[汽車之家 新聞]  又到了一年一度的“金九銀十”汽車銷售旺季，十月月頭的巴黎車展，各位網(wǎng)友是否看得還不夠過癮？別急，今天我們接著來搶先看10月份即將在國內(nèi)上市的新車。這其中就有國產(chǎn)奧迪Q2L、國產(chǎn)奔馳GLC長軸距版（GLC L），以及探岳等SUV車型，也有北京現(xiàn)代菲斯塔這樣的全新轎跑，新能源車方面則迎來長安全新逸動EV和途觀L PHEV的正式上市，事不宜遲，讓我們先睹為快。

●新款眾泰T600
  新車特點：全新造型風(fēng)格
  上市時間：10月10日

　　相較于現(xiàn)款車型，全新眾泰T600的設(shè)計風(fēng)格可謂是翻天覆地。前臉中央六邊形設(shè)計的前格柵，與兩側(cè)銳利的多邊形LED前大燈組連為一體，整體呈“T”字形布局。搭配棱角分明的前保險杠線條，整體前臉設(shè)計時尚感十足，同時還流露出一絲兇悍的感覺。

　　車身側(cè)面，新車在C/D柱之間增加了黑色面板和上下鍍鉻飾條，從而營造出了懸浮式車頂?shù)男Ч�。同時，新車還配備了全新樣式的18英寸輪圈。新款T600長寬高尺寸分別為4691/1893/1696mm，軸距為2807mm。

　　車尾設(shè)計同樣不乏亮點和新意，新車采用目前流行的LED光源貫穿式尾燈組，中央的LED燈帶看上去科技感十足。與此同時，新車還針對后保險杠造型進行了調(diào)整，黑色面板搭配新樣式的雙邊共兩出鍍鉻排氣口裝飾，看上去更具新意。

　　和外觀一樣，新款T600內(nèi)飾同樣進行了較大的改動。整體采用了雙色設(shè)計，中控臺造型非常簡潔，同時中央配有懸浮式中控屏、全新三輻式方向盤，看上去頗具科技感。配置方面，全液晶儀表盤、旋鈕式換擋機構(gòu)、觸摸式空調(diào)控制面板等也均有提供。

　　動力方面，目前官方尚未公布新款T600的動力系統(tǒng)，預(yù)計新車將繼續(xù)采用現(xiàn)有車型的動力，搭載1.5T和1.8T渦輪增壓發(fā)動機。作為參考，2018款T600搭的1.5T手動擋車型最大功率為162馬力，1.5T自動擋車型為156馬力，1.8T車型為177馬力，傳動系統(tǒng)匹配5速手動、6速自動及6速雙離合變速箱。關(guān)于這款車的更多信息，我們將持續(xù)關(guān)注。

◆編輯點評：

　　眾泰T600作為眾泰品牌旗下的一員老將，現(xiàn)款車型已經(jīng)不能給消費者帶來太多的新鮮感，而新款車型無論是外觀、內(nèi)飾都有著較大幅度的變化，時尚、運動氣息更為濃厚，新增的配置也更為貼合目前的潮流，值得期待。

●艾瑞澤GX
  新車特點：預(yù)售價7.99萬元起
  上市時間：10月10日

　　艾瑞澤GX已經(jīng)在2018北京車展、成都車展期間多次亮相，終于要在10月10日上市大吉了。此前，官方已公布了艾瑞澤GX的預(yù)售價為7.99-10.69萬元。

　　新車采用了奇瑞最新的家族式設(shè)計風(fēng)格，整體看上去十分時尚。細(xì)節(jié)方面，其大嘴式進氣格柵采用熏黑處理，并且與狹長的前大燈組以及下方的黑色進氣口相連，提升了整車的視覺張力。車尾的整體樣式與車頭相呼應(yīng)，其同樣采用了一根鍍鉻飾條貫穿于左右兩側(cè)的尾燈，在一定程度上拉寬了尾部的視覺效果。此外，該車還采用了兩邊共兩出的排氣裝飾。

　　內(nèi)飾方面，新車采用黑色系進行搭配，中控臺的造型以簡潔為主。中控大屏的下方運用了虛擬按鍵設(shè)計的空調(diào)控制面板。該車還采用了當(dāng)下流行的貫穿式空調(diào)出風(fēng)口造型，呈現(xiàn)出年輕化和運動化的風(fēng)格。

　　動力方面，新車將搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為147馬力，峰值扭矩為210�！っ住�傳動系統(tǒng)方面，與之匹配的是5速手動和CVT（模擬9速）變速箱。

◆編輯點評：

　　艾瑞澤GX是奇瑞旗下全新緊湊型車，全新車型在智能車機系統(tǒng)以及空間方面也有著不錯的的表現(xiàn)，預(yù)售價格區(qū)間為7.99-10.69萬元，可以說是相當(dāng)親民了，值得關(guān)注。

●奧迪Q2L
  新車特點：入門級小SUV/搭載兩個版本的1.4T發(fā)動機
  上市時間：10月13日

　　作為國產(chǎn)奧迪Q系列當(dāng)中，全新的入門級小SUV，奧迪Q2L在九月底的成都車展上就已經(jīng)正式亮相，并同時公布了預(yù)售價格區(qū)間為22.68-28.18萬元。

　　奧迪Q2L在外觀設(shè)計方面采用了很多新的元素，近似八邊形的前進氣格柵略顯方正，搭配獨特的前包圍造型，車頭視覺較為寬大。新車標(biāo)配全LED前大燈/尾燈、流水式轉(zhuǎn)向燈等，前大燈為遠(yuǎn)近光分離式設(shè)計，日間行車燈采用箭頭主題造型，類似于“雷神之錘”的設(shè)計。

　　奧迪Q2L可選10種車身顏色和5種C柱飾板對比顏色，滿足年輕消費者的個性化需求。新車尾部有明顯的梯形造型設(shè)計，給人以一種穩(wěn)健的視覺效果。排氣口則采用了單邊共兩出的設(shè)計。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4229（4236）/1785/1548mm，軸距為2628mm。

　　內(nèi)飾部分，新車的設(shè)計風(fēng)格與奧迪Q3基本保持一致，提供4種不同的材質(zhì)及8種不同的內(nèi)飾條，還有對比色條紋和撞色拼接的座椅。配置部分，新車搭載MMI交互系統(tǒng)，懸浮式高清彩色液晶中控顯示屏、奧迪虛擬座艙（全液晶儀表盤）、抬頭顯示、駕駛模式選擇，同時還配備真皮多功能方向盤和電動調(diào)節(jié)座椅、真皮運動座椅、氛圍燈、導(dǎo)航系統(tǒng)、無鑰匙進入、18英寸輪圈等（視車型不同會有區(qū)分）。

　　動力方面，新車僅提供一套動力總成，即EA211 1.4T汽油發(fā)動機+7速雙離合變速箱+前輪驅(qū)動。根據(jù)調(diào)校不同，Q2L 30TFSI和35TFSI車型的最大功率分別為131馬力和150馬力，峰值扭矩分別為225牛·米和250�！っ住�

◆編輯點評：

　　國產(chǎn)奧迪Q2L軸距相比于海外版車型的加長，使得后排空間有明顯提升，符合國人用車需求。這對于國內(nèi)消費者而言，絕對是一個好消息。再加上多種顏色搭配的選擇，以及不同內(nèi)飾的搭配，新車的人性化和迎合市場需求都做得挺不錯。

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●奔馳GLC長軸距版
  新車特點：中型SUV/軸距增長100mm
  上市時間：10月17號

　　國產(chǎn)奔馳GLC長軸距版（GLC L）將于10月17日正式上市。作為加長版本，新車軸距相比標(biāo)準(zhǔn)軸距版加長100mm。新車推出后，將會與奧迪Q5L、寶馬X3等車型展開競爭。

　　北京奔馳GLC長軸距版并未對外觀設(shè)計進行太多調(diào)整，提供兩種套裝方案和多種造型的輪圈樣式。相比之下，新車最大的變化就是“加長”，并在尾標(biāo)后方加入了字母L，以表明其加長版本身份。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4765/1898/1648mm，軸距為2973mm。其中軸距相比現(xiàn)款加長100mm，車身長度加長了104mm，高度降低16mm。

　　動力方面，新車?yán)^續(xù)搭載M274型2.0T發(fā)動機，GLC 200 L、GLC 260 L和GLC 300 L三款車型最大功率分別為184馬力、211馬力和245馬力。

◆編輯點評：

　　中國人更喜歡長軸距的車型，這樣能提高后排空間利用率，因此國內(nèi)的加長車型更加受到青睞。相信國產(chǎn)奔馳GLC長軸距版的“長”勢歸來，定能在中型SUV市場激烈的競爭中發(fā)揮其自身的“長處”。

●北京現(xiàn)代 菲斯塔
  新車特點：全新轎跑車型/搭載1.4T及1.6T（低/高功率）發(fā)動機
  上市時間：10月18號

　　上個月底的上海浦東車展上，北京現(xiàn)代首次公開了旗下全新轎跑車LAFESTA的中文名——菲斯塔，LAFESTA（菲斯塔）命名來源于意大利語“盛會”，官方也希望借此強調(diào)其運動、年輕的風(fēng)格。

　　外觀方面，新車采用全新的設(shè)計語言，溜背式車身賦予這款車極強的運動屬性。該車將提供橫條幅及網(wǎng)狀前格柵可選，前者風(fēng)格典雅后者則更具運動氣息。此外，新車還將提供205/55 R16、225/45 R17、225/40 R18三種不同規(guī)格的輪胎尺寸，還有多種輪圈樣式可選，滿足消費者不同的個性化需求。

　　根據(jù)配置的不同，新車將配備LED前大燈、LED日間行車燈、LED組合尾燈以及大尺寸天窗等。同時，運動風(fēng)格的車型還將擁有雙邊共兩出排氣尾管、小型后擾流板等。尺寸方面，新車車身長寬高分別為4660/1790/1425mm，軸距為2700mm。

　　內(nèi)飾方面，新車遵循了現(xiàn)代品牌最新的設(shè)計風(fēng)格，懸浮式中控大屏、三輻平底式運動方向盤，新車還將配備帶有自動駐車功能的電子手剎、駕駛模式選擇、車身穩(wěn)定控制關(guān)閉功能等配置。據(jù)悉，菲斯塔還會配備ADAS智能安全駕駛輔助系統(tǒng)以及網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)。

　　動力方面，新車將搭載1.4T及1.6T（低/高功率）發(fā)動機，最大功率分別為140馬力（103kW）、190馬力（140kW）、204馬力（150kW）。

◆編輯點評：

　　LAFESTA，北京現(xiàn)代菲斯塔，它的設(shè)計風(fēng)格明顯是針對年輕人，夸張的前臉設(shè)計給人撲面而來的殺氣，溜背式的車尾造型動感十足、充滿活力。如果定價合適，相信會是很多年輕人想入手的第一輛車。

●全新逸動EV
  新車特點：續(xù)航405km
  上市時間：10月18號

　　長安全新逸動EV將于10月18日上市，此前官方公布的預(yù)售價格為11.99-12.99萬元。新車將與北汽EU系列、比亞迪秦新能源等車型進行競爭。

　　長安逸動EV的造型跟燃油版車型基本一致，僅在細(xì)節(jié)處增加藍色元素進行點綴，以彰顯其新能源車型身份。蝶翼式家族前臉很有辨識度，格柵的密閉設(shè)計充分彰顯其純電動的身份，下包圍則使用了藍色飾條進行裝飾。

　　車身側(cè)面的大體輪廓同樣跟燃油版車型一致，藍色元素剎車卡鉗強調(diào)了這是一款新能源車型。尾部造型跟燃油版車型完全一樣，“EV”標(biāo)識是純電車型的身份象征。車身尺寸方/面，新車長寬高分別為4740/1820/1530mm，軸距為2700mm。

　　內(nèi)飾方面，新車采用了年輕化設(shè)計風(fēng)格，大面積采用軟質(zhì)材料和縫線工藝，車內(nèi)品質(zhì)感大幅提升。中控臺配備了大尺寸液晶顯示屏，一鍵啟動也移到了擋桿后方，配合著全新樣式的擋桿造型，讓該車看上去檔次感十足。配置方面，無匙進入/啟動、后視鏡加熱、前霧燈、倒車影像、后倒車?yán)走_以及定速巡航，中控還配有車載互聯(lián)，能滿足日常的使用需求。

　　動力方面，長安逸動新能源將搭載一臺重慶長安汽車股份有限公司生產(chǎn)的XTDM10電動機，最大功率為136馬力（100千瓦），比現(xiàn)款長安逸動EV大14馬力（10千瓦），最大扭矩245�！っ�。值得一提的是，新車在NEDC綜合工況下的續(xù)航里程達405公里，60km/h等速狀態(tài)續(xù)航里程可達460公里。慢充8至9小時充滿，快充只需0.75小時便能充到80%。

◆編輯點評：

　　長安全新逸動EV的車身尺寸在同級別車型中有一定優(yōu)勢，純電車型的續(xù)航問題也在新車中得到革新，突破400公里的續(xù)航里程可以暫時緩解消費者的里程焦慮。價格來看，11.99-12.99萬元的預(yù)售空間，比較親民，值得考慮。

●領(lǐng)克03
  新車特點：領(lǐng)克品牌首款轎車
  上市時間：10月19號

　　作為領(lǐng)克品牌首款轎車，領(lǐng)克03定位于緊湊型車，新車先期將提供兩種動力共計5款車型可選，預(yù)售價區(qū)間為13-18萬元。

　　領(lǐng)克03外觀造型繼承領(lǐng)克家族化的設(shè)計風(fēng)格，領(lǐng)克品牌最重要的辨識度元素——分體式前大燈組，這一標(biāo)志性的設(shè)計繼續(xù)得到沿用。取代大眾化的大嘴式進氣格柵前臉造型，新車采用相對傳統(tǒng)一些的上/下格柵設(shè)計，橫向的格柵設(shè)計增強了該車前臉的視覺寬度。前保險杠兩側(cè)的飾件，則增強了車頭的運動感。

　　領(lǐng)克03的車身側(cè)面保持了傳統(tǒng)三廂轎車的造型，尾部則延用有濃郁領(lǐng)克家族式設(shè)計風(fēng)格的尾燈組。排氣系統(tǒng)采用兩邊共兩出的設(shè)計，排氣口直徑不小，再搭配后保險杠上面類似超跑擴散器的黑色飾板，動感十足。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4639/1840/1460mm，軸距為2730mm。

　　內(nèi)飾方面，領(lǐng)克03新車?yán)^續(xù)傳承家族化的設(shè)計，10.25英寸全液晶儀表盤、10.2英寸中控觸屏，偏向駕駛員一側(cè)的中控臺設(shè)計更為人性化�？照{(diào)出風(fēng)口開關(guān)為推拉式設(shè)計，便于盲操。

　　動力方面，領(lǐng)克03先期將搭載一臺1.5T直噴直列三缸發(fā)動機，最大功率根據(jù)調(diào)校不同分別為156馬力和180馬力，峰值扭矩為245�！っ缀�265�！っ�，傳動系統(tǒng)匹配6速手動或7速雙離合變速箱。此外，后續(xù)領(lǐng)克03還有望推出2.0T車型和插電混動車型。

◆編輯點評：

　　領(lǐng)克03是領(lǐng)克01、領(lǐng)克02之后，該品牌推出的第三款車型，也是領(lǐng)克品牌的首款轎車。新車很好地繼承了領(lǐng)克家族式的設(shè)計風(fēng)格，辨識度極高。1.5T+7DCT的動力組合，13-18萬的預(yù)售價區(qū)間，相信領(lǐng)克03可以交出一份不俗的成績單。

●途觀L PHEV
  新車特點：插電混合動力
  上市時間：10月19號

　　上汽大眾途觀L PHEV已在2018成都車展上正式發(fā)布，日前，我們從相關(guān)渠道獲悉，該車將于10月19日上市銷售。新車采用全新樣式的車身包圍，搭載了一套由1.4T發(fā)動機和電動機組成的插電式混動系統(tǒng)，純電續(xù)航可達52km。

　　外觀方面，新車與純?nèi)加桶孳囆突�本一致，兩�?cè)的LED日間行車燈造型犀利，三幅式中網(wǎng)內(nèi)部加入了“PHEV”標(biāo)識，顯示其新能源車型身份。前臉設(shè)計與純?nèi)加桶孳囆妥畲蟮膮^(qū)別，在于前包圍下方的散熱格柵采用了黑色高亮涂裝，兩側(cè)為僅作裝飾的多條幅翅片式裝飾件。

　　車身側(cè)面造型與純?nèi)加桶孳囆筒町惡苄�，凌厲的腰線從車頭前翼子板處緩緩上升與尾部相連。前翼子板上、新車尾部右下方都有藍色元素的“PHEV”標(biāo)識可判斷其身份。新車兩邊共兩出的排氣形式只是裝飾，真正的排氣孔在車底采用單邊兩出的形式。而為了有更低的油耗和純電續(xù)航里程，該車將配備低滾阻輪胎。

　　內(nèi)飾方面，途觀L PHEV與純?nèi)加桶婊�本保持一致，仍然是大眾�?biāo)準(zhǔn)的內(nèi)飾風(fēng)格。由于是插電混動車型，所以雙炮筒式儀表盤的左側(cè)表盤提供的是電池電量百分比與發(fā)動機轉(zhuǎn)速等信息，這是相較于純?nèi)加桶孳囆妥畲蟮膮^(qū)別。

　　動力總成部分，搭載了1.4T發(fā)動機與電動機組成的插電式混動系統(tǒng), 發(fā)動機最大凈功率為150Ps(110kW)、驅(qū)動電機額定功率為75Ps(55kW)、峰值功率為116Ps(85kW)。上汽大眾官方公布的途觀L PHEV最高車速為200km/h，0-100km/h加速時間8.1秒，綜合工況油耗為1.9L/100km，綜合續(xù)航里程862km。此外，該車搭載了上汽大眾汽車有限公司生產(chǎn)的鋰離子電池組，支持純電模式，純電續(xù)航可達52km。

◆編輯點評：

　　基于熱門車型途觀L打造的新能源車途觀L PHEV有著與生俱來的先天優(yōu)勢：品牌認(rèn)可度高以及純?nèi)加蛙囆头e累的良好口碑，這些都能讓消費者更好的接受這款插電混合動力新車。相信只要搭配一個合理的售價，在一些限牌或限行的城市和地區(qū)，途觀L PHEV會有相當(dāng)不錯的市場表現(xiàn)。

●探岳
  新車特點：中型SUV
  上市時間：10月22號

　　TAYRON是一汽-大眾第二款SUV，定位于中型SUV。新車具備簡潔穩(wěn)重的外觀，并提供兩種調(diào)校的2.0T發(fā)動機供消費者選擇。9月19日晚，一汽-大眾第二款SUV TAYRON正式公布了其中文名稱——探岳，同時該車的外觀和內(nèi)飾也首次完整亮相

　　探岳首次亮相是在今年3月的大眾品牌SUV之夜上，這款新車采用了家族式的前臉設(shè)計，當(dāng)時發(fā)布的R-Line版本車型憑借獨特的前后包圍、側(cè)裙、輪圈以及黑色裝飾件等，營造出富有運動感的一面。尺寸方面，這款車的長寬高分別為4590/1860/1660mm，軸距為2731mm，短車身+長軸距的設(shè)計也是大眾家族新車型的一個特點，也讓其定位處于跨級的位置，官方將其定位于一款入門中型SUV，其實也可以將其視為大號的緊湊型SUV。

　　新車同樣采用了最新的家族式設(shè)計，這樣的設(shè)計語言已經(jīng)在大眾旗下的新車型上逐漸普及，比如馬上上市的途銳就是這樣的設(shè)計。儀表盤與中控屏雖然依舊保持獨立，但被巧妙的融合在同一個“版塊”中，提升了中控“T”字區(qū)上半部分的整體性。下半部分以及換擋桿部位的設(shè)計則偏向于傳統(tǒng)，布局簡潔明了。

　　動力系統(tǒng)部分，新車將搭載型號為CUG的2.0T高功率發(fā)動機和DBF 2.0T低功率發(fā)動機，最大功率分別為220馬力（162千瓦）和186馬力（137千瓦）。根據(jù)高低功率的不同，尾標(biāo)分別為380TSI和330TSI。傳動系統(tǒng)方面，新車預(yù)計匹配7速雙離合變速箱，并將提供一套四驅(qū)系統(tǒng)。

◆編輯點評：

　　根據(jù)官方規(guī)劃，其將推出插電混動版、R-LINE版、普通版以及Coupe版這些衍生車型。能否真正打動消費者，還是需要落實在配置梯度和最終的價格方面。

●鄭州日產(chǎn) 銳騏6
  新車特點：基于納瓦拉車型打造
  上市時間：10月24號

　　9月20日，鄭州日產(chǎn)旗下東風(fēng)品牌全新皮卡車型——銳騏6正式下線，該車基于日產(chǎn)納瓦拉車型打造，先期推出柴油和汽油版手動擋車型，未來還將提供自動擋車型。

　　外觀方面，鄭州日產(chǎn)銳騏6在納瓦拉的基礎(chǔ)上進行了重新設(shè)計，前臉造型得以革新，六邊形的大尺寸前格柵，搭配粗壯的鍍鉻邊框和中央橫幅鍍鉻條，中央鑲嵌東風(fēng)品牌LOGO，霸氣撲面而來。多邊形大燈組造型犀利，內(nèi)部擁有條狀LED日行燈帶和鹵素?zé)敉�。前保險杠部分，新車還采用了黑色貫穿式飾條，前臉整體視覺觀感更加寬闊大氣。

　　銳騏6車身側(cè)面與納瓦拉并無明顯區(qū)別，仍搭配255/70 R16規(guī)格的輪胎。車尾部分，銳騏6的造型規(guī)整，是工具車應(yīng)有的輪廓。銳騏6的車名標(biāo)識位于尾門左下角，尾燈組則為全鹵素光源。尺寸方面，新車的長寬高分別為5290/1850/1810mm，配行李架高度為1850mm，軸距則為3150mm。貨廂尺寸為1510/1562/475mm。

　　銳騏6內(nèi)飾將采用黑棕雙色搭配，細(xì)節(jié)處輔以銀色飾件。對稱式設(shè)計的中控臺中央配有雙圓式空調(diào)出風(fēng)口，下方是中控屏和空調(diào)控制按鈕等。配置方面，新車還提供了多功能方向盤、中央扶手、皮質(zhì)座椅、機械手剎、倒車影像、前后駐車?yán)走_、行李架、霧燈鍍鉻裝飾、貨廂寶、側(cè)踏板、日行燈、鍍鉻保險杠等。

　　動力方面，工信部申報信息顯示，銳騏6將搭載一臺2.5L自然吸氣汽油或2.5T柴油兩款發(fā)動機，前者最大功率為158馬力，后者最大功率140馬力。傳動系統(tǒng)方面，預(yù)計新車將匹配的是5速手動（汽油車型）或6速手動變速箱（柴油車型）。

◆編輯點評：

　　基于納瓦拉車型打造是銳騏6的最大賣點，扎實的內(nèi)外設(shè)計，動力上又有汽油、柴油兩款發(fā)動機，能迎合不同消費者的用車需求。其配備的后泊車?yán)走_、倒車影像在工具型皮卡中表現(xiàn)良好，相信將會是日常用車、工具車的不錯選擇。

●東風(fēng)本田 INSPIRE
  新車特點：思鉑睿繼任者/新一代雅閣的姊妹車
  上市時間：10月25號

　　在上個月月底的成都車展上，INSPIRE以東風(fēng)本田旗艦轎車的身份正式發(fā)布，新車可以看做是新一代雅閣的姊妹車型，作為善用姊妹車戰(zhàn)略的本田，INSPIRE從運動氣息上相比雅閣展示出了一種新的格調(diào)。

　　新車前臉采用扁平小格柵搭配貫穿兩側(cè)燈組的啞光銀色飾條，搭配全LED大燈和前保險杠上大尺寸的進氣口，運動感十足。尾部部分，INSPIRE“很雅閣”，尾燈造型進行了重新設(shè)計，更加修長，排氣采用雙邊共兩出布局。作為一款中型車，INSPIRE的車身尺寸為長寬高分別為4910/1862/1450mm，軸距為2830mm，與雅閣相比僅在車身長度上有小幅度差異。

　　內(nèi)飾方面，INSPIRE與雅閣保持高度一致，采用相同樣式的三輻式多功能方向盤，上方物理按鍵較為豐富，中控臺部分帶有一塊大尺寸懸浮式觸控屏，下方為橫向空調(diào)出風(fēng)口，另外小觸控板和三個旋鈕組合形成了一塊操作區(qū)。新車在擋把周圍與雅閣采用了不同的布局，可以看到新車配備節(jié)能系統(tǒng)和駕駛模式可選，后排帶有出風(fēng)口以及兩個充電插口。

　　動力方面，目前已經(jīng)申報的INSPIRE均搭載一臺L15BR型1.5T發(fā)動機，其最大功率為194馬力，峰值扭矩參考雅閣，預(yù)計同為260�！っ�，傳動系統(tǒng)則將匹配CVT無級變速箱。

◆編輯點評：

　　同樣是“姊妹車戰(zhàn)略”，從XR-V/繽智，到奧德賽/艾力紳，再到UR-V/冠道，終于輪到今天的INSPIRE和雅閣，這套戰(zhàn)略在本田手上可以說是用得得心應(yīng)手了。而INSPIRE之于雅閣的區(qū)別之處，可以說是因其作為思鉑睿的繼任者，更多地繼承了東風(fēng)本田中型車的運動風(fēng)格。

●長安CS35 PLUS
  新車特點：CS35換代車型/全新設(shè)計/搭載1.6L GDI發(fā)動機
  上市時間：10月下旬

　　作為換代車型，長安CS35 PLUS在外觀上采用了全新的設(shè)計風(fēng)格，與現(xiàn)款相比明顯更為時尚。中網(wǎng)格柵采用了單輻條設(shè)計，與前大燈組連為一體， 增強了前臉的橫向觀感。尾部與之前后呼應(yīng)的，是采用時下流行的貫穿式設(shè)計的尾燈。而新車的長寬高尺寸分別為4335/1825/1660mm，軸距為2600mm。車身高度比現(xiàn)款車型有一定幅度的提升。

　　內(nèi)飾方面，它同樣采用了全新的設(shè)計風(fēng)格，與現(xiàn)款相比不僅時尚了許多。車內(nèi)顏色的搭配有明顯的進步，黑色為主色調(diào)，細(xì)節(jié)加入鍍鉻元素作為點綴。新車儀表盤采用雙半圓設(shè)計，中間的行車電腦顯示屏尺寸也是相當(dāng)?shù)拇�，科技感十足。此外，大尺寸中控液晶屏與窄條幅式的空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計也為它的內(nèi)飾增添了幾分年輕的氣息。

　　動力系統(tǒng)方面，預(yù)計它將會搭載一臺1.6L GDI缸內(nèi)直噴發(fā)動機。目前廠商還沒對外公布該發(fā)動機的詳細(xì)信息，而從此前獲得的申報信息來看，它的最大功率是117馬力。不過，這個數(shù)據(jù)僅供參考，具體還是以廠商對外公布的信息為準(zhǔn)。傳動系統(tǒng)方面，它將會搭載愛信第三代6AT變速箱。

◆編輯點評：

　　作為長安CS35的換代產(chǎn)品，它的外觀、內(nèi)飾一改以往中庸風(fēng)格，設(shè)計更加時尚前衛(wèi)。全景影像、自適應(yīng)巡航、語音控制等主流配置的裝備，也讓新車的駕乘體驗得以提升。對它感興趣的朋友們，不妨繼續(xù)留意我們的報道。

●中興領(lǐng)主自動擋
  新車特點：2.5T柴油發(fā)動機+6AT的動力組合
  上市時間：10月內(nèi)

　　中興汽車旗下的皮卡產(chǎn)品——2019款領(lǐng)主自動擋車型將于10月正式上市。新車在動力系統(tǒng)及內(nèi)飾、配置方面進行了升級，采用了2.5T柴油發(fā)動機+6AT的動力組合。據(jù)廠家公布的信息，領(lǐng)主自動擋目前有四款車型可選，預(yù)售價格區(qū)間為14-16萬元。

　　領(lǐng)主自動擋車型在外觀上與手動擋車型基本保持一致，造型飽滿魁梧，前格柵的尺寸很大，并加入了力量感十足的寬幅鍍鉻飾。車身側(cè)面增加了黑色輪眉，讓其更有野性十足。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為5341/1920/1815（1845）mm，軸距為3230mm。

　　內(nèi)飾方面，新車對中控臺區(qū)域進行了微調(diào)，增加9英寸懸浮式液晶屏，擋把及周圍的旋鈕控制按鍵均采用了全新布局。配置方面，新車標(biāo)配ABS+EBD、ESP、剎車輔助、牽引力控制、上坡輔助、無鑰匙進入、一鍵啟動、EPB電子手剎、四輪碟剎、定速巡航、后駐車?yán)走_、前后霧燈、后排座椅折疊等。

　　動力方面，該車搭載一臺2.5T柴油發(fā)動機，參考現(xiàn)款車型參數(shù)，該發(fā)動機的最大功率為95千瓦（129馬力），最大扭矩為320�！っ�；傳動系統(tǒng)方面，與之匹配的是六擋自動變速箱。

◆編輯點評：

　　領(lǐng)主在外觀和內(nèi)飾設(shè)計方面的升級，進一步迎合更多消費者的“胃口”，這次自動檔車型的推出也讓消費者有了更多的選擇。

●東風(fēng)風(fēng)光ix5
  新車特點：中型SUV/搭載1.5T、2.0T發(fā)動機
  上市時間：10月內(nèi)

　　外觀方面，風(fēng)光ix5整體造型頗具時尚氣息，其車頭采用大嘴式進氣格柵設(shè)計，此前的首發(fā)車型采用橫幅設(shè)計，與細(xì)長造型的前大燈組相連，進一步拓寬視覺效果。不過最近也有諜照顯示，新車或許會增加一種點陣式前格柵設(shè)計，其最終會采用怎樣的設(shè)計，有待官方公布。

　　車身側(cè)面來看，新車呈現(xiàn)出明顯的轎跑設(shè)計，車頂線條經(jīng)過C柱后急速下滑，輔以雙腰線設(shè)計，營造出強烈的運動氛圍。新車配備18英寸輪圈，樣式和大小與整體造型較為協(xié)調(diào)。車尾造型比較厚重，一體式貫穿尾燈也是近兩年汽車圈很流行的設(shè)計，同時配備雙邊共兩出排氣布局。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4685/1865/1645mm，軸距為2790mm。

　　內(nèi)飾部分，風(fēng)光ix5內(nèi)飾極具科技感，中控臺采用上下雙觸控顯示屏設(shè)計，與此同時，全液晶儀表盤、三輻式多功能方向盤都將出現(xiàn)在新車上。智能化是風(fēng)光ix5的一大亮點，新車使用了百度Apollo系統(tǒng)，其帶有AI交互功能，同時人臉識別等黑科技也出現(xiàn)在新車上，官方表示其準(zhǔn)確率可達99.77%。新車帶有的語音控制和遠(yuǎn)程控制功能，其可實現(xiàn)語音控制背門、天窗、車窗、座椅加熱等新增功能，還可以通過手機App完成遠(yuǎn)程控制車窗、天窗、座椅加熱等動作。

　　動力方面，車輛搭載了一臺1.5T發(fā)動機，最大功率179馬力，最大扭矩270�！っ祝�與之搭配的是CVT變速箱和手動變速箱，未來還會推出一臺2.0T發(fā)動機，最大功率231馬力，最大扭矩355�！っ�。

◆編輯點評：

　　溜背式的尾部設(shè)計是東風(fēng)風(fēng)光ix5的一大亮點，相信這一特點可以討好當(dāng)下不少的年輕消費者。內(nèi)飾采用三塊屏幕組合設(shè)計，科技感十足；主打智能運動，配合它比較出色的動力和配置水平，其綜合競爭力會是相當(dāng)不錯。只要售價合理，相信它的銷量會有不錯的表現(xiàn)。

●全新福克斯
  新車特點：換代車型/預(yù)售價格11.58萬起
  上市時間：10月內(nèi)

　　作為換代車型，福克斯的外觀經(jīng)過重新設(shè)計，采用了福特全新的設(shè)計語言，運動感更強，但依舊給人一種“馬丁臉”的感覺。此外，福特還推出了ST-line版本，裝備了ST-line套件的版本線條更加立體，更注重營造運動感。全新的大燈組內(nèi)部配備有LED光源，以及貫穿式LED日間行車燈帶。新車的車身尺寸有所改變，三廂車型為4647/1810/1468mm，兩廂車型為4378/1810/1468mm，軸距則為2705mm，相比現(xiàn)款車型增加了57mm。

　　內(nèi)飾方面，全新一代�？怂共粌H設(shè)計較現(xiàn)款車型有著較大的變化，材質(zhì)和做工也有了相應(yīng)的提升。其中控臺布局更為簡潔，旋鈕式換擋、8英寸觸控屏、無線充電等配置營造出更強的科技氛圍。配置方面，它增加內(nèi)后視鏡USB插口（用于行車記錄儀）、座艙新風(fēng)系統(tǒng)、后排空調(diào)出風(fēng)口、打孔真皮方向盤、軟材質(zhì)包裹的后門內(nèi)板等。

　　動力方面，國產(chǎn)新一代�？怂固峁┤�種動力供消費者選擇，其中動力最強的1.5T三缸發(fā)動機，最大功率184馬力，相比現(xiàn)款提升3馬力；1.5L三缸和1.0T三缸發(fā)動機最大功率分別為122馬力和127馬力。傳動系統(tǒng)方面，與發(fā)動機匹配的將是8速手自一體變速箱以及6速手動變速箱。

◆編輯點評：

　　根據(jù)此前公布的信息，新車預(yù)售價11.58萬元起，并將推出12款車型。新車設(shè)計上強烈的運動氛圍，以及ST-Line版本的出現(xiàn)，讓讓消費者有了更多的選擇。反倒是全系車型搭載三缸發(fā)動機，這或許將成為消費者糾結(jié)的最大問題。

●新款高爾夫·嘉旅
  新車特點：采用海外版新外觀設(shè)計/沿用1.6L、1.2T、1.4T三種動力
  上市時間：10月內(nèi)

　　外觀方面，新款高爾夫·嘉旅采用了海外新款高爾夫Sportsvan的設(shè)計，主要針對前臉造型進行了較多升級。首先新車配備了全新樣式的LED前大燈組，燈組內(nèi)角有所調(diào)整，使得大燈組從五邊形變?yōu)榱肆�邊形樣式。與此同時，新車中網(wǎng)格柵鍍鉻飾條的樣式也有所改變，整體風(fēng)格與高爾夫中期改款車型更為相似。在保險杠部分，新車的下部梯形進氣口開口更寬，同時霧燈處線條更加立體，運動感有一定的提升。

　　作為中期改款車型，新款高爾夫·嘉旅的側(cè)面基本與現(xiàn)款車型一致。尾部方面，新車針對LED尾燈組內(nèi)部燈腔進行了重新設(shè)計，采用了大眾最新的設(shè)計語言的同時，高配車型還支持流水式轉(zhuǎn)向燈。此外，新車的后保險杠底部設(shè)計也有所變化，其用雙邊共兩出式鍍鉻排氣管搭配貫穿鍍鉻條代替了現(xiàn)款車型的單邊雙出圓形造型。尺寸方面，新車的長寬高分別為4351/1807/1574（配鯊魚鰭天線1584，配行李架1596）mm，軸距2685mm。

　　動力方面，新款高爾夫·嘉旅將繼續(xù)搭載1.2T、1.4T、1.6L三款發(fā)動機，最大功率分別為116馬力、150馬力、110馬力，傳動系統(tǒng)預(yù)計將維持現(xiàn)有的5速手動、6速手自一體或7速雙離合變速箱。

◆編輯點評：

　　高爾夫·嘉旅這樣一款帶有MPV氣質(zhì)的“非典型”兩廂轎車個性比較突出，新款車型外觀更有新鮮感，相信能吸引到更多消費者的目光。

●野馬T80 1.8T
  新車特點：新增動力車型/1.8T+8AT動力總成
  上市時間：10月內(nèi)

　　外型設(shè)計上依舊保持著老款車型的造型風(fēng)格，前臉整體視覺效果較為方正、穩(wěn)重，六邊形前進氣格柵內(nèi)部的鍍鉻飾條，極橫向具視覺張力。野馬T80定位緊湊型SUV，車身長寬高分別為4650/1835/1715mm，軸距為2665mm。

　　內(nèi)飾依舊是10英寸懸浮式中控大屏，2.3英寸全液晶儀表盤，圓形空調(diào)出風(fēng)口。配置方面，定速巡航、無鑰匙啟動/進入、車載藍牙、自動空調(diào)、自動駐車、全景天窗和全景影像等功能也均有提供。

　　新車主要在動力系統(tǒng)上進行了升級，新增一套1.8T+8AT的動力總成，其中發(fā)動機為自主研發(fā)的GE18T型1.8T發(fā)動機，最大功率170馬力，峰值扭矩235牛·米，與其匹配的是來自盛瑞的第二代8AT變速箱。

◆編輯點評：

　　作為新增動力車型，野馬T80 1.8T車型相比在售產(chǎn)品并沒有針對外觀和內(nèi)飾進行調(diào)整。從官方公布的信息來看，野馬T80 1.8T車型將推出搭載3種動力的共計5款車型，預(yù)售價區(qū)間為9.38-12.98萬元。配合新增的一套1.8T+8AT動力總成，相信能給消費者更多的選擇。

● 全文總結(jié)：
　　汽車市場的“金九銀十”也促使不少新車發(fā)起“搶灘登陸戰(zhàn)”，國產(chǎn)奔馳GLC長軸距版、國產(chǎn)奧迪Q2L、探岳這樣的SUV，領(lǐng)克03、本田INSPIRE等轎車，逸動EV、途觀L PHEV這類型的新能源車，甚至銳騏6和領(lǐng)主這樣的工具車也都加入到“爭奪戰(zhàn)”當(dāng)中，相信如此火熱的金秋市場，也能給到消費者足夠的選擇。（文/汽車之家 何志豪）

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