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國產(chǎn)Q2L/探岳等 10月即將上市新車匯總

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眾泰T600/艾瑞澤GX/奧迪Q2L

  [汽車之家 新聞]  又到了一年一度的“金九銀十”汽車銷售旺季,十月月頭的巴黎車展,各位網(wǎng)友是否看得還不夠過癮?別急,今天我們接著來搶先看10月份即將在國內(nèi)上市的新車。這其中就有國產(chǎn)奧迪Q2L、國產(chǎn)奔馳GLC長軸距版(GLC L),以及探岳等SUV車型,也有北京現(xiàn)代菲斯塔這樣的全新轎跑,新能源車方面則迎來長安全新逸動(dòng)EV和途觀L PHEV的正式上市,事不宜遲,讓我們先睹為快。

汽車之家

新款眾泰T600
  新車特點(diǎn):全新造型風(fēng)格
  上市時(shí)間:10月10日

  相較于現(xiàn)款車型,全新眾泰T600的設(shè)計(jì)風(fēng)格可謂是翻天覆地。前臉中央六邊形設(shè)計(jì)的前格柵,與兩側(cè)銳利的多邊形LED前大燈組連為一體,整體呈“T”字形布局。搭配棱角分明的前保險(xiǎn)杠線條,整體前臉設(shè)計(jì)時(shí)尚感十足,同時(shí)還流露出一絲兇悍的感覺。

眾泰汽車 眾泰T600 2019款 基本型

  車身側(cè)面,新車在C/D柱之間增加了黑色面板和上下鍍鉻飾條,從而營造出了懸浮式車頂?shù)男Ч。同時(shí),新車還配備了全新樣式的18英寸輪圈。新款T600長寬高尺寸分別為4691/1893/1696mm,軸距為2807mm。

眾泰汽車 眾泰T600 2019款 基本型

  車尾設(shè)計(jì)同樣不乏亮點(diǎn)和新意,新車采用目前流行的LED光源貫穿式尾燈組,中央的LED燈帶看上去科技感十足。與此同時(shí),新車還針對(duì)后保險(xiǎn)杠造型進(jìn)行了調(diào)整,黑色面板搭配新樣式的雙邊共兩出鍍鉻排氣口裝飾,看上去更具新意。

眾泰汽車 眾泰T600 2019款 基本型

  和外觀一樣,新款T600內(nèi)飾同樣進(jìn)行了較大的改動(dòng)。整體采用了雙色設(shè)計(jì),中控臺(tái)造型非常簡潔,同時(shí)中央配有懸浮式中控屏、全新三輻式方向盤,看上去頗具科技感。配置方面,全液晶儀表盤、旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)、觸摸式空調(diào)控制面板等也均有提供。

眾泰汽車 眾泰T600 2019款 基本型

  動(dòng)力方面,目前官方尚未公布新款T600的動(dòng)力系統(tǒng),預(yù)計(jì)新車將繼續(xù)采用現(xiàn)有車型的動(dòng)力,搭載1.5T和1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。作為參考,2018款T600搭的1.5T手動(dòng)擋車型最大功率為162馬力,1.5T自動(dòng)擋車型為156馬力,1.8T車型為177馬力,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配5速手動(dòng)、6速自動(dòng)及6速雙離合變速箱。關(guān)于這款車的更多信息,我們將持續(xù)關(guān)注。

編輯點(diǎn)評(píng):

  眾泰T600作為眾泰品牌旗下的一員老將,現(xiàn)款車型已經(jīng)不能給消費(fèi)者帶來太多的新鮮感,而新款車型無論是外觀、內(nèi)飾都有著較大幅度的變化,時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)氣息更為濃厚,新增的配置也更為貼合目前的潮流,值得期待。


艾瑞澤GX
  新車特點(diǎn):預(yù)售價(jià)7.99萬元起
  上市時(shí)間:10月10日

  艾瑞澤GX已經(jīng)在2018北京車展、成都車展期間多次亮相,終于要在10月10日上市大吉了。此前,官方已公布了艾瑞澤GX的預(yù)售價(jià)為7.99-10.69萬元。

汽車之家

  新車采用了奇瑞最新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體看上去十分時(shí)尚。細(xì)節(jié)方面,其大嘴式進(jìn)氣格柵采用熏黑處理,并且與狹長的前大燈組以及下方的黑色進(jìn)氣口相連,提升了整車的視覺張力。車尾的整體樣式與車頭相呼應(yīng),其同樣采用了一根鍍鉻飾條貫穿于左右兩側(cè)的尾燈,在一定程度上拉寬了尾部的視覺效果。此外,該車還采用了兩邊共兩出的排氣裝飾。

汽車之家

  內(nèi)飾方面,新車采用黑色系進(jìn)行搭配,中控臺(tái)的造型以簡潔為主。中控大屏的下方運(yùn)用了虛擬按鍵設(shè)計(jì)的空調(diào)控制面板。該車還采用了當(dāng)下流行的貫穿式空調(diào)出風(fēng)口造型,呈現(xiàn)出年輕化和運(yùn)動(dòng)化的風(fēng)格。

汽車之家

  動(dòng)力方面,新車將搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為147馬力,峰值扭矩為210!っ。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,與之匹配的是5速手動(dòng)和CVT(模擬9速)變速箱。

◆編輯點(diǎn)評(píng):

  艾瑞澤GX是奇瑞旗下全新緊湊型車,全新車型在智能車機(jī)系統(tǒng)以及空間方面也有著不錯(cuò)的的表現(xiàn),預(yù)售價(jià)格區(qū)間為7.99-10.69萬元,可以說是相當(dāng)親民了,值得關(guān)注。


奧迪Q2L
 
新車特點(diǎn):入門級(jí)小SUV/搭載兩個(gè)版本的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)
  上市時(shí)間:10月13日

  作為國產(chǎn)奧迪Q系列當(dāng)中,全新的入門級(jí)小SUV,奧迪Q2L在九月底的成都車展上就已經(jīng)正式亮相,并同時(shí)公布了預(yù)售價(jià)格區(qū)間為22.68-28.18萬元。

一汽-大眾奧迪 奧迪Q2L 2018款 基本型

  奧迪Q2L在外觀設(shè)計(jì)方面采用了很多新的元素,近似八邊形的前進(jìn)氣格柵略顯方正,搭配獨(dú)特的前包圍造型,車頭視覺較為寬大。新車標(biāo)配全LED前大燈/尾燈、流水式轉(zhuǎn)向燈等,前大燈為遠(yuǎn)近光分離式設(shè)計(jì),日間行車燈采用箭頭主題造型,類似于“雷神之錘”的設(shè)計(jì)。

汽車之家

  奧迪Q2L可選10種車身顏色和5種C柱飾板對(duì)比顏色,滿足年輕消費(fèi)者的個(gè)性化需求。新車尾部有明顯的梯形造型設(shè)計(jì),給人以一種穩(wěn)健的視覺效果。排氣口則采用了單邊共兩出的設(shè)計(jì)。車身尺寸方面,新車的長寬高分別為4229(4236)/1785/1548mm,軸距為2628mm。

汽車之家

  內(nèi)飾部分,新車的設(shè)計(jì)風(fēng)格與奧迪Q3基本保持一致,提供4種不同的材質(zhì)及8種不同的內(nèi)飾條,還有對(duì)比色條紋和撞色拼接的座椅。配置部分,新車搭載MMI交互系統(tǒng),懸浮式高清彩色液晶中控顯示屏、奧迪虛擬座艙(全液晶儀表盤)、抬頭顯示、駕駛模式選擇,同時(shí)還配備真皮多功能方向盤和電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅、真皮運(yùn)動(dòng)座椅、氛圍燈、導(dǎo)航系統(tǒng)、無鑰匙進(jìn)入、18英寸輪圈等(視車型不同會(huì)有區(qū)分)。

汽車之家

  動(dòng)力方面,新車僅提供一套動(dòng)力總成,即EA211 1.4T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)+7速雙離合變速箱+前輪驅(qū)動(dòng)。根據(jù)調(diào)校不同,Q2L 30TFSI和35TFSI車型的最大功率分別為131馬力和150馬力,峰值扭矩分別為225!っ缀250!っ。

◆編輯點(diǎn)評(píng):

  國產(chǎn)奧迪Q2L軸距相比于海外版車型的加長,使得后排空間有明顯提升,符合國人用車需求。這對(duì)于國內(nèi)消費(fèi)者而言,絕對(duì)是一個(gè)好消息。再加上多種顏色搭配的選擇,以及不同內(nèi)飾的搭配,新車的人性化和迎合市場需求都做得挺不錯(cuò)。

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奔馳GLC L/菲斯塔/新逸動(dòng)EV

奔馳GLC長軸距版
  新車特點(diǎn):中型SUV/軸距增長100mm
  上市時(shí)間:10月17號(hào)

  國產(chǎn)奔馳GLC長軸距版(GLC L)將于10月17日正式上市。作為加長版本,新車軸距相比標(biāo)準(zhǔn)軸距版加長100mm。新車推出后,將會(huì)與奧迪Q5L、寶馬X3等車型展開競爭。

北京奔馳 奔馳GLC 2019款 GLC 200L 4MATIC

  北京奔馳GLC長軸距版并未對(duì)外觀設(shè)計(jì)進(jìn)行太多調(diào)整,提供兩種套裝方案和多種造型的輪圈樣式。相比之下,新車最大的變化就是“加長”,并在尾標(biāo)后方加入了字母L,以表明其加長版本身份。車身尺寸方面,新車的長寬高分別為4765/1898/1648mm,軸距為2973mm。其中軸距相比現(xiàn)款加長100mm,車身長度加長了104mm,高度降低16mm。

北京奔馳 奔馳GLC 2019款 GLC 200L 4MATIC

  動(dòng)力方面,新車?yán)^續(xù)搭載M274型2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),GLC 200 L、GLC 260 L和GLC 300 L三款車型最大功率分別為184馬力、211馬力和245馬力。

編輯點(diǎn)評(píng):

  中國人更喜歡長軸距的車型,這樣能提高后排空間利用率,因此國內(nèi)的加長車型更加受到青睞。相信國產(chǎn)奔馳GLC長軸距版的“長”勢(shì)歸來,定能在中型SUV市場激烈的競爭中發(fā)揮其自身的“長處”。


北京現(xiàn)代 菲斯塔
  新車特點(diǎn):全新轎跑車型/搭載1.4T及1.6T(低/高功率)發(fā)動(dòng)機(jī)
  上市時(shí)間:10月18號(hào)

  上個(gè)月底的上海浦東車展上,北京現(xiàn)代首次公開了旗下全新轎跑車LAFESTA的中文名——菲斯塔,LAFESTA(菲斯塔)命名來源于意大利語“盛會(huì)”,官方也希望借此強(qiáng)調(diào)其運(yùn)動(dòng)、年輕的風(fēng)格。

北京現(xiàn)代 菲斯塔 2018款 基本型

  外觀方面,新車采用全新的設(shè)計(jì)語言,溜背式車身賦予這款車極強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)屬性。該車將提供橫條幅及網(wǎng)狀前格柵可選,前者風(fēng)格典雅后者則更具運(yùn)動(dòng)氣息。此外,新車還將提供205/55 R16、225/45 R17、225/40 R18三種不同規(guī)格的輪胎尺寸,還有多種輪圈樣式可選,滿足消費(fèi)者不同的個(gè)性化需求。

北京現(xiàn)代 菲斯塔 2018款 基本型

  根據(jù)配置的不同,新車將配備LED前大燈、LED日間行車燈、LED組合尾燈以及大尺寸天窗等。同時(shí),運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的車型還將擁有雙邊共兩出排氣尾管、小型后擾流板等。尺寸方面,新車車身長寬高分別為4660/1790/1425mm,軸距為2700mm。

北京現(xiàn)代 菲斯塔 2018款 基本型

  內(nèi)飾方面,新車遵循了現(xiàn)代品牌最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格,懸浮式中控大屏、三輻平底式運(yùn)動(dòng)方向盤,新車還將配備帶有自動(dòng)駐車功能的電子手剎、駕駛模式選擇、車身穩(wěn)定控制關(guān)閉功能等配置。據(jù)悉,菲斯塔還會(huì)配備ADAS智能安全駕駛輔助系統(tǒng)以及網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)。

北京現(xiàn)代 菲斯塔 2018款 基本型

  動(dòng)力方面,新車將搭載1.4T及1.6T(低/高功率)發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率分別為140馬力(103kW)、190馬力(140kW)、204馬力(150kW)。

編輯點(diǎn)評(píng):

  LAFESTA,北京現(xiàn)代菲斯塔,它的設(shè)計(jì)風(fēng)格明顯是針對(duì)年輕人,夸張的前臉設(shè)計(jì)給人撲面而來的殺氣,溜背式的車尾造型動(dòng)感十足、充滿活力。如果定價(jià)合適,相信會(huì)是很多年輕人想入手的第一輛車。


全新逸動(dòng)EV
  新車特點(diǎn):續(xù)航405km
  上市時(shí)間:10月18號(hào)

  長安全新逸動(dòng)EV將于10月18日上市,此前官方公布的預(yù)售價(jià)格為11.99-12.99萬元。新車將與北汽EU系列、比亞迪秦新能源等車型進(jìn)行競爭。

長安汽車 逸動(dòng)新能源 2019款 EV460 試裝車

  長安逸動(dòng)EV的造型跟燃油版車型基本一致,僅在細(xì)節(jié)處增加藍(lán)色元素進(jìn)行點(diǎn)綴,以彰顯其新能源車型身份。蝶翼式家族前臉很有辨識(shí)度,格柵的密閉設(shè)計(jì)充分彰顯其純電動(dòng)的身份,下包圍則使用了藍(lán)色飾條進(jìn)行裝飾。

長安汽車 逸動(dòng)新能源 2019款 EV460 試裝車

  車身側(cè)面的大體輪廓同樣跟燃油版車型一致,藍(lán)色元素剎車卡鉗強(qiáng)調(diào)了這是一款新能源車型。尾部造型跟燃油版車型完全一樣,“EV”標(biāo)識(shí)是純電車型的身份象征。車身尺寸方/面,新車長寬高分別為4740/1820/1530mm,軸距為2700mm。

長安汽車 逸動(dòng)新能源 2019款 EV460 試裝車

  內(nèi)飾方面,新車采用了年輕化設(shè)計(jì)風(fēng)格,大面積采用軟質(zhì)材料和縫線工藝,車內(nèi)品質(zhì)感大幅提升。中控臺(tái)配備了大尺寸液晶顯示屏,一鍵啟動(dòng)也移到了擋桿后方,配合著全新樣式的擋桿造型,讓該車看上去檔次感十足。配置方面,無匙進(jìn)入/啟動(dòng)、后視鏡加熱、前霧燈、倒車影像、后倒車?yán)走_(dá)以及定速巡航,中控還配有車載互聯(lián),能滿足日常的使用需求。

長安汽車 逸動(dòng)新能源 2019款 EV460 試裝車

  動(dòng)力方面,長安逸動(dòng)新能源將搭載一臺(tái)重慶長安汽車股份有限公司生產(chǎn)的XTDM10電動(dòng)機(jī),最大功率為136馬力(100千瓦),比現(xiàn)款長安逸動(dòng)EV大14馬力(10千瓦),最大扭矩245!っ。值得一提的是,新車在NEDC綜合工況下的續(xù)航里程達(dá)405公里,60km/h等速狀態(tài)續(xù)航里程可達(dá)460公里。慢充8至9小時(shí)充滿,快充只需0.75小時(shí)便能充到80%。

編輯點(diǎn)評(píng):

  長安全新逸動(dòng)EV的車身尺寸在同級(jí)別車型中有一定優(yōu)勢(shì),純電車型的續(xù)航問題也在新車中得到革新,突破400公里的續(xù)航里程可以暫時(shí)緩解消費(fèi)者的里程焦慮。價(jià)格來看,11.99-12.99萬元的預(yù)售空間,比較親民,值得考慮。

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領(lǐng)克03/途觀L PHEV/探岳

領(lǐng)克03
  新車特點(diǎn):領(lǐng)克品牌首款轎車
  上市時(shí)間:10月19號(hào)

  作為領(lǐng)克品牌首款轎車,領(lǐng)克03定位于緊湊型車,新車先期將提供兩種動(dòng)力共計(jì)5款車型可選,預(yù)售價(jià)區(qū)間為13-18萬元。

領(lǐng)克 領(lǐng)克03 2018款 1.5TD 勁Pro版

  領(lǐng)克03外觀造型繼承領(lǐng)克家族化的設(shè)計(jì)風(fēng)格,領(lǐng)克品牌最重要的辨識(shí)度元素——分體式前大燈組,這一標(biāo)志性的設(shè)計(jì)繼續(xù)得到沿用。取代大眾化的大嘴式進(jìn)氣格柵前臉造型,新車采用相對(duì)傳統(tǒng)一些的上/下格柵設(shè)計(jì),橫向的格柵設(shè)計(jì)增強(qiáng)了該車前臉的視覺寬度。前保險(xiǎn)杠兩側(cè)的飾件,則增強(qiáng)了車頭的運(yùn)動(dòng)感。

領(lǐng)克 領(lǐng)克03 2018款 1.5TD 勁Pro版

  領(lǐng)克03的車身側(cè)面保持了傳統(tǒng)三廂轎車的造型,尾部則延用有濃郁領(lǐng)克家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格的尾燈組。排氣系統(tǒng)采用兩邊共兩出的設(shè)計(jì),排氣口直徑不小,再搭配后保險(xiǎn)杠上面類似超跑擴(kuò)散器的黑色飾板,動(dòng)感十足。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4639/1840/1460mm,軸距為2730mm。

領(lǐng)克 領(lǐng)克03 2018款 1.5TD 勁Pro版

  內(nèi)飾方面,領(lǐng)克03新車?yán)^續(xù)傳承家族化的設(shè)計(jì),10.25英寸全液晶儀表盤、10.2英寸中控觸屏,偏向駕駛員一側(cè)的中控臺(tái)設(shè)計(jì)更為人性化?照{(diào)出風(fēng)口開關(guān)為推拉式設(shè)計(jì),便于盲操。

領(lǐng)克 領(lǐng)克03 2018款 1.5TD 勁Pro版

  動(dòng)力方面,領(lǐng)克03先期將搭載一臺(tái)1.5T直噴直列三缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率根據(jù)調(diào)校不同分別為156馬力和180馬力,峰值扭矩為245!っ缀265!っ,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手動(dòng)或7速雙離合變速箱。此外,后續(xù)領(lǐng)克03還有望推出2.0T車型和插電混動(dòng)車型。

編輯點(diǎn)評(píng):

  領(lǐng)克03是領(lǐng)克01、領(lǐng)克02之后,該品牌推出的第三款車型,也是領(lǐng)克品牌的首款轎車。新車很好地繼承了領(lǐng)克家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格,辨識(shí)度極高。1.5T+7DCT的動(dòng)力組合,13-18萬的預(yù)售價(jià)區(qū)間,相信領(lǐng)克03可以交出一份不俗的成績單。


途觀L PHEV
  新車特點(diǎn):插電混合動(dòng)力
  上市時(shí)間:10月19號(hào)

  上汽大眾途觀L PHEV已在2018成都車展上正式發(fā)布,日前,我們從相關(guān)渠道獲悉,該車將于10月19日上市銷售。新車采用全新樣式的車身包圍,搭載了一套由1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng),純電續(xù)航可達(dá)52km。

上汽大眾 途觀L新能源 2018款 430PHEV 混動(dòng)旗艦版

  外觀方面,新車與純?nèi)加桶孳囆突疽恢,兩?cè)的LED日間行車燈造型犀利,三幅式中網(wǎng)內(nèi)部加入了“PHEV”標(biāo)識(shí),顯示其新能源車型身份。前臉設(shè)計(jì)與純?nèi)加桶孳囆妥畲蟮膮^(qū)別,在于前包圍下方的散熱格柵采用了黑色高亮涂裝,兩側(cè)為僅作裝飾的多條幅翅片式裝飾件。

上汽大眾 途觀L新能源 2018款 430PHEV 混動(dòng)旗艦版

  車身側(cè)面造型與純?nèi)加桶孳囆筒町惡苄,凌厲的腰線從車頭前翼子板處緩緩上升與尾部相連。前翼子板上、新車尾部右下方都有藍(lán)色元素的“PHEV”標(biāo)識(shí)可判斷其身份。新車兩邊共兩出的排氣形式只是裝飾,真正的排氣孔在車底采用單邊兩出的形式。而為了有更低的油耗和純電續(xù)航里程,該車將配備低滾阻輪胎。

上汽大眾 途觀L新能源 2018款 430PHEV 混動(dòng)旗艦版

  內(nèi)飾方面,途觀L PHEV與純?nèi)加桶婊颈3忠恢,仍然是大眾?biāo)準(zhǔn)的內(nèi)飾風(fēng)格。由于是插電混動(dòng)車型,所以雙炮筒式儀表盤的左側(cè)表盤提供的是電池電量百分比與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速等信息,這是相較于純?nèi)加桶孳囆妥畲蟮膮^(qū)別。

上汽大眾 途觀L新能源 2018款 430PHEV 混動(dòng)旗艦版

  動(dòng)力總成部分,搭載了1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng), 發(fā)動(dòng)機(jī)最大凈功率為150Ps(110kW)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)額定功率為75Ps(55kW)、峰值功率為116Ps(85kW)。上汽大眾官方公布的途觀L PHEV最高車速為200km/h,0-100km/h加速時(shí)間8.1秒,綜合工況油耗為1.9L/100km,綜合續(xù)航里程862km。此外,該車搭載了上汽大眾汽車有限公司生產(chǎn)的鋰離子電池組,支持純電模式,純電續(xù)航可達(dá)52km。

編輯點(diǎn)評(píng):

  基于熱門車型途觀L打造的新能源車途觀L PHEV有著與生俱來的先天優(yōu)勢(shì):品牌認(rèn)可度高以及純?nèi)加蛙囆头e累的良好口碑,這些都能讓消費(fèi)者更好的接受這款插電混合動(dòng)力新車。相信只要搭配一個(gè)合理的售價(jià),在一些限牌或限行的城市和地區(qū),途觀L PHEV會(huì)有相當(dāng)不錯(cuò)的市場表現(xiàn)。


探岳
  新車特點(diǎn):中型SUV
  上市時(shí)間:10月22號(hào)

  TAYRON是一汽-大眾第二款SUV,定位于中型SUV。新車具備簡潔穩(wěn)重的外觀,并提供兩種調(diào)校的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)供消費(fèi)者選擇。9月19日晚,一汽-大眾第二款SUV TAYRON正式公布了其中文名稱——探岳,同時(shí)該車的外觀和內(nèi)飾也首次完整亮相

一汽-大眾 探岳 2018款 試裝車

  探岳首次亮相是在今年3月的大眾品牌SUV之夜上,這款新車采用了家族式的前臉設(shè)計(jì),當(dāng)時(shí)發(fā)布的R-Line版本車型憑借獨(dú)特的前后包圍、側(cè)裙、輪圈以及黑色裝飾件等,營造出富有運(yùn)動(dòng)感的一面。尺寸方面,這款車的長寬高分別為4590/1860/1660mm,軸距為2731mm,短車身+長軸距的設(shè)計(jì)也是大眾家族新車型的一個(gè)特點(diǎn),也讓其定位處于跨級(jí)的位置,官方將其定位于一款入門中型SUV,其實(shí)也可以將其視為大號(hào)的緊湊型SUV。

一汽-大眾 探岳 2018款 試裝車

  新車同樣采用了最新的家族式設(shè)計(jì),這樣的設(shè)計(jì)語言已經(jīng)在大眾旗下的新車型上逐漸普及,比如馬上上市的途銳就是這樣的設(shè)計(jì)。儀表盤與中控屏雖然依舊保持獨(dú)立,但被巧妙的融合在同一個(gè)“版塊”中,提升了中控“T”字區(qū)上半部分的整體性。下半部分以及換擋桿部位的設(shè)計(jì)則偏向于傳統(tǒng),布局簡潔明了。

一汽-大眾 探岳 2018款 試裝車

  動(dòng)力系統(tǒng)部分,新車將搭載型號(hào)為CUG的2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)和DBF 2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率分別為220馬力(162千瓦)和186馬力(137千瓦)。根據(jù)高低功率的不同,尾標(biāo)分別為380TSI和330TSI。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,新車預(yù)計(jì)匹配7速雙離合變速箱,并將提供一套四驅(qū)系統(tǒng)。

編輯點(diǎn)評(píng):

  根據(jù)官方規(guī)劃,其將推出插電混動(dòng)版、R-LINE版、普通版以及Coupe版這些衍生車型。能否真正打動(dòng)消費(fèi)者,還是需要落實(shí)在配置梯度和最終的價(jià)格方面。

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銳騏6/本田INSPIRE/CS35 PLUS

鄭州日產(chǎn) 銳騏6
  新車特點(diǎn):基于納瓦拉車型打造
  上市時(shí)間:10月24號(hào)

  9月20日,鄭州日產(chǎn)旗下東風(fēng)品牌全新皮卡車型——銳騏6正式下線,該車基于日產(chǎn)納瓦拉車型打造,先期推出柴油和汽油版手動(dòng)擋車型,未來還將提供自動(dòng)擋車型。

鄭州日產(chǎn) 銳騏6 2018款 基本型

  外觀方面,鄭州日產(chǎn)銳騏6在納瓦拉的基礎(chǔ)上進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),前臉造型得以革新,六邊形的大尺寸前格柵,搭配粗壯的鍍鉻邊框和中央橫幅鍍鉻條,中央鑲嵌東風(fēng)品牌LOGO,霸氣撲面而來。多邊形大燈組造型犀利,內(nèi)部擁有條狀LED日行燈帶和鹵素?zé)敉。前保險(xiǎn)杠部分,新車還采用了黑色貫穿式飾條,前臉整體視覺觀感更加寬闊大氣。

鄭州日產(chǎn) 銳騏6 2018款 基本型

  銳騏6車身側(cè)面與納瓦拉并無明顯區(qū)別,仍搭配255/70 R16規(guī)格的輪胎。車尾部分,銳騏6的造型規(guī)整,是工具車應(yīng)有的輪廓。銳騏6的車名標(biāo)識(shí)位于尾門左下角,尾燈組則為全鹵素光源。尺寸方面,新車的長寬高分別為5290/1850/1810mm,配行李架高度為1850mm,軸距則為3150mm。貨廂尺寸為1510/1562/475mm。

鄭州日產(chǎn) 銳騏6 2018款 基本型

  銳騏6內(nèi)飾將采用黑棕雙色搭配,細(xì)節(jié)處輔以銀色飾件。對(duì)稱式設(shè)計(jì)的中控臺(tái)中央配有雙圓式空調(diào)出風(fēng)口,下方是中控屏和空調(diào)控制按鈕等。配置方面,新車還提供了多功能方向盤、中央扶手、皮質(zhì)座椅、機(jī)械手剎、倒車影像、前后駐車?yán)走_(dá)、行李架、霧燈鍍鉻裝飾、貨廂寶、側(cè)踏板、日行燈、鍍鉻保險(xiǎn)杠等。

鄭州日產(chǎn) 銳騏6 2018款 基本型

  動(dòng)力方面,工信部申報(bào)信息顯示,銳騏6將搭載一臺(tái)2.5L自然吸氣汽油或2.5T柴油兩款發(fā)動(dòng)機(jī),前者最大功率為158馬力,后者最大功率140馬力。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,預(yù)計(jì)新車將匹配的是5速手動(dòng)(汽油車型)或6速手動(dòng)變速箱(柴油車型)。

編輯點(diǎn)評(píng):

  基于納瓦拉車型打造是銳騏6的最大賣點(diǎn),扎實(shí)的內(nèi)外設(shè)計(jì),動(dòng)力上又有汽油、柴油兩款發(fā)動(dòng)機(jī),能迎合不同消費(fèi)者的用車需求。其配備的后泊車?yán)走_(dá)、倒車影像在工具型皮卡中表現(xiàn)良好,相信將會(huì)是日常用車、工具車的不錯(cuò)選擇。


東風(fēng)本田 INSPIRE
  新車特點(diǎn):思鉑睿繼任者/新一代雅閣的姊妹車
  上市時(shí)間:10月25號(hào)

  在上個(gè)月月底的成都車展上,INSPIRE以東風(fēng)本田旗艦轎車的身份正式發(fā)布,新車可以看做是新一代雅閣的姊妹車型,作為善用姊妹車戰(zhàn)略的本田,INSPIRE從運(yùn)動(dòng)氣息上相比雅閣展示出了一種新的格調(diào)。

東風(fēng)本田 INSPIRE 2018款 基本型

  新車前臉采用扁平小格柵搭配貫穿兩側(cè)燈組的啞光銀色飾條,搭配全LED大燈和前保險(xiǎn)杠上大尺寸的進(jìn)氣口,運(yùn)動(dòng)感十足。尾部部分,INSPIRE“很雅閣”,尾燈造型進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),更加修長,排氣采用雙邊共兩出布局。作為一款中型車,INSPIRE的車身尺寸為長寬高分別為4910/1862/1450mm,軸距為2830mm,與雅閣相比僅在車身長度上有小幅度差異。

東風(fēng)本田 INSPIRE 2018款 基本型

  內(nèi)飾方面,INSPIRE與雅閣保持高度一致,采用相同樣式的三輻式多功能方向盤,上方物理按鍵較為豐富,中控臺(tái)部分帶有一塊大尺寸懸浮式觸控屏,下方為橫向空調(diào)出風(fēng)口,另外小觸控板和三個(gè)旋鈕組合形成了一塊操作區(qū)。新車在擋把周圍與雅閣采用了不同的布局,可以看到新車配備節(jié)能系統(tǒng)和駕駛模式可選,后排帶有出風(fēng)口以及兩個(gè)充電插口。

東風(fēng)本田 INSPIRE 2018款 基本型

  動(dòng)力方面,目前已經(jīng)申報(bào)的INSPIRE均搭載一臺(tái)L15BR型1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率為194馬力,峰值扭矩參考雅閣,預(yù)計(jì)同為260!っ,傳動(dòng)系統(tǒng)則將匹配CVT無級(jí)變速箱。

編輯點(diǎn)評(píng):

  同樣是“姊妹車戰(zhàn)略”,從XR-V/繽智,到奧德賽/艾力紳,再到UR-V/冠道,終于輪到今天的INSPIRE和雅閣,這套戰(zhàn)略在本田手上可以說是用得得心應(yīng)手了。而INSPIRE之于雅閣的區(qū)別之處,可以說是因其作為思鉑睿的繼任者,更多地繼承了東風(fēng)本田中型車的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。


長安CS35 PLUS
  新車特點(diǎn):CS35換代車型/全新設(shè)計(jì)/搭載1.6L GDI發(fā)動(dòng)機(jī)
  上市時(shí)間:10月下旬

  作為換代車型,長安CS35 PLUS在外觀上采用了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格,與現(xiàn)款相比明顯更為時(shí)尚。中網(wǎng)格柵采用了單輻條設(shè)計(jì),與前大燈組連為一體, 增強(qiáng)了前臉的橫向觀感。尾部與之前后呼應(yīng)的,是采用時(shí)下流行的貫穿式設(shè)計(jì)的尾燈。而新車的長寬高尺寸分別為4335/1825/1660mm,軸距為2600mm。車身高度比現(xiàn)款車型有一定幅度的提升。

長安汽車 長安CS35 2018款 PLUS 基本型

長安汽車 長安CS35 2018款 PLUS 基本型

長安汽車 長安CS35 2018款 PLUS 基本型

  內(nèi)飾方面,它同樣采用了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格,與現(xiàn)款相比不僅時(shí)尚了許多。車內(nèi)顏色的搭配有明顯的進(jìn)步,黑色為主色調(diào),細(xì)節(jié)加入鍍鉻元素作為點(diǎn)綴。新車儀表盤采用雙半圓設(shè)計(jì),中間的行車電腦顯示屏尺寸也是相當(dāng)?shù)拇螅萍几惺。此外,大尺寸中控液晶屏與窄條幅式的空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)也為它的內(nèi)飾增添了幾分年輕的氣息。

長安汽車 長安CS35 2018款 PLUS 基本型

  動(dòng)力系統(tǒng)方面,預(yù)計(jì)它將會(huì)搭載一臺(tái)1.6L GDI缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)。目前廠商還沒對(duì)外公布該發(fā)動(dòng)機(jī)的詳細(xì)信息,而從此前獲得的申報(bào)信息來看,它的最大功率是117馬力。不過,這個(gè)數(shù)據(jù)僅供參考,具體還是以廠商對(duì)外公布的信息為準(zhǔn)。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,它將會(huì)搭載愛信第三代6AT變速箱。

編輯點(diǎn)評(píng):

  作為長安CS35的換代產(chǎn)品,它的外觀、內(nèi)飾一改以往中庸風(fēng)格,設(shè)計(jì)更加時(shí)尚前衛(wèi)。全景影像、自適應(yīng)巡航、語音控制等主流配置的裝備,也讓新車的駕乘體驗(yàn)得以提升。對(duì)它感興趣的朋友們,不妨繼續(xù)留意我們的報(bào)道。

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中興領(lǐng)主/東風(fēng)風(fēng)光ix5/福克斯

中興領(lǐng)主自動(dòng)擋
  新車特點(diǎn):2.5T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)+6AT的動(dòng)力組合
  上市時(shí)間:10月內(nèi)

  中興汽車旗下的皮卡產(chǎn)品——2019款領(lǐng)主自動(dòng)擋車型將于10月正式上市。新車在動(dòng)力系統(tǒng)及內(nèi)飾、配置方面進(jìn)行了升級(jí),采用了2.5T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)+6AT的動(dòng)力組合。據(jù)廠家公布的信息,領(lǐng)主自動(dòng)擋目前有四款車型可選,預(yù)售價(jià)格區(qū)間為14-16萬元。

汽車之家

  領(lǐng)主自動(dòng)擋車型在外觀上與手動(dòng)擋車型基本保持一致,造型飽滿魁梧,前格柵的尺寸很大,并加入了力量感十足的寬幅鍍鉻飾。車身側(cè)面增加了黑色輪眉,讓其更有野性十足。車身尺寸方面,新車的長寬高分別為5341/1920/1815(1845)mm,軸距為3230mm。

汽車之家

  內(nèi)飾方面,新車對(duì)中控臺(tái)區(qū)域進(jìn)行了微調(diào),增加9英寸懸浮式液晶屏,擋把及周圍的旋鈕控制按鍵均采用了全新布局。配置方面,新車標(biāo)配ABS+EBD、ESP、剎車輔助、牽引力控制、上坡輔助、無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、EPB電子手剎、四輪碟剎、定速巡航、后駐車?yán)走_(dá)、前后霧燈、后排座椅折疊等。

汽車之家

  動(dòng)力方面,該車搭載一臺(tái)2.5T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),參考現(xiàn)款車型參數(shù),該發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為95千瓦(129馬力),最大扭矩為320!っ;傳動(dòng)系統(tǒng)方面,與之匹配的是六擋自動(dòng)變速箱。

編輯點(diǎn)評(píng):

  領(lǐng)主在外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面的升級(jí),進(jìn)一步迎合更多消費(fèi)者的“胃口”,這次自動(dòng)檔車型的推出也讓消費(fèi)者有了更多的選擇。


東風(fēng)風(fēng)光ix5
  新車特點(diǎn):中型SUV/搭載1.5T、2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)
  上市時(shí)間:10月內(nèi)

  外觀方面,風(fēng)光ix5整體造型頗具時(shí)尚氣息,其車頭采用大嘴式進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì),此前的首發(fā)車型采用橫幅設(shè)計(jì),與細(xì)長造型的前大燈組相連,進(jìn)一步拓寬視覺效果。不過最近也有諜照顯示,新車或許會(huì)增加一種點(diǎn)陣式前格柵設(shè)計(jì),其最終會(huì)采用怎樣的設(shè)計(jì),有待官方公布。

東風(fēng)小康 東風(fēng)風(fēng)光ix5 2018款 基本型

  車身側(cè)面來看,新車呈現(xiàn)出明顯的轎跑設(shè)計(jì),車頂線條經(jīng)過C柱后急速下滑,輔以雙腰線設(shè)計(jì),營造出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氛圍。新車配備18英寸輪圈,樣式和大小與整體造型較為協(xié)調(diào)。車尾造型比較厚重,一體式貫穿尾燈也是近兩年汽車圈很流行的設(shè)計(jì),同時(shí)配備雙邊共兩出排氣布局。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4685/1865/1645mm,軸距為2790mm。

東風(fēng)小康 東風(fēng)風(fēng)光ix5 2018款 基本型

  內(nèi)飾部分,風(fēng)光ix5內(nèi)飾極具科技感,中控臺(tái)采用上下雙觸控顯示屏設(shè)計(jì),與此同時(shí),全液晶儀表盤、三輻式多功能方向盤都將出現(xiàn)在新車上。智能化是風(fēng)光ix5的一大亮點(diǎn),新車使用了百度Apollo系統(tǒng),其帶有AI交互功能,同時(shí)人臉識(shí)別等黑科技也出現(xiàn)在新車上,官方表示其準(zhǔn)確率可達(dá)99.77%。新車帶有的語音控制和遠(yuǎn)程控制功能,其可實(shí)現(xiàn)語音控制背門、天窗、車窗、座椅加熱等新增功能,還可以通過手機(jī)App完成遠(yuǎn)程控制車窗、天窗、座椅加熱等動(dòng)作。

東風(fēng)小康 東風(fēng)風(fēng)光ix5 2018款 基本型

  動(dòng)力方面,車輛搭載了一臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率179馬力,最大扭矩270牛·米,與之搭配的是CVT變速箱和手動(dòng)變速箱,未來還會(huì)推出一臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率231馬力,最大扭矩355!っ。

編輯點(diǎn)評(píng):

  溜背式的尾部設(shè)計(jì)是東風(fēng)風(fēng)光ix5的一大亮點(diǎn),相信這一特點(diǎn)可以討好當(dāng)下不少的年輕消費(fèi)者。內(nèi)飾采用三塊屏幕組合設(shè)計(jì),科技感十足;主打智能運(yùn)動(dòng),配合它比較出色的動(dòng)力和配置水平,其綜合競爭力會(huì)是相當(dāng)不錯(cuò)。只要售價(jià)合理,相信它的銷量會(huì)有不錯(cuò)的表現(xiàn)。


全新福克斯
  新車特點(diǎn):換代車型/預(yù)售價(jià)格11.58萬起
  上市時(shí)間:10月內(nèi)

  作為換代車型,?怂沟耐庥^經(jīng)過重新設(shè)計(jì),采用了福特全新的設(shè)計(jì)語言,運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng),但依舊給人一種“馬丁臉”的感覺。此外,福特還推出了ST-line版本,裝備了ST-line套件的版本線條更加立體,更注重營造運(yùn)動(dòng)感。全新的大燈組內(nèi)部配備有LED光源,以及貫穿式LED日間行車燈帶。新車的車身尺寸有所改變,三廂車型為4647/1810/1468mm,兩廂車型為4378/1810/1468mm,軸距則為2705mm,相比現(xiàn)款車型增加了57mm。

長安福特 ?怂 2019款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒耀型

  內(nèi)飾方面,全新一代?怂共粌H設(shè)計(jì)較現(xiàn)款車型有著較大的變化,材質(zhì)和做工也有了相應(yīng)的提升。其中控臺(tái)布局更為簡潔,旋鈕式換擋、8英寸觸控屏、無線充電等配置營造出更強(qiáng)的科技氛圍。配置方面,它增加內(nèi)后視鏡USB插口(用于行車記錄儀)、座艙新風(fēng)系統(tǒng)、后排空調(diào)出風(fēng)口、打孔真皮方向盤、軟材質(zhì)包裹的后門內(nèi)板等。

長安福特 ?怂 2019款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型

  動(dòng)力方面,國產(chǎn)新一代福克斯提供三種動(dòng)力供消費(fèi)者選擇,其中動(dòng)力最強(qiáng)的1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率184馬力,相比現(xiàn)款提升3馬力;1.5L三缸和1.0T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率分別為122馬力和127馬力。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的將是8速手自一體變速箱以及6速手動(dòng)變速箱。

編輯點(diǎn)評(píng):

  根據(jù)此前公布的信息,新車預(yù)售價(jià)11.58萬元起,并將推出12款車型。新車設(shè)計(jì)上強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氛圍,以及ST-Line版本的出現(xiàn),讓讓消費(fèi)者有了更多的選擇。反倒是全系車型搭載三缸發(fā)動(dòng)機(jī),這或許將成為消費(fèi)者糾結(jié)的最大問題。

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高爾夫·嘉旅/野馬T80 1.8T

新款高爾夫·嘉旅
 
新車特點(diǎn):采用海外版新外觀設(shè)計(jì)/沿用1.6L、1.2T、1.4T三種動(dòng)力
  上市時(shí)間:10月內(nèi)

  外觀方面,新款高爾夫·嘉旅采用了海外新款高爾夫Sportsvan的設(shè)計(jì),主要針對(duì)前臉造型進(jìn)行了較多升級(jí)。首先新車配備了全新樣式的LED前大燈組,燈組內(nèi)角有所調(diào)整,使得大燈組從五邊形變?yōu)榱肆呅螛邮。與此同時(shí),新車中網(wǎng)格柵鍍鉻飾條的樣式也有所改變,整體風(fēng)格與高爾夫中期改款車型更為相似。在保險(xiǎn)杠部分,新車的下部梯形進(jìn)氣口開口更寬,同時(shí)霧燈處線條更加立體,運(yùn)動(dòng)感有一定的提升。

汽車之家

  作為中期改款車型,新款高爾夫·嘉旅的側(cè)面基本與現(xiàn)款車型一致。尾部方面,新車針對(duì)LED尾燈組內(nèi)部燈腔進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),采用了大眾最新的設(shè)計(jì)語言的同時(shí),高配車型還支持流水式轉(zhuǎn)向燈。此外,新車的后保險(xiǎn)杠底部設(shè)計(jì)也有所變化,其用雙邊共兩出式鍍鉻排氣管搭配貫穿鍍鉻條代替了現(xiàn)款車型的單邊雙出圓形造型。尺寸方面,新車的長寬高分別為4351/1807/1574(配鯊魚鰭天線1584,配行李架1596)mm,軸距2685mm。

汽車之家

  動(dòng)力方面,新款高爾夫·嘉旅將繼續(xù)搭載1.2T、1.4T、1.6L三款發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率分別為116馬力、150馬力、110馬力,傳動(dòng)系統(tǒng)預(yù)計(jì)將維持現(xiàn)有的5速手動(dòng)、6速手自一體或7速雙離合變速箱。

編輯點(diǎn)評(píng):

  高爾夫·嘉旅這樣一款帶有MPV氣質(zhì)的“非典型”兩廂轎車個(gè)性比較突出,新款車型外觀更有新鮮感,相信能吸引到更多消費(fèi)者的目光。


野馬T80 1.8T
 
新車特點(diǎn):新增動(dòng)力車型/1.8T+8AT動(dòng)力總成
  上市時(shí)間:10月內(nèi)

  外型設(shè)計(jì)上依舊保持著老款車型的造型風(fēng)格,前臉整體視覺效果較為方正、穩(wěn)重,六邊形前進(jìn)氣格柵內(nèi)部的鍍鉻飾條,極橫向具視覺張力。野馬T80定位緊湊型SUV,車身長寬高分別為4650/1835/1715mm,軸距為2665mm。

野馬汽車 野馬T80 2019款 1.8T 自動(dòng)風(fēng)尚型

  內(nèi)飾依舊是10英寸懸浮式中控大屏,2.3英寸全液晶儀表盤,圓形空調(diào)出風(fēng)口。配置方面,定速巡航、無鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入、車載藍(lán)牙、自動(dòng)空調(diào)、自動(dòng)駐車、全景天窗和全景影像等功能也均有提供。

野馬汽車 野馬T80 2018款 2.0T 自動(dòng)豪華型

  新車主要在動(dòng)力系統(tǒng)上進(jìn)行了升級(jí),新增一套1.8T+8AT的動(dòng)力總成,其中發(fā)動(dòng)機(jī)為自主研發(fā)的GE18T型1.8T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率170馬力,峰值扭矩235牛·米,與其匹配的是來自盛瑞的第二代8AT變速箱。

編輯點(diǎn)評(píng):

  作為新增動(dòng)力車型,野馬T80 1.8T車型相比在售產(chǎn)品并沒有針對(duì)外觀和內(nèi)飾進(jìn)行調(diào)整。從官方公布的信息來看,野馬T80 1.8T車型將推出搭載3種動(dòng)力的共計(jì)5款車型,預(yù)售價(jià)區(qū)間為9.38-12.98萬元。配合新增的一套1.8T+8AT動(dòng)力總成,相信能給消費(fèi)者更多的選擇。


全文總結(jié):
  汽車市場的“金九銀十”也促使不少新車發(fā)起“搶灘登陸戰(zhàn)”,國產(chǎn)奔馳GLC長軸距版、國產(chǎn)奧迪Q2L、探岳這樣的SUV,領(lǐng)克03、本田INSPIRE等轎車,逸動(dòng)EV、途觀L PHEV這類型的新能源車,甚至銳騏6和領(lǐng)主這樣的工具車也都加入到“爭奪戰(zhàn)”當(dāng)中,相信如此火熱的金秋市場,也能給到消費(fèi)者足夠的選擇。(文/汽車之家 何志豪)

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