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售6.98-7.98萬元 起亞奕跑正式上市

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   [汽車之家 新車上市]  8月22日,東風(fēng)悅達(dá)起亞奕跑在南京正式上市,新車定位于小型SUV,共推出2款車型,售價(jià)區(qū)間為6.98-7.98萬元,具體價(jià)格信息請見下表:

東風(fēng)悅達(dá)起亞奕跑 指導(dǎo)售價(jià)
車型售價(jià)(萬元)
1.4L 手動趣享版6.98
1.4L 自動趣享版7.98

汽車之家

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● 新車特點(diǎn)
外形古靈精怪、內(nèi)飾年輕個(gè)性

東風(fēng)悅達(dá)起亞 奕跑 2019款 1.4L 自動趣享版

東風(fēng)悅達(dá)起亞 奕跑 2019款 1.4L 自動趣享版

  東風(fēng)悅達(dá)起亞奕跑是一款專門為年輕人打造的小型SUV車型,它與同門師兄——北京現(xiàn)代ENCINO 昂希諾一樣,擁有極其個(gè)性的外觀,跳脫車身涂裝令人過目難忘。從前臉來看,奕跑雖然仍采用虎嘯式格柵,但它只起到裝飾和提升辨識度的功能,真正的進(jìn)氣口在其下方保險(xiǎn)杠處。在外部配置上,奕跑將擁有投射式大燈、LED日間行車燈、無骨雨刷、外后視鏡集成轉(zhuǎn)向燈等。

東風(fēng)悅達(dá)起亞 奕跑 2019款 1.4L 自動趣享版

東風(fēng)悅達(dá)起亞 奕跑 2019款 1.4L 自動趣享版

  車身側(cè)面線條緊湊,車身周圍及前后輪眉都加裝了黑色塑料護(hù)板,突出一些野性氣息。車身尺寸上,奕跑的長寬高分別為4100/1735/1533mm,軸距達(dá)到2570mm,體型略小于ENCINO 昂希諾,定位于入門小型SUV級別。車尾造型風(fēng)格與車頭保持一致,尾燈組造型簡潔但設(shè)計(jì)感很強(qiáng)。

東風(fēng)悅達(dá)起亞 奕跑 2019款 1.4L 自動趣享版

東風(fēng)悅達(dá)起亞 奕跑 2019款 1.4L 自動趣享版

東風(fēng)悅達(dá)起亞 奕跑 2019款 1.4L 自動趣享版

  奕跑的內(nèi)飾風(fēng)格同樣以彰顯年輕態(tài)度為側(cè)重點(diǎn),黑色的主色調(diào)輔以橙色元素點(diǎn)綴,于簡單中凸顯張揚(yáng)的個(gè)性。自動擋車型將配備8英寸多媒體娛樂系統(tǒng),支持藍(lán)牙、倒車影像、百度CarLife及蘋果CarPlay功能,手動擋車型可自行選裝。

東風(fēng)悅達(dá)起亞 奕跑 2019款 1.4L 自動趣享版

東風(fēng)悅達(dá)起亞 奕跑 2019款 1.4L 自動趣享版

東風(fēng)悅達(dá)起亞 奕跑 2019款 1.4L 自動趣享版

  在內(nèi)部配置方面,新車全系標(biāo)配電動車窗、皮質(zhì)座椅(后排支持4/6比例放倒)、多功能方向盤、自動恒溫空調(diào)等配置,自動擋車型還增加了智能鑰匙+一鍵啟動。安全性配置上,前排雙安全氣囊、倒車?yán)走_(dá)、上坡輔助、速度感應(yīng)自動落鎖等為全系標(biāo)配,ESC、胎壓監(jiān)測、陡坡緩降則是在自動擋車型上才有配備。

● 空間體驗(yàn)
乘坐空間與儲物空間均中規(guī)中矩

東風(fēng)悅達(dá)起亞 奕跑 2019款 1.4L 自動趣享版

東風(fēng)悅達(dá)起亞 奕跑 2019款 1.4L 自動趣享版

東風(fēng)悅達(dá)起亞 奕跑 2019款 1.4L 自動趣享版

  空間方面,身高1.70的乘客在前排頭部有一拳空間,后排腿部空間兩拳,頭部空間為一拳,綜合來看,能夠滿足日常使用,不過后排在乘坐三人時(shí)橫向空間略微有些擁擠。儲物空間方面,擋桿前方及后方均設(shè)有儲物格及杯架,方便前排乘客使用。

● 動力/懸架
1.4L發(fā)動機(jī)搭配5MT或6AT

東風(fēng)悅達(dá)起亞 奕跑 2019款 1.4L 自動趣享版

東風(fēng)悅達(dá)起亞 奕跑 2019款 1.4L 自動趣享版

  動力方面,奕跑搭載了一臺1.4L自然吸氣發(fā)動機(jī),其中手動擋車型最大功率為95馬力,自動擋車型為100馬力,峰值扭矩均為132牛·米。傳動方面,新車將提供5速手動變速箱或6速手自一體變速箱。而底盤方面,新車將采用前麥弗遜獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合,與同級別車型保持相同水準(zhǔn)。

● 新車背景

起亞(進(jìn)口) Stonic 2017款 基本型

  2017年初,起亞全新小型SUV——Stonic的測試車諜照被海外媒體陸續(xù)曝光,2017年9月,其量產(chǎn)版在法蘭克福車展正式全球首發(fā),此后這款車的國產(chǎn)規(guī)劃也逐漸浮出水面。2018年4月北京車展,Stonic的國產(chǎn)車型——奕跑亮相,小巧的車身和靈動的設(shè)計(jì)為這款車增添了不少好感度。

● 競爭對手

東風(fēng)日產(chǎn) 勁客 2018款 1.5L CVT智聯(lián)豪華版

日產(chǎn)勁客

長安福特 翼搏 2018款 1.5L 手動精翼型

福特翼搏

  小型SUV在2016-2017年間大放異彩,逐漸成為不少年輕人購車的首選。雖然今年SUV車型的整體熱度有所下降,但車企們“跟風(fēng)”造車的熱情卻絲毫沒有減退,細(xì)數(shù)與起亞奕跑能夠直接構(gòu)成競爭關(guān)系的有日產(chǎn)勁客以及福特翼搏。與對手相比,奕跑在價(jià)格上更具優(yōu)勢,張揚(yáng)個(gè)性的外觀足以彌補(bǔ)中庸的內(nèi)在品性,相信會引起年輕消費(fèi)者的關(guān)注。

● 編輯總結(jié)

東風(fēng)悅達(dá)起亞 奕跑 2019款 1.4L 自動趣享版

  2018年是東風(fēng)悅達(dá)起亞重整旗鼓再出發(fā)的一年,上半年全新智跑上市成為起亞品牌復(fù)蘇的催化劑,而今奕跑加入戰(zhàn)斗則進(jìn)一步更新了起亞旗下SUV的產(chǎn)品陣營。雖然我們還沒有對奕跑進(jìn)行動態(tài)體驗(yàn),但它成熟的動力系統(tǒng)已經(jīng)在現(xiàn)代/起亞多款車型上得到過驗(yàn)證。個(gè)性的外觀、具有吸引力的定價(jià)是奕跑在同級別車型中的優(yōu)勢,綜合來看,奕跑十分適合充當(dāng)年輕人的第一輛車,滿足年輕家庭日常使用。(文/汽車之家 張曉丹)

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  • 奕跑 2019款 1.4L 自動趣享版 國V 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    12.89 38.75 7.90
    測試文章:價(jià)格驚喜量又足 測試起亞奕跑1.4L+6AT
    評測編輯-侯云峰:

    奕跑最大的優(yōu)勢是性價(jià)比,令人驚喜的價(jià)格讓不少消費(fèi)者難以抗拒。而從產(chǎn)品綜合表現(xiàn)來看,它是令人滿意的,相信它會對同價(jià)位的一些中國品牌產(chǎn)品造成壓力。

    評測編輯-陶懞軒:

    奕跑雖然車身尺寸較小,但在駕駛中表現(xiàn)出十分靈活的特性,給人帶來不錯(cuò)的操控體驗(yàn),車身的跟隨性好,轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確,在小型SUV里屬于較為出色的水準(zhǔn)。

    評測編輯-:

    配置豐富、空間尚可、外觀年輕、多媒體系統(tǒng)功能全面、動力響應(yīng)直接,單憑這幾個(gè)要素,再加上6.98-7.98萬元的價(jià)格,真的給人一種超值的感覺。

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加載中

奕跑

指導(dǎo)價(jià):6.98-8.38萬
級別:小型SUV
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