● 哈弗F5空間體驗
在我們試乘中,身高為185cm的體驗者在前排調(diào)整好座位后,他的頭部空間剩余四指左右;保持前排位置不變,當(dāng)體驗者乘坐后排時,其頭部空間剩余三指,腿部空間則是四指左右。值得一提的是,其后排中央位置的座椅比較柔軟,但由于地板有一定程度凸起,長時間乘坐的話會影響腿部舒適性。
● 哈弗F5試駕回顧
在哈弗F5的試駕文章中,編輯認(rèn)為“哈弗F5(參數(shù)|詢價)底盤調(diào)教軟硬適中,日常所面對的細(xì)碎顛簸都能夠被懸架所吸收或者弱化,底盤有了喜聞樂見的高級感。促使這種高級感產(chǎn)生的還有NVH的控制,噪音、共振也都明顯能感覺到是下了功夫的。
此外,動力部分參數(shù)是比較漂亮的,1.5T發(fā)動機能有285!っ椎呐ぞ,變速箱為7擋雙離合。動力其實對于普通用戶來說是沒有問題,在強和弱方面也不需要有顧慮。暢通路況下動力的線性程度以及變速箱換擋的平順性是沒有問題的,只是急加速時降擋速度偏慢!
● 競爭對手
『上圖為榮威RX5/吉利博越/;下圖為廣汽傳祺GS4/長安CS75』
在緊湊型SUV市場中,榮威RX5、吉利博越、傳祺GS4以及長安CS75等幾款暢銷中國品牌SUV均是哈弗F5所需要面對的主要競爭對手。不過自家老大哥哈弗H6長期以來在這個市場辛勤耕耘下,為其積累了良好的品牌口碑,同時F5自身又能憑借不錯的動力、出色的乘坐空間讓自己在眾多對手下有了足的底氣。
● 編輯點評
可以說長城是把消費者的心理摸得透透的,隨著高端市場推出WEY這個品牌成功后,又開始回頭耕耘哈弗這個品牌,隨著近年來購車者的低齡化,越來越多的消費者對于車輛顏值以及科技型配置等方面的要求愈加苛刻。再加上緊湊型SUV車領(lǐng)域競品車型的推陳出新,哈弗H6的產(chǎn)品力逐漸衰退。不過,隨著主打科技、智能的F系列車型的推出,可以說是給哈弗品牌一粒強心丸。
此外,哈弗F5可以憑借著H6打造的良好的口碑和廣泛的認(rèn)知度,并通過更加運動的外觀以及科技智能的配置,去俘獲得更多的年輕消費者的青睞。綜合來看,憑借著準(zhǔn)確的產(chǎn)品定價,其綜合競爭力確實很強勁。但該車的推出,是否能夠更好的鞏固哈弗在SUV市場中的領(lǐng)先地位,我們可以看看其未來在市場中的答卷如何吧。(文/汽車之家 周易)
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