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售7.98-11.08萬元 吉利繽瑞正式上市

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吉利繽瑞價(jià)格/外觀/內(nèi)飾/動(dòng)力等

  [汽車之家 新車上市]  8月30日晚,吉利繽瑞正式上市,新車共推出七款車型,官方指導(dǎo)價(jià)格為7.98-11.08萬元。新車定位緊湊型轎車,主打運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,動(dòng)力搭載1.0T和1.4T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。

吉利繽瑞 指導(dǎo)售價(jià)
車型售價(jià)(萬元)
1.4T-6MT 繽尚版7.98
1.4T-6MT 繽紛版8.38
1.4T-6MT 繽致版8.98
1.4T-8CVT 繽紛版9.18
1.4T-8CVT 繽致版9.68
200T-6DCT 繽致版9.98
200T-6DCT 繽耀版11.08

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● 新車特點(diǎn):
外觀:家族式設(shè)計(jì),運(yùn)動(dòng)感濃厚

吉利汽車 繽瑞 2018款 自動(dòng)繽耀版

吉利汽車 繽瑞 2018款 自動(dòng)繽耀版

  外觀設(shè)計(jì)部分,繽瑞的前臉采用了家族式的漣漪式格柵,與兩側(cè)個(gè)性的大燈融為一體,頂配車型將會(huì)采用全LED燈組,點(diǎn)亮效果不錯(cuò)。家族式的格柵下方,是走運(yùn)動(dòng)范兒的前包圍設(shè)計(jì),大面積的黑色格柵營造出運(yùn)動(dòng)型車的視覺效果,讓其看起來更加戰(zhàn)斗。

吉利汽車 繽瑞 2018款 自動(dòng)繽耀版

吉利汽車 繽瑞 2018款 自動(dòng)繽耀版

  新車側(cè)面對(duì)于運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的營造,主要得益于凌厲的腰線和溜背式的車頂線條,如果配上17英寸的雙五輻輪圈,會(huì)有更好的視覺效果。這款車的車身尺寸介于帝豪和帝豪GL之間,其車身外部長寬高分別為4680/1785/1460mm,軸距為2670mm,是一款中規(guī)中矩的緊湊型車。

內(nèi)飾:設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔,有質(zhì)感

吉利汽車 繽瑞 2018款 自動(dòng)繽耀版

吉利汽車 繽瑞 2018款 自動(dòng)繽耀版

  內(nèi)飾部分,繽瑞采用家族式設(shè)計(jì),整體以簡(jiǎn)潔為基調(diào),采用貫穿式金屬質(zhì)感飾條。中控臺(tái)中央是10.25英寸的液晶大屏,擁有很高的分辨率,整合了很多功能,操作系統(tǒng)也非常流暢。

配置:標(biāo)配項(xiàng)目較豐富

吉利汽車 繽瑞 2018款 自動(dòng)繽耀版

吉利汽車 繽瑞 2018款 自動(dòng)繽耀版

  配置方面,繽瑞還配備有無鑰匙進(jìn)入/一鍵啟動(dòng)、外后視鏡加熱、自動(dòng)空調(diào)、PM2.5監(jiān)測(cè)凈化系統(tǒng)、前排座椅電加熱、手機(jī)無線充電、車身穩(wěn)定控制、胎溫胎壓監(jiān)測(cè)、帶自動(dòng)駐車的電子手剎、智能遠(yuǎn)近光控制、自動(dòng)緊急救援E-CALL、帶有行人識(shí)別功能的預(yù)碰撞安全系統(tǒng)等;與此同時(shí),新車所配備的智能領(lǐng)航系統(tǒng)還包含了全速域下的自適應(yīng)巡航(支持低速自動(dòng)跟車)、交通擁堵輔助、車道保持等功能。

空間:乘坐空間夠用,后備廂達(dá)到主流水平

吉利汽車 繽瑞 2018款 自動(dòng)繽耀版

吉利汽車 繽瑞 2018款 自動(dòng)繽耀版

吉利汽車 繽瑞 2018款 自動(dòng)繽耀版

吉利汽車 繽瑞 2018款 自動(dòng)繽耀版

  身高178cm的體驗(yàn)者落座前排并將座椅調(diào)至合適坐姿、高度調(diào)至最低后,頭部空間為三指;保持前排座椅不動(dòng)來到后排,同一體驗(yàn)者的腿部空間超過兩拳,頭部空間為兩指。繽瑞后備廂空間表現(xiàn)不錯(cuò),滿足使用需求,同時(shí)后排座椅支持比例放倒,容積可從470L擴(kuò)展到808L。

動(dòng)力:1.0T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)不可小覷

吉利汽車 繽瑞 2018款 自動(dòng)繽耀版

吉利汽車 繽瑞 2018款 自動(dòng)繽耀版

  動(dòng)力方面,繽瑞擁有三種運(yùn)動(dòng)模式,搭載了1.0T和1.4T兩種發(fā)動(dòng)機(jī)。其中,1.0T缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)匹配格特拉克2.0代6速DCT變速箱,最大功率136馬力(100kW),最大扭矩205N·m,百公里油耗4.9L;1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配邦奇8-CVT變速箱,最大功率133馬力(98kW),最大扭矩215N·m,百公里油耗5.7L。

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吉利繽瑞試駕/新車背景/競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手等

● 試駕回顧:

  編輯周翱曾對(duì)吉利繽瑞1.0T車型進(jìn)行了試駕,以下內(nèi)容節(jié)選自他撰寫的試駕文章《體驗(yàn)L2自動(dòng)駕駛輔助功能 試駕吉利繽瑞

吉利汽車 繽瑞 2018款 自動(dòng)繽耀版

吉利汽車 繽瑞 2018款 自動(dòng)繽耀版

  此次體驗(yàn)的全部搭載1.0T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)+6速雙離合變速箱的車型,坐進(jìn)車內(nèi),并不會(huì)有以往人們印象中三缸車那種十分明顯的抖動(dòng)傳入車內(nèi)。動(dòng)力方面,這臺(tái)1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率136馬力(100千瓦)峰值扭矩從2000rpm一直可以持續(xù)到4000rpm,不但整體數(shù)據(jù)表現(xiàn)不遜于許多采用傳統(tǒng)1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的車型,可以較好的應(yīng)付日常市區(qū)行駛。

吉利汽車 繽瑞 2018款 自動(dòng)繽耀版

吉利汽車 繽瑞 2018款 自動(dòng)繽耀版

吉利汽車 繽瑞 2018款 自動(dòng)繽耀版

  底盤方面,繽瑞的調(diào)校整體偏中性,以不同的速度通過減速帶時(shí),能感覺到車輛快速的回正姿態(tài),抑制了多余的上下顛簸,整體感很強(qiáng)。而繞樁時(shí)也表現(xiàn)出了不錯(cuò)的側(cè)向支撐,但畢竟受制于其小排量特性,車輛中后段加速的爆發(fā)力比較一般,當(dāng)需要再加速時(shí)轉(zhuǎn)速會(huì)被拉的比較高,而此時(shí)車輛的噪音也會(huì)變得有些明顯。

● 新車背景:

吉利汽車 繽瑞 2018款 自動(dòng)繽致版

  盡管遠(yuǎn)景、帝豪以及帝豪GL完成了吉利對(duì)中國品牌緊湊型市場(chǎng)從價(jià)格維度上的覆蓋,但是它們更多偏向于中庸的市場(chǎng),吉利需要一款車來滿足年輕消費(fèi)者需求;那么繽瑞的誕生,正好填補(bǔ)了吉利汽車在該領(lǐng)域的空白。

  此外,這款車基于吉利的BMA構(gòu)架進(jìn)行打造,相比于吉利老的技術(shù)平臺(tái),新車構(gòu)架將擁有更大的乘坐空間、多樣化的動(dòng)力系統(tǒng)、豐富的主/被動(dòng)安全配置和ADAS配置,以及更好的品質(zhì)。未來BMA構(gòu)架將成為吉利品牌最核心的產(chǎn)品構(gòu)架,在此基礎(chǔ)上將推出多款車型。由此,繽瑞的推出可以說是應(yīng)運(yùn)而生。

● 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手:

吉利汽車 帝豪 2018款 1.5L 手動(dòng)時(shí)尚型 長安汽車 逸動(dòng) 2018款 1.6L GDI 手動(dòng)尊尚型

『圖為吉利帝豪、長安逸動(dòng)』

  從國內(nèi)上半年轎車銷量來看,前十位僅有一款吉利帝豪為自主品牌車型,其余皆為海外品牌。不難看出,海外品牌長期占據(jù)榜單多個(gè)席位,也反映出轎車是自主品牌較為薄弱的市場(chǎng)。未來繽瑞上市后,將與自家大哥——帝豪一決高下,另外長安逸動(dòng)也將成為其對(duì)手。

  其中帝豪于今年3月份推出新款車型,新車換裝最新的設(shè)計(jì)語言,并針對(duì)配置進(jìn)行升級(jí),上半年累計(jì)銷量12.80萬輛,月均超過2萬輛,成績(jī)較為突出;長安逸動(dòng)同樣于今年3月份推出新一代車型,新車相比上一代車型進(jìn)行了巨大變化,綜合實(shí)力明顯提升。除了自主品牌,繽瑞還需要面對(duì)海外品牌緊湊型轎車的沖擊,挑戰(zhàn)可謂是不小。

● 全文總結(jié):

吉利汽車 繽瑞 2018款 自動(dòng)繽耀版

  緊湊型轎車市場(chǎng)中,吉利已經(jīng)布局帝豪、帝豪GL和遠(yuǎn)景三款車型,如今隨著繽瑞的加入,市場(chǎng)進(jìn)一步細(xì)化,這也是吉利充分了解并實(shí)現(xiàn)各種不同的消費(fèi)市場(chǎng)需求的一種產(chǎn)品布局方式。此外,繽瑞的上市,我們?cè)俅慰吹郊麑?duì)轎車市場(chǎng)的決心,不僅要在傳統(tǒng)轎車市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟,還要在運(yùn)動(dòng)化細(xì)分市場(chǎng)中搶占先機(jī)。未來終歸是年輕人的,更加運(yùn)動(dòng)的造型正是他們想要的,這也可以看作是吉利在細(xì)分化和運(yùn)動(dòng)化方面的嘗試。未來這款車市場(chǎng)表現(xiàn)如何呢?讓我們拭目以待。(文/汽車之家 張雪蓮)

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指導(dǎo)價(jià):8.98-10.98萬
級(jí)別:緊湊型車
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