[汽車之家 新聞]  大家好，這一期的《一周新車早知道》因上市車型多、關(guān)注度高的原因，升級成了新車匯總。那么，都有哪些新車將會在這一周正式與大家亮相或是公布自己的身價呢？其中既有大家熟悉的斯巴魯新森林人，也有期待已久的一汽-大眾TAYRON，絕對搶眼的奧迪e-tron以及新品牌大乘汽車的三款車型等等。下面，咱們按照時間先后順序，預覽下它們各自的表現(xiàn)吧。

◆ 大乘G60S/G70S/E20
新車特點：新品牌新產(chǎn)品
發(fā)布時間：9月17日周一

　　說到大乘汽車大家可能不是很了解，它是中國品牌的新面孔。但提到創(chuàng)始人，可能大家就比較熟悉了，大成汽車董事長兼CEO吳瀟，其父親是“前眾泰董事長”吳建中，都屬于咱汽車的“圈內(nèi)人”。大乘汽車G70S將于9月17日首次亮相，該車定位中型SUV，是大乘汽車的首款量產(chǎn)車型。

　　官方目前只發(fā)布了一張該車的官圖，新車前臉造型比較個性，線條偏硬朗。大尺寸進氣格柵以鏤空中網(wǎng)以及黑色飾條點綴，氣勢感很強。犀利的大燈則為其增添了一份運動感。前包圍下方、側(cè)身下腰線處配有鍍鉻裝飾，使車身更顯別致靈動。新車將有望搭載1.8T發(fā)動機，但具體動力參數(shù)廠家暫未公布，與之匹配的將是來自盛瑞的8速自動變速箱。

　　與該車一同亮相的還有另外兩款全新車型——G60S和E20。關(guān)于這兩款車廠家并未公布更多的消息，咱們從名稱推測，G60S應該是定位稍低于G70S的SUV車型，E20可能為一款電動車型或是轎車。

編輯點評：

　　大乘汽車作為新興品牌，首款車型的發(fā)布對其十分重要，消費者會從產(chǎn)品的表現(xiàn)來定位品牌。雖然廠家對外公布的信息有限，但全新的品牌以及全新的產(chǎn)品已經(jīng)噱頭足夠，讓人好奇心滿滿。

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◆ 域虎3
新車特點：搭載1.8T汽油、2.5T柴油發(fā)動機
上市時間：9月17日周一

　　域虎曾是江鈴汽車旗下的一款車型，之后隨著外觀、配置的逐漸豐富，其發(fā)展成了三個車系，其中還有經(jīng)典域虎（域虎5）、全新域虎（域虎7）。域虎3沿用了江鈴域虎的家族式設(shè)計，根據(jù)兩驅(qū)/四驅(qū)、標準軸距/長軸距、柴油/汽油等區(qū)別推出16款車型供用戶選擇。

　　車身尺寸方面，標準軸距版車型為5410×1905×1795mm，軸距為3085mm；長軸距版車型為5770×1905×1795mm，軸距為3350mm。域虎3車型外觀延用了江鈴域虎的家族式設(shè)計，鯰魚式的大幅格柵氣勢感相當強烈。全系輪胎規(guī)格均為245/70 R16，離地間隙為199mm，最大涉水深度為450mm。

　　中控區(qū)還是我們熟悉的模樣，整體與現(xiàn)款車型區(qū)別不大，細節(jié)上如多媒體的物理按鍵更加簡潔。新車將配備皮質(zhì)座椅、多功能方向盤、前排中央扶手、彩色多媒體屏，同時還具有ABS+EBD、胎壓監(jiān)測、后倒車雷達等安全裝備。貨廂內(nèi)噴涂有貨廂寶。

　　動力方面，汽油版域虎3將搭載一臺1.8GTDI渦輪增壓發(fā)動機，最大功率177馬力（130kW），峰值扭矩280N·m；柴油版車型搭載的2.5T發(fā)動機，最大功率為125馬力（92kW），峰值扭矩為310N·m。傳動系統(tǒng)方面，與前者匹配的是6速手動變速箱，后者是5速手動變速箱。

編輯點評：

　　江鈴汽車將原域虎眾多車型細分，得到了域虎3、域虎5、域虎7三個車系，讓消費者在選車、購車時更容易辨別其中的不同。域虎3除了在造型上與兄弟不同外，更多的區(qū)別可能會體現(xiàn)在價格上，如何域虎5與域虎7的價格區(qū)間完全沒有重疊，起步價也有3萬元左右的差距。域虎3具體會有怎樣的表現(xiàn)，咱拭目以待。

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◆ 奧迪e-tron
新車特點：奧迪首款純電動車
發(fā)布時間：9月18日周二

　　奧迪e-tron是一款電動緊湊型車，該車將于9月17日（美國時間）在美國舊金山正式發(fā)布，屆時還會公布車輛的詳細參數(shù)以及價格，隨后不久還會在美國本土開放預訂。該車計劃于2019年引入中國，2020年實現(xiàn)國產(chǎn)。

　　奧迪e-tron是奧迪旗下首款量產(chǎn)純電動SUV，雖然廠家目前只公布了該車的偽裝圖，但這性感的偽裝基本上是把該露的關(guān)鍵部位全部展示給了大家。經(jīng)典的多邊形中網(wǎng)以及犀利的大燈依舊很奧迪，大尺寸輪圈讓側(cè)身也頗具氣勢感。車尾采用了貫穿式尾燈，下包圍處的動感線條在緊身偽裝的包裹下清晰可見。

『e-tron準量產(chǎn)原型車』

　　中控臺立體感很強，中控區(qū)向駕駛員側(cè)傾斜，中間以貫穿兩側(cè)的銀色飾條裝飾。多輻式方向盤個性十足，新車配備數(shù)字液晶儀表盤，并具備虛擬外后視鏡。

　　奧迪e-tron將會配備雙電機以提供300kW功率的動力。奧迪稱這款SUV的0-62mph（約為100km/h）加速時間低于6秒，最高速度可以達到124mph（約為200km/h）。續(xù)航方面，該車電池容量達到了95kWh，EPA綜合續(xù)航里程為250英里（約合402公里）。新車搭配搭配使用150kW功率的官方快速充電設(shè)施，奧迪e-tron僅需約30分鐘便可完成充電。

編輯點評：

　　隨著全球環(huán)保標準不斷提高，汽車市場已經(jīng)逐漸的向新能源市場過渡，或許后者無法完全代替燃油，但未來一定不會少了新能源產(chǎn)品作為企業(yè)的主打。奧迪e-tron的作為奧迪首款純電動車，意義非凡，它是奧迪在新能源領(lǐng)域技術(shù)積累的展現(xiàn)。感興趣的朋友請持續(xù)關(guān)注，我們會在舊金山現(xiàn)場為您帶來及時的報道。

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◆ 斯巴魯全新森林人
新車特點：采用斯巴魯SGP全球模塊化平臺
上市時間：9月19日周三

　　第四代森林人在市場上拼殺了六年后光榮退役，繼任者第五代產(chǎn)品將于9月19日正式上市。新車采用斯巴魯SGP全球模塊化平臺打造，外觀方面的變化不明顯，動力系統(tǒng)方面則搭載了斯巴魯最新技術(shù)的智能水平對置發(fā)動機（Intelligent Boxer）。

　　新車車身尺寸為4625×1815×1730mm，軸距為2670mm。全新森林人的整體輪廓相比現(xiàn)款車型并沒有發(fā)生太大改變，車頭部分對前格柵、前包圍進行了微調(diào)。車尾則換裝了全新造型的尾燈，C字型燈組的結(jié)構(gòu)點亮后十分具有辨識度。

　　中控臺的變化依舊是微調(diào)級別，整體幾何立體感較強。新車擋把后方配備了物理多媒體控制區(qū)，進一步提升操作便利性。據(jù)此前消息，斯巴魯最新的EyeSight駕駛輔助系統(tǒng)有望出現(xiàn)在這款車上。

　　動力方面，以日規(guī)版全新森林人Intelligent Boxer車型作為參考來看，這套系統(tǒng)的2.0L發(fā)動機最大功率和峰值扭矩分別為145馬力和188�！っ�，電動機最大功率和峰值扭矩則分別為13馬力和65�！っ�，傳動系統(tǒng)繼續(xù)匹配CVT無級變速箱，并搭配有Symmetrical AWD全時四驅(qū)系統(tǒng)。

編輯點評：

　　全新森林人的最大變化是該車采用了斯巴魯SGP全球模塊化平臺，而在內(nèi)外設(shè)計方便變化卻不是很大，作為特色十足的小眾品牌，水平對置發(fā)動機和全時四驅(qū)才是其受眾不變的追求。新車采用了輕混動力系統(tǒng)，相信在駕駛感受方面也會有很大的不同。

◆ 一汽-大眾TAYRON
新車特點：定位中型SUV
發(fā)布時間：9月19日周三

　　TAYRON是一汽-大眾第二款SUV，定位于中型SUV。新車具備簡潔穩(wěn)重的外觀，并提供兩種調(diào)校的2.0T發(fā)動機供消費者選擇。該車在9月19日發(fā)布會期間除了會公布中文名稱外，神秘的內(nèi)飾也會與大家見面。

『圖為TAYRON R-line版』

　　根據(jù)目前掌握的信息來看，TAYRON將分為普通版和R-line版本兩種造型，普通版上格柵內(nèi)采用單幅鍍鉻條裝飾，R-line版前格柵內(nèi)裝飾則更加豐富。腰線從前車燈外側(cè)延伸出一直連接至尾燈，環(huán)抱整個車身，讓人印象深刻。車尾配有雙邊共兩出排氣筒裝飾，其造型與車頭前包圍相呼應。真正的排氣筒隱藏在車底，同樣為雙邊共兩出。

　　一汽-大眾TAYRON將搭載型號為CUG的2.0T高功率發(fā)動機和DBF 2.0T低功率發(fā)動機，最大功率分別為220馬力（162千瓦）和186馬力（137千瓦）。傳動系統(tǒng)方面，新車預計匹配7速雙離合變速箱，并將提供一套四驅(qū)系統(tǒng)。

編輯點評：

　　與上汽大眾相比，一汽-大眾在SUV方面的表現(xiàn)有些不溫不火，這或許與車型有關(guān)。作為搭載2.0T發(fā)動機的中型SUV——TAYRON，能夠很好的彌補這一空缺。不過喜愛它的朋友可能還要等一等。9月19日僅為該車的發(fā)布日，上市日期為今年的11月。 

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◆ 銳騏6
新車特點：基于納瓦拉車型打造
下線時間：9月20日周四

　　銳騏6是鄭州日產(chǎn)旗下的全新皮卡車型，該車基于納瓦拉車型打造，外觀設(shè)計上則更加傾向于銳騏皮卡。動力上搭載2.5L汽油和2.5T柴油兩款發(fā)動機，該車于9月20日正式下線，并將在本年第四季度上市。

　　新車的車身尺寸為5290×1850×1810（配行李架1850）mm，軸距為3150mm，貨廂尺寸為1510/1562/475mm。前臉六邊形的大尺寸前格柵搭配粗壯的鍍鉻邊框和中央橫幅鍍鉻條，中間為東風標識。新車裝配了255/70 R16規(guī)格輪胎。

　　內(nèi)飾采用黑棕雙色搭配，輔以些許鍍鉻條點綴。中控區(qū)配有雙圓形空調(diào)出風口。三輻式方向盤造型相對中庸，兩側(cè)集成多功能按鍵。動力方面，鄭州日產(chǎn)銳騏6搭載了由綿陽新晨提供的2.5L自然吸氣汽油和2.5T柴油兩款發(fā)動機，其中型號為2TZD的2.5L汽油發(fā)動機最大功率158馬力，型號為ZD25T5的2.5T柴油發(fā)動機最大功率140馬力，傳動方面，預計新車將匹配5速手動（汽油車型）或6速手動變速箱（柴油車型）。

編輯點評：

　　該車的最大亮點是基于納瓦拉車型打造，相對中庸的內(nèi)外設(shè)計容易讓人接受。動力上有汽油、柴油兩款發(fā)動機，以迎合不同消費者的用車需求。其配備的后泊車雷達、倒車影像在工具型皮卡中表現(xiàn)良好，日常用車也會更加方便。

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◆ 雪鐵龍云逸 C4 AIRCROSS
新車特點：呆萌的外表，有1.2T/1.6T動力
預售價區(qū)間：11.58萬元起
上市時間：9月20日周四

　　云逸 C4 AIRCROSS是雪鐵龍C3 AIRCROSS的國產(chǎn)加長版本，在國內(nèi)市場作為東風雪鐵龍旗下的全新小型SUV出現(xiàn)。該車的入門級車型預售價以及天貓專屬定制款車型“智云版”的指導價已經(jīng)公布，分別為11.58萬元起、14.38萬元。

　　造型上，云逸延用了天逸圓潤的設(shè)計風格，小尺寸的它則更顯呆萌。車頭與側(cè)身融入了些許紅色線條進行點綴，時尚并富有年輕韻味。車尾造型同樣可愛，單邊共兩出的排氣筒給人了不少的憧憬。

　　新車內(nèi)飾采用了大量圓角矩形的設(shè)計元素，內(nèi)部為橘/灰顏色搭配，符合年輕時尚的車型定位。抬頭顯示以及無線充電功能讓人眼前一亮。受車型所限，其內(nèi)部空間并不是十分寬裕。從內(nèi)外可愛的設(shè)計風格來看，該車或許會受到更多女性用戶的青睞。

　　動力方面，云逸 C4 AIRCROSS搭載1.2T/1.6T兩款發(fā)動機，最大功率分別為136馬力和167馬力，傳動方面匹配5速手動或6速手自一體變速箱。

編輯點評：

　　在國內(nèi)乘用車領(lǐng)域，加長版車型總是會比普通版受到更多人的青睞。云逸 C4 AIRCROSS作為雪鐵龍C3 AIRCROSS的國產(chǎn)加長版本，在空間方面有所改善。呆萌的內(nèi)外設(shè)計、符合年輕人用車習慣的配置是新車的主打。動力上有傾向于安逸駕駛的1.2T發(fā)動機，也有響應更為明顯的1.6T發(fā)動機可選，消費者很容易根據(jù)自身喜好做出選擇。

◆ 比亞迪秦Pro
新車特點：新的設(shè)計語言，有燃油、混動、純電動
預售價區(qū)間：燃油版自動擋車型11萬元起
上市時間：9月20日周四

　　秦Pro的定位高于目前在售的秦，上市后兩款產(chǎn)品會同堂銷售。秦Pro有燃油版與DM版（插電混）EV、三個版本。此前官方公布過預售價，燃油版自動擋車型預售11萬元起，DM版補貼后售價18萬元起。

　　秦Pro車身尺寸為4765×1837×1495mm，軸距為2718mm，相比于現(xiàn)款秦全面提升。外觀采用了比亞迪最新的外觀設(shè)計語言，由比亞迪設(shè)計總監(jiān)艾格指導設(shè)計，前臉為Dragon Face（龍顏）的家族式設(shè)計，具有很高的辨識度。側(cè)身線條修長流暢，車尾采用了貫穿式尾燈，兩側(cè)線條與前臉Dragon Face的大燈相呼應。

　　內(nèi)飾采用家族化設(shè)計，中控臺造型平直，給人的感覺簡潔卻不失層次感。中控區(qū)配有12.8英寸觸控屏，屏幕支持旋轉(zhuǎn)，同時還具備車內(nèi)自拍等深受年輕人喜愛的功能。

　　動力方面，秦Pro燃油版將提供1.5T發(fā)動機，最大功率154馬力，傳動方面將匹配6速雙離合變速箱。DM插電式混動版將搭載1.5T+電機組成的混動系統(tǒng)，其中發(fā)動機最大輸出功率為153馬力，峰值扭矩為240牛·米，電機最大輸出功率為149馬力，峰值扭矩為250�！っ住Ｕ麄�混動系統(tǒng)綜合最大功率為295馬力，綜合峰值扭矩為417牛·米，0-100km/h加速時間僅需5.9秒。

編輯點評：

　　比亞迪在新能源領(lǐng)域一直都有很深的積累，借助著政策優(yōu)勢，最近可謂是動作連連，而最近推出的產(chǎn)品在設(shè)計方面相比以往也有著很大的進步。此次上市的秦Pro其外觀讓人眼前一亮，動力方面也有燃油版與DM混動版兩種，具備綜合最大功率為295馬力，綜合峰值扭矩為417牛·米的后者更加搶眼一些。

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◆ 逸動高能版
新車特點：新增車型，提升智能配置
上市時間：9月20日周四

　　長安逸動高能版為逸動的新增車型，官方透露該車將重點提升智能配置，而在外觀和內(nèi)飾造型方面預計與在售車型保持一致。

『配圖為在售的全新逸動』

　　第二代逸動與同胞睿騁CC有著一定的相似度，采用了長安家族式造型風格，近似“X”的前格柵有著很高的辨識度。全新逸動長寬高分別為4710/1820/1490mm（含鯊魚鰭天線1505mm），軸距為2700mm，相比現(xiàn)款車型在長度和軸距方面分別增加了90mm以及40mm。

　　新增的逸動高能版將重點提升智能配置，更多信息還有待官方透露。動力方面，新逸動前期只提供1.6L自然吸氣發(fā)動機，最大功率為128馬力。

編輯點評：

　　隨著移動技術(shù)的快速發(fā)展，其在汽車領(lǐng)域上應用也越來越廣泛。逸動通過兼容更多的智能技術(shù)來提高自身產(chǎn)品力，符合當下年輕人用車習慣。

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◆ 雪佛蘭沃蘭多
新車特點：5+2座布局/1.3T發(fā)動機
預售價區(qū)間：七座版起步價不高于12.9萬元
上市時間： 9月21日周五

　　雪佛蘭沃蘭多是該品牌旗下的全新產(chǎn)品，屬于一款“相當”跨界的車型，廠家將其定位為緊湊型轎車，但該車擁有著硬朗的外觀、7座布局，是一款能夠兼顧家庭代步的車型。

『沃蘭多Redline版』

　　沃蘭多在本屆成都車展已經(jīng)開啟預售，七座版起步價不高于12.9萬元，Redline版按照配置的高低有兩款車型。新車造型硬朗時尚，Redline版有三種車身顏色供用戶選擇，分別是流云白、海崖灰、風暴灰。

　　車輛的中控臺采用純黑配色，立體感與層次感較強。頂配車型配有無鑰匙進入、自動空調(diào)、內(nèi)后視鏡防炫目、電子手剎、四門車窗一鍵升降等。中控區(qū)觸控屏支持CarLife、CarPlay功能。轎艙采用5+2的7座布局。

　　沃蘭多搭載1.3T渦輪增壓發(fā)動機，匹配6AT變速箱，該發(fā)動機具備DPI雙噴射與DVVT進排氣連續(xù)可變正時技術(shù)，最大功率為163馬力，最大扭矩為230�！っ�。

編輯點評：

　　沃蘭多擁有著動感時尚的外觀，內(nèi)部配置偏向于實用性。座椅采用5+2布局，通過支持滑動、比例放倒的座椅來優(yōu)化車內(nèi)空間的配比，7座的荷載能夠滿足人數(shù)更多的家庭代步或是朋友間的應急出行。車輛搭載與別克GL6相同的1.3T發(fā)動機，日常城市使用動力足夠。

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◆ 紳寶智行
新車特點：紳寶X55換代產(chǎn)品
預售價區(qū)間：8.29-12.29萬元
上市時間：9月21日周五

　　紳寶智行是紳寶X55的換代產(chǎn)品，該車定位緊湊型SUV，搭載1.5T發(fā)動機，有6擋手動與CVT變速箱與之匹配。該車在今年成都車展公布過較為詳細的預售價格，預售價格區(qū)間為8.29-12.29萬元，有6款車型供用戶選擇。

紳寶智行 預售價
車型	預售價（萬元）
1.5T 手動進取版	8.29
1.5T 手動精英版	9.29
1.5T 手動新智版	10.29
1.5T CVT精英版	10.29
1.5T CVT新智版	11.29
1.5T CVT智領(lǐng)版	12.29

　　新車的車身尺寸為4480×1809×1680mm，軸距為2665mm。其中車身長度和軸距分別比現(xiàn)款車型增加了75mm和15mm。外觀上采用了全新的造型設(shè)計，倒梯形的大嘴式進氣格柵搭配大量鍍鉻邊框和飾條，是北汽紳寶全新OFFspace設(shè)計語言的重要特征。

　　內(nèi)飾同樣采用了全新的造型設(shè)計，其中很多元素如空調(diào)出風口、中控區(qū)物理按鍵等都有著濃厚的奔馳味道。新車配備語音系統(tǒng)、主動安全、車輛自檢模塊、多功能方向盤、一鍵啟動、懸浮式中控屏、USB接口、全景影像、自動空調(diào)、電子手剎、皮質(zhì)座椅等。

　　動力方面，紳寶智行搭載1.5T發(fā)動機，最大功率150馬力，峰值扭矩210�！っ�；傳動部分采用6速手動變速箱或CVT無級變速箱與之匹配，新車后輪還具備一定的隨動轉(zhuǎn)向功能。

編輯點評：

　　作為紳寶X55的換代產(chǎn)品，紳寶智行的預售價區(qū)間相比現(xiàn)款車型指導價要貴0.5萬元左右，外觀上較現(xiàn)款車型有著更強的氣勢感與運動感，功能技術(shù)的配備上該車也更加豐富。

★ 全文總結(jié)：

　　本周上市的新車有7款，首發(fā)車型有6款，計劃本周上市的途銳因臺風跳票了。在首發(fā)上市車型中，有皮卡、電動等全新車型，也有大家熟識車型的換代產(chǎn)品，其中家用代步車依舊以SUV為主。目前SUV市場的熱度逐漸回歸，但廠家發(fā)新的速度還保持著較高的水平。下周上市的新車中，比亞迪秦Pro是我比較期待的，比亞迪近期的產(chǎn)品外觀總是能夠讓人眼前一亮，配合新能源車的熱度，如果再能擁有合理的價格，相信會有一個不錯的展望。讓你期待或是中意的車型又是哪款呢？（文/汽車之家 王鶴璇）