★ 3.1館:名爵、上汽大通、長安、長安新能源
首發(fā)新車:名爵ZS純電動
在本屆廣州車展上,上汽旗下名爵ZS純電動版正式亮相,據(jù)此前官方透露,車輛NEDC綜合工況續(xù)航里程為335公里,最大60km/h等速續(xù)航里程達428公里,并計劃于2019年上半年上市并將在全球銷售。
名爵ZS純電動基于名爵ZS燃油車打造而來,外觀基本沿用了名爵ZS的年輕化設(shè)計,在配置上,車輛提供了行李架以及兩種尺寸輪圈供選擇。車身尺寸方面,名爵ZS純電動版長寬高分別為4314/1809/1620mm,軸距2585mm,車身高度相比于燃油版降低了28mm。
名爵ZS純電動的動力電池采用三元鋰電池,驅(qū)動電機最大功率為110千瓦(150馬力),最大60km/h等速續(xù)航里程達428公里,NEDC綜合工況續(xù)航里程為335公里。此外,該車還將搭載最新一代的互聯(lián)網(wǎng)汽車智能系統(tǒng)“互聯(lián)智行”。
上市新車:上汽大通RG10
在剛剛開幕的2018廣州車展上,上汽大通RG10車型正式上市,其僅推出一款車型,售價為27.98萬元。同時官方支持消費者進行個性化選配,價格區(qū)間為25.98-31.98萬元。據(jù)了解,新車基于現(xiàn)款大通G10(參數(shù)|詢價)打造而來,整體視覺效果突出。
外觀方面,新車整體沿用了現(xiàn)款大通G10的主體設(shè)計,僅是在細節(jié)方面進行了調(diào)整,例如在其車頂上加裝了可開啟式帳篷以及雙色車身涂裝,進一步提升該車的居家氣息。細節(jié)方面,該車前臉采用了標志性三輻式鍍鉻裝飾,搭配兩側(cè)狹長的大燈組,看上去更加年輕。同時,其下進氣格柵與霧燈的邊框相結(jié)合,造型十分動感。外擴的輪眉使車身側(cè)面顯得更加飽滿厚重。
內(nèi)飾方面,新車采用了黑色和米色的的色調(diào)搭配,并在多處細節(jié)加入鍍鉻元素以及木紋飾板進行點綴,讓該車看上去十分居家。同時,藍白雙色座椅的加入,又給新車增添幾分年輕、時尚的氛圍。
動力方面,目前官方并未公布其更多信息,不過作為參考,現(xiàn)款車型的動力系統(tǒng),有1.9T柴油、2.0T汽油、2.4L汽油三款發(fā)動機供用戶選擇,最大功率分別為150馬力、225馬力、143馬力;峰值扭矩分別為350牛·米、345!っ住210!っ。傳動系統(tǒng),有6MT、6AT變速箱與1.9T、2.0T發(fā)動機匹配,2.4L發(fā)動機匹配5MT變速箱。
上市新車:大通G50
上汽大通帶來了旗下全新MPV--G50,并公布了G50首發(fā)版售價為9.18-12.38萬元。據(jù)了解,新車將提供與大通D90相似的C2B定制銷售模式。
在外觀方面,上汽大通G50采用了較為夸張的八邊形進氣格柵設(shè)計,內(nèi)部的橫向鍍鉻幅條拉寬了車頭的視覺效果,也降低了MPV車型的厚重感。車尾部分,“一刀切”的尾部設(shè)計非常簡潔,同時也為車內(nèi)空間最大化做出了貢獻。
上汽大通G50的車身尺寸為4825/1825/1778mm,軸距2800mm,乘客艙內(nèi)可提供5種不同的座椅布局,分別為2+3、2+2+2、2+2+3、2+3+2、2+3+3。
內(nèi)飾方面,上汽大通G50也采用了轎車化的內(nèi)飾設(shè)計風格,整個儀表臺通過不同層次的拼接營造出了環(huán)抱式的內(nèi)飾氛圍,有條理的中控臺布局則透著歐系車的味道。配置方面,上汽大通G50將配備抬頭顯示、自動緊急制動、車道保持輔助、胎壓監(jiān)測、全景影像、電子手剎、無線充電、座椅加熱、全景天窗、天窗、全LED大燈/尾燈、后排隱私玻璃等配置,并提供4種座椅面料及5種座椅顏色供消費者選擇。
動力方面,上汽大通G50搭載1.3T/1.5T兩款發(fā)動機,其最大功率分別為150馬力和162馬力,峰值扭矩分別為220牛·米和250!っ祝粋鲃臃矫,1.3T發(fā)動機匹配6速手動變速箱,1.5T發(fā)動機匹配的則是7速雙離合變速箱。
首發(fā)新車:長安CS85
在剛剛開幕的2018廣州車展上,長安汽車正式發(fā)布了首款個性化轎跑市場的中型SUV——長安CS85,新車采用了與寶馬X6、奔馳GLE Coupe非常相似的轎跑式溜背車身,風格十分獨特。
車頭細節(jié)方面,前進氣格柵融入了較為復(fù)雜的設(shè)計元素,搭配兩側(cè)銳利的大燈造型,使該車前臉看上去十分時尚。同時,其前臉下方略帶鏟型的前包圍設(shè)計,也在一定程度上增加了該車運動感。
從側(cè)面看,CS85最顯著的特征就是流暢的溜背式造型,車身線條從B柱開始向下傾斜,整體視覺效果十分協(xié)調(diào)。尾部方面,一條鍍鉻飾條將左右兩側(cè)尾燈組相連接,進一步拉寬了車尾的視覺效果。車身尺寸方面,其長/寬/高分別為4720/1845/1665mm,軸距2705mm。
新車內(nèi)飾整體質(zhì)感突出。例如,新車采用了三輻式多功能方向盤,搭配大尺寸中控液晶屏,符合當下年輕消費者的審美。同時,中控屏下方面整齊的排列有空調(diào)出風口、控制按鍵等,看起來更加精致也更有科技感。此外,新車座椅采用織物和皮革相拼的面料包覆,并為后排乘客提供了空調(diào)出風口等配置,進一步提升乘坐舒適感。
動力方面,根據(jù)此前申報信息來看,長安CS85將搭載1.5T或2.0T兩款發(fā)動機,其最大功率分別為178馬力和233馬力。而根據(jù)此次官方表示,其2.0T車型在傳動方面將匹配來自愛信提供的8速手自一體變速箱,以進一步提高燃油經(jīng)濟性。
首發(fā)新車:長安新能源逸動ET
長安全新逸動XT純電動版車型——逸動ET正式亮相。據(jù)悉,該款新車在NEDC工況下綜合續(xù)航里程或?qū)⒊^400公里。
在外觀方面,逸動ET的整體造型設(shè)計與燃油版基本保持一致。在細節(jié)方面,它有自己的特色,中網(wǎng)格柵采用了封閉式的設(shè)計,而前包圍則以豐富的線條來增強層次感。根據(jù)申報信息,該車長寬高分別為4535mm/1820mm/1530mm,軸距為2700mm,輪胎尺寸為215/50 R17。
根據(jù)車型配置的不同,逸動ET提供前排側(cè)安全氣囊、前后排一體式側(cè)安全氣簾等。同時新車全系標配ABS和ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng),并可提供3種輪圈樣式供消費者選擇。
動力方面,新車搭載一臺重慶長安汽車股份有限公司自主研發(fā)的電機,最大功率100千瓦(136馬力),并配備三元鋰離子動力電池組,NEDC工況下綜合續(xù)航里程或?qū)⒊^400公里。
好評理由:
差評理由: