì)。

　　通過(guò)此前獲得內(nèi)飾諜照來(lái)看，雖然該車中控臺(tái)被覆蓋有偽裝，但基本能看出整體輪廓。細(xì)節(jié)方面，該車配備了一塊大尺寸中控液晶屏，而下方則為不規(guī)則造型的空調(diào)出風(fēng)口以及排列有序的控制按鍵等，看起來(lái)更加精致也更有科技感。此外，我們能夠看到擋把后方則為電子手剎等按鍵。

●編輯點(diǎn)評(píng)：

　　作為吉利布局的又一款MPV車型，新車或?qū)⒍ㄎ挥诟由虅?wù)的屬性。從國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中，別克GL8一直占據(jù)銷量榜，艾力紳、奧德賽、傳祺GM8也緊追不舍。初出茅廬的VF12將面對(duì)的挑戰(zhàn)可謂是不小，但嘉際作為吉利嘗試MPV市場(chǎng)的首款車型，上市后將為VF12爭(zhēng)取新的局面，且MPV市場(chǎng)中，中國(guó)品牌商務(wù)屬性的MPV，數(shù)量并不多。

　　其中傳祺GM8 2018年全年累計(jì)銷量達(dá)到3萬(wàn)輛，這對(duì)于上市僅一年的GM8來(lái)說(shuō)，取得這樣的成績(jī)實(shí)屬不易。這也證明，中國(guó)品牌商務(wù)MPV有消費(fèi)者認(rèn)可。因此，VF12還是有機(jī)會(huì)的，隨著日后其外觀、內(nèi)飾以及配置等信息的曝光，將會(huì)為其贏得關(guān)注，但其并未配備競(jìng)品普遍帶有的側(cè)滑門(mén)，而是采用普通的開(kāi)門(mén)式設(shè)計(jì)，消費(fèi)者是否會(huì)買單還有待市場(chǎng)的檢驗(yàn)。

●新款博越
上市時(shí)間：2019年年內(nèi)
新車特點(diǎn)：更魁梧的外觀、設(shè)計(jì)語(yǔ)言升級(jí)。

　　新款博越主要針對(duì)外觀進(jìn)行了大幅度調(diào)整，造型更加魁梧，同時(shí)動(dòng)力上換裝了全新的JLH-3G15TD型1.5T直列三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

『新款博越』

　　對(duì)比現(xiàn)款車型來(lái)看，此次申報(bào)圖曝光的新款博越主要針對(duì)前臉和尾部進(jìn)行了明顯的調(diào)整。從上圖來(lái)看，新車采用了尺寸更大的回紋漣漪風(fēng)格家族化前格柵，五邊盾形的輪廓更加清晰，與博瑞GE相似。格柵上沿拐角處與發(fā)動(dòng)機(jī)蓋形成了隆起的線條和形狀，看起來(lái)更加霸氣。與此同時(shí)，新車的LED大燈組尺寸有所減小，并且與前中網(wǎng)相分離，帶來(lái)了更多新意。

『現(xiàn)款博越』

　　此外，新車的前包圍也經(jīng)過(guò)了重新設(shè)計(jì)，包括兩側(cè)的大尺寸進(jìn)氣口、貫穿式下部進(jìn)氣口等，并采用分色處理，一定程度上提升了運(yùn)動(dòng)感。不過(guò)作為改款車型，新款博越的側(cè)身相比現(xiàn)款車型并沒(méi)有太多變化，包括腰線、側(cè)裙、側(cè)窗輪廓及懸浮式車頂設(shè)計(jì)等，都保持了現(xiàn)有造型。尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4544/1831/1713mm，軸距2670mm，其中長(zhǎng)度和高度相比現(xiàn)款博越略有增長(zhǎng)，而車寬和軸距則沒(méi)有變化。

『新款博越』

『現(xiàn)款博越』

　　車尾部分，新車的變化主要發(fā)生在尾燈組和下包圍處。全新風(fēng)格的尾燈組外部輪廓仍與現(xiàn)款車型相同，但內(nèi)部燈腔經(jīng)過(guò)了修改，同時(shí)貫穿左右燈組的中央鍍鉻飾條更加細(xì)長(zhǎng)，中央的吉利品牌LOGO也被“GEELY”字母標(biāo)識(shí)所代替。下包圍部分，新款博越針對(duì)燈組位置和護(hù)板造型進(jìn)行了調(diào)整，銀黑配色提升了對(duì)比度，而排氣口仍為雙邊共兩出式鍍鉻設(shè)計(jì)。

『新款博越』

　　根據(jù)車輛配置的不同，新款博越的外部配置包括LED大燈、前霧燈、前雷達(dá)、前側(cè)雷達(dá)、單目攝像頭、ACC、倒車?yán)走_(dá)、鍍鉻門(mén)把手、全景天窗（標(biāo)配）、全景影像、18英寸或19英寸輪圈等。動(dòng)力方面，目前新款博越僅申報(bào)了搭載JLH-3G15TD型1.5T直列三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，其最大功率177馬力，峰值扭矩參考繽越(參數(shù)|詢價(jià))或?yàn)?55�！っ祝瑐鲃�(dòng)系統(tǒng)預(yù)計(jì)將匹配手動(dòng)或7速濕式雙離合變速箱，并提供四驅(qū)版車型。

●編輯點(diǎn)評(píng)：

　　博越是吉利2016年3月推出的緊湊型SUV，一經(jīng)推出便取得了不俗的銷量成績(jī)。從2018年的銷量數(shù)據(jù)來(lái)看，該車多次單月銷量排在前五，其2018年1-11月累計(jì)銷量達(dá)到23.86萬(wàn)輛，是吉利品牌名副其實(shí)的銷量支柱。從國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)來(lái)看，緊湊型SUV向來(lái)是中國(guó)品牌必爭(zhēng)之地，傳祺GS4、哈弗H6、榮威RX5都是博越的老對(duì)手。

　　翻看用戶口碑，對(duì)于現(xiàn)款博越吐槽最多的地方就是其油耗較高，而新款車型換搭了全新的發(fā)動(dòng)機(jī)，預(yù)計(jì)將在油耗上有所降低，可以說(shuō)是補(bǔ)上了一塊短板；但三缸+雙離合的組合能否讓大部分消費(fèi)者買單，又為其上市后的表現(xiàn)留下了懸念。

●新款遠(yuǎn)景S1
上市時(shí)間：2019年上半年
新車特點(diǎn)：基本延續(xù)現(xiàn)款造型，僅針對(duì)細(xì)節(jié)調(diào)整。

　　新款遠(yuǎn)景S1外觀基本延續(xù)現(xiàn)款設(shè)計(jì)，僅針對(duì)前后保險(xiǎn)杠造型進(jìn)行調(diào)整。據(jù)悉，新車將于2019年上半年上市。

　　外觀方面，新車針對(duì)前進(jìn)氣格柵進(jìn)行一定程度的調(diào)整，家族式的回紋狀的進(jìn)氣格柵改為鏤空式雙橫條造型。同時(shí)，保險(xiǎn)杠造型預(yù)計(jì)也與現(xiàn)款車型不同，兩側(cè)新增了霧燈。此外，新車還將配備一套新樣式的雙五輻輪圈（現(xiàn)款為花瓣樣式）。

　　側(cè)面及尾部也基本保持現(xiàn)款造型，后保險(xiǎn)杠被偽裝所覆蓋，預(yù)計(jì)會(huì)進(jìn)行小幅度調(diào)整。動(dòng)力方面，新車預(yù)計(jì)延續(xù)現(xiàn)款的1.4T和1.5L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率133馬力，峰值扭矩215�！っ祝ヅ銫VT變速箱；1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為103馬力。傳動(dòng)系統(tǒng)方面將匹配CVT和5速手動(dòng)變速箱。

●編輯點(diǎn)評(píng)：

　　遠(yuǎn)景S1是吉利2017年年底推出的一款緊湊型SUV，目標(biāo)消費(fèi)人群指向90后年輕人，主要針對(duì)7-9萬(wàn)元級(jí)別市場(chǎng)。該車在2018年1月份銷量突破1萬(wàn)輛，其2018年5月推出了新增車型，銷量有明顯的提升，但目前處于下滑狀態(tài)。新款車型預(yù)計(jì)將主要針對(duì)配置部分進(jìn)行調(diào)整，產(chǎn)品力提升后，預(yù)計(jì)銷量上有所回升。

●繽越PHEV
上市時(shí)間：2019年年內(nèi)
新車特點(diǎn)：延續(xù)燃油版車型設(shè)計(jì)，油耗將成為競(jìng)爭(zhēng)力。

　　繽越PHEV誕生于BMA架構(gòu)，外觀延續(xù)燃油版車型設(shè)計(jì)，搭載一套由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)和三元鋰電池組構(gòu)成的插電式混動(dòng)系統(tǒng)。

　　根據(jù)申報(bào)圖顯示，吉利繽越PHEV延續(xù)了燃油版的設(shè)計(jì)，采用了全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言——時(shí)光競(jìng)速美學(xué)。細(xì)節(jié)方面，吉利繽越PHEV前臉的“星空回想”式前格柵，搭配了少量的藍(lán)色涂裝，表明車輛新能源的身份。此外，車頭兩側(cè)棱角分明的前大燈組和雙C型霧燈，讓車輛整體看上去具有一定的力量感。

　　車身尺寸方面，其長(zhǎng)寬高分別為4330/1800/1609mm，軸距為2600mm。新車的尾部造型簡(jiǎn)潔有力，燃油版雙邊共兩出的排氣布局也得到保留。整車關(guān)于新能源車的細(xì)節(jié)還有幾處，比如位于左前翼子板處的充電口、藍(lán)色PHEV銘牌和400H的尾標(biāo)。

　　申報(bào)信息顯示，吉利繽越PHEV還將配備倒車影像、倒車?yán)走_(dá)、ACC自適應(yīng)巡航、天窗等，同時(shí)還提供三種不同樣式的輪圈造型，輪胎尺寸均為215/55 R18。動(dòng)力方面，吉利繽越PHEV搭載一套由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)和三元鋰電池組構(gòu)成的插電式混動(dòng)系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為177馬力，峰值扭矩為255�！っ�。

●編輯點(diǎn)評(píng)：

　　繽越是吉利汽車推出的全新小型SUV，新車基于BMA架構(gòu)打造，主打年輕消費(fèi)者，更有活力的外觀是它的主要賣點(diǎn)之一。與之前吉利的小型SUV不同，繽越不但更有設(shè)計(jì)感，整體外觀給人的感受也更高級(jí)，不再僅僅作為入門(mén)SUV，它的定位更高。

　　從小型SUV這個(gè)市場(chǎng)可以看出在繽越前也有布局中高端這一市場(chǎng)，像哈弗的H2s也是主打大空間的車型，與競(jìng)品相比，繽越的優(yōu)勢(shì)在于更強(qiáng)的動(dòng)力系統(tǒng)和高品質(zhì)的內(nèi)飾。另外與名爵ZS相比，未來(lái)上市之后也會(huì)形成直接的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系，在7-11萬(wàn)這個(gè)價(jià)格區(qū)間，消費(fèi)者可以選擇的產(chǎn)品也會(huì)越來(lái)越多，例如中國(guó)品牌緊湊型SUV和合資品牌小型SUV。

　　最新的銷量數(shù)據(jù)顯示，繽越上市后第一個(gè)整月銷量達(dá)到10139輛，成績(jī)可謂是值得肯定，且高配和頂配車型成為銷量的重要組成部分，這也說(shuō)明年輕消費(fèi)者對(duì)繽越是認(rèn)可的。如今繽越PHEV也將上市，將擁有更好的油耗表現(xiàn)，對(duì)于用戶來(lái)說(shuō)有了更多選擇。鑒于繽越目前銷售更多的是高配車型，若PHEV車型價(jià)格合適的話，走量并不是不可能。

●領(lǐng)克02 PHEV/03 PHEV
上市時(shí)間：預(yù)計(jì)2019年上半年
新車特點(diǎn)：作為燃油版的補(bǔ)充選擇，申報(bào)油耗1.7L/100km

　　事實(shí)上，領(lǐng)克02/03 PHEV都已經(jīng)在2018年6月進(jìn)行了申報(bào)，兩款車均沿用領(lǐng)克01 PHEV的動(dòng)力系統(tǒng)，預(yù)計(jì)將于2019年上半年上市。

汽車之家

『領(lǐng)克02/領(lǐng)克03 PHEV車型申報(bào)圖』

　　從工信部申報(bào)圖來(lái)看，領(lǐng)克02和領(lǐng)克03 PHEV車型的設(shè)計(jì)與汽油版車型基本一致，最明顯的區(qū)別在于插電式混合動(dòng)力車型會(huì)在左側(cè)翼子板上增加一個(gè)充電口。根據(jù)車型的不同，兩款新車均將提供后雷達(dá)、天窗選裝等，同時(shí)領(lǐng)克02 PHEV還會(huì)提供多種車身顏色搭配。

『領(lǐng)克02/領(lǐng)克03 PHEV車型申報(bào)圖』

　　動(dòng)力系統(tǒng)部分，兩款車型與領(lǐng)克01 PHEV保持一致，均搭載一套由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)組成的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為179馬力（132kW），動(dòng)力電池為浙江衡遠(yuǎn)新能源科技有限公司研發(fā)的鎳鈷錳三元鋰離子電池，申報(bào)油耗為1.7L/100km。

●編輯點(diǎn)評(píng)：

　　作為領(lǐng)克品牌的又一批新能源產(chǎn)品投放，02/03 PHEV在造型上與普通燃油版并沒(méi)有太大區(qū)別，不過(guò)均采用了與沃爾沃共同研發(fā)的一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，優(yōu)勢(shì)在于低能耗和續(xù)航里程。不過(guò)目前市場(chǎng)中，插電式混動(dòng)逐漸成為主流，領(lǐng)克02 PHEV面對(duì)的對(duì)手將是榮威eRX5、比亞迪宋DM、WEY P8等車型，而03 PHEV將不僅僅面對(duì)中國(guó)品牌，卡羅拉PHEV、雷凌PHEV也將成為其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。而未來(lái)，兩款車型面對(duì)的對(duì)手將會(huì)越來(lái)越多，至于市場(chǎng)表現(xiàn)如何，我們共同期待。

●全文總結(jié)：

　　以上就是吉利2019年的產(chǎn)品規(guī)劃，可以看到吉利將開(kāi)啟強(qiáng)大的產(chǎn)品攻勢(shì)。6款全新產(chǎn)品，將開(kāi)啟吉利全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言以及產(chǎn)品矩陣，同時(shí)其在MPV市場(chǎng)也進(jìn)行了新的嘗試。在車市遇冷的大背景下，不斷推出新產(chǎn)品將是保持品牌熱度和提升銷量最為直接的方式。相信這些新產(chǎn)品，將為大家詮釋不一樣的吉利，屆時(shí)企業(yè)銷量有望再創(chuàng)新高。

　　不僅僅是燃油車，吉利在新能源領(lǐng)域也進(jìn)行了新的布局，雖然大多是基于現(xiàn)有車型推出的新能源產(chǎn)品，但也有全新的純電動(dòng)車型。總的來(lái)說(shuō)，吉利將在2019年推出的車型將有14款之多，平均每個(gè)月至少有一款新車上市，如果今年你有購(gòu)車的計(jì)劃，值得關(guān)注。如果上述車型不在你的愿望清單內(nèi)，不要著急，之后我們還將帶來(lái)更多車企新車展望文章，敬請(qǐng)期待。（文/汽車之家張雪蓮）